A colpo d’occhio
L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.271213
La storia
Nato nel 2000 come scooter sportivo da 250cc, il Forza Honda è diventato una famiglia che va da 125 a 750, pensata per gli spostamenti quotidiani e il turismo. Il top di gamma 750 adotta un cambio a doppia frizione a sei marce.123
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1986–2007 | Honda CN250 (Helix / Fusion / Spazio) (CN250) |
| 1997–2007 | Honda Foresight (FES 250) (MF04) |
| 2000–2005; U.S. Reflex to 2007 | Honda Forza 250 (Jazz / Reflex) (MF06) |
| 2004–2007 | Honda Forza 250 (MF08) |
| 2013–2017 | Honda Forza 300 / Forza-Si 250 (NF04 / MF12) |
| 2015–present | Honda Forza 125 |
| 2018–2020 | Honda Forza 300 / Forza 250 (NF08 / MF13) |
| 2021–present | Honda Forza 350 / Forza 250 (NF10 / MF15 / MF17) |
| 2021–present | Honda Forza 750 (RH11) |
| 2000 | MF06: il Forza debutta con il 250cc |
| 2004 | Iniezione e S-Matic a sei rapporti |
| 2007 | Quattro valvole, sette rapporti virtuali |
| 2013 | 300 in Europa, Forza-Si 250 in Giappone |
| 2015 | Il Forza 125 entra nel quotidiano europeo |
| 2018 | Il 300 rinasce; il 125 ha il parabrezza elettrico |
| 2021 | Il 350 sostituisce il 300; parabrezza più ampio sul 125 |
| 2021 | 750: bicilindrico e DCT a sei marce |
| 2025 | Strumentazione TFT e DCT più fluido sul 750 |
- 2000
MF06: il Forza debutta con il 250cc
Il 250 arriva in Giappone. Conosciuto come NSS250, dal 2001 viene venduto come Reflex in Nord America e Jazz in Europa.134
- 2004
Iniezione e S-Matic a sei rapporti
Forza X e Z adottano l’iniezione e un vano da 62 litri. La Z aggiunge l’S-Matic a sei rapporti, una prima per la classe 250cc.5
- 2007
Quattro valvole, sette rapporti virtuali
Forza Z e Z ABS adottano un monocilindrico a quattro valvole. L’S-Matic a sette rapporti aggiunge il rilevamento del carico: una novità per le moto, che adatta le cambiate a salite e passeggeri.6
- 2013
300 in Europa, Forza-Si 250 in Giappone
Il Forza 300 arriva sul mercato europeo, prodotto ad Atessa, in Italia. In Giappone debutta il Forza-Si 250, costruito in Thailandia e derivato dal 300.3
- 2015
Il Forza 125 entra nel quotidiano europeo
Progettato per l’Europa, questo 125 premium da città percorre circa 300 miglia con un pieno; una prova su strada rileva 2,6 L/100 km.37
- 2018
Il 300 rinasce; il 125 ha il parabrezza elettrico
Il Forza 300 perde 12 kg e unisce attitudine al turismo e spazio per due caschi. Il Forza 125 si rinnova e riceve il parabrezza elettrico.89
- 2021
Il 350 sostituisce il 300; parabrezza più ampio sul 125
Il 350 passa da 279cc a 330cc, con 29 hp e 31,5 Nm. Il 125 guadagna 40 mm di escursione del parabrezza e una presa USB-C.3910
- 2021
750: bicilindrico e DCT a sei marce
Il nuovo top di gamma abbina un bicilindrico parallelo da 745cc al DCT a sei marce. La versione depotenziata a 47 hp è pensata per chi ha la patente A2.23
- 2025
Strumentazione TFT e DCT più fluido sul 750
125 e 350 adottano display RoadSync TFT da cinque pollici. Il 750 aggiunge il cruise control, un parabrezza più largo del 25% e una risposta più fluida del DCT alle basse velocità.21112
Tutte le generazioni

CN2501986–2007 
MF041997–2007 
MF062000–2005; U.S. Reflex to 2007 
MF082004–2007 NF04 / MF122013–2017 
NF08 / MF132018–2020
La potenza negli anni
Da 22 hp a 58 hp in 19 anni.
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| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 2002 | 22 | MF06 250, a carburatore (Giappone) |
| 2004 | 22 | MF08 X/Z, iniezione (Giappone) |
| 2007 | 22 | MF10 Z/Z ABS, quattro valvole (Giappone) |
| 2013 | 23 | Forza-Si 250 (Giappone) |
| 2013 | 25 | Forza 300, 279cc (Europa) |
| 2015 | 14 | Forza 125 originale |
| 2017 | 15 | Forza 125 JF69, Euro 4 |
| 2018 | 25 | Forza 300 (2018) |
| 2021 | 29 | Forza 350, 330cc |
| 2021 | 47 | Forza 750, depotenziato per A2 |
| 2021 | 58 | Forza 750, piena potenza |
Versioni
10 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Forza 250 / S / T / ST; Jazz ES / Reflex (MF06)
2000–2005
-
Versione standard
MF08 Forza X / Z / EX
2004–2007
22 hp -
Versione standard
MF10 Forza X / Z / Z ABS / EX
2008–2016
-
Versione standard
Japanese Forza 250 / Forza-Si
2013 onward
-
Versione standard
Forza 300
2013–2020
-
Versione standard
Forza 125
2015 onward
-
Versione standard
Forza 350
2021 onward
29 hp -
Versione standard
Forza 750
2021 onward
58 hp -
Edizione speciale
Forza Z / Z ABS S Package
2007
22 hp -
Edizione limitata
Forza / Forza S Special
2002
22 hp
Come riconoscerla
Cosa guardare
- MF06 250: frontale a V, doppio faro e sella a due livelli.3
- MF08: coppia di luci anteriori e posteriori, più quattro strumenti analogici attorno a un LCD centrale.5
- MF10: carrozzeria slanciata, coda corta e fanale posteriore circolare.6
- Primi 125: strisce LED sotto i fari e cilindrata 125 poco evidente.1317
- 750: ruota anteriore da 17 pollici, forcella a steli rovesciati e doppio disco freno anteriore.212
Anno dopo anno
- 2017
125: nuovi specchietti, avviamento senza chiave e pneumatici Michelin City Grip.317
- 2018
125 e 300 adottano parabrezza elettrici e carrozzerie ridisegnate; il 300 offre una posizione di guida più eretta.89
- 2021
Il 125 guadagna più escursione del parabrezza; il 350 sostituisce il 300 con nuovi fari a LED e maniglie passeggero in plastica.3910
- December 2022
Il MF17 250 giapponese adotta il frontale senza cromature del 350, con nuovi fari e fanali posteriori.3
- 2025
125/350 passano a una strumentazione TFT a colori da 5 pollici con connettività smartphone RoadSync.11
- 2025
Il 750 adotta doppi LED più affilati con luci diurne e indicatori integrati, parabrezza elettrico più largo e cerchi ridisegnati.212
Non confonderla con
Yamaha X-Max 125
Il Forza 125 originale è più corto, stretto e alto, con sella più bassa e carenature anteriori scolpite.7
A confronto con le rivali
-
Forza vs Yamaha X-Max 300
Velocità massima GPS (arrotondata)
Forza140 km/hYamaha X-Max 300145 km/h19 -
Prezzi
Valore attuale 1,5K USD–3,7K USD17
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| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2002 | Prezzo al lancio | 4392 USD | Prezzo base in Giappone, anno modello 2002; circa ¥125/USD, tasse escluse |
| 2002 | Prezzo da nuova | 4392 USD | Prezzo base in Giappone, ~¥125/USD, tasse escluse |
| 2004 | Prezzo da nuova | 5532 USD | X giapponese, circa ¥108/USD |
| 2004 | Prezzo da nuova | 5824 USD | Z giapponese, circa ¥108/USD |
| 2015 | Prezzo da nuova | 6112 USD | 125 base UK, circa $1.53/£ |
| 2018 | Prezzo da nuova | 6782 USD | 300 base UK, circa $1.33/£ |
| 2021 | Prezzo da nuova | 6643 USD | 125 base UK, circa $1.37/£ |
| 2021 | Prezzo da nuova | 7493 USD | 350 base UK, circa $1.37/£ |
| 2024 | Prezzo da nuova | 6783 USD | 350 base UK, circa $1.28/£ |
| 2025 | Vendita all’asta | 3380 USD | Forza 350 del 2022, 4.299 miglia; ~$1.30/£, Fleet Auction Group |
| 2025 | Vendita all’asta | 3900 USD | Forza 350 del 2022, 1.958 miglia; ~$1.30/£, Fleet Auction Group |
| 2026 | Valore attuale | 1500 USD–3700 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 10 versioni conta
Leggenda
- 13 storie dalla sua leggenda
- “37 mesi consecutivi al vertice delle immatricolazioni”
- “Un TMAX smontato e pesato pezzo per pezzo”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 9 generazioni
Mercato
- 4 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 27 fonti
- Honda Announces Minor Changes for the Sporty FORZA Scooter Series | Honda Global Corporate Website global.honda
- 26YM HONDA FORZA 750 hondanews.eu
- Honda Forza - Wikipedia it.wikipedia.org
- Honda CN250 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Full Model Change for the Honda Forza 250cc Scooter | Honda Global Corporate Website global.honda
- Honda Launches Full Model Changes for the FORZA Z and FORZA Z ABS Scooters | Honda Global Corporate Website global.honda
- Honda Forza 125 (2015-2018) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
- Honda Forza 300 (2018) | Review bennetts.co.uk
- 26YM Honda Forza 125 hondanews.eu
- Honda Forza 350 (2021) - Review bennetts.co.uk
- 2025 Honda Forza 125 and 300 Changes Announced | Visordown visordown.com
- 2025 Honda Forza 750 Review: Way More Fun Than You’d Imagine | Visordown visordown.com
- First ride: Honda Forza 125 review | Visordown visordown.com
- Honda Forza 350 Review: More Than a City Commuter | Visordown visordown.com
- 軽二輪スクーター「フォルツァ Z」と「フォルツァ Z ABS」に スタイリッシュなイメージの「Sパッケージ」を追加して発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- Honda Adds a Special Limited-Edition Model to the Sporty FORZA and FORZA S Scooter Series | Honda Global Corporate Website global.honda
- Cote occasion Honda Forza 125 lerepairedesmotards.com
- Honda Foresight - Wikipedia en.wikipedia.org
- Scooter Honda Forza 300 vs Yamaha X-Max 300: la prova comparativa motorbox.com
- Honda NC700D Integra - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tokyo Daze: BIG Scooter! | Japanese Nostalgic Car japanesenostalgiccar.com
- Honda Forza 250 Shakki: tuning japonés extremo soymotero.net
- Motorcycling's Monoliths Chat #1 - Motorcycle | Yamaha Motor Co., Ltd. global.yamaha-motor.com
- Transport Canada Recall - 2016444 - HONDA - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
- Strong demand at July’s Fleet auction | British Dealer News britishdealernews.co.uk
- Quotazione Honda Forza 300 usato - Moto.it moto.it
- Quotazione Honda Forza 750 usato - Moto.it moto.it
- global.honda
- hondanews.eu
- it.wikipedia.org
- en.wikipedia.org
- bennetts.co.uk
- visordown.com
- lerepairedesmotards.com
- motorbox.com
- japanesenostalgiccar.com
- soymotero.net
- global.yamaha-motor.com
- recalls-rappels.canada.ca
- britishdealernews.co.uk
- moto.it
Crediti fotografici
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- Foto: Corvettec6r, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Satoyon, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: ja:User:ウェルワィ, CC BY 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Takafumik, CC BY-SA 3.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Corvettec6r, CC BY 4.0, tramite Wikimedia Commons
- Foto: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons

