Kia Stinger: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

194–368 hpPotenza

4,6–8,5 s0–100 km/h

209,2–270 km/hVelocità massima

353–510 N·mCoppia

1638–1913 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^3,10,12

Motore: 2.0/2.5 L turbo I4; GT: 3.3 L V6 biturbo; 2.2 L CRDi diesel I4^1,3,10
Schema meccanico: Motore anteriore; trazione posteriore o integrale^1,2
Cambio: Automatico a 8 marce con palette al volante³
Luogo di produzione: Sohari, Corea del Sud; Avtotor, Russia; ASAV, Kazakistan³

La storia

L’ammiraglia Kia, la CK Stinger (2017–2023), sfidava le rivali tedesche di lusso con la base tecnica della Genesis G70, tanto spazio dietro e la praticità di una hatchback.^1,3,4

GenerazioniPrima e dopoTappe^3,4,5,6,21

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
2011	Kia GT Concept
2014	Kia GT4 Stinger
2017–2023	Kia Stinger (CK)
2011	GT Concept traccia la rotta stilistica
2014	GT4 Stinger esplora l’idea di sportiva
2017	Debutto a Detroit, produzione a ottobre
2019	800 GTS, modalità drift a trazione posteriore
2020	Il restyling europeo riserva spazio solo al V6
2022	La GT-Line USA sale a 300 hp
2023	Tribute Edition: addio in 1.000 esemplari

2011
GT Concept traccia la rotta stilistica
La GT Concept a trazione posteriore presentata a Francoforte diventa la base stilistica della Stinger: quattro porte e V6 turbo da 3,3 litri.⁵
2014
GT4 Stinger esplora l’idea di sportiva
La GT4 Stinger, un’altra antenata della famiglia, abbina un quattro cilindri turbo da 2,0 litri e 315 hp alla trazione posteriore, a un manuale a sei marce e a una configurazione 2+2.^3,6
2017
Debutto a Detroit, produzione a ottobre
Lo sviluppo comprende 10.000 km sulla Nordschleife del Nürburgring, con la guida tecnica dell’ex dirigente di BMW M Albert Biermann.^3,7
2019
800 GTS, modalità drift a trazione posteriore
La GTS, prodotta in 800 esemplari, offre il sistema D-AWD: in modalità drift tutta la potenza va alle ruote posteriori e il cambio mantiene le marce; il differenziale autobloccante meccanico aiuta la trazione.⁸
2020
Il restyling europeo riserva spazio solo al V6
In Europa l’aggiornamento mantiene solo il V6 da 3,3 litri, aggiunge uno schermo da 10,25 pollici e il Blind-Spot View Monitor, e arriva nelle concessionarie verso fine anno.⁹
2022
La GT-Line USA sale a 300 hp
Nel 2022 la GT-Line statunitense riceve un quattro cilindri turbo da 2,5 litri e 300 hp; la GT V6 sale a 368 hp grazie allo scarico a controllo elettronico.^4,10
2023
Tribute Edition: addio in 1.000 esemplari
La produzione termina ad aprile. La V6 Tribute Edition è limitata a 1.000 esemplari nel mondo, mentre Kia affida alla EV6 GT il compito di portare avanti il suo spirito sportivo.^3,7,11

Tutte le generazioni

Kia GT Concept2011
Kia GT4 Stinger2014
CK2017–2023

La potenza negli anni

Da 194 hp a 368 hp in 5 anni.

^1,3,4,10

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
2017	194	2.0 T-GDi
2018	199	2.2 CRDi, Europa/Corea
2018	255	2.0 turbo
2018	365	GT 3.3 V6 biturbo
2022	300	GT-Line USA 2.5 turbo
2022	368	GT USA 3.3 V6, scarico variabile

Versioni

6 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

GT-Line (US)
Versione standard

GT-Line / GT-Line S / GT S (UK)
Edizione speciale

Rafa Edition
Edizione speciale

GT Carbon Edition
Edizione speciale

Scorpion

2022
Edizione limitata

GTS

2019

365 hp

800 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

Fastback a 5 porte con portellone posteriore al posto del classico bagagliaio.^3,4
Le curve a bottiglia di Coca-Cola si allargano sopra le ruote posteriori.²⁰
Le Stinger europee restyling hanno un fanale posteriore a tutta larghezza e indicatori di direzione a LED dal motivo a scacchiera.⁹

Anno dopo anno

2020 (US)
La GT-Line sostituisce 2.0L e Premium, adottando paraurti e griglia GT, finiture in cromo nero e cerchi in stile GT da 18 pollici.¹³
Late 2020–early 2021 (Europe)
Il restyling introduce un fanale posteriore che attraversa tutta la vettura e indicatori posteriori composti da griglie di 10 LED.⁹
2022 (North America)
Il nuovo logo Kia compare sul frontale e al centro dei cerchi.¹⁰
2022 (North America)
I terminali di scarico quadrupli più grandi e i nuovi cerchi da 18 o 19 pollici aiutano a riconoscere il restyling.¹⁰

Non confonderla con

Stinger
Genesis G70
Genesis G70
La G70 è una berlina; la Stinger ha un portellone posteriore apribile e un passo più lungo.^1,4

A confronto con le rivali

Stinger vs Audi S5 Sportback

0–97 km/h meno è meglio

Stinger4,9 s

Audi S5 Sportback4,7 s
²²
Stinger vs Volkswagen Arteon

0–100 km/h meno è meglio

Stinger7,6 s

Volkswagen Arteon9,1 s
¹⁴
Stinger vs BMW 330i xDrive (2020)

0–97 km/h meno è meglio

Stinger5,7 s

BMW 330i xDrive (2020)5,5 s
⁴

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 6 versioni conta
Leggenda
- 12 storie dalla sua leggenda
- “La GT420 sfuggì alla pressa”
- “Steven Tyler viaggiò indietro nel tempo”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 3 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché