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Foto: Lincoln Continental Mark IV

Lincoln Continental Mark IV

1973: prodotti 69.437 Mark IV, lasciando indietro i 51.451 Eldorado.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 33 fonti

Soprannomi

  • Land YachtUn richiamo nautico alla grande carrozzeria hardtop a due porte della Mark IV e alla sua attenzione per il comfort.2
  • Lipstick LincolnUn nome che richiama i rivestimenti bianchi, i tappeti rossi, le righe rosse sui sedili e le finiture rosse delle versioni Lipstick.3

A colpo d’occhio

0150300
191–217 hpPotenza
07.515
10,8 s0–60 mph
0100200
195 km/hVelocità massima
0250500
464–482 N·mCoppia
01,2502,500
2265–2388 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.148

Motore
Ford 385 V8 da 7,5 L (460 cu in), carburatore a quattro corpi4
Schema meccanico
Trazione posteriore; telaio Thunderbird; passo di 3.058 mm48
Cambio
Ford C6 3-speed automatic, standard on every Mark IV4
Luogo di produzione
Stabilimento Wixom Assembly, Wixom, Michigan, Stati Uniti4
Esemplari prodotti
278.599 totali; produzione annua 1972–1976: 48.591 / 69.437 / 57.316 / 47.145 / 56.1104

La storia

Nata per sfidare la Cadillac Eldorado nel segmento del lusso personale, la Mark IV del 1972–1976 condivideva il telaio della Thunderbird e sfoggiava i finestrini opera, poi diventati un tratto distintivo della serie Mark.24

1968: Knudsen sceglie il progetto di Dahlberg19681971: La produzione del modello 1972 prende il via19711973: 69.437 esemplari: il picco produttivo · I finestrini opera diventano di serie19731974: Finiture dorate e titolo di King of the Hill19741975: Blue Diamond, Lipstick e Versailles · Arriva la Designer Series 197619751976: A marzo arrivano Black Diamond e Desert Sand · Freni a disco sulle quattro ruote, poi arriva la Mark V1976 Lincoln Continental: 1939–1948Continental Mark II (Mark II): 1956–1957Continental Mark III (Mark III): 1969–1971Continental Mark IV (Mark IV): 1972–1976Continental Mark V (Mark V): 1977–1979 194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe4571317
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1939–1948Lincoln Continental
1956–1957Continental Mark II (Mark II)
1969–1971Continental Mark III (Mark III)
1972–1976Continental Mark IV (Mark IV)
1977–1979Continental Mark V (Mark V)
1968Knudsen sceglie il progetto di Dahlberg
1971La produzione del modello 1972 prende il via
197369.437 esemplari: il picco produttivo
1973I finestrini opera diventano di serie
1974Finiture dorate e titolo di King of the Hill
1975Blue Diamond, Lipstick e Versailles
1975Arriva la Designer Series 1976
1976A marzo arrivano Black Diamond e Desert Sand
1976Freni a disco sulle quattro ruote, poi arriva la Mark V
  1. 1968

    Knudsen sceglie il progetto di Dahlberg

    Knudsen scelse la proposta dello studio di Wes Dahlberg, nonostante le obiezioni di Gene Bordinat. Iacocca sosteneva un progetto alternativo, ma Knudsen rimase troppo a lungo perché si potesse cambiare rotta.56

  2. 1971

    La produzione del modello 1972 prende il via

    La sostituta della Mark III entrò in produzione nell’autunno del 1971. Per il 1972 misurava 5.591 mm di lunghezza e percorreva 10–12 mpg.578

  3. 1973

    69.437 esemplari: il picco produttivo

    La produzione della Mark IV toccò quota 69.437, contro i 51.451 della Eldorado; per la prima volta, Lincoln superò i 100.000 veicoli prodotti.12

  4. 1973

    I finestrini opera diventano di serie

    Quello che prima era un optional divenne di serie; il tettuccio apribile a pannello di vetro di Heinz Prechter arrivò come costoso extra.45

  5. 1974

    Finiture dorate e titolo di King of the Hill

    Al Silver si aggiunsero il Gold e, a fine anno, Saddle e White. Più veloce e confortevole della Eldorado, la Mark IV riconquistò il titolo di King of the Hill di MotorTrend.910

