Ferrari GTC4Lusso: história, apelidos e como identificar

Em números

602–681 hpPotência

3,4–3,5 s0–100 km/h

320–335 km/hVelocidade máxima

697–760 N·mTorque

1.740–1.790 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.^1,3,12

Motor: V12 aspirado de 6,3 L, corte a 8.250 rpm; T: V8 biturbo de 3,9 L^5,11
Disposição do motor e tração: Motor dianteiro central; V12 com tração integral, V8 T com tração traseira¹
Câmbio: Câmbio de dupla embreagem e 7 marchas; V12 acrescenta câmbio dianteiro de 2 marchas^2,11

A história

Criado para levar a velocidade da Ferrari a quatro ocupantes, o sucessor do FF combinava carroceria shooting brake, porta-malas de 450–800 L com bancos traseiros rebatíveis e uma tela opcional para o passageiro.^1,3,4,5

GeraçõesAntes e depoisMarcos^{1,12,17,18,19,20}

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1960–1963	Ferrari 250 GT 2+2 / 330 America
1972–1989	Ferrari 365 GT4 2+2 / 400 / 400i / 412 (F101)
1992–2003	Ferrari 456 / 456M (F116)
2004–2011	Ferrari 612 Scaglietti (F137)
2011–2016	Ferrari FF (F151)
2016–2020	Ferrari GTC4Lusso (F151M)
2016	Design de Manzoni, nome histórico da Ferrari
2016	Estreia em Genebra: V12 para quatro
2016	4RM-S combina tração integral e esterçamento traseiro
2016	Mais rápido em Fiorano, com vocação para grandes viagens
2017	70 exemplares de aniversário Tailor Made
2020	Produção termina antes da chegada do Purosangue
2021	BR20 transforma o V12 em um fastback

2016
Design de Manzoni, nome histórico da Ferrari
A equipe de Flavio Manzoni desenhou o carro; o nome homenageia o 330 GTC e o 250 GT Berlinetta Lusso, enquanto o 4 indica os lugares.^1,6
2016
Estreia em Genebra: V12 para quatro
O sucessor de quatro lugares do FF estreou em Genebra como um shooting brake com motor V12. Pesava 1,790 kg a seco, contra 1,920 kg em ordem de marcha.^1,5
2016
4RM-S combina tração integral e esterçamento traseiro
O câmbio dianteiro de duas marchas do V12 cuidava das quatro primeiras relações do transeixo traseiro; o 4RM-S combinava tração integral e esterçamento traseiro.^1,2,3
2016
Mais rápido em Fiorano, com vocação para grandes viagens
A equipe de dinâmica de Stefano Varisco não tinha como meta baixar tempos de volta, mas o GTC4Lusso era pelo menos um segundo mais rápido em Fiorano que o FF.²
2017
70 exemplares de aniversário Tailor Made
A Tailor Made criou 70 GTC4Lusso de aniversário, cada um com pintura histórica exclusiva, logotipos comemorativos e placas que identificavam suas inspirações.^7,8
2020
Produção termina antes da chegada do Purosangue
A estratégia de cinco anos de modelos da Ferrari encerrou as duas versões sem um substituto direto pronto; o Purosangue viria ocupar seu lugar.^1,9
2021
BR20 transforma o V12 em um fastback
O exemplar único BR20 transformou o V12 GTC4Lusso em um cupê fastback; o teto descendente exigiu retirar os bancos traseiros.^1,10

Todas as gerações

Ferrari 250 GT 2+2 / 330 America1960–1963
F1011972–1989
F1161992–2003
F1372004–2011
F1512011–2016
F151M2016–2020
Ferrari Purosangue

Versões

5 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

Versão padrão

GTC4Lusso

2016–2020

681 hp
Versão padrão

GTC4Lusso T

2017–2020

602 hp
Edição limitada

GTC4Lusso '70 anni'

2016–2018

70 produzidos
Edição especial

GTC4Lusso Azzurra
Edição especial

BR20

2021

681 hp

1 produzido

Como identificar

Repare em

Capô longo e apenas duas portas laterais na carroceria hatchback shooting brake.^14,16
Quatro lanternas traseiras redondas, dispostas em dois pares.^1,5
Em relação ao FF, repare na grade maior, nas laterais esculpidas e nos para-lamas traseiros mais salientes.²

Ano a ano

2017
A versão Lusso T com motor V8 entra na linha; rodas exclusivas e saídas de escape diferentes são as mudanças discretas no exterior.¹⁴

Não confunda com

Ferrari FF
O FF tem duas lanternas traseiras redondas; seu sucessor tem quatro, entradas de ar atrás das rodas dianteiras e perfil mais elegante.^5,17
GTC4Lusso
Porsche Panamera Sport Turismo
Porsche Panamera Sport Turismo
As quatro portas laterais entregam: esta família tem apenas duas.¹⁶

Preços

Valor hoje US$ 163,5 mil–US$ 224,0 mil^27,28,29

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hoje

^{2,5,11,16,22,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2016	Preço de lançamento	US$ 311.081	Preço base do V12 no Reino Unido, 2016; valor aprox. em USD a $1,35/GBP
2016	Preço 0 km	US$ 311.081	Preço base do V12 no Reino Unido; valor aprox. em USD a 1,35/GBP
2017	Preço 0 km	US$ 300.000	Preço base estimado do V12 nos EUA
2018	Preço 0 km	US$ 265.049	Preço base do T no Reino Unido; valor aprox. em USD a 1,33/GBP
2018	Preço 0 km	US$ 260.750	Preço base do T nos EUA
2018	Preço 0 km	US$ 336.000	T nos EUA, conforme testado
2020	Preço 0 km	US$ 263.750	Faixa de MSRP nos EUA, valor mínimo
2020	Preço 0 km	US$ 303.750	Faixa de MSRP nos EUA, valor máximo
2020	Venda em leilão	US$ 176.400	2017 V12, 1,068 miles, Quail Motorcar Auction
2025	Venda em leilão	US$ 178.888	2017 V12, 23k miles, BaT
2025	Venda em leilão	US$ 224.000	2018 V12, 8k miles, BaT
2025	Venda em leilão	US$ 186.000	2018 V12, 19k miles, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 291.000	2020 V12, under 8,000 miles, Amelia Island Auctions
2026	Venda em leilão	US$ 501.000	2018 V12 70th Anniversary Edition, 5k miles, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 205.000	2018 V12, 29k miles, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 193.000	2017 V12, 20k miles, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 183.500	2020 V12, 40k miles, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 163.500	T 2018, 11 mil milhas, BaT
2026	Valor hoje	US$ 163.500–US$ 224.000

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

Versões
- Por que cada uma das 5 versões importa
Lenda
- 12 histórias da sua lenda
- “A perua de LeBlanc contra o Porsche de Harris”
- “Carro do lançamento em Forza Horizon 5”
Gerações
- A história de cada uma das 7 gerações
Mercado
- 4 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê