Pontiac Firebird
Pesquisado em 1 de novembro de 2026 com 37 fontes
Também chamado de
Em números
O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.16910121314
- Disposição do motor e tração
- Motor dianteiro, tração traseira; plataforma F-body5
A história
John DeLorean queria um esportivo de dois lugares, mas a GM entregou à Pontiac um Camaro para retrabalhar. Lançado em 1967 para enfrentar o Mustang, o Firebird se diferenciava pelo seis-cilindros com comando no cabeçote acionado por correia e pelos V8 da Pontiac.456
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1967–1969 | Pontiac Firebird (first generation) (F-body) |
| 1970–1981 | Pontiac Firebird (second generation) (F-body) |
| 1982–1992 | Pontiac Firebird (third generation) (F-body) |
| 1993–2002 | Pontiac Firebird (fourth generation) (F-body) |
| 1967 | 23 de fevereiro: a Pontiac desafia o Mustang |
| 1969 | O Trans Am entra para a família |
| 1970 | Segunda geração: quatro versões |
| 1973 | Chega o SD-455 montado à mão |
| 1982 | Terceira geração corta o vento |
| 1989 | V6 turbo: 4.6 segundos até 60 mph |
| 1993 | Quarta geração: LT1 e seis marchas |
- 1967
23 de fevereiro: a Pontiac desafia o Mustang
O Firebird estreia com o Sprint de seis cilindros e 215 hp, o 326 HO de 285 hp e o 400 de 325 hp. Em 1968, o 350 HO sobe para 320 hp.5
- 1969
O Trans Am entra para a família
O pacote WS4 oferece o Ram Air III 400 de 335 hp ou, como opcional, o Ram Air IV. Apenas 689 cupês e 8 conversíveis saem da fábrica.57
- 1970
Segunda geração: quatro versões
Adiada até 26 de fevereiro por problemas na estampagem, a segunda geração chega nas versões Firebird básica, Esprit de luxo, Formula e Trans Am — só cupês.45
- 1973
Chega o SD-455 montado à mão
The hand-assembled, 290-hp SD-455 arrives for Formula and Trans Am, with a reinforced block and dry-sump provisions. Just 1,296 are built across 1973-74.158
- 1982
Terceira geração corta o vento
A terceira geração traz faróis escamoteáveis e tampa traseira tipo hatch. O Trans Am tem Cd de 0.32; a gama vai do quatro-cilindros Iron Duke de 90 hp ao V8 Crossfire 5.0 L de 165 hp.49
- 1989
V6 turbo: 4.6 segundos até 60 mph
O V6 turbo 3.8 L da Buick entrega 250 hp ao Trans Am de 20º aniversário. O modelo dá a volta de apresentação nas 500 Milhas de Indianápolis e faz de 0 a 60 mph em 4.6 segundos.10
- 1993
Quarta geração: LT1 e seis marchas
LT1 Formula/Trans Am get 275 hp, 441 Nm and six speeds; the 160-hp 3.4 L V6 gets five. For 1994, the optional four-speed automatic gains electronic control.11
Todas as gerações

F-body1967–1969 
F-body1970–1981 
F-body1982–1992 
F-body1993–2002
Potência ao longo dos anos
De 325 hp para 350 hp em 25 anos.
Ver os números
| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1967 | 325 | 400 Ram Air (potência bruta) |
| 1969 | 345 | 400 Ram Air IV (potência bruta) |
| 1972 | 300 | 455 HO (potência líquida; 335 hp brutos em 1971) |
| 1980 | 210 | Trans Am Turbo 301 |
| 1982 | 90 | Iron Duke 2.5 L básico |
| 1985 | 210 | 5.0 L TPI V8 (automatic) |
| 1992 | 350 | Formula Firehawk |
| 1993 | 275 | Formula/Trans Am LT1 (manual T-56) |
| 1995 | 200 | Base 3.8 L V6 (305 Nm) |
| 1998 | 320 | Trans Am WS6 LS1 |
| 2002 | 345 | SLP Firehawk |
Versões
12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Firebird (base)
1970
155 hp -
Versão padrão
Firebird Esprit
1970–1981
-
Esportiva
Firebird Formula
1970–1981, 1987–2002
-
Esportiva
Trans Am GTA
1987–1992
-
Esportiva
Trans Am WS6
1978–1992, 1996–2002
-
Esportiva
Firehawk
1991–1997, 1999–2002
-
Edição especial
Trans Am Limited / Special Editions
1976–1981
-
Edição limitada
Turbo Trans Am pace-car editions
1980–1981
-
Edição limitada
Trans Am 10th Anniversary (Y89)
1979
7.500 produzidos
-
Edição limitada
20th Anniversary Turbo Trans Am
1989
250 hp -
Esportiva
Formula / Trans Am SD-455
1973–1974
290 hp1.296 produzidos
-
Edição limitada
Trans Am (original)
1969
335 hp697 produzidos
Como identificar
Repare em
- Terceira geração: carroceria em cunha, faróis escamoteáveis e tampa traseira de vidro curvada.20
- A estampa do pássaro no capô do Trans Am virou opcional de fábrica em 1973.5
Ano a ano
- 1967–1969
1967 tem janelas de ventilação; em 1968 elas desaparecem, chegam as setas dianteiras envolventes e os marcadores traseiros em forma de ponta de flecha; 1969 ganha uma nova dianteira.56
- 1971–1972
Em 1971, os Firebird que não são Trans Am ganham aletas atrás das rodas dianteiras; em 1972, a grade passa a usar uma trama hexagonal alongada.4
- 1974–1975
Em 1974, chegam a dianteira em forma de pá e as lanternas largas com fendas; em 1975, o vidro traseiro passa a envolver as laterais e as setas vão para as grades.3
- 1982–1985
Em 1982, chegam os faróis escamoteáveis e a tampa traseira de vidro; em 1985, o Trans Am ganha de série efeitos aerodinâmicos na carroceria, saídas de ar no capô e aerofólio traseiro envolvente.420
- 1998
A dianteira redesenhada ganha duas entradas de ar; os faróis escamoteáveis recebem duas lâmpadas, os para-lamas dianteiros ganham aberturas e as lanternas traseiras, lentes tipo colmeia com luzes de ré redondas.11
Não confunda com

Firebird 
Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro
Nos modelos da terceira geração, os faróis escamoteáveis do Firebird e o capô e os para-lamas arredondados são os sinais mais claros para distingui-lo.9
Regular Firebird with Special Edition-style trim
Os detalhes dourados, sozinhos, não confirmam um Special Edition: dá para reproduzir o mesmo visual em um Firebird comum.15
Frente aos rivais
-
Firebird vs Ford Mustang Cobra (1993)
Quarto de milha menor é melhor
Firebird14,2 sFord Mustang Cobra (1993)14,3 s21 -
Firebird vs Chevrolet Camaro Z28 (1993)
Quarto de milha menor é melhor
Firebird14,2 sChevrolet Camaro Z28 (1993)14 s21
Preços
Valor hoje US$ 20,0 mil–US$ 45,0 mil15
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1967 | Preço de lançamento | US$ 2.666 | Preço básico do cupê nos EUA, ano-modelo 1967 |
| 1967 | Preço 0 km | US$ 2.666 | Preço básico do cupê nos EUA |
| 1969 | Preço 0 km | US$ 2.831 | 400 cupê nos EUA; Trans Am +$1056 |
| 1974 | Preço 0 km | US$ 4.289 | Formula SD-455 nos EUA, original |
| 1974 | Preço 0 km | US$ 4.929 | Trans Am SD-455 nos EUA, original |
| 1979 | Preço 0 km | US$ 6.299 | Trans Am básico nos EUA; WS6 +$434 |
| 1982 | Preço 0 km | US$ 7.155 | Firebird básico nos EUA |
| 1989 | Preço 0 km | US$ 30.717 | Trans Am de 20º aniversário básico nos EUA |
| 1992 | Preço 0 km | US$ 51.989 | Formula Firehawk nos EUA, conforme testado |
| 1993 | Preço 0 km | US$ 18.000 | Formula básico nos EUA (estimativa) |
| 2000 | Preço 0 km | US$ 32.090 | Trans Am WS6 nos EUA, testado; opcional $3150 |
| 2024 | Venda em leilão | US$ 26.500 | Esprit 1970, menos de 15k milhas indicadas (TMU), Bring a Trailer |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 34.500 | Sprint cupê 1967, câmbio de 4 marchas, 84k milhas indicadas, Bring a Trailer |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 112.500 | 1974 Trans Am SD-455 4-speed, 30k miles shown, Bring a Trailer |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 32.550 | Conversível 1968, 40k milhas indicadas (TMU), Bring a Trailer |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 19.000 | SLP Firehawk conversível 2002, câmbio de 6 marchas, 80k milhas, Bring a Trailer |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 38.500 | Turbo Trans Am T-top 1989, quase 26,000 milhas, Mecum Kissimmee |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 32.900 | Trans Am WS6 cupê 2002, câmbio de 6 marchas, 9k milhas, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 76.500 | Trans Am Y82 de 1977, odômetro marcando 8 milhas após a volta do mostrador, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 24.000 | Trans Am GTA 1987, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 7.800 | Cupê V6 de 2000, 82 milhas, Bring a Trailer |
| 2026 | Valor hoje | US$ 20.000–US$ 45.000 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 12 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “O esportivo de loja mais rápido dos EUA em 1989”
- “Trans Ams correram disfarçados”
Gerações
- A história de cada uma das 4 gerações
Mercado
- 4 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 37 fontes
- Pontiac Firebird - Year-by-Year: Specs, Engines, Production & More musclecarclub.com
- Smokey and the Bandit: Behind-the-Scenes Details With Director Hal Needham hotrod.com
- Pontiac Firebird (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Looking back at the Pontiac Firebird hotrod.com
- Pontiac Firebird - Wikipedia en.wikipedia.org
- The Summer of John Z: John DeLorean and the Pontiac Firebird < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
- Fired Up! Pontiac’s First Trans Am hotrod.com
- 1973-1974 Pontiac Firebird Trans Am SD-455 Collectible Classic - Automobile Magazine motortrend.com
- Pontiac Firebird (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Archive Road Test: 1989 Pontiac 20th Anniversary Trans Am caranddriver.com
- GMEFI Magazine gm-efi.com
- 1992 Pontiac Formula Firehawk, a Hot Rod by SLP caranddriver.com
- From the Archive: 1979 Pontiac Firebird Trans Am Road Test caranddriver.com
- Pontiac WS6 Trans Am: Everything You Need to Know About the Exciting Firebird Package hotrod.com
- Pontiac Trans Am buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
- Firebird Models List/History by ACW | pontiac | firebird-1 | articles | DIY diyauto.com
- Firehawk.org : The Official Firehawk Web Site : Top : Firehawk : FAQ : General : How to tell a real Firehawk firehawk.org
- GMEFI Magazine gm-efi.com
- 1979 Pontiac Firebird Trans Am 10th Anniversary Coupe | The John Staluppi Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- GMEFI Magazine gm-efi.com
- Tested: 1993 Pony Cars from Chevy, Ford, and Pontiac Compared caranddriver.com
- 2000 Pontiac Firebird Trans Am WS6 - First Drive & Road Test Review - Motor Trend motortrend.com
- History — BFGTirebird bfgtirebird.com
- Pontiac Firebird History - High Performance Pontiac Magazine hotrod.com
- 1982 Pontiac Trans Am - K.I.T.T. Confidential - High Performance Pontiac hotrod.com
- Elliott Forbes-Robinson - SnapLap snaplap.net
- gran-turismo.com gran-turismo.com
- Four-Decades-Family-Owned 1967 Pontiac Firebird Sprint Coupe 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $34,500 on November 8, 2025 (Lot #218,810) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 9k-Mile 2002 Pontiac Firebird Trans Am WS6 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,900 on March 21, 2026 (Lot #234,439) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1977 Pontiac Firebird Trans Am Special Edition for sale on BaT Auctions - sold for $76,500 on August 14, 2026 (Lot #257,693) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2000 Pontiac Firebird Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $7,800 on January 15, 2026 (Lot #226,513) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mecum Auctions Summer Special: 1989 Pontiac Turbo Trans Am 20th Anniversary Edition hotrod.com
- 1974 Pontiac Firebird Trans Am SD-455 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $112,500 on December 15, 2025 (Lot #223,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 14k-Mile 1987 Pontiac Firebird Trans Am GTA for sale on BaT Auctions - sold for $20,500 on October 10, 2024 (Lot #166,218) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Pontiac Firebird Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $32,550 on October 8, 2025 (Lot #213,800) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2002 Pontiac Firebird Trans Am SLP Firehawk Convertible 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $19,000 on August 21, 2025 (Lot #206,264) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Single-Family-Owned 1970 Pontiac Firebird Esprit for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on July 3, 2024 (Lot #153,164) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- musclecarclub.com
- hotrod.com
- en.wikipedia.org
- ateupwithmotor.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- gm-efi.com
- octane-magazine.com
- diyauto.com
- firehawk.org
- rmsothebys.com
- bfgtirebird.com
- snaplap.net
- gran-turismo.com
Créditos das fotos
- Foto: Sst, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Sicnag, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Sicnag, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Johannes Maximilian, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Xnatedawgx, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Sicnag, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Xnatedawgx, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tony Hisgett from Birmingham, UK, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Matt Morgan from Alameda, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rich Niewiroski Jr., CC BY 2.5, via Wikimedia Commons
