W skrócie
Historia
Audi zaprojektowało swój pierwszy seryjny samochód elektryczny tak, by jazda na prądzie wydawała się znajoma: klasyczna stylistyka SUV-a łączyła się tu z cichą kabiną. Auto powstawało w neutralnej pod względem emisji CO2 fabryce w Brukseli.145
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 2015 | Audi e-tron quattro concept |
| 2017 | Audi e-tron Sportback concept |
| 2018–2023 | Audi e-tron |
| 2023–2025 | Audi Q8 e-tron (facelift) |
| 2018 | Premiera w San Francisco: 17 września |
| 2019 | Luty: brytyjski debiut 55 quattro |
| 2019 | Debiut Sportbacka i większy zasięg użytkowy |
| 2020 | Pierwsze seryjne elektryki z trzema silnikami |
| 2020 | Rok modelowy 2021: debiut MIB 3 i USB-C |
| 2021 | Darmowa aktualizacja zwiększająca zasięg w pierwszych 55 |
| 2022 | 9 listopada: e-tron zmienia się w Q8 e-tron |
| 2022 | 600 km WLTP dla Q8 Sportback 55 e-tron |
| 2025 | Luty: koniec produkcji |
- 2018
Premiera w San Francisco: 17 września
Seryjny e-tron zadebiutował w San Francisco, otwierając nowy rozdział jako pierwszy seryjny samochód elektryczny Audi.16
- 2019
Luty: brytyjski debiut 55 quattro
Wersja 55 quattro trafiła na rynek brytyjski z dwoma silnikami, akumulatorem 95 kWh i mocą do 402 KM.37
- 2019
Debiut Sportbacka i większy zasięg użytkowy
Sportback zadebiutował w Los Angeles. Pod koniec roku aktualizacja zwiększyła pojemność użytkową akumulatora 55 z 83,6 do 86,5 kWh.89
- 2020
Pierwsze seryjne elektryki z trzema silnikami
Zaprezentowany w lipcu e-tron S łączył moc 496 KM z niezależnymi silnikami tylnych kół i sprintem od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy.23
- 2020
Rok modelowy 2021: debiut MIB 3 i USB-C
W egzemplarzach z sierpnia pojawił się system multimedialny MIB 3 i gniazda USB-C, a zniknęły wejścia na karty SIM i SD.9
- 2021
Darmowa aktualizacja zwiększająca zasięg w pierwszych 55
Bezpłatna aktualizacja miała zwiększyć zasięg 55 quattro nawet o 20 km. Obejmowała samochody wyprodukowane od połowy września 2018 do końca listopada 2019.10
- 2022
9 listopada: e-tron zmienia się w Q8 e-tron
Po liftingu SUV i Sportback otrzymały nazwę Q8 e-tron, a usportowiony wariant stał się SQ8 e-tron.1
- 2022
600 km WLTP dla Q8 Sportback 55 e-tron
Q8 50 oferował 89/95 kWh pojemności użytkowej/brutto, a Q8 55 i SQ8 — 106/114 kWh oraz ładowanie prądem stałym z mocą 170 kW. Zasięg Q8 Sportback 55 e-tron sięgał 600 km według WLTP.611
- 2025
Luty: koniec produkcji
Produkcja Q8 e-tron zakończyła się w lutym, zamykając historię rodziny zapoczątkowanej we wrześniu 2018.1
Wszystkie generacje

Audi e-tron quattro concept2015 
Audi e-tron2018–2023 
Audi Q8 e-tron (facelift)2023–2025
Moc na przestrzeni lat
Od 355 hp do 496 hp na przestrzeni 2 lat.
Wersje
10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
e-tron 50 quattro
308 hp -
Wersja standardowa
e-tron Sportback
2020–2023
-
Wersja standardowa
e-tron Technik / Sport / S line / Black Edition / Vorsprung
-
Wersja standardowa
Q8 50 e-tron / Q8 Sportback 50 e-tron
2023–2025
335 hp -
Wersja standardowa
Q8 55 e-tron / Q8 Sportback 55 e-tron
2023–2025
402 hp -
Sportowa
e-tron S / e-tron S Sportback
2020–2023
496 hp -
Sportowa
SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron
2023–2025
496 hp -
Edycja specjalna
e-tron S line black edition
-
Edycja specjalna
e-tron Chronos Edition
2022
402 hp -
Edycja specjalna
e-tron Launch Edition / Edition 1 (UK)
2019
402 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Oryginalny Sportback: pomarańczowy napis przy klapce ładowania i opcjonalne pomarańczowe zaciski hamulcowe.13
- Oryginalny Sportback: połączone tylne lampy i szeroki dyfuzor bez końcówek wydechu.13
- Sportback ma opadającą linię dachu w stylu coupé i nie ma tylnej wycieraczki; SUV zachowuje bardziej kanciaste zakończenie nadwozia.17
Rok po roku
- 2020
Do gamy dołącza Sportback z opadającym dachem i bez tylnej wycieraczki, odróżniający się od klasycznego SUV-a z dwubryłowym nadwoziem.117
- 2020
Nowe S ma nadkola poszerzone o 23 mm z każdej strony oraz srebrne akcenty z przodu, na drzwiach i dyfuzorze.2317
- 2022
Paletę lakierów uzupełnia Chronos gray, a nowy pakiet czarnych detali dodaje czarne pierścienie i emblematy e-tron.912
- 2023 facelift
Q8 e-tron otrzymuje zmieniony grill i reflektory, płaskie logo z czterema pierścieniami oraz oznaczenia modelu na słupkach B.3615
Nie pomyl go z

e-tron 
Mercedes-Benz EQC
Na tle rywali
-
-
e-tron vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Cena wyjściowa w UK mniej znaczy lepiej
e-tron87 895 £Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio73 195 £17 -
e-tron vs Jaguar I-Pace EV400 HSE
0–100 km/h mniej znaczy lepiej
e-tron5,8 sJaguar I-Pace EV400 HSE5 s20 -
e-tron vs Mercedes-Benz EQC 400
Szacowany zasięg w realnych warunkach
e-tron375 kmMercedes-Benz EQC 400259 km20
Ceny
Wartość dziś 17,4 tys. USD–31,8 tys. USD3132
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2019 | Cena premierowa | 75 795 USD | Cena bazowa w USA, rok modelowy 2019 |
| 2019 | Cena nowego | 75 795 USD | USA: cena bazowa |
| 2019 | Cena nowego | 85 790 USD | USA: cena testowanego egzemplarza |
| 2020 | Cena nowego | 78 395 USD | USA: bazowa cena Sportbacka |
| 2020 | Cena nowego | 89 490 USD | USA: cena testowanego Sportbacka |
| 2021 | Cena nowego | 65 900 USD | USA: Premium, obniżka MSRP o prawie $9,000 |
| 2024 | Cena nowego | 75 595 USD | USA: bazowa cena Q8 e-tron |
| 2024 | Cena nowego | 78 995 USD | USA: bazowa cena Q8 Sportback S Line |
| 2024 | Cena nowego | 95 990 USD | USA: cena testowanego Q8 Sportback S Line |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 30 500 USD | e-tron quattro Prestige z 2021, 22 tys. mil, Bring a Trailer |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 17 400 USD | e-tron z 2019, przebieg 44,930, Bidbus |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 31 800 USD | e-tron z 2023, przebieg 15,797, Bidbus |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 33 800 USD | e-tron z 2023, Bidbus |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 15 700 USD | e-tron z 2019, przebieg 63,358, Bidbus |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 24 000 USD | e-tron z 2022, przebieg 39,231, Bidbus |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 22 200 USD | e-tron z 2023, przebieg 43,441, Bidbus |
| 2026 | Wartość dziś | 17 400 USD–31 800 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 10 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “Piąte miejsce przypieczętowało komplet trzech tytułów”
- “Całe podium dla e-tronów w Czechach”
Generacje
- Historia każdej z 4 generacji
Rynek
- 3 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 37 źródeł
- Audi Q8 e-tron - Wikipedia en.wikipedia.org
- Electric S | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Used Audi e-tron (2018-2022) buyer’s guide: dated electric SUV is still desirable | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2019 Audi e-tron Is an EV Hiding in Plain Sight caranddriver.com
- Audi e-tron: compromisloos elektrisch rijden nieuws.audi.nl
- Increased efficiency and range, sharpened design: The new Audi Q8 e-tron | audi.com audi.com
- Audi e-tron used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
- First look at the Audi e-tron Sportback | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Audi e-tron model year changes · Electric has gone Audi electrichasgoneaudi.net
- Mehr Reichweite im Audi e-tron 55 quattro: Software-Update - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
- More battery capacity and higher charging power: Battery | audi.com audi.com
- Progressive and sporty into the new model year: The Audi e-tron S line black edition | audi.com audi.com
- SUV-Coupé für die e-tron-Familie: der Audi e-tron Sportback | Audi Medienportal audipress.ch
- Audi e-tron 55 quattro: long-term test review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2024 Audi Q8 e-tron and Q8 e-tron Sportback Go Farther, Quietly caranddriver.com
- 2020 Audi e-tron gets Black Edition and Vorsprung trim levels | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Audi E-tron S Sportback 2021 review – flawed but fascinating EV with some serious range issues | evo evo.co.uk
- 2022 Audi e-tron / e-tron Sportback Review, Pricing, and Specs caranddriver.com
- Audi e-tron confirmed for early 2019 UK launch - Motoring Research motoringresearch.com
- Audi E-Tron vs Jaguar I-Pace vs Mercedes-Benz EQC comparison | Autocar India autocarindia.com
- Audi e-tron quattro concept — Wikipédia fr.wikipedia.org
- 2017 Audi e-tron Sportback Concept - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Audi: "Laadstatus in koplampen tonen was niet toegestaan." - ZERauto.nl zerauto.nl
- Tripletta mondiale per Audi Team Autotest Motorsport | Associazione Culturale Torino-Pechino torinopechino.com
- ECO energy Rally Bohemia for crew Walter Kofler / Franco Gaioni on Audi e-tron / Rally Bohemia 2019 rallybohemia.cz
- Audi e-tron extreme: Technikträger auf der legendären Streif - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
- Charging down hill | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Audi Hires Marvel Studios on “Avengers: Endgame” - AutoInformed autoinformed.com
- Audi expands movie product placement of electric cars, e-tron will be in new Spider-Man | Electrek electrek.co
- Audi en Maisie Williams gaan voor duurzame toekomst in ‘Game Day’-commercial nieuws.audi.nl
- 2019 Audi e-tron Auction Result #2737 - Bidbus bidbus.com
- 2023 Audi e-tron Auction Result #5449 - Bidbus bidbus.com
- 2021 Audi e-tron Adds Range and Lowers Base Price - MotorWeek motorweek.org
- 2021 Audi e-tron Quattro Prestige for sale on BaT Auctions - sold for $30,500 on January 29, 2025 (Lot #178,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2019 Audi e-tron Auction Result #12817 - Bidbus bidbus.com
- 2023 Audi e-tron Auction Result #6792 - Bidbus bidbus.com
- 2022 Audi e-tron Auction Result #8847 - Bidbus bidbus.com
- en.wikipedia.org
- magazine.audi.com.au
- autoexpress.co.uk
- caranddriver.com
- nieuws.audi.nl
- audi.com
- electrifying.com
- electrichasgoneaudi.net
- porscheholding-newsroom.at
- audipress.ch
- carbuyer.co.uk
- evo.co.uk
- motoringresearch.com
- autocarindia.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Kevauto, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons