Kia Stinger: tarihçesi, lakapları ve nasıl ayırt edilir

Sayılarla

194–368 hpGüç

4,6–8,5 s0–100 km/h

209,2–270 km/hAzami hız

353–510 N·mTork

1.638–1.913 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.^3,10,12

Motor: 2.0/2.5 L turbo I4; GT: 3.3 L çift turbolu V6; 2.2 L CRDi dizel I4^1,3,10
Motor ve çekiş düzeni: Önde motor; arkadan veya dört tekerlekten çekiş^1,2
Şanzıman: Kulakçıklı 8 ileri otomatik şanzıman³
Üretim yeri: Sohari, Güney Kore; Avtotor, Rusya; ASAV, Kazakistan³

Hikâyesi

Kia'nın amiral modeli CK Stinger (2017–2023), Genesis G70 altyapısı, geniş arka koltukları ve hatchback kullanışlılığıyla Alman lüks rakiplerini hedef aldı.^1,3,4

NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları^3,4,5,6,21

Sayıları göster

Yıl	Ne oldu
2011	Kia GT Concept
2014	Kia GT4 Stinger
2017–2023	Kia Stinger (CK)
2011	GT Concept tasarımın yönünü belirledi
2014	GT4 Stinger spor otomobil fikrini sınadı
2017	Detroit'te tanıtıldı, ekimde üretime girdi
2019	800 GTS, arkadan itişli drift modu
2020	Avrupa'da yenilemeyle yalnızca V6 kaldı
2022	ABD GT-Line 300 hp'ye çıktı
2023	Tribute Edition: 1,000 otomobille veda

2011
GT Concept tasarımın yönünü belirledi
Frankfurt'ta tanıtılan arkadan itişli GT Concept; dört kapısı ve 3.3 litrelik turbo V6'sıyla Stinger'ın tasarım temelini oluşturdu.⁵
2014
GT4 Stinger spor otomobil fikrini sınadı
Ailenin bir başka öncüsü GT4 Stinger konsepti; 315 hp'lik 2.0 litrelik turbo dört silindirli motoru, arkadan itişi, altı ileri manuel şanzımanı ve 2+2 koltuk düzenini bir araya getirdi.^3,6
2017
Detroit'te tanıtıldı, ekimde üretime girdi
Geliştirme sürecinde Nürburgring Nordschleife'de 10,000 km test yapıldı; mühendislik çalışmalarını eski BMW M yöneticisi Albert Biermann yönetti.^3,7
2019
800 GTS, arkadan itişli drift modu
800 adet üretilen GTS, tüm gücü arka tekerleklere aktarıp vitesleri sabit tutan drift modlu D-AWD sistemiyle sunuldu; mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel de çekişe destek verdi.⁸
2020
Avrupa'da yenilemeyle yalnızca V6 kaldı
Avrupa güncellemesinde yalnızca 3.3 litrelik V6 sunuldu; 10.25 inç ekran ve Blind-Spot View Monitor eklendi. Yenilenen araçlar yılın sonlarına doğru bayilere ulaşmaya başladı.⁹
2022
ABD GT-Line 300 hp'ye çıktı
2022 model ABD GT-Line, 300 hp'lik 2.5 litrelik turbo dört silindirli motor kazandı; V6'lı GT'nin gücü elektronik değişken egzoz sayesinde 368 hp'ye yükseldi.^4,10
2023
Tribute Edition: 1,000 otomobille veda
Üretim nisanda sona erdi. V6'lı Tribute Edition dünya genelinde 1,000 adetle sınırlandı; Kia, performans ruhunu EV6 GT'nin sürdüreceğini belirtti.^3,7,11

Tüm nesiller

Kia GT Concept2011
Kia GT4 Stinger2014
CK2017–2023

Yıllara göre güç

5 yılda 194 hp’den 368 hp’ye.

^1,3,4,10

Sayıları göster

Yıl	Beygir gücü	Model
2017	194	2.0 T-GDi
2018	199	2.2 CRDi, Avrupa/Kore
2018	255	2.0 turbo
2018	365	GT 3.3 çift turbolu V6
2022	300	ABD GT-Line 2.5 turbo
2022	368	ABD GT 3.3 V6, değişken egzoz

Versiyonlar

Bilinmeye değer 6 versiyon ve güçleri.

Standart versiyon

GT-Line (US)
Standart versiyon

GT-Line / GT-Line S / GT S (UK)
Özel seri

Rafa Edition
Özel seri

GT Carbon Edition
Özel seri

Scorpion

2022
Sınırlı üretim

GTS

2019

365 hp

800 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

Ayrı bir bagaj kapağı yerine arkada hatch kapağı bulunan 5 kapılı fastback gövde.^3,4
Coca-Cola şişesini andıran kıvrımlar arka tekerleklerin üzerinde belirginleşir.²⁰
Avrupa'daki makyajlı modellerde boydan boya uzanan arka lamba ve damalı bayrak desenli LED sinyaller bulunur.⁹

Yıl yıl

2020 (US)
GT-Line, 2.0L ve Premium'un yerini aldı; GT tamponlarını ve ızgarasını, siyah krom kaplamaları ve 18 inç GT tarzı jantları getirdi.¹³
Late 2020–early 2021 (Europe)
Makyajla otomobilin eni boyunca uzanan arka lamba ve 10 LED'lik ızgaralar halinde düzenlenmiş arka sinyaller geldi.⁹
2022 (North America)
Kia'nın yeni logosu burunda ve jant göbeklerinde yerini aldı.¹⁰
2022 (North America)
Daha büyük dörtlü egzoz çıkışları ile yeni 18 veya 19 inç jant tasarımları da makyajlı modeli ele veriyor.¹⁰

Bunlarla karıştırma

Stinger
Genesis G70
Genesis G70
G70 bir sedan; Stinger ise açılan arka kapağı ve daha uzun aks mesafesiyle ayrılıyor.^1,4

Rakiplerine karşı

Stinger vs Audi S5 Sportback

0–97 km/h düşük olan daha iyi

Stinger4,9 s

Audi S5 Sportback4,7 s
²²
Stinger vs Volkswagen Arteon

0–100 km/h düşük olan daha iyi

Stinger7,6 s

Volkswagen Arteon9,1 s
¹⁴
Stinger vs BMW 330i xDrive (2020)

0–97 km/h düşük olan daha iyi

Stinger5,7 s

BMW 330i xDrive (2020)5,5 s
⁴

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

Versiyonlar
- 6 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 12 hikâye
- “GT420 hurdaya gitmekten kurtuldu”
- “Steven Tyler zamanda geriye, geri geri gitti”
Nesiller
- 3 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden