En un coup d’œil
L’histoire
Conçue pour séduire les jeunes conducteurs aux côtés de la C3, la C2 proposait des sièges arrière coulissants et rabattables ainsi qu’un hayon en deux parties ; la version de base avait une banquette arrière.134
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1986–1998 | Citroën AX |
| 1996–2003 | Citroën Saxo |
| 2003–2009 | Citroën C2 |
| From 2010 | Citroën DS3 |
| 1999 | Ploué, Coco et Son dessinent la C2 |
| 2003 | La remplaçante de la Saxo démarre à Aulnay |
| 2003 | 4 étoiles Euro NCAP |
| 2003 | 2,250 GT numérotées pour le Royaume-Uni |
| 2004 | 123 hp et une boîte à rapports rapprochés |
| 2005 | Le Stop & Start rejoint la gamme |
| 2007 | 110 hp et 260 Nm pour la VTS diesel |
| 2008 | Nouveau capot, nouveaux boucliers et nouvelle calandre |
| 2009 | La production s’arrête en octobre |
- 1999
Ploué, Coco et Son dessinent la C2
Alors que Jean-Pierre Ploué prend la tête du design de Citroën, Donato Coco supervise Oleg Son, dont le dessin de 1999 annonce la C2.5
- 2003
La remplaçante de la Saxo démarre à Aulnay
La C2 trois portes rejoint la C3 pour remplacer la Saxo, avec une production à Aulnay-sous-Bois, en France.3
- 2003
4 étoiles Euro NCAP
La C2 européenne décroche 4 étoiles sur 5, contre 2 pour la Saxo. Lors de son lancement en Australie en 2004, les airbags frontaux et latéraux ainsi que l’ABS sont de série.36
- 2003
2,250 GT numérotées pour le Royaume-Uni
La GT associe un moteur 1.6 litre de 110 hp, une boîte manuelle à cinq rapports et des mesures d’allègement ; les 2,250 exemplaires sont réservés au Royaume-Uni.78
- 2004
123 hp et une boîte à rapports rapprochés
La 1.6 litre VTS arrive avec 123 hp, une boîte à rapports rapprochés, des barres antiroulis plus épaisses, des ressorts raffermis et une direction plus directe.59
- 2005
Le Stop & Start rejoint la gamme
La 1.4 litre Stop & Start associe la boîte SensoDrive à l’arrêt automatique du moteur ; il redémarre dès que vous relâchez le frein.37
- 2007
110 hp et 260 Nm pour la VTS diesel
La 1.6 HDi VTS arrive avec 260 Nm et des émissions de CO2 de 119 g/km ; sa consommation officielle est de 64,2 mpg.710
- 2008
Nouveau capot, nouveaux boucliers et nouvelle calandre
La C2 reçoit un capot redessiné, de nouveaux boucliers et une nouvelle calandre ; la nouvelle Furio d’entrée de gamme fait l’impasse sur les sièges arrière coulissants séparés.711
- 2009
La production s’arrête en octobre
La production de la C2 prend fin en octobre ; sa remplaçante, la DS3, arrive en janvier 2010.3
Toutes les générations
Citroën AX1986–1998 
Citroën Saxo1996–2003 
Citroën C22003–2009 
Citroën DS3From 2010
La puissance au fil des années
De 59 hp à 123 hp en 1 an.
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
L / LX / SX / Design (UK)
-
Version standard
Furio (early UK)
-
Version standard
Vibe / Rhythm / Cachet (UK)
2008–2009
-
Version standard
1.4 Stop & Start
89 hp -
Sportive
1.6 VTR SensoDrive
110 hp -
Sportive
1.6 VTS
123 hp -
Sportive
1.6 HDi VTS
107 hp -
Édition spéciale
Ministry of Sound
-
Édition spéciale
Airplay / Airplay+
-
Série limitée
Code
2007
-
Série limitée
by Loeb
2007
-
Série limitée
GT
2003–2004
110 hp2 250 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Les vitres de custode plongent fortement à l’avant, dessinant un décroché dans les surfaces vitrées latérales.4
- Les passages de roue avant proéminents mordent sur le bord avant des portes.4
- Hayon en deux parties, séparées horizontalement à l’arrière.4
- Carrosserie trapue à trois portes, avec un nez arrondi et une poupe abrupte.4
- Phares verticaux et capot fortement bombé.13
Année après année
- 2005
Les feux arrière gagnent des clignotants à glace transparente, façon cristal.5
- 2005–2006
L’habitacle évolue : nouvel autoradio, affichages du combiné remaniés et modifications de la console centrale.311
- 2006
Les rétroviseurs sont désormais partiellement peints couleur carrosserie, les répétiteurs latéraux deviennent transparents et les dessins des jantes en alliage des VTR changent légèrement.3
- 2008–2009
Le restylage apporte un nouveau capot, un bouclier avant plus imposant et une calandre redessinée bordée de chrome.37
Ne la confonds pas avec

C2 
Citroën C2 (China) 
C2 
Citroën C3 Citroën C3
La C3 a cinq portes et des formes arrondies ; la C2 en a trois et affiche une silhouette anguleuse.34
Prix
Cote actuelle 2,8 k $US–3,8 k $US27
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2007 | Prix neuf | 26 800 $US | VTS HDi au Royaume-Uni ; env. 1 £ = 2.00 $ |
| 2008 | Prix neuf | 25 151 $US | VTS HDi au Royaume-Uni ; env. 1 £ = 1.85 $ |
| 2009 | Prix neuf | 18 050 $US | Stop & Start au Royaume-Uni ; env. 1 £ = 1.55 $ |
| 2023 | Vente aux enchères | 483 $US | C2 VTR 2006, 134,000 km au compteur, Osta.ee |
| 2026 | Vente aux enchères | 1 955 $US | C2 de 2008, 98 739 km, non roulant (adjugé), JUSTITIA |
| 2026 | Cote actuelle | 2 805 $US–3 795 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “Un concept C2 de 225 hp avant la voiture de série”
- “Trois titres Junior : Sordo, Ogier et Prokop”
Générations
- L’histoire de chacune des 4 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
SPOT est gratuit sur iPhone. Les dossiers complets sont inclus avec SPOT Plus.
Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 31 sources
- C2 citroenet.org.uk
- Citroën C2 S1600 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën C2 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroen C2 | The Independent | The Independent the-independent.com
- Une petite sportive fiable et pas chère ? Optez pour la Citroën C2 VTS caradisiac.com
- Citroen C2 | Safety Rating & Report | ANCAP ancap.com.au
- Citroen C2 (2003-2010) — New Car Net newcarnet.co.uk
- 2003 - 2004 Citroën C2 GT - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Citroen C2 VTS - Car Keys carkeys.co.uk
- Citroen C2 VTS 1.6 HDi | Auto Express autoexpress.co.uk
- Coup de jeune pour la Citroën C2 - L'argus largus.fr
- C2 citroenet.org.uk
- Prova su strada | Citroen C2 motorbox.com
- Citroen C2 Stop And Start | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen C2 HDi VTS | evo evo.co.uk
- Citro�n C-3 Airplay citroenet.org.uk
- 2008 '08' Citroen C2 1.6i 16v Code | oakwood-cars oakwoodcarsalesltd.co.uk
- Citroën C2 en C4 'by Loeb' | Auto55.be | Nieuws auto55.be
- Citroën AX - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
- C2 Citro�n Sport citroenet.org.uk
- TME Motorsport Engineering LTd - Featuring - New Build of Citroen C2R2 tme-ltd.com
- 2005 - Citroën C2 V6 par Sbarro - Aguttes aguttes.com
- Autozine - Nieuws: Batman begins met C2 autozine.nl
- EA Sports WRC Citroën C2 Super 1600 Setups · WRCsetups.com wrcsetups.com
- Le Maestros DLC Details - Celebrate French Rally Dominance ea.com
- Cote Citroën C2 2008 : prix en France et en Allemagne | Karoto karoto.fr
- Used Citroen C2 (2003-2009) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prix occasion Citroen C2 : cote et estimation 2026 autoestim.com
- CITROEN C2 - Genre : VP - Carrosserie : CI…, adjugé 1 700 € adjuge.io
- Citroen C2 VTS (204108739) - Osta.ee osta.ee
- citroenet.org.uk
- en.wikipedia.org
- the-independent.com
- caradisiac.com
- ancap.com.au
- newcarnet.co.uk
- ultimatecarpage.com
- carkeys.co.uk
- autoexpress.co.uk
- largus.fr
- motorbox.com
- evo.co.uk
- oakwoodcarsalesltd.co.uk
- auto55.be
Crédits photo
- Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Photo : Corvettec6r, CC0, via Wikimedia Commons
- Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Photo : DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Corvettec6r, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : User3204, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons