En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.12681013
- Moteur
- Électrique : moteurs arrière APP 310/APP 550 ; la transmission intégrale ajoute un moteur avant14
- Architecture mécanique
- Moteur arrière et propulsion RWD ; deux moteurs et transmission intégrale AWD sur les GTX/4MOTION1411
- Lieu de production
- Usine Volkswagen Véhicules Utilitaires, Hanovre, Allemagne1
L’histoire
L’accueil enthousiaste réservé au concept de 2017 a convaincu Volkswagen de produire ce bus électrique inspiré du T1. Fabriqué à Hanovre sur la plateforme MEB à partir de 2022, l’ID. Buzz a ensuite été décliné en version à empattement long, pouvant accueillir jusqu’à sept personnes.16
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1950–1967 (Europe); to 1975 in Brazil | Volkswagen Type 2 Microbus (T1) |
| 1967–2013 | Volkswagen Transporter (T2) |
| 1979–2002 | Volkswagen Transporter (T3) |
| 1990–2003 | Volkswagen Transporter (T4) |
| 2001–2004 (concept program) | Volkswagen Microbus concept |
| 2003–2015 | Volkswagen Transporter (T5) |
| 2011 (concept) | Volkswagen Bulli concept |
| T6 from 2015; T6.1 from 2019 | Volkswagen Transporter (T6 / T6.1) |
| 2016 (concept) | Volkswagen BUDD-e concept |
| 2022–present | Volkswagen ID. Buzz (Mk1) |
| 2017 | Le concept de Detroit reçoit le feu vert |
| 2022 | Juin : début de la production à Hanovre |
| 2023 | Le 2 juin devient le Volkswagen Bus Day |
| 2024 | Le GTX ajoute la transmission intégrale et 1 800 kg de capacité de remorquage |
| 2024 | Le bus arrive dans les concessions américaines |
| 2026 | Le Pro 4MOTION arrive ; le V2L délivre 2,0 kW |
| 2026 | 92 pays au fil d’un périple électrique ininterrompu |
| 2026 | Le retour aux États-Unis reporté à l’année-modèle 2028 |
- 2017
Le concept de Detroit reçoit le feu vert
Présenté en janvier avec trois rangées de sièges et la plateforme MEB, le concept suscite assez d’intérêt pour que VW confirme sa production en août.17
- 2022
Juin : début de la production à Hanovre
La production démarre à Hanovre en juin : plateforme MEB, cinq places, 77 kWh et 201 hp aux roues arrière. Lors d’un premier essai en conditions variées, il affiche 3,1 miles/kWh.18
- 2023
Le 2 juin devient le Volkswagen Bus Day
La version LWB à sept places fait ses débuts à Huntington Beach : 250 mm d’empattement en plus, jusqu’à 2 469 L de volume de chargement et un toit vitré commutable de 1,5 m².16
- 2024
Le GTX ajoute la transmission intégrale et 1 800 kg de capacité de remorquage
La version haut de gamme de 335 hp à transmission intégrale est proposée avec deux empattements et deux capacités de batterie ; la capacité de remorquage avec freins est de 1 800 kg en version standard et de 1 600 kg en version longue.24
- 2024
Le bus arrive dans les concessions américaines
Le bus arrive dans les concessions américaines en novembre. Les autonomies EPA des versions RWD/AWD sont de 377/372 km ; la RWD accepte une recharge en courant continu de 200 kW.910
- 2026
Le Pro 4MOTION arrive ; le V2L délivre 2,0 kW
La Pro 4MOTION développe 335 hp et une transmission intégrale ; la mise à jour ajoute aussi la reconnaissance des feux tricolores, la conduite à une pédale et la fonction véhicule vers charge de 2,0 kW.11
- 2026
92 pays au fil d’un périple électrique ininterrompu
Rainer Zietlow boucle un périple ininterrompu de 441 jours à bord d’un ID. Buzz à travers 92 pays ; le record est homologué à Hanovre le 14 septembre.12
- 2026
Le retour aux États-Unis reporté à l’année-modèle 2028
Aux États-Unis, les années-modèles 2026 et 2027 sont sautées. Un modèle 2028 est prévu au premier semestre 2027, avec l’ajout du Tourer, d’un nouveau logiciel et de la fonction véhicule vers charge.9
Toutes les générations

T11950–1967 (Europe); to 1975 in Brazil 
T21967–2013 T31979–2002 
T41990–2003 
Volkswagen Microbus concept2001–2004 (concept program) 
T52003–2015 
Volkswagen Bulli concept2011 (concept) 
T6 / T6.1T6 from 2015; T6.1 from 2019 
Volkswagen BUDD-e concept2016 (concept) 
Mk12022–present
La puissance au fil des années
De 201 hp à 335 hp en 2 ans.
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Life (UK launch)
2022
201 hp -
Version standard
Style (UK launch)
2022
201 hp -
Version standard
Life / Style LWB (UK)
2024
282 hp -
Version standard
Pro S
2025
282 hp -
Version standard
Pro S Plus
2025
-
Version standard
Pro 4MOTION
2026
335 hp -
Sportive
GTX
2024
335 hp -
Édition spéciale
1st Edition (UK launch)
2022
201 hp -
Édition spéciale
1st Edition 4Motion
2025
335 hp -
Édition spéciale
ID California Cruise
2026 (announced)
-
Édition spéciale
Tourer
2028 (planned)
-
Série limitée
First Edition (Portuguese launch)
2022
Comment la reconnaître
À repérer
- Silhouette de bus inspirée du T1, avec un grand emblème VW sur le nez.1
- En option, la peinture bicolore associe le blanc à du jaune, de l’orange, du bleu ou du vert.14
- Profil cubique, toit long et deux portes latérales coulissantes.14
- De fins feux arrière à LED reliés par une barre lumineuse sur toute la largeur du grand hayon.14
Année après année
- 2022 launch
Les premiers habitacles recevaient un écran tactile de 10 pouces, ou de 12 pouces sur les finitions supérieures ; les versions passagers du lancement comptaient cinq places.14
- 2024 long-wheelbase launch
La carrosserie longue mesure 4 962 mm, contre 4 712 mm ; l’empattement passe de 2 988 à 3 238 mm et les portes coulissantes gagnent 190 mm.12
- 2024 GTX
Le GTX inaugure un écran tactile de 12,9 pouces à la place de celui de 12 pouces, ainsi qu’une barre tactile rétroéclairée pour régler la température et le volume.24
- Summer 2026 update
Boutons du volant revus ; la teinte bicolore Candy White/Cherry Red rejoint les choix disponibles.11
- 2028 U.S. (planned)
Le retour annoncé aux États-Unis s’accompagne de boutons physiques au volant et de la finition Tourer axée sur le camping.9
Ne la confonds pas avec

ID. Buzz 
ID. Buzz Cargo ID. Buzz Cargo
Repérez les sièges arrière pour passagers : le Cargo n’a que des sièges avant et une cloison, et peut recevoir deux portes arrière vitrées ou pleines.1
Face à ses rivales
-
ID. Buzz vs Chrysler Pacifica Hybrid Pinnacle
Prix du modèle essayé moins, c’est mieux
ID. Buzz67 535 $USChrysler Pacifica Hybrid Pinnacle61 975 $US19 -
-
ID. Buzz vs Kia Carnival Hybrid
0–97 km/h moins, c’est mieux
ID. Buzz6,6 sKia Carnival Hybrid7,9 s19 -
ID. Buzz vs Toyota Sienna XSE
Prix du modèle essayé moins, c’est mieux
ID. Buzz67 535 $USToyota Sienna XSE52 929 $US19
Prix
Cote actuelle 40,0 k $US–86,0 k $US28
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2022 | Prix de lancement | 68 538 $US | Prix de base au Royaume-Uni, année-modèle 2022 ; GBP, au taux approximatif de 1,20 $ |
| 2022 | Prix neuf | 68 538 $US | Life au Royaume-Uni, GBP au taux approximatif de 1,20 $ |
| 2022 | Prix neuf | 74 298 $US | Style au Royaume-Uni, GBP au taux approximatif de 1,20 $ |
| 2022 | Prix neuf | 75 594 $US | 1st Edition au Royaume-Uni, GBP au taux approximatif de 1,20 $ |
| 2025 | Prix neuf | 65 045 $US | Prix de base aux États-Unis, Pro S Plus |
| 2025 | Prix neuf | 68 040 $US | Prix de base aux États-Unis, First Edition |
| 2025 | Prix neuf | 69 545 $US | Prix de base aux États-Unis, Pro S Plus 4Motion |
| 2025 | Prix neuf | 66 040 $US | Pro S aux États-Unis, modèle essayé |
| 2025 | Prix neuf | 70 540 $US | Pro S Plus 4Motion aux États-Unis, modèle essayé |
| 2025 | Vente aux enchères | 61 500 $US | 2025 1st Edition 4Motion, 398 miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 58 000 $US | 2025 1st Edition 4Motion, 53 miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 66 000 $US | 2025 1st Edition 4Motion, 162 miles, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 40 000 $US–86 000 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “92 pays en 441 jours”
- “Le Renndienst rouge sombre de Porsche reprend la route”
Générations
- L’histoire de chacune des 10 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 29 sources
- Volkswagen ID. Buzz - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Volkswagen ID. Buzz (Mk1, 2022-date) buyer’s guide: stand out from the SUV crowd | Auto Express autoexpress.co.uk
- Volkswagen Type 2 - Wikipedia en.wikipedia.org
- World premiere of the new ID. Buzz GTX with 4MOTION all-wheel drive | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Geneva 2017: Inside the Volkswagen I.D. Buzz | Article | Car Design News cardesignnews.com
- Electric VW bus for North America and Europe: world premiere of the ID. Buzz with long wheelbase | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen Microbus/Bulli concept vehicles - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2023 VW ID Buzz First Drive Review: The Bus Is Back With a Stellar, Retro-Chic Electric Van thedrive.com
- Volkswagen's ID. Buzz Comeback Slips To 2028 | Carscoops carscoops.com
- Tested: Rear-Wheel-Drive Volkswagen ID.Buzz Takes a Slower Road caranddriver.com
- ID. Buzz en ID. Buzz Cargo krijgen slimme updates nieuws.volkswagen.nl
- Most countries visited in a continuous journey by a battery-powered electric vehicle | Guinness World Records guinnessworldrecords.com
- Volkswagen ID Buzz AWD First Test: The Future Needs a Longer Cord motortrend.com
- Electric Volkswagen ID. Buzz now on sale from £57,115 | Carbuyer carbuyer.co.uk
- 2025 Volkswagen ID. Buzz 1st Edition 4Motion for sale on BaT Auctions - sold for $61,500 on July 14, 2025 (Lot #200,299) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- VW California Cruise Is the ID Buzz Camper They Should've Built Yesterday thedrive.com
- ID. Buzz First Edition esgotam reservas volkswagen-comerciais.pt
- 75 ans du Combi : Volkswagen Véhicules Utilitaires fête l’anniversaire de son modèle le plus emblématique - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
- 2025 Volkswagen ID Buzz vs. Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival, Toyota Sienna: Minivan Comparison Test motortrend.com
- ID. Buzz: Really Good! - collectorscarworld collectorscarworld.com
- Nach fünf Jahrzehnten wieder am Start: Porsche Renndienst fährt Bulli, jetzt als ID. Buzz - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
- Volkswagen: ID. Buzz – Feeling The Force of a perfect partnership – World Media Group world-media-group.com
- Miraculous superheroes Ladybug and Cat Noir team up with fully electric Volkswagen | Wire Association wireassociation.eu
- Here are the VW ID. Buzz's fun design Easter Eggs - Autoblog autoblog.com
- 398-Mile VW ID.Buzz 1st Edition Sold At Huge Loss - Autoblog autoblog.com
- Volkswagen ID. Buzz LWB long-term test: size matters when it comes to electric MPVs | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2025 Volkswagen ID. Buzz 1st Edition 4Motion for sale on BaT Auctions - sold for $58,000 on December 10, 2025 (Lot #222,757) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Buying a Used VW ID. Buzz (2022 on): 77 vs 79 vs 86 kWh, the Battery Recall & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
- 2025 Volkswagen ID. Buzz 1st Edition 4Motion for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on February 7, 2025 (Lot #179,604) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- volkswagen-newsroom.com
- cardesignnews.com
- thedrive.com
- carscoops.com
- caranddriver.com
- nieuws.volkswagen.nl
- guinnessworldrecords.com
- motortrend.com
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- bringatrailer.com
- volkswagen-comerciais.pt
- media.volkswagen.fr
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