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Foto: Audi e-tron

Audi e-tron

Audis erstes in Großserie gebautes Elektroauto bekam einen dritten Motor: 496 hp im e-tron S.123

Recherchiert am 30. Oktober 2026 anhand von 37 Quellen

Auf einen Blick

0250500
308–496 hpLeistung
0510
4,5–6,8 s0–100 km/h
0125250
190–210 km/hHöchstgeschwindigkeit
05001,000
540–973 N·mDrehmoment
01,5003,000
2.490–2.704 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.236131415

Motor
Zwei Asynchronmotoren; drei im e-tron S und SQ8 e-tron12
Motor- und Antriebslayout
Allradantrieb; S/SQ8 mit einem Frontmotor und zwei Heckmotoren16
Getriebe
Einstufige Antriebe mit fester Übersetzung1
Produktionsort
Audi Brussels, Forest, Belgien; FAW-VW, Changchun, China1
Gebaute Exemplare
100,000stes Exemplar im April 2021 montiert12

Die Geschichte

Audis erstes Elektroauto aus Großserienfertigung sollte den Umstieg auf elektrisches Fahren vertraut wirken lassen: mit klassischer SUV-Optik und einem angenehm leisen Innenraum. Gebaut wurde es im CO2-neutralen Werk in Brüssel.145

2018: Premiere am September 17 in San Francisco20182019: Februar: UK-Premiere des 55 quattro · Sportback debütiert, nutzbare Batteriekapazität steigt20192020: Erste Elektroautos aus Großserie mit drei Motoren · MY2021: MIB 3 und USB-C ziehen ein20202021: Kostenloses Reichweiten-Upgrade für frühe 5520212022: November 9: Aus e-tron wird Q8 e-tron · 600 km WLTP für den Q8 Sportback 55 e-tron20222025: Im Februar endet die Produktion2025 Audi e-tron quattro concept: 2015Audi e-tron Sportback concept: 2017Audi e-tron: 2018–2023Audi e-tronAudi Q8 e-tron (facelift): 2023–2025 2014201620182020202220242026
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine1362122
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
2015Audi e-tron quattro concept
2017Audi e-tron Sportback concept
2018–2023Audi e-tron
2023–2025Audi Q8 e-tron (facelift)
2018Premiere am September 17 in San Francisco
2019Februar: UK-Premiere des 55 quattro
2019Sportback debütiert, nutzbare Batteriekapazität steigt
2020Erste Elektroautos aus Großserie mit drei Motoren
2020MY2021: MIB 3 und USB-C ziehen ein
2021Kostenloses Reichweiten-Upgrade für frühe 55
2022November 9: Aus e-tron wird Q8 e-tron
2022600 km WLTP für den Q8 Sportback 55 e-tron
2025Im Februar endet die Produktion
  1. 2018

    Premiere am September 17 in San Francisco

    Der serienmäßige e-tron feierte in San Francisco Premiere und läutete Audis erstes Elektroauto aus Großserienfertigung ein.16

  2. 2019

    Februar: UK-Premiere des 55 quattro

    Zum Marktstart in Großbritannien kombinierte der 55 quattro zwei Motoren mit einer 95 kWh-Batterie und bis zu 402 hp.37

  3. 2019

    Sportback debütiert, nutzbare Batteriekapazität steigt

    Der Sportback feierte Premiere in Los Angeles. Updates zum Jahresende erhöhten die nutzbare Batteriekapazität des 55 von 83,6 auf 86,5 kWh.89

  4. 2020

    Erste Elektroautos aus Großserie mit drei Motoren

    Der e-tron S kombinierte im Juli 496 hp mit unabhängigen Motoren an den Hinterrädern und einem Sprint von 0–100 km/h in 4,5 Sekunden.23

  5. 2020

    MY2021: MIB 3 und USB-C ziehen ein

    Ab August hielten MIB 3 und USB-C-Anschlüsse Einzug; SIM- und SD-Karteneingänge entfielen.9

  6. 2021

    Kostenloses Reichweiten-Upgrade für frühe 55

    Das kostenlose Update versprach bis zu 20 km mehr Reichweite für 55 quattro, die von Mitte September 2018 bis Ende November 2019 gebaut wurden.10

  7. 2022

    November 9: Aus e-tron wird Q8 e-tron

    Mit dem Facelift erhielten SUV und Sportback den Namen Q8 e-tron; das Performance-Modell wurde zum SQ8 e-tron.1

  8. 2022

    600 km WLTP für den Q8 Sportback 55 e-tron

    Der Q8 50 bot 89/95 kWh nutzbar/brutto; Q8 55 und SQ8 kamen auf 106/114 kWh und 170 kW DC-Ladeleistung. Der Q8 Sportback 55 e-tron erreichte 600 km WLTP.611

  9. 2025

    Im Februar endet die Produktion

    Im Februar lief die Produktion des Q8 e-tron aus und beendete damit die Modellreihe, die im September 2018 begonnen hatte.1

Alle Generationen

  • Audi e-tron quattro concept
    Audi e-tron quattro concept2015
  • Audi e-tron
    Audi e-tron2018–2023
  • Audi Q8 e-tron (facelift)
    Audi Q8 e-tron (facelift)2023–2025

Leistung im Lauf der Jahre

Von 355 hp auf 496 hp in 2 Jahren.

0200400600 201820202022 hp 2018 · 355 hp · 55 quattro (Normalleistung)2018 · 402 hp · 55 quattro (Boost)2019 · 308 hp · 50 quattro2020 · 429 hp · e-tron S (Normalleistung)2020 · 496 hp · e-tron S (Boost)2022 · 335 hp · Q8 50 e-tron (Boost)2022 · 402 hp · Q8 55 e-tron (Boost)2022 · 496 hp · SQ8 e-tron (Boost) 496 hp e-tron S (Boost) 355 hp 55 quattro (Normalleistung)
1236
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
201835555 quattro (Normalleistung)
201840255 quattro (Boost)
201930850 quattro
2020429e-tron S (Normalleistung)
2020496e-tron S (Boost)
2022335Q8 50 e-tron (Boost)
2022402Q8 55 e-tron (Boost)
2022496SQ8 e-tron (Boost)

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • e-tron 50 quattro

    Basisversion

    e-tron 50 quattro

    308 hp
  • e-tron Sportback

    Basisversion

    e-tron Sportback

    2020–2023

  • Basisversion

    e-tron Technik / Sport / S line / Black Edition / Vorsprung

  • Q8 50 e-tron / Q8 Sportback 50 e-tron

    Basisversion

    Q8 50 e-tron / Q8 Sportback 50 e-tron

    2023–2025

    335 hp

  • Basisversion

    Q8 55 e-tron / Q8 Sportback 55 e-tron

    2023–2025

    402 hp
  • e-tron S / e-tron S Sportback

    Sportversion

    e-tron S / e-tron S Sportback

    2020–2023

    496 hp
  • SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron

    Sportversion

    SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron

    2023–2025

    496 hp

  • Sonderedition

    e-tron S line black edition

  • Sonderedition

    e-tron Chronos Edition

    2022

    402 hp

  • Sonderedition

    e-tron Launch Edition / Edition 1 (UK)

    2019

    402 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Originaler Sportback: Schriftzug an der orangefarbenen Ladeklappe und optionale orange Bremssättel.13
  • Originaler Sportback: durchgehende Rückleuchten und ein breiter Diffusor ohne Auspufföffnungen.13
  • Der Sportback hat ein abfallendes Coupé-Dach und keinen Heckwischer; das SUV behält ein kantigeres Heck.17

Jahr für Jahr

  1. 2020

    Der Sportback kommt mit abfallendem Dach und ohne Heckwischer hinzu – ein Kontrast zum ursprünglichen SUV mit klassischem Zweikastenheck.117

  2. 2020

    Der neue S erhält pro Seite um 23 mm verbreiterte Radhäuser sowie silberne Akzente an Front, Türen und Diffusor.2317

  3. 2022

    Chronos Gray erweitert die Farbpalette; ein neues schwarzes Optikpaket bringt schwarze Ringe und e-tron-Logos.912

  4. 2023 facelift

    Der Q8 e-tron erhält einen überarbeiteten Kühlergrill und neue Scheinwerfer, flache Vier-Ringe-Logos und Modellschriftzüge an den B-Säulen.3615

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Audi e-tron
    e-tron
    Foto: Mercedes-Benz EQC
    Mercedes-Benz EQC

    Mercedes-Benz EQC

    Beim EQC verbindet ein Lichtband die Frontscheinwerfer; der ursprüngliche e-tron hat einen platin-grauen Kühlergrill und Tagfahrlicht mit vier Balken.520

Im Vergleich mit Rivalen

  • Tesla Model X

    e-tron vs. Tesla Model X

    EPA-Reichweite

    e-tron328 km
    Tesla Model X402 km
    4
  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

    e-tron vs. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

    Britischer Einstiegspreis weniger ist besser

    e-tron87.895 £
    Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio73.195 £
    17
  • Jaguar I-Pace EV400 HSE

    e-tron vs. Jaguar I-Pace EV400 HSE

    0–100 km/h weniger ist besser

    e-tron5,8 s
    Jaguar I-Pace EV400 HSE5 s
    20

  • e-tron vs. Mercedes-Benz EQC 400

    Geschätzte Alltagsreichweite

    e-tron375 km
    Mercedes-Benz EQC 400259 km
    20

Preise

Heutiger Wert 17.400,0 $–31.800,0 $3132

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $25.000 $50.000 $75.000 $100.000 $ 201820202022202420262028 Heutiger Wert: 17.400 $–31.800 $ 2019 · 75.795 $ · US-Basispreis2019 · 85.790 $ · US-Preis im Testwagenzustand2020 · 78.395 $ · US-Basispreis Sportback2020 · 89.490 $ · US-Sportback im Testwagenzustand2021 · 65.900 $ · US-Premium, MSRP um fast $9,000 gesenkt2024 · 75.595 $ · US-Basispreis Q8 e-tron2024 · 78.995 $ · US-Basispreis Q8 Sportback S Line2024 · 95.990 $ · US-Q8 Sportback S Line im Testwagenzustand 2019 · $75,795 · US-Basispreis, Modelljahr 2019 2025 · 30.500 $ · 2021 e-tron quattro Prestige, 22k miles, Bring a Trailer2026 · 17.400 $ · 2019 e-tron, Laufleistung 44,930, Bidbus2026 · 31.800 $ · 2023 e-tron, Laufleistung 15,797, Bidbus2026 · 33.800 $ · 2023 e-tron, Bidbus2026 · 15.700 $ · 2019 e-tron, Laufleistung 63,358, Bidbus2026 · 24.000 $ · 2022 e-tron, Laufleistung 39,231, Bidbus2026 · 22.200 $ · 2023 e-tron, Laufleistung 43,441, Bidbus 33.800,0 $ Bidbus, 2026
146151831323334353637
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2019Einführungspreis75.795 $US-Basispreis, Modelljahr 2019
2019Neupreis75.795 $US-Basispreis
2019Neupreis85.790 $US-Preis im Testwagenzustand
2020Neupreis78.395 $US-Basispreis Sportback
2020Neupreis89.490 $US-Sportback im Testwagenzustand
2021Neupreis65.900 $US-Premium, MSRP um fast $9,000 gesenkt
2024Neupreis75.595 $US-Basispreis Q8 e-tron
2024Neupreis78.995 $US-Basispreis Q8 Sportback S Line
2024Neupreis95.990 $US-Q8 Sportback S Line im Testwagenzustand
2025Auktionsverkauf30.500 $2021 e-tron quattro Prestige, 22k miles, Bring a Trailer
2026Auktionsverkauf17.400 $2019 e-tron, Laufleistung 44,930, Bidbus
2026Auktionsverkauf31.800 $2023 e-tron, Laufleistung 15,797, Bidbus
2026Auktionsverkauf33.800 $2023 e-tron, Bidbus
2026Auktionsverkauf15.700 $2019 e-tron, Laufleistung 63,358, Bidbus
2026Auktionsverkauf24.000 $2022 e-tron, Laufleistung 39,231, Bidbus
2026Auktionsverkauf22.200 $2023 e-tron, Laufleistung 43,441, Bidbus
2026Heutiger Wert17.400 $–31.800 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt

  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “Platz fünf machte den Titeldreifachtriumph perfekt”
    • “Ein reines e-tron-Podium in Böhmen”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 4 Generationen

  • Markt

    • 3 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 37 Quellen ansehen
  1. Audi Q8 e-tron - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Electric S | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  3. Used Audi e-tron (2018-2022) buyer’s guide: dated electric SUV is still desirable | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 2019 Audi e-tron Is an EV Hiding in Plain Sight caranddriver.com
  5. Audi e-tron: compromisloos elektrisch rijden nieuws.audi.nl
  6. Increased efficiency and range, sharpened design: The new Audi Q8 e-tron | audi.com audi.com
  7. Audi e-tron used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
  8. First look at the Audi e-tron Sportback | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  9. Audi e-tron model year changes · Electric has gone Audi electrichasgoneaudi.net
  10. Mehr Reichweite im Audi e-tron 55 quattro: Software-Update - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  11. More battery capacity and higher charging power: Battery | audi.com audi.com
  12. Progressive and sporty into the new model year: The Audi e-tron S line black edition | audi.com audi.com
  13. SUV-Coupé für die e-tron-Familie: der Audi e-tron Sportback | Audi Medienportal audipress.ch
  14. Audi e-tron 55 quattro: long-term test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. 2024 Audi Q8 e-tron and Q8 e-tron Sportback Go Farther, Quietly caranddriver.com
  16. 2020 Audi e-tron gets Black Edition and Vorsprung trim levels | Carbuyer carbuyer.co.uk
  17. Audi E-tron S Sportback 2021 review – flawed but fascinating EV with some serious range issues | evo evo.co.uk
  18. 2022 Audi e-tron / e-tron Sportback Review, Pricing, and Specs caranddriver.com
  19. Audi e-tron confirmed for early 2019 UK launch - Motoring Research motoringresearch.com
  20. Audi E-Tron vs Jaguar I-Pace vs Mercedes-Benz EQC comparison | Autocar India autocarindia.com
  21. Audi e-tron quattro concept — Wikipédia fr.wikipedia.org
  22. 2017 Audi e-tron Sportback Concept - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  23. Audi: "Laadstatus in koplampen tonen was niet toegestaan." - ZERauto.nl zerauto.nl
  24. Tripletta mondiale per Audi Team Autotest Motorsport | Associazione Culturale Torino-Pechino torinopechino.com
  25. ECO energy Rally Bohemia for crew Walter Kofler / Franco Gaioni on Audi e-tron / Rally Bohemia 2019 rallybohemia.cz
  26. Audi e-tron extreme: Technikträger auf der legendären Streif - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  27. Charging down hill | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  28. Audi Hires Marvel Studios on “Avengers: Endgame” - AutoInformed autoinformed.com
  29. Audi expands movie product placement of electric cars, e-tron will be in new Spider-Man | Electrek electrek.co
  30. Audi en Maisie Williams gaan voor duurzame toekomst in ‘Game Day’-commercial nieuws.audi.nl
  31. 2019 Audi e-tron Auction Result #2737 - Bidbus bidbus.com
  32. 2023 Audi e-tron Auction Result #5449 - Bidbus bidbus.com
  33. 2021 Audi e-tron Adds Range and Lowers Base Price - MotorWeek motorweek.org
  34. 2021 Audi e-tron Quattro Prestige for sale on BaT Auctions - sold for $30,500 on January 29, 2025 (Lot #178,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 2019 Audi e-tron Auction Result #12817 - Bidbus bidbus.com
  36. 2023 Audi e-tron Auction Result #6792 - Bidbus bidbus.com
  37. 2022 Audi e-tron Auction Result #8847 - Bidbus bidbus.com
  • en.wikipedia.org
  • magazine.audi.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • caranddriver.com
  • nieuws.audi.nl
  • audi.com
  • electrifying.com
  • electrichasgoneaudi.net
  • porscheholding-newsroom.at
  • audipress.ch
  • carbuyer.co.uk
  • evo.co.uk
  • motoringresearch.com
  • autocarindia.com

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