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Fotografia de um Audi e-tron

Audi e-tron

O primeiro elétrico de produção em série da Audi ganhou um terceiro motor: 496 hp no e-tron S.123

Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 37 fontes

Em números

0250500
308–496 hpPotência
0510
4,5–6,8 s0–100 km/h
0125250
190–210 km/hVelocidade máxima
05001,000
540–973 N·mBinário
01,5003,000
2490–2704 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.236131415

Motor
Dois motores assíncronos; três no e-tron S e no SQ8 e-tron12
Disposição do motor e tração
Tração integral; S/SQ8 têm um motor à frente e dois atrás16
Caixa de velocidades
Transmissões de relação fixa e velocidade única1
Fabricado em
Audi Brussels, Forest, Bélgica; FAW-VW, Changchun, China1
Unidades produzidas
A unidade 100,000 foi montada em abril de 202112

A história

Pensado para tornar a condução elétrica familiar, o primeiro elétrico de produção em série da Audi combinava o estilo convencional de um SUV com um habitáculo silencioso. Era produzido na fábrica de Bruxelas, neutra em CO2.145

2018: Estreia a 17 de setembro, em San Francisco20182019: Fevereiro: estreia no Reino Unido do 55 quattro · Estreia do Sportback e bateria mais aproveitável20192020: Primeiros elétricos de produção com três motores · MY2021: chegam o MIB 3 e o USB-C20202021: Atualização gratuita aumenta a autonomia dos primeiros 5520212022: 9 de novembro: e-tron passa a Q8 e-tron · 600 km WLTP para o Q8 Sportback 55 e-tron20222025: Em fevereiro termina a produção2025 Audi e-tron quattro concept: 2015Audi e-tron Sportback concept: 2017Audi e-tron: 2018–2023Audi e-tronAudi Q8 e-tron (facelift): 2023–2025 2014201620182020202220242026
GeraçõesAntes e depoisMarcos1362122
Ver os números
AnoO que aconteceu
2015Audi e-tron quattro concept
2017Audi e-tron Sportback concept
2018–2023Audi e-tron
2023–2025Audi Q8 e-tron (facelift)
2018Estreia a 17 de setembro, em San Francisco
2019Fevereiro: estreia no Reino Unido do 55 quattro
2019Estreia do Sportback e bateria mais aproveitável
2020Primeiros elétricos de produção com três motores
2020MY2021: chegam o MIB 3 e o USB-C
2021Atualização gratuita aumenta a autonomia dos primeiros 55
20229 de novembro: e-tron passa a Q8 e-tron
2022600 km WLTP para o Q8 Sportback 55 e-tron
2025Em fevereiro termina a produção
  1. 2018

    Estreia a 17 de setembro, em San Francisco

    O e-tron de produção estreou-se em San Francisco, dando início ao primeiro automóvel elétrico de produção em série da Audi.16

  2. 2019

    Fevereiro: estreia no Reino Unido do 55 quattro

    A chegada ao Reino Unido juntou dois motores a uma bateria de 95 kWh e até 402 hp no 55 quattro.37

  3. 2019

    Estreia do Sportback e bateria mais aproveitável

    O Sportback estreou-se em Los Angeles. As atualizações de final de ano aumentaram a capacidade útil da bateria do 55, de 83.6 para 86.5 kWh.89

  4. 2020

    Primeiros elétricos de produção com três motores

    O e-tron S, lançado em julho, combinava 496 hp com motores traseiros independentes e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4.5 segundos.23

  5. 2020

    MY2021: chegam o MIB 3 e o USB-C

    As unidades produzidas a partir de agosto receberam o sistema de infoentretenimento MIB 3 e tomadas USB-C, perdendo as entradas para SIM e cartões SD.9

  6. 2021

    Atualização gratuita aumenta a autonomia dos primeiros 55

    A atualização gratuita prometia até mais 20 km de autonomia para os 55 quattro produzidos entre meados de setembro de 2018 e o final de novembro de 2019.10

  7. 2022

    9 de novembro: e-tron passa a Q8 e-tron

    A renovação mudou o nome do SUV e do Sportback para Q8 e-tron; a versão desportiva passou a chamar-se SQ8 e-tron.1

  8. 2022

    600 km WLTP para o Q8 Sportback 55 e-tron

    O Q8 50 tinha 89/95 kWh úteis/brutos; o Q8 55 e o SQ8 receberam 106/114 kWh e carregamento DC a 170 kW. A autonomia WLTP do Q8 Sportback 55 e-tron chegou aos 600 km.611

  9. 2025

    Em fevereiro termina a produção

    A produção do Q8 e-tron terminou em fevereiro, encerrando uma trajetória iniciada em setembro de 2018.1

Todas as gerações

  • Audi e-tron quattro concept
    Audi e-tron quattro concept2015
  • Audi e-tron
    Audi e-tron2018–2023
  • Audi Q8 e-tron (facelift)
    Audi Q8 e-tron (facelift)2023–2025

Potência ao longo dos anos

De 355 hp para 496 hp em 2 anos.

0200400600 201820202022 hp 2018 · 355 hp · 55 quattro (potência normal)2018 · 402 hp · 55 quattro (modo boost)2019 · 308 hp · 50 quattro2020 · 429 hp · e-tron S (potência normal)2020 · 496 hp · e-tron S (modo boost)2022 · 335 hp · Q8 50 e-tron (modo boost)2022 · 402 hp · Q8 55 e-tron (modo boost)2022 · 496 hp · SQ8 e-tron (modo boost) 496 hp e-tron S (modo boost) 355 hp 55 quattro (potência normal)
1236
Ver os números
AnoCavalosModelo
201835555 quattro (potência normal)
201840255 quattro (modo boost)
201930850 quattro
2020429e-tron S (potência normal)
2020496e-tron S (modo boost)
2022335Q8 50 e-tron (modo boost)
2022402Q8 55 e-tron (modo boost)
2022496SQ8 e-tron (modo boost)

Versões

10 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • e-tron 50 quattro

    Versão base

    e-tron 50 quattro

    308 hp
  • e-tron Sportback

    Versão base

    e-tron Sportback

    2020–2023

  • Versão base

    e-tron Technik / Sport / S line / Black Edition / Vorsprung

  • Q8 50 e-tron / Q8 Sportback 50 e-tron

    Versão base

    Q8 50 e-tron / Q8 Sportback 50 e-tron

    2023–2025

    335 hp

  • Versão base

    Q8 55 e-tron / Q8 Sportback 55 e-tron

    2023–2025

    402 hp
  • e-tron S / e-tron S Sportback

    Desportiva

    e-tron S / e-tron S Sportback

    2020–2023

    496 hp
  • SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron

    Desportiva

    SQ8 e-tron / SQ8 Sportback e-tron

    2023–2025

    496 hp

  • Edição especial

    e-tron S line black edition

  • Edição especial

    e-tron Chronos Edition

    2022

    402 hp

  • Edição especial

    e-tron Launch Edition / Edition 1 (UK)

    2019

    402 hp

Como reconhecer

Repara em

  • Sportback original: inscrição laranja na tampa de carregamento e pinças de travão laranja opcionais.13
  • Sportback original: farolins traseiros interligados e um difusor largo sem saídas de escape.13
  • O Sportback tem um tejadilho descendente, à coupé, e não tem limpa-vidros traseiro; o SUV conserva uma traseira mais quadrada.17

Ano a ano

  1. 2020

    O Sportback chega com tejadilho inclinado e sem limpa-vidros traseiro, em contraste com o SUV original de dois volumes.117

  2. 2020

    O novo S ganha cavas das rodas alargadas em 23 mm de cada lado e apontamentos prateados na frente, nas portas e no difusor.2317

  3. 2022

    O Chronos gray passa a integrar a paleta de cores; um novo pacote de estilo preto acrescenta anéis e emblemas e-tron pretos.912

  4. 2023 facelift

    O Q8 e-tron traz grelha e faróis revistos, logótipos planos com quatro anéis e a designação do modelo nos pilares B.3615

Não confundas com

  • Fotografia de um Audi e-tron
    e-tron
    Fotografia de um Mercedes-Benz EQC
    Mercedes-Benz EQC

    Mercedes-Benz EQC

    No EQC, uma faixa luminosa liga os faróis dianteiros; o e-tron original tem grelha cinzenta platinada e luzes diurnas de quatro barras.520

Frente aos rivais

  • Tesla Model X

    e-tron vs Tesla Model X

    Autonomia EPA

    e-tron328 km
    Tesla Model X402 km
    4
  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

    e-tron vs Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

    Preço inicial no Reino Unido menos é melhor

    e-tron87 895 £
    Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio73 195 £
    17
  • Jaguar I-Pace EV400 HSE

    e-tron vs Jaguar I-Pace EV400 HSE

    0–100 km/h menos é melhor

    e-tron5,8 s
    Jaguar I-Pace EV400 HSE5 s
    20

  • e-tron vs Mercedes-Benz EQC 400

    Autonomia real estimada

    e-tron375 km
    Mercedes-Benz EQC 400259 km
    20

Preços

Valor atual 17,4 mil US$–31,8 mil US$3132

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$25 mil US$50 mil US$75 mil US$100 mil US$ 201820202022202420262028 Valor atual: 17 400 US$–31 800 US$ 2019 · 75 795 US$ · EUA, preço base2019 · 85 790 US$ · EUA, preço da unidade ensaiada2020 · 78 395 US$ · EUA, Sportback base2020 · 89 490 US$ · EUA, Sportback ensaiado2021 · 65 900 US$ · EUA, Premium, preço recomendado reduzido em quase $9,0002024 · 75 595 US$ · EUA, Q8 e-tron base2024 · 78 995 US$ · EUA, Q8 Sportback S Line base2024 · 95 990 US$ · EUA, Q8 Sportback S Line ensaiado 2019 · $75,795 · Preço base nos EUA, ano-modelo 2019 2025 · 30 500 US$ · e-tron quattro Prestige de 2021, 22k miles, Bring a Trailer2026 · 17 400 US$ · e-tron de 2019, 44,930 miles, Bidbus2026 · 31 800 US$ · e-tron de 2023, 15,797 miles, Bidbus2026 · 33 800 US$ · e-tron de 2023, Bidbus2026 · 15 700 US$ · e-tron de 2019, 63,358 miles, Bidbus2026 · 24 000 US$ · e-tron de 2022, 39,231 miles, Bidbus2026 · 22 200 US$ · e-tron de 2023, 43,441 miles, Bidbus 33,8 mil US$ Bidbus, 2026
146151831323334353637
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2019Preço de lançamento75 795 US$Preço base nos EUA, ano-modelo 2019
2019Preço em novo75 795 US$EUA, preço base
2019Preço em novo85 790 US$EUA, preço da unidade ensaiada
2020Preço em novo78 395 US$EUA, Sportback base
2020Preço em novo89 490 US$EUA, Sportback ensaiado
2021Preço em novo65 900 US$EUA, Premium, preço recomendado reduzido em quase $9,000
2024Preço em novo75 595 US$EUA, Q8 e-tron base
2024Preço em novo78 995 US$EUA, Q8 Sportback S Line base
2024Preço em novo95 990 US$EUA, Q8 Sportback S Line ensaiado
2025Venda em leilão30 500 US$e-tron quattro Prestige de 2021, 22k miles, Bring a Trailer
2026Venda em leilão17 400 US$e-tron de 2019, 44,930 miles, Bidbus
2026Venda em leilão31 800 US$e-tron de 2023, 15,797 miles, Bidbus
2026Venda em leilão33 800 US$e-tron de 2023, Bidbus
2026Venda em leilão15 700 US$e-tron de 2019, 63,358 miles, Bidbus
2026Venda em leilão24 000 US$e-tron de 2022, 39,231 miles, Bidbus
2026Venda em leilão22 200 US$e-tron de 2023, 43,441 miles, Bidbus
2026Valor atual17 400 US$–31 800 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 10 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “O quinto lugar confirmou a conquista dos três títulos”
    • “Pódio totalmente e-tron na Boémia”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações

  • Mercado

    • 3 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

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Ver todas as 37 fontes
  1. Audi Q8 e-tron - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Electric S | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  3. Used Audi e-tron (2018-2022) buyer’s guide: dated electric SUV is still desirable | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 2019 Audi e-tron Is an EV Hiding in Plain Sight caranddriver.com
  5. Audi e-tron: compromisloos elektrisch rijden nieuws.audi.nl
  6. Increased efficiency and range, sharpened design: The new Audi Q8 e-tron | audi.com audi.com
  7. Audi e-tron used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
  8. First look at the Audi e-tron Sportback | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  9. Audi e-tron model year changes · Electric has gone Audi electrichasgoneaudi.net
  10. Mehr Reichweite im Audi e-tron 55 quattro: Software-Update - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  11. More battery capacity and higher charging power: Battery | audi.com audi.com
  12. Progressive and sporty into the new model year: The Audi e-tron S line black edition | audi.com audi.com
  13. SUV-Coupé für die e-tron-Familie: der Audi e-tron Sportback | Audi Medienportal audipress.ch
  14. Audi e-tron 55 quattro: long-term test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. 2024 Audi Q8 e-tron and Q8 e-tron Sportback Go Farther, Quietly caranddriver.com
  16. 2020 Audi e-tron gets Black Edition and Vorsprung trim levels | Carbuyer carbuyer.co.uk
  17. Audi E-tron S Sportback 2021 review – flawed but fascinating EV with some serious range issues | evo evo.co.uk
  18. 2022 Audi e-tron / e-tron Sportback Review, Pricing, and Specs caranddriver.com
  19. Audi e-tron confirmed for early 2019 UK launch - Motoring Research motoringresearch.com
  20. Audi E-Tron vs Jaguar I-Pace vs Mercedes-Benz EQC comparison | Autocar India autocarindia.com
  21. Audi e-tron quattro concept — Wikipédia fr.wikipedia.org
  22. 2017 Audi e-tron Sportback Concept - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  23. Audi: "Laadstatus in koplampen tonen was niet toegestaan." - ZERauto.nl zerauto.nl
  24. Tripletta mondiale per Audi Team Autotest Motorsport | Associazione Culturale Torino-Pechino torinopechino.com
  25. ECO energy Rally Bohemia for crew Walter Kofler / Franco Gaioni on Audi e-tron / Rally Bohemia 2019 rallybohemia.cz
  26. Audi e-tron extreme: Technikträger auf der legendären Streif - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  27. Charging down hill | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
  28. Audi Hires Marvel Studios on “Avengers: Endgame” - AutoInformed autoinformed.com
  29. Audi expands movie product placement of electric cars, e-tron will be in new Spider-Man | Electrek electrek.co
  30. Audi en Maisie Williams gaan voor duurzame toekomst in ‘Game Day’-commercial nieuws.audi.nl
  31. 2019 Audi e-tron Auction Result #2737 - Bidbus bidbus.com
  32. 2023 Audi e-tron Auction Result #5449 - Bidbus bidbus.com
  33. 2021 Audi e-tron Adds Range and Lowers Base Price - MotorWeek motorweek.org
  34. 2021 Audi e-tron Quattro Prestige for sale on BaT Auctions - sold for $30,500 on January 29, 2025 (Lot #178,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 2019 Audi e-tron Auction Result #12817 - Bidbus bidbus.com
  36. 2023 Audi e-tron Auction Result #6792 - Bidbus bidbus.com
  37. 2022 Audi e-tron Auction Result #8847 - Bidbus bidbus.com
  • en.wikipedia.org
  • magazine.audi.com.au
  • autoexpress.co.uk
  • caranddriver.com
  • nieuws.audi.nl
  • audi.com
  • electrifying.com
  • electrichasgoneaudi.net
  • porscheholding-newsroom.at
  • audipress.ch
  • carbuyer.co.uk
  • evo.co.uk
  • motoringresearch.com
  • autocarindia.com

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