  6. 1975

    Blue Diamond, Lipstick e Versailles

    Tra le proposte c’erano Blue Diamond, i Luxury Group Lipstick Red/White e Saddle/White, oltre a un’edizione Versailles primaverile.3

  7. 1975

    Arriva la Designer Series 1976

    Il lancio del 3 ottobre presentò i temi di Bill Blass, Cartier, Givenchy e Pucci, con firme sui finestrini opera ed emblemi placcati in oro sul cruscotto.11

  8. 1976

    A marzo arrivano Black Diamond e Desert Sand

    Le Spring Luxury Options introdussero Black Diamond e Desert Sand; si stima che ciascuna Spring Edition della Mark IV sia stata prodotta in non più di 50–100 esemplari.12

  9. 1976

    Freni a disco sulle quattro ruote, poi arriva la Mark V

    I freni a disco raggiunsero tutte e quattro le ruote, mantenendo l’ABS Sure-Track solo al posteriore. Dopo 56.110 esemplari, la Mark IV lasciò il posto alla Mark V del 1977.2345

Tutte le generazioni

  • Lincoln Continental
    Lincoln Continental1939–1948
  • Continental Mark II
    Mark II1956–1957
  • Continental Mark III
    Mark III1969–1971
  • Continental Mark IV
    Mark IV1972–1976
  • Continental Mark V
    Mark V1977–1979

La potenza negli anni

Da 212 hp a 217 hp in 2 anni.

0100200300 197219741976 hp 1972 · 212 hp · Modello 1972: passaggio ai valori netti SAE1973 · 205 hp · Modello 19731974 · 217 hp · Modello 19741975 · 191 hp · Revisione antinquinamento 19751976 · 202 hp · Modello 1976 217 hp Modello 1974 212 hp Modello 1972: passaggio ai valor…
14
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1972212Modello 1972: passaggio ai valori netti SAE
1973205Modello 1973
1974217Modello 1974
1975191Revisione antinquinamento 1975
1976202Modello 1976

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Continental Mark IV

    1972–1976

  • Edizione speciale

    Silver Luxury Group

    1973–1974

  • Edizione speciale

    1974 Gold and Saddle/White Luxury Groups

    1974

  • Blue Diamond and Lipstick/White Luxury Groups

    Edizione speciale

    Blue Diamond and Lipstick/White Luxury Groups

    1975–1976

  • Edizione speciale

    Versailles interior option

    1975–1976

  • Edizione speciale

    Gold/Cream, Red/Rose and Jade Luxury Groups

    1976

    202 hp

  • Edizione speciale

    Bill Blass Edition

    1976

    202 hp
  • Cartier Edition

    Edizione speciale

    Cartier Edition

    1976

    202 hp
  • Givenchy Edition

    Edizione speciale

    Givenchy Edition

    1976

    202 hp

  • Edizione speciale

    Pucci Edition

    1976

    202 hp

  • Edizione speciale

    Spring Luxury Options

    1976

    202 hp

  • Edizione speciale

    Barris/California Show Cars Bugazzi

    1972

    212 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Griglia verticale in stile Rolls-Royce.45
  • Fari a scomparsa dietro sportellini apribili.4
  • Finto rigonfiamento per la ruota di scorta sul cofano del bagagliaio, assente sulla precedente Mark IV del 1959.451617
  • Finestrini ovali opera nei montanti posteriori del tetto.1
  • Cofano lungo, coda corta e tetto in vinile, interamente rivestito o in stile landau.41113

Anno dopo anno

  1. 1972–1973

    Il paraurti anteriore della 1972 scende sotto una griglia più alta; quello della 1973 è dritto e accompagna una griglia più bassa.14

  2. 1972–1973

    Nel 1972 i finestrini opera erano optional, poi divennero di serie dal 1973; un esemplare senza finestrini può essere tra i primi.14

  3. 1974

    Un nuovo paraurti posteriore antiurto accompagna lo spostamento dei fanali posteriori dal paraurti alla carrozzeria.4

  4. 1976

    La Designer Series aggiunge finestrini opera con firma, cerchi in alluminio a canale rovesciato e una targhetta sul cruscotto placcata in oro a 22 carati.411

  5. March 1976

    Le Spring Luxury Options adottano un diverso materiale per il tetto landau; la Desert Sand ha un tetto in vinile color sabbia effetto pelle verniciata.12

Non confonderla con

  • Continental