
Nissan Teana
Luxo de sala de estar, ambição CVT: o V6 original de 3,5 litros foi pioneiro ao associar uma CVT de correia a um motor de grande cilindrada com tração dianteira.1
Pesquisado a 22 de outubro de 2026 com base em 34 fontes
Também conhecido como
- Camry killerOs fãs russos adotaram esta alcunha quando o Teana chegou ao seu mercado em 2006.2
Em números
O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.411
- Fabricado em
- Nissan Shatai, Kanda, Japan; TCMA, Serendah, Malaysia (J32)4
A história
Criado para a ofensiva comercial global NISSAN 180, o Teana chegou em 2003 com um habitáculo Modern Living, bancos inspirados em sofás e um apoio de pernas elétrico opcional para o passageiro.13
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1968–2002 | Nissan Laurel |
| 1988–1994 | Nissan Cefiro (A31) |
| 1994–1998 (sedan) | Nissan Cefiro (A32) |
| 1996–2001 (Japan) | Nissan Bluebird (U14) |
| 1998–2012 (market-dependent) | Nissan Cefiro (A33) |
| 2003–2009 (market-dependent) | Nissan Teana (J31) |
| 2008–2019 (market-dependent) | Nissan Teana (J32) |
| 2013–2020 | Nissan Teana (L33) |
| From 2018 | Nissan Altima (L34) |
| 2025–present | Nissan Teana (L34) |
| 2003 | V6 de 3,5 litros encontra CVT de correia |
| 2005 | Um cão de caça inspira o habitáculo renovado |
| 2008 | J32: plataforma D, SHIFT_hospitality |
| 2013 | L33 une Teana e Altima |
| 2014 | Teana global chega ao mercado japonês |
| 2016 | Molas Nismo rebaixam o Teana em 30 mm |
| 2018 | China adota Altima e VC-Turbo |
| 2023 | 1:25,298 e 6 vitórias de grupo no CCPC |
| 2025 | HarmonySpace5.0 em todos os níveis de equipamento |
- 2003
V6 de 3,5 litros encontra CVT de correia
O Teana estreia-se no mercado japonês com um luxo inspirado numa sala de estar. Para o seu 3,5 litros, a Nissan anuncia uma estreia: uma CVT de correia para automóveis de grande cilindrada com tração dianteira.1
- 2005
Um cão de caça inspira o habitáculo renovado
A atualização de dezembro acrescenta ao interior cru um tom cinzento-acastanhado Weimaraner, inspirado na pelagem do cão de caça alemão.3
- 2008
J32: plataforma D, SHIFT_hospitality
A nova geração torna-se o primeiro Nissan do mercado japonês assente na plataforma D, com o lema SHIFT_hospitality a traduzir a aposta no conforto dos passageiros.45
- 2013
L33 une Teana e Altima
A terceira geração torna-se gémea do Altima. Na China, o Teana VIP aumenta a distância entre eixos de série em 125 mm, para 2,900 mm.46
- 2014
Teana global chega ao mercado japonês
O lançamento japonês da terceira geração segue-se a 5 de fevereiro. O modelo global aponta a mais de 600,000 vendas anuais em mais de 120 países.7
- 2016
Molas Nismo rebaixam o Teana em 30 mm
O Nismo Performance Package traz jantes de 18 polegadas e reduz a altura ao solo em 30 mm. O motor de 2,5 litros mantém a potência.8
- 2018
China adota Altima e VC-Turbo
O L34 chega à China com o nome Altima, estreando um motor VC-Turbo de 2,0 litros com relação de compressão variável entre 8:1 e 14:1.49
- 2023
1:25,298 e 6 vitórias de grupo no CCPC
A berlina chinesa conquista o ouro na etapa profissional do CCPC e 6 vitórias de grupo, cumprindo o percurso de desempenho combinado em 1:25,298.10
- 2025
HarmonySpace5.0 em todos os níveis de equipamento
O novo Teana chinês recebe iluminação LED em anel estrelado e Huawei HarmonySpace5.0 em todos os níveis de equipamento. O seu VC-Turbo de 2,0 litros debita 371 Nm.11
Todas as gerações
Nissan Laurel1968–2002 
A311988–1994 
A321994–1998 (sedan) U141996–2001 (Japan) A331998–2012 (market-dependent) 
J312003–2009 (market-dependent) J322008–2019 (market-dependent) 
L332013–2020 
L34From 2018 
L342025–present
Potência ao longo dos anos
De 134 hp para 240 hp em 11 anos.
Versões
9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
J31 JK / JM and Collection grades
-
Versão base
J31 250JK FOUR / 250JM FOUR
-
Versão base
J32 XE / XL / XV V6 grades
-
Versão base
L33 2.0XE / 2.0XL (Malaysia)
2014–2018
134 hp -
Versão base
L33 2.5XV (Malaysia)
2014–2018
171 hp -
Edição especial
J31 Nissan 75th Anniversary Edition (China)
2008
173 hp -
Edição especial
J32 250XL Sporty Selection
-
Edição especial
J32 250XL Premium Selection
-
Edição especial
L33 Teana VIP (China)
Como reconhecer
Repara em
- J32: seis vidros laterais, um vinco lateral fluido e farolins traseiros salientes.45
- Primeiros L33: faróis com recorte para dentro, uma grelha cromada em V bem vincado e duas saídas de escape à vista.17
- L34 Altima chinês de 2018: faróis LED em bumerangue, grelha em favo de mel e desenho de teto flutuante.49
- Teana chinês de 2025: uma assinatura LED em anel estrelado prolonga-se do centro da grelha até aos dois faróis.11
Ano a ano
- December 2005, J31
Chegam óticas revistas, frisos cromados nos para-choques e faróis de nevoeiro maiores; os indicadores de mudança de direção traseiros passam de transparentes a âmbar.4
- June 2012, Japan J32
Novos desenhos de jantes de liga leve e farolins traseiros redesenhados identificam a atualização japonesa.414
- 2014, L33
Faróis mais pequenos, recortados para dentro, e uma grelha em V renovam a frente; as duas saídas de escape ficam à vista.17
- 2018, Thailand
Uma grelha V-Motion e faróis em bumerangue marcam a renovação do capô, dos guarda-lamas, do para-choques e dos restantes painéis à frente dos pilares A.18
- 2025, China
A nova frente ganha iluminação LED em anel estrelado; as cores exclusivas Sandstone Gray e Phantom Purple juntam-se à paleta.11
Não confundas com
Teana 
Nissan Altima L33 Nissan Altima L33
Os L33 partilham as linhas exteriores de base; o Teana exibe cromados mais generosos do que o seu gémeo Altima.17
Preços
Valor atual 800,0 US$–7,4 mil US$13
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2003 | Preço de lançamento | 19 397 US$ | Japan 230JK, 2003; cerca de JPY116/USD, antes de impostos |
| 2003 | Preço em novo | 19 397 US$ | Japan 230JK; ~JPY116/$, antes de impostos |
| 2008 | Preço em novo | 23 957 US$ | Japan, versão base; ~JPY103/$, impostos incluídos |
| 2012 | Preço em novo | 32 288 US$ | Japan 250XE; ~JPY80/$ |
| 2012 | Preço em novo | 36 120 US$ | Japan 250XL Sporty Sel.; ~JPY80/$ |
| 2012 | Preço em novo | 45 150 US$ | Japan Axis 2.5; ~JPY80/$ |
| 2014 | Preço em novo | 41 215 US$ | Malaysia 2.0XE; ~MYR3,3/$ |
| 2014 | Preço em novo | 44 166 US$ | Malaysia 2.0XL; ~MYR3,3/$ |
| 2014 | Preço em novo | 50 098 US$ | Malaysia 2.5XV; ~MYR3,3/$ |
| 2016 | Preço em novo | 33 012 US$ | Malaysia, versão base 2.0XE; ~MYR4,15/$ |
| 2018 | Preço em novo | 29 667 US$ | Malaysia, versão base 2.0XE; ~MYR4,04/$ |
| 2024 | Venda em leilão | 4207 US$ | 2018 XV Navi AVM, 59,980 km, SellCa |
| 2024 | Venda em leilão | 333 US$ | 2003 230JM, 93,771 km, SellCa |
| 2025 | Venda em leilão | 827 US$ | 2013 250XL, 114,160 km, SellCa |
| 2025 | Venda em leilão | 5547 US$ | 2017 XL Navi AVM, 21,140 km, SellCa |
| 2026 | Venda em leilão | 960 US$ | J32 250XV; cerca de JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 800 US$ | J32 250XE; cerca de JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 1127 US$ | J31 230JM; cerca de JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 7400 US$ | L33 XL Navigation AVM Package; ~JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 6600 US$ | L33 XV Navigation AVM Package; ~JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 4733 US$ | L33 XE; cerca de JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 1633 US$ | J32 250XL; cerca de JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Venda em leilão | 1300 US$ | J31 230JK M-Collection; cerca de JPY150/USD, Japanese auction |
| 2026 | Valor atual | 800 US$–7400 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 9 versões importa
Lenda
- 12 histórias da sua lenda
- “Ouro no CCPC, seis vitórias de grupo e uma marca de 1:25,298”
- “Nakajima e Makino reinventaram o habitáculo bege”
Gerações
- A história de cada uma das 10 gerações
Mercado
- 4 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 34 fontes
- Nissan Releases All-New Teana 'A Luxury Sedan for Sophisticated Drivers' global.nissannews.com
- Nissan Teana J31 с пробегом: сквозная коррозия через 10 лет и слабая задняя подвеска kolesa.ru
- MODERN INTERIOR DESIGN BY NISSAN global.nissannews.com
- Nissan Teana - Wikipedia en.wikipedia.org
- Nissan Launches New Teana Luxury Sedan global.nissannews.com
- Guangzhou 2013: Nissan Teana VIP long wheelbase - paultan.org paultan.org
- Nissan Releases All-New Teana global.nissannews.com
- GALLERY: Nissan Teana Nismo Performance Package - paultan.org paultan.org
- All-new Nissan Altima debuts at Guangzhou Motor Show 2018 global.nissannews.com
- 冠军之争!全新天籁斩获2023CCPC大赛专业站金奖!_新浪新闻 news.sina.com.cn
- Dongfeng Nissan launches new Teana equipped with HarmonySpace5.0 global.nissannews.com
- Nissan Teana L33 — price from RM119,853 & specs Malaysia — paultan.org paultan.org
- Used nissan teana at Auction Statistics | Japanese Used Cars Export | Buy on Carvector.com carvector.com
- 「ティアナ」をマイナーチェンジ global.nissannews.com
- DRIVEN: 2014 Nissan Teana ups the D-segment ante paultan.org
- Nissan Teana 75 Years Anniversary Edition Is A Special Japanese Sedan In China - CoolCarsInChina.com coolcarsinchina.com
- 2014 Nissan Teana 2.5 (L33) review at Nissan 360 event paultan.org
- Refined new Teana sports a fresh new look global.nissannews.com
- Nissan Laurel - Wikipedia en.wikipedia.org
- Nissan Cefiro - Wikipedia en.wikipedia.org
- 日産: NISSAN HERITAGE COLLECTION|ブルーバード 2.0SSS リミテッド www2.nissan.co.jp
- Nissan Bluebird - Wikipedia en.wikipedia.org
- The Japanese D-segment trinity shootout: Honda Accord vs Nissan Teana vs Toyota Camry - paultan.org paultan.org
- Mitsuro Antoku global.nissannews.com
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- global.nissannews.com
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- coolcarsinchina.com
- www2.nissan.co.jp
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