Lexus GS
2006 GS450h : un système hybride inédit au monde, conçu pour les voitures particulières à propulsion.1
Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 28 sources
En un coup d’œil
L’histoire
Lexus a conçu la GS comme une berline plus incisive et mieux équipée que l’ES, tout en restant en dessous de la LS, pour rivaliser avec BMW et Mercedes. La propulsion donne le ton, tandis que Giorgetto Giugiaro dessine à l’origine une silhouette européenne.23
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1991–1997 | Lexus GS / Toyota Aristo (S140) |
| 1997–2005 | Lexus GS / Toyota Aristo (S160) |
| 2005–2011 | Lexus GS (S190) |
| 2012–2020 | Lexus GS (L10) |
| From December 2018 (Europe) | Lexus ES (European replacement) |
| 1991 | L’Aristo fait ses débuts, dessinée par Giugiaro |
| 1993 | La GS 300 se place au-dessus de l’ES |
| 1997 | La GS 400 adopte un V8 de 300 ch |
| 2005 | La troisième génération ajoute un V6 et la transmission intégrale |
| 2006 | La GS450h ouvre la voie aux hybrides à propulsion |
| 2011 | La quatrième génération présentée à Pebble Beach |
| 2013 | La GS 300h ajoute un hybride quatre cylindres |
| 2015 | GS F : V8 et vectorisation du couple |
| 2020 | Eternal Touring signe les adieux |
- 1991
L’Aristo fait ses débuts, dessinée par Giugiaro
L’Aristo fait ses débuts avec un dessin signé Giorgetto Giugiaro et des six-cylindres en ligne atmosphériques ou biturbo de 3.0 L.4
- 1993
La GS 300 se place au-dessus de l’ES
La Lexus GS 300 s’installe au-dessus de l’ES : six-cylindres en ligne 2JZ-GE de 3.0 L et 227 ch, 285 Nm, boîte automatique à quatre rapports, puis à cinq.25
- 1997
La GS 400 adopte un V8 de 300 ch
Dessinée en interne, la deuxième génération accueille un V8 de 4.0 L dans la GS 400 : 300 ch, 420 Nm et un 0-60 mph annoncé en 5.7 secondes.5
- 2005
La troisième génération ajoute un V6 et la transmission intégrale
Un nouveau V6 de 3.0 L et 245 ch remplace le six-cylindres en ligne à bloc en fonte ; la GS 300 de troisième génération gagne la transmission intégrale et une boîte automatique à six rapports.67
- 2006
La GS450h ouvre la voie aux hybrides à propulsion
La GS450h est lancée au Japon avec le premier système hybride conçu pour les voitures particulières à propulsion, un réducteur à deux rapports pour le moteur électrique et un 0-100 km/h en 5.6 secondes.1
- 2011
La quatrième génération présentée à Pebble Beach
La quatrième génération fait ses débuts à Pebble Beach, avec les versions GS 350, GS 450h et F Sport ; la GS 250, plus petite, suit à Guangzhou en novembre.5
- 2013
La GS 300h ajoute un hybride quatre cylindres
La GS 300h arrive avec une motorisation hybride quatre cylindres de 2.5 L : 9.2 secondes pour atteindre 100 km/h et 190 km/h en vitesse maximale.89
- 2015
GS F : V8 et vectorisation du couple
Présentée à Detroit, la GS F associe un V8 atmosphérique de 5.0 L à la vectorisation du couple et à une boîte à huit rapports capable de changer de vitesse en 0.1 seconde en mode M.10
- 2020
Eternal Touring signe les adieux
La série Eternal Touring, basée sur la F Sport, est commercialisée en juin ; la production de la GS s’achève en août, après quatre générations.11
Toutes les générations

S1401991–1997 S1601997–2005 
S1902005–2011 
L102012–2020 
Lexus ES (European replacement)From December 2018 (Europe)
La puissance au fil des années
De 300 hp à 467 hp en 18 ans.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1998 | 300 | GS 400, V8 de 4.0 L |
| 2001 | 300 | GS 430 4.3 L V8 ; 0-60 mph : 5,7 s |
| 2006 | 245 | GS 300 V6 |
| 2007 | 303 | GS 350 V6 (US) |
| 2007 | 339 | GS 450h, année-modèle 2007 |
| 2008 | 342 | GS 460 V8, boîte automatique à huit rapports |
| 2012 | 206 | GS 250 V6, boîte automatique à six rapports |
| 2012 | 340 | GS 450h F Sport, 5.9 s pour atteindre 100 km/h |
| 2013 | 306 | GS 350 F Sport |
| 2015 | 242 | Lancement de la GS 200t turbo |
| 2015 | 313 | GS 350 V6, boîte automatique à huit rapports |
| 2016 | 467 | GS F, V8 atmosphérique de 5.0 L |
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
GS 300 (first generation)
1993–1997
227 hp -
Version standard
GS 300 / GS 400 / GS 430 (second generation)
1998–2005
-
Version standard
GS 250 / GS 450h (UK launch trims)
2012
-
Version standard
Toyota Aristo 3.0Q / 3.0V
1991–1997
-
Version standard
Toyota Aristo S300 / V300 / V300 Vertex Edition
1997–2005
-
Sportive
GS F Sport (fourth generation)
2012–2020
-
Sportive
GS 300 Sport
-
Sportive
GS F
2016–2020
467 hp -
Édition spéciale
GS 300 / GS 400 Platinum Series
2000
-
Édition spéciale
GS Eternal Touring
2020
-
Série limitée
GS 300 SportDesign
2002–2003
220 hp -
Série limitée
GS 300 L-Tuned (Australia)
2003
223 hp20 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Première génération : carrosserie en coin aux lignes arrondies, coffre haut et peinture bicolore disponible pour la carrosserie et les pare-chocs.5
- Deuxième génération : quatre phares distincts, dont deux optiques intérieures ovales.25
- Troisième génération : quatre phares toujours présents, avec une silhouette fastback et des feux arrière à LED.5
- Restylage 2016 : calandre en fuseau bordée de chrome satiné et phares Bi-LED.9
Année après année
- 1998 redesign
La deuxième génération adopte une face à quatre phares, avec des optiques intérieures elliptiques.25
- 2001 facelift
La calandre, les feux arrière et la teinte des phares évoluent ; l’habitacle reçoit davantage de bois et la GS 300 gagne des palettes de changement de rapport au volant.5
- 2006 redesign
La troisième génération conserve ses quatre phares, mais adopte une silhouette fastback, des feux arrière à LED et des pare-chocs monoblocs.25
- 2008 facelift
Repérez les pare-chocs, les phares et la calandre redessinés, ainsi que les clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs.6
- 2009 GS 450h
L’hybride reçoit une calandre spécifique, différente de celle des autres versions de troisième génération.6
- 2016 facelift
Des phares Bi-LED encadrent la calandre en fuseau bordée de chrome satiné ; les feux arrière et le dessin des jantes de 18 et 19 pouces évoluent également.9
Ne la confonds pas avec
GS 
Lexus SC Lexus SC
La GS de deuxième génération partage avec le coupé SC son allure à quatre phares ; comptez les quatre portes pour reconnaître la GS.5
Face à ses rivales
-
GS vs Audi A6 3.0T Quattro (2012)
0–97 km/h moins, c’est mieux
GS5,4 sAudi A6 3.0T Quattro (2012)4,7 s13 -
GS vs BMW 535i (2012)
Prix du modèle essayé moins, c’est mieux
GS58 800 $USBMW 535i (2012)63 245 $US13
Prix
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1993 | Prix neuf | 38 000 $US | Prix de base aux États-Unis, GS300 |
| 1994 | Prix neuf | 37 500 $US | Prix du modèle essayé aux États-Unis (estim.), GS300 |
| 1997 | Prix neuf | 46 000 $US | Prix de base aux États-Unis, GS300 |
| 2000 | Prix neuf | 42 344 $US | Prix de base aux États-Unis, GS300 Platinum |
| 2000 | Prix neuf | 49 894 $US | Prix de base aux États-Unis, GS400 Platinum |
| 2006 | Prix neuf | 43 550 $US | Prix de base aux États-Unis, GS300 |
| 2013 | Prix neuf | 53 465 $US | Prix de base aux États-Unis, GS350 F Sport |
| 2013 | Prix neuf | 58 800 $US | Prix du modèle essayé aux États-Unis, GS350 F Sport |
| 2019 | Prix neuf | 85 375 $US | Prix de base aux États-Unis, GS F 10th Anniversary |
| 2025 | Vente aux enchères | 18 500 $US | GS350 AWD 2007, 38k miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 73 500 $US | GS F 2020, 20k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 6 000 $US | 1993 GS300, 164k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 7 600 $US | 1998 GS400, 149k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 21 750 $US | GS350 AWD 2017, 49k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 6 100 $US | GS300 SportDesign 2002, 132k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 18 650 $US | GS350 F Sport AWD 2017, 86k miles, BaT |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 11 histoires de sa légende
- “Premier système hybride pour voitures particulières à propulsion”
- “17e sur 33 à Tokachi”
Générations
- L’histoire de chacune des 5 générations
Marché
- 2 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 28 sources
- Lexus Launches GS450h in Japan | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Lexus GS: History, Photos, Generations, Specifications, and More motortrend.com
- 1994 Lexus GS300 Test: Watch Your Back, Germany caranddriver.com
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- Lexus GS - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lexus GS (S190) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2006 Lexus GS300 caranddriver.com
- Used Lexus GS buying guide | DrivingElectric drivingelectric.com
- Frankfurt Press Information: The Revised Lexus GS Range - Lexus Media Site media.lexus.co.uk
- Lexus Premieres 'GS F' High-performance Sedan at Detroit | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- LEXUS、GSに特別仕様車“Eternal Touring”を設定 | レクサス | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- 2012 Lexus GS450h F Sport review | evo evo.co.uk
- Six-Cylinder Midsize Luxury Sedan Comparison - Audi A6, BMW 535i, Lexus GS 350, Infiniti M37 - Motor Trend motortrend.com
- Lexus GS430 / GS300 The Appeal Of The Driver's Car - Lexus Media Site media.lexus.co.uk
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- Lexus GS300 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Lexus and American Express Introduce Platinum Series Luxury Vehicles theautochannel.com
- 2001-2005 Lexus GS300 SportDesign - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
- Used Lexus GS (2nd-gen) review - ReDriven redriven.com
- GS 300 Aristo - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- History of Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- No Reserve: 1993 Lexus GS300 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on June 25, 2026 (Lot #249,571) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Lexus GS400 for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on June 22, 2026 (Lot #248,843) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2017 Lexus GS350 AWD for sale on BaT Auctions - sold for $21,750 on March 28, 2026 (Lot #235,427) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2002 Lexus GS300 SportDesign for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on January 15, 2026 (Lot #226,515) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2017 Lexus GS350 F Sport AWD for sale on BaT Auctions - sold for $18,650 on January 5, 2026 (Lot #225,701) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 38k-Mile 2007 Lexus GS350 AWD for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on November 20, 2025 (Lot #220,522) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 20k-Mile 2020 Lexus GS F for sale on BaT Auctions - sold for $73,500 on February 27, 2025 (Lot #181,870) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- global.toyota
- motortrend.com
- caranddriver.com
- toyota-global.com
- en.wikipedia.org
- drivingelectric.com
- media.lexus.co.uk
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- theautochannel.com
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