Foto: Lexus GS

Lexus GS

GS450h del 2006: un sistema ibrido inedito, progettato per le auto a trazione posteriore.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 28 fonti

A colpo d’occhio

0250500
206–467 hpPotenza
0510
4,4–8,7 s0–60 mph
0150300
190–270 km/hVelocità massima
0300600
285–527 N·mCoppia

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.23581012

Motore
2.0 L turbo I4; I6/V6/V8; ibride I4/V6; GS F: V8 aspirato da 5.0 L2911
Schema meccanico
Motore anteriore; trazione posteriore o integrale5
Cambio
GS delle prime generazioni: automatico a 4/5 marce; GS successive: automatico a 6/8 marce; GS 450h: CVT269
Luogo di produzione
Stabilimento di Tahara, Giappone56

La storia

Lexus concepì la GS come un modello più sportivo e meglio equipaggiato, sopra la ES e sotto la LS, per sfidare BMW e Mercedes. La trazione posteriore ne definiva il carattere, mentre Giorgetto Giugiaro diede alla prima generazione una linea europea.23

GenerazioniPrima e dopoTappe256820
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1991–1997Lexus GS / Toyota Aristo (S140)
1997–2005Lexus GS / Toyota Aristo (S160)
2005–2011Lexus GS (S190)
2012–2020Lexus GS (L10)
From December 2018 (Europe)Lexus ES (European replacement)
1991La Aristo debutta con il design di Giugiaro
1993La GS 300 si colloca sopra la ES
1997La GS 400 porta in dote un V8 da 300 hp
2005La terza generazione introduce V6 e trazione integrale
2006La GS450h apre la strada alle ibride a trazione posteriore
2011La quarta generazione debutta a Pebble Beach
2013La GS 300h aggiunge un’ibrida a quattro cilindri
2015GS F: V8 e torque vectoring
2020Eternal Touring segna l’addio
  1. 1991

    La Aristo debutta con il design di Giugiaro

    La Aristo debutta con il design di Giorgetto Giugiaro e motori 3.0 L sei cilindri in linea, aspirati o biturbo.4

  2. 1993

    La GS 300 si colloca sopra la ES

    La Lexus GS 300 si posiziona sopra la ES: sei cilindri in linea 2JZ-GE 3.0 L da 227 hp, 285 Nm e cambio automatico a quattro marce, poi a cinque.25

  3. 1997

    La GS 400 porta in dote un V8 da 300 hp

    Il design di seconda generazione sviluppato internamente introduce un V8 da 4.0 L sulla GS 400: 300 hp, 420 Nm e uno scatto dichiarato da 0 a 60 mph in 5,7 secondi.5

  4. 2005

    La terza generazione introduce V6 e trazione integrale

    Un nuovo V6 da 3.0 L e 245 hp sostituisce il sei cilindri in linea con blocco in ghisa; la GS 300 di terza generazione aggiunge la trazione integrale e un cambio automatico a sei rapporti.67

  5. 2006

    La GS450h apre la strada alle ibride a trazione posteriore

    La GS450h debutta in Giappone con il primo sistema ibrido pensato per auto a trazione posteriore, un riduttore a due stadi per il motore e uno 0-100 km/h in 5,6 secondi.1

  6. 2011

    La quarta generazione debutta a Pebble Beach

    Pebble Beach fa da cornice al debutto della quarta generazione, nelle varianti GS 350, GS 450h e F Sport; a novembre arriva a Guangzhou la più compatta GS 250.5

  7. 2013

    La GS 300h aggiunge un’ibrida a quattro cilindri

    La GS 300h arriva con un sistema ibrido a quattro cilindri da 2.5 L: 9,2 secondi per raggiungere i 100 km/h e velocità massima di 190 km/h.89

  8. 2015

    GS F: V8 e torque vectoring

    Al salone di Detroit, la GS F abbina un V8 aspirato da 5.0 L al torque vectoring e a un cambio a otto rapporti, capace di cambiate in 0,1 secondi in modalità M.10

  9. 2020

    Eternal Touring segna l’addio

    La Eternal Touring, basata sulla F Sport, arriva sul mercato a giugno; la produzione della GS termina ad agosto, dopo quattro generazioni.11

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 300 hp a 467 hp in 18 anni.

0200400600 2000200520102015 hp 1998 · 300 hp · GS 400, V8 da 4.0 L2001 · 300 hp · GS 430 4.3 L V8; 0-60 mph: 5.7 s2006 · 245 hp · GS 300 V62007 · 303 hp · GS 350 V6 (US)2007 · 339 hp · GS 450h, model year 20072008 · 342 hp · GS 460 V8, automatico a otto marce2012 · 206 hp · GS 250 V6, automatico a sei marce2012 · 340 hp · GS 450h F Sport, 5,9 s per arrivare a 100 km/h2013 · 306 hp · GS 350 F Sport2015 · 242 hp · Debutto della GS 200t turbo2015 · 313 hp · GS 350 V6, automatico a otto marce2016 · 467 hp · GS F, V8 aspirato da 5.0 L 467 hp GS F, V8 aspirato da 5.0 L 300 hp GS 400, V8 da 4.0 L
2567891213
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1998300GS 400, V8 da 4.0 L
2001300GS 430 4.3 L V8; 0-60 mph: 5.7 s
2006245GS 300 V6
2007303GS 350 V6 (US)
2007339GS 450h, model year 2007
2008342GS 460 V8, automatico a otto marce
2012206GS 250 V6, automatico a sei marce
2012340GS 450h F Sport, 5,9 s per arrivare a 100 km/h
2013306GS 350 F Sport
2015242Debutto della GS 200t turbo
2015313GS 350 V6, automatico a otto marce
2016467GS F, V8 aspirato da 5.0 L

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    GS 300 (first generation)

    1993–1997

    227 hp
  • Versione standard

    GS 300 / GS 400 / GS 430 (second generation)

    1998–2005

  • GS 250 / GS 450h (UK launch trims)

    Versione standard

    GS 250 / GS 450h (UK launch trims)

    2012

  • Toyota Aristo 3.0Q / 3.0V

    Versione standard

    Toyota Aristo 3.0Q / 3.0V

    1991–1997

  • Toyota Aristo S300 / V300 / V300 Vertex Edition

    Versione standard

    Toyota Aristo S300 / V300 / V300 Vertex Edition

    1997–2005

  • Sportiva

    GS F Sport (fourth generation)

    2012–2020

  • Sportiva

    GS 300 Sport

  • GS F

    Sportiva

    GS F

    2016–2020

    467 hp
  • Edizione speciale

    GS 300 / GS 400 Platinum Series

    2000

  • GS Eternal Touring

    Edizione speciale

    GS Eternal Touring

    2020

  • GS 300 SportDesign

    Edizione limitata

    GS 300 SportDesign

    2002–2003

    220 hp
  • Edizione limitata

    GS 300 L-Tuned (Australia)

    2003

    223 hp

    20 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Prima generazione: carrozzeria a cuneo arrotondata, cofano del bagagliaio alto e verniciatura bicolore disponibile per carrozzeria e paraurti.5
  • Seconda generazione: quattro fari separati, con la coppia interna di forma ovale.25
  • Terza generazione: restano i quattro fari, con una coda fastback e fanali posteriori a LED.5
  • Restyling 2016: griglia a clessidra con cornice in cromo satinato e fari Bi-LED.9

Anno dopo anno

  1. 1998 redesign

    La seconda generazione introduce il frontale a quattro fari, con elementi interni ellittici.25

  2. 2001 facelift

    Cambiano griglia, fanali posteriori e tonalità dei fari; l’aggiornamento aggiunge legni più ricchi nell’abitacolo e pulsanti al volante per cambiare marcia sulla GS 300.5

  3. 2006 redesign

    La terza generazione conserva i quattro fari, ma guadagna una linea fastback, fanali posteriori a LED e paraurti monoblocco.25

  4. 2008 facelift

    Cerca paraurti, fari e griglia ridisegnati, oltre agli indicatori di direzione integrati negli specchietti.6

  5. 2009 GS 450h

    L’ibrida ha una griglia specifica, diversa da quella delle altre versioni di terza generazione.6

  6. 2016 facelift

    I fari Bi-LED affiancano la griglia a clessidra con finitura in cromo satinato; cambiano anche i fanali posteriori e i disegni dei cerchi da 18- e 19-inch.9

Non confonderla con

  • Lexus SC

    La GS di seconda generazione riprende il frontale a quattro fari della coupé SC; per distinguerle, conta le porte: sulla GS sono quattro.5

A confronto con le rivali

  • Audi A6 3.0T Quattro (2012)

    GS vs Audi A6 3.0T Quattro (2012)

    0–97 km/h meno è meglio

    GS5,4 s
    Audi A6 3.0T Quattro (2012)4,7 s
    13
  • GS vs BMW 535i (2012)

    Prezzo dell’esemplare provato meno è meglio

    GS58.800 USD
    BMW 535i (2012)63.245 USD
    13
  • GS vs Infiniti M37S (2012)

    0–97 km/h meno è meglio

    GS5,4 s
    Infiniti M37S (2012)5,5 s
    13

Prezzi

Prezzo da nuovaVendita all’asta
0 USD25K USD50K USD75K USD100K USD 1995200020052010201520202025 1993 · 38.000 USD · Prezzo base US, GS3001994 · 37.500 USD · Prezzo provato US (stima), GS3001997 · 46.000 USD · Prezzo base US, GS3002000 · 42.344 USD · Prezzo base US, GS300 Platinum2000 · 49.894 USD · Prezzo base US, GS400 Platinum2006 · 43.550 USD · Prezzo base US, GS3002013 · 53.465 USD · Prezzo base US, GS350 F Sport2013 · 58.800 USD · Prezzo provato US, GS350 F Sport2019 · 85.375 USD · Prezzo base US, GS F 10th Anniversary 2025 · 18.500 USD · GS350 AWD del 2007, 38k miles, BaT2025 · 73.500 USD · GS F del 2020, 20k miles, BaT2026 · 6000 USD · GS300 del 1993, 164k miles, BaT2026 · 7600 USD · GS400 del 1998, 149k miles, BaT2026 · 21.750 USD · GS350 AWD del 2017, 49k miles, BaT2026 · 6100 USD · GS300 SportDesign del 2002, 132k miles, BaT2026 · 18.650 USD · GS350 F Sport AWD del 2017, 86k miles, BaT 73,5K USD BaT, 2025
23567131722232425262728
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1993Prezzo da nuova38.000 USDPrezzo base US, GS300
1994Prezzo da nuova37.500 USDPrezzo provato US (stima), GS300
1997Prezzo da nuova46.000 USDPrezzo base US, GS300
2000Prezzo da nuova42.344 USDPrezzo base US, GS300 Platinum
2000Prezzo da nuova49.894 USDPrezzo base US, GS400 Platinum
2006Prezzo da nuova43.550 USDPrezzo base US, GS300
2013Prezzo da nuova53.465 USDPrezzo base US, GS350 F Sport
2013Prezzo da nuova58.800 USDPrezzo provato US, GS350 F Sport
2019Prezzo da nuova85.375 USDPrezzo base US, GS F 10th Anniversary
2025Vendita all’asta18.500 USDGS350 AWD del 2007, 38k miles, BaT
2025Vendita all’asta73.500 USDGS F del 2020, 20k miles, BaT
2026Vendita all’asta6000 USDGS300 del 1993, 164k miles, BaT
2026Vendita all’asta7600 USDGS400 del 1998, 149k miles, BaT
2026Vendita all’asta21.750 USDGS350 AWD del 2017, 49k miles, BaT
2026Vendita all’asta6100 USDGS300 SportDesign del 2002, 132k miles, BaT
2026Vendita all’asta18.650 USDGS350 F Sport AWD del 2017, 86k miles, BaT

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta
  • Leggenda

    • 11 storie dalla sua leggenda
    • “Il primo sistema ibrido per auto a trazione posteriore”
    • “17° posto su 33 a Tokachi”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 5 generazioni
  • Mercato

    • 2 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 28 fonti
  1. Lexus Launches GS450h in Japan | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  2. Lexus GS: History, Photos, Generations, Specifications, and More motortrend.com
  3. 1994 Lexus GS300 Test: Watch Your Back, Germany caranddriver.com
  4. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  5. Lexus GS - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Lexus GS (S190) - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Tested: 2006 Lexus GS300 caranddriver.com
  8. Used Lexus GS buying guide | DrivingElectric drivingelectric.com
  9. Frankfurt Press Information: The Revised Lexus GS Range - Lexus Media Site media.lexus.co.uk
  10. Lexus Premieres 'GS F' High-performance Sedan at Detroit | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  11. LEXUS、GSに特別仕様車“Eternal Touring”を設定 | レクサス | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
  12. 2012 Lexus GS450h F Sport review | evo evo.co.uk
  13. Six-Cylinder Midsize Luxury Sedan Comparison - Audi A6, BMW 535i, Lexus GS 350, Infiniti M37 - Motor Trend motortrend.com
  14. Lexus GS430 / GS300 The Appeal Of The Driver's Car - Lexus Media Site media.lexus.co.uk
  15. 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
  16. Lexus GS300 | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Lexus and American Express Introduce Platinum Series Luxury Vehicles theautochannel.com
  18. 2001-2005 Lexus GS300 SportDesign - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
  19. Used Lexus GS (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
  20. GS 300 Aristo - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  21. History of Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
  22. No Reserve: 1993 Lexus GS300 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on June 25, 2026 (Lot #249,571) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. No Reserve: 1998 Lexus GS400 for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on June 22, 2026 (Lot #248,843) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 2017 Lexus GS350 AWD for sale on BaT Auctions - sold for $21,750 on March 28, 2026 (Lot #235,427) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. No Reserve: 2002 Lexus GS300 SportDesign for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on January 15, 2026 (Lot #226,515) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 2017 Lexus GS350 F Sport AWD for sale on BaT Auctions - sold for $18,650 on January 5, 2026 (Lot #225,701) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. No Reserve: 38k-Mile 2007 Lexus GS350 AWD for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on November 20, 2025 (Lot #220,522) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 20k-Mile 2020 Lexus GS F for sale on BaT Auctions - sold for $73,500 on February 27, 2025 (Lot #181,870) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • global.toyota
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • toyota-global.com
  • en.wikipedia.org
  • drivingelectric.com
  • media.lexus.co.uk
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • theautochannel.com
  • redriven.com
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • bringatrailer.com

Crediti fotografici