Hyundai Santa Fe en photo

Hyundai Santa Fe

Premier SUV de Hyundai : un diesel 2.2 modifié a traversé l’Antarctique avant de rentrer.12

Dossier établi le 28 octobre 2026 à partir de 30 sources

Surnoms

  • Santa-FastNom donné au concept Bisimoto présenté au SEMA 2016 : un Santa Fe de 1 040 ch, à propulsion et converti à la boîte manuelle à six rapports.3

En un coup d’œil

0150300
153–290 hpPuissance
0510
6,3–9,1 s0–60 mph
0125250
190–209 km/hVitesse maximale
0250500
245–440 N·mCouple
01,2502,500
1 585–2 048 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1789101114

Moteur
Gén. 1 : 2.4 L I4, 2.7/3.5 L V6, diesel 2.0 L ; ensuite : I4 turbo, hybride/PHEV112
Architecture mécanique
Moteur avant ; traction avant ou transmission intégrale1
Boîte de vitesses
Génération 1 : 5MT, 4/5AT ; plus tard : 6MT/6AT, 8DCT ; 2026 2.5T : 8AT115
Lieu de production
Ulsan, Corée du Sud (gén. 1) ; HMMA, Alabama, et KMMG, Géorgie, États-Unis (gén. 2)1

L’histoire

Conçu pour séduire les automobilistes américains, le premier SUV de Hyundai est arrivé en 2001 sous le nom de Santa Fe, en référence à la ville du Nouveau-Mexique. Il a contribué au renouveau de la marque, avant de passer du segment compact au segment intermédiaire en cinq générations.14

GénérationsAvant et aprèsDates clés151723
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AnnéeÉvénement
2000–2006Hyundai Santa Fe (first generation) (SM)
2005–2012Hyundai Santa Fe (second generation) (CM)
2006–2015Hyundai Veracruz / ix55 (EN)
2012–2018Hyundai Santa Fe (third generation)
2018–2023Hyundai Santa Fe (fourth generation)
2001Le premier SUV de Hyundai séduit aux États-Unis
2007La deuxième génération gagne une troisième rangée
2010Six rapports, nouveaux moteurs, cinq places
2013Des quatre cylindres pour le Sport, un V6 pour la version longue
2016Aller-retour en Antarctique
2018La quatrième génération veille sur les passagers arrière
2021Hybride de 226 ch et diesel à DCT huit rapports
2022Hybride rechargeable : 50 km d’autonomie électrique EPA
2024Nouvelle silhouette anguleuse, trois rangées de série
  1. 2001

    Le premier SUV de Hyundai séduit aux États-Unis

    Nommé d’après Santa Fe, au Nouveau-Mexique, ce SUV compact est arrivé pour le millésime 2001. La demande américaine a rapidement contraint Hyundai à augmenter la production.15

  2. 2007

    La deuxième génération gagne une troisième rangée

    La deuxième génération, plus grande, proposait en option une troisième rangée de sièges et des V6 de 185 ch en 2,7 litres ou de 242 ch en 3,3 litres.16

  3. 2010

    Six rapports, nouveaux moteurs, cinq places

    Le restylage américain a apporté des moteurs quatre cylindres de 2,4 litres et des V6 de 3,5 litres, ainsi que des boîtes à six rapports ; la troisième rangée en option a disparu.1

  4. 2013

    Des quatre cylindres pour le Sport, un V6 pour la version longue

    Le Sport à deux rangées proposait des quatre cylindres de 190 ch en 2,4 litres ou un 2,0 litres turbo de 264 ch ; le Santa Fe plus long, à trois rangées, a remplacé le Veracruz avec un V6 de 3,3 litres développant 290 ch.78

  5. 2016

    Aller-retour en Antarctique

    En décembre, Patrick Bergel a conduit un diesel 2.2 modifié d’Union Camp à McMurdo, puis retour : près de 5 800 km en 30 jours.2

  6. 2018

    La quatrième génération veille sur les passagers arrière

    La quatrième génération a inauguré l’alerte ultrasonique Rear Occupant Alert, qui détecte les mouvements d’enfants ou d’animaux à l’arrière et avertit le conducteur qui s’apprête à partir.5

  7. 2021

    Hybride de 226 ch et diesel à DCT huit rapports

    L’hybride turbo de 1,6 litre développait 226 ch. Des moteurs SmartStream V6 de 3,5 litres et diesel de 2,2 litres sont arrivés, le diesel étant associé à une DCT humide à huit rapports.910

  8. 2022

    Hybride rechargeable : 50 km d’autonomie électrique EPA

    Le PHEV de 261 ch associait 12.4 kWh utilisables, un chargeur de 3.6 kW et 50 km d’autonomie électrique EPA. Sur autoroute, il a rendu 25 mpg, contre 31 pour l’hybride.11

  9. 2024

    Nouvelle silhouette anguleuse, trois rangées de série

    La cinquième génération adopte une silhouette anguleuse, un habitacle plus vaste, une ouverture de hayon agrandie et une troisième rangée de série. Avec transmission intégrale, consommation EPA en ville/autoroute : hybride, 35/34 mpg ; turbo, 20/28.121314

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 200 hp à 290 hp en 8 ans.

0100200300 20052010201520202025 hp 2005 · 200 hp · GLS 3.5 V62007 · 185 hp · GLS 2.7 V62007 · 242 hp · SE / Limited 3.3 V62013 · 190 hp · Sport 2.42013 · 264 hp · Sport 2.0T2013 · 290 hp · Version trois rangées 3.3 V62021 · 226 hp · Hybride turbo 1.62021 · 268 hp · SmartStream 3.5 V62022 · 261 hp · PHEV2024 · 231 hp · Hybride turbo 1.62024 · 277 hp · Turbo 2.5 290 hp Version trois rangées 3.3 V6 200 hp GLS 3.5 V6
67891011121416
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AnnéeChevauxModèle
2005200GLS 3.5 V6
2007185GLS 2.7 V6
2007242SE / Limited 3.3 V6
2013190Sport 2.4
2013264Sport 2.0T
2013290Version trois rangées 3.3 V6
2021226Hybride turbo 1.6
2021268SmartStream 3.5 V6
2022261PHEV
2024231Hybride turbo 1.6
2024277Turbo 2.5

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    GL / GLS / LX (first generation)

  • Version standard

    GLS / SE / Limited (second generation)

    2007–2012

  • Santa Fe Sport 2.4 / 2.0T

    Version standard

    Santa Fe Sport 2.4 / 2.0T

    2013

  • Santa Fe / Santa Fe XL / Maxcruz (long wheelbase)

    Version standard

    Santa Fe / Santa Fe XL / Maxcruz (long wheelbase)

    2013

    290 hp
  • SE / SEL / Limited / Calligraphy (gasoline)

    Version standard

    SE / SEL / Limited / Calligraphy (gasoline)

    2024

    277 hp
  • Version standard

    Santa Fe PHEV Limited

    2022

    261 hp
  • Version standard

    Ultimate Calligraphy

    2021

  • XRT

    Édition spéciale

    XRT

    2022; 2024

  • Série limitée

    Santa Fe Hybrid NHL Edition

    2024

    231 hp
  • Série limitée

    Santa Fe Endurance

    2017

  • Série limitée

    '30' Special Edition

    2016

    267 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Première génération : ailes avant bombées, calandre proéminente et hayon arrière nettement incliné.14
  • Restylage 2021 : une large calandre rejoint des blocs optiques superposés, avec des feux de jour en forme de T.10
  • Vue arrière 2021 : feux arrière reliés par un bandeau réfléchissant pleine largeur intégrant les clignotants.10
  • 2024 : silhouette anguleuse, phares en H, hayon extra-large et feux arrière placés très bas.1322

Année après année

  1. 2005

    Le restylage de la première génération a modifié la calandre, les feux arrière et le pare-chocs arrière ; les modèles australiens ont reçu des pare-chocs couleur carrosserie.1

  2. 2006

    La LX de première génération est devenue Limited, avec le premier badge de finition ; certaines Limited noires pouvaient recevoir des protections assorties à la carrosserie plutôt que grises.1

  3. 2007

    La deuxième génération a perdu les protections de bas de caisse et la vitre de hayon à ouverture indépendante.1

  4. 2010

    Le restylage de la deuxième génération a ajouté une calandre quadrillée, des feux arrière rouges avec des éléments chromés et des jantes à cinq branches doubles.1

  5. 2024

    La cinquième génération adopte un profil anguleux, des phares en H et des feux arrière très bas pour libérer de la place à un hayon plus large.131922

Ne la confonds pas avec

  • Land Rover SUVs

    Sur le Santa Fe 2024, repérez les phares en H et les feux arrière placés particulièrement bas.131422

Face à ses rivales

  • Ford Edge Titanium (2019)

    Santa Fe vs Ford Edge Titanium (2019)

    Prix de l’exemplaire essayé moins, c’est mieux

    Santa Fe39 980 $US
    Ford Edge Titanium (2019)48 085 $US
    24
  • Honda Passport Elite (2019)

    Santa Fe vs Honda Passport Elite (2019)

    Prix de l’exemplaire essayé moins, c’est mieux

    Santa Fe39 980 $US
    Honda Passport Elite (2019)45 695 $US
    24
  • Santa Fe vs Nissan Murano Platinum (2019)

    Prix de l’exemplaire essayé moins, c’est mieux

    Santa Fe39 980 $US
    Nissan Murano Platinum (2019)46 420 $US
    24
  • Chevrolet Blazer RS (2019)

    Santa Fe vs Chevrolet Blazer RS (2019)

    Prix de l’exemplaire essayé moins, c’est mieux

    Santa Fe39 980 $US
    Chevrolet Blazer RS (2019)50 765 $US
    24

Prix

Prix neuf
0 $US20 k $US40 k $US60 k $US 2010201520202025 2007 · 21 595 $US · États-Unis, entrée de gamme GLS2013 · 25 275 $US · États-Unis, Sport 2.4 traction avant, frais de livraison inclus2013 · 28 350 $US · États-Unis, GLS traction avant, hors frais de transport de $8452013 · 30 100 $US · États-Unis, GLS transmission intégrale, hors frais de transport de $8452022 · 32 300 $US · États-Unis, entrée de gamme XRT traction avant2022 · 47 305 $US · États-Unis, entrée de gamme PHEV Limited transmission intégrale2024 · 35 345 $US · États-Unis, entrée de gamme SE2024 · 47 895 $US · États-Unis, entrée de gamme Calligraphy2024 · 50 215 $US · États-Unis, entrée de gamme Hybrid Calligraphy transmission intégrale2025 · 39 175 $US · États-Unis, entrée de gamme Hybrid SEL
167811121418
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2007Prix neuf21 595 $USÉtats-Unis, entrée de gamme GLS
2013Prix neuf25 275 $USÉtats-Unis, Sport 2.4 traction avant, frais de livraison inclus
2013Prix neuf28 350 $USÉtats-Unis, GLS traction avant, hors frais de transport de $845
2013Prix neuf30 100 $USÉtats-Unis, GLS transmission intégrale, hors frais de transport de $845
2022Prix neuf32 300 $USÉtats-Unis, entrée de gamme XRT traction avant
2022Prix neuf47 305 $USÉtats-Unis, entrée de gamme PHEV Limited transmission intégrale
2024Prix neuf35 345 $USÉtats-Unis, entrée de gamme SE
2024Prix neuf47 895 $USÉtats-Unis, entrée de gamme Calligraphy
2024Prix neuf50 215 $USÉtats-Unis, entrée de gamme Hybrid Calligraphy transmission intégrale
2025Prix neuf39 175 $USÉtats-Unis, entrée de gamme Hybrid SEL

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “D’Union Camp à McMurdo, puis retour”
    • “Dakar 2010 : arrêt avant l’étape 10”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 5 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 30 sources
  1. Hyundai Santa Fe - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Shackleton Returns Hyundai Santa Fe conquers the Antarctic driven hyundai.com
  3. Hyundai Joins Forces With Bisimoto To Develop "Santa-Fast" 1,040 Horsepower Rear-Drive Santa Fe SUV For 2016 SEMA Show prnewswire.com
  4. 2001 Hyundai Santa Fe Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  5. Two decades of the Hyundai SANTA FE: Evolution of an Automotive Icon hyundai.com
  6. 2007 Hyundai Santa Fe Limited — Car and Driver caranddriver.com
  7. 2013 Hyundai Santa Fe Sport 2.0T AWD First Test motortrend.com
  8. Hyundai Announces Santa Fe Pricing prnewswire.com
  9. Tested: 2021 Hyundai Santa Fe Hybrid Brings Upscale Efficiency caranddriver.com
  10. New 2021 Hyundai Santa Fe: passion for progress realised | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
  11. 2022 Hyundai Santa Fe PHEV Tested: Get the Regular Hybrid Instead caranddriver.com
  12. 2024 Hyundai Santa Fe Price, Cost-to-Own, Reviews & More | Kelley Blue Book kbb.com
  13. Hyundai Motor Radically Transforms The all-new SANTA FE SUV to Offer Larger, Class-leading Interior Space and Tailgate Opening hyundai.com
  14. Hyundai Santa Fe Hybrid Test: Better Mileage with Some Trade-Offs caranddriver.com
  15. 2026 Hyundai Santa Fe Dropping Troubled Dual-Clutch Transmission caranddriver.com
  16. No Reserve: 2005 Hyundai Santa Fe GLS 3.5L 4WD for sale on BaT Auctions - sold for $6,600 on February 3, 2026 (Lot #228,769) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  17. Hyundai Santa Fe - Automobile Protection Association apa.ca
  18. 2022 Hyundai Santa Fe Adds Rugged XRT Appearance Trim prnewswire.com
  19. Hyundai releases pricing for the highly anticipated and exclusive-to-Canada Santa Fe Hybrid NHL® Edition newswire.ca
  20. Hyundai Santa Fe Endurance celebrates Antarctic crossing | Auto Express autoexpress.co.uk
  21. Hyundai Santa Fe '30' Special Edition 2016 Review - carsales.com.au carsales.com.au
  22. Here's Why The 2024 Hyundai Santa Fe's Taillights Are So Low jalopnik.com
  23. Hyundai Veracruz - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. 2019 Ford Edge vs. Hyundai Santa Fe, Nissan Murano, Honda Passport caranddriver.com
  25. Hyundai Argentina y su balance sobre su participación en el Dakar 2010 noticias.autocosmos.com.ar
  26. Presentacion del Equipo Hyundai Argentina Dakar Team - 16 Valvulas 16valvulas.com.ar
  27. Hyundai And The Walking Dead Bring Fan-Designed Zombie Survival Machine To Life prnewswire.com
  28. Drive Hyundai vehicles, play games at Hyundai Mobility Adventure on Roblox speed.ph
  29. Hyundai SANTA FE Resale Value and Depreciation - iSeeCars.com iseecars.com
  30. Used Hyundai Santa Fe (Mk4, 2018-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • hyundai.com
  • prnewswire.com
  • caranddriver.com
  • motortrend.com
  • kbb.com
  • bringatrailer.com
  • apa.ca
  • newswire.ca
  • autoexpress.co.uk
  • carsales.com.au
  • jalopnik.com
  • noticias.autocosmos.com.ar
  • 16valvulas.com.ar

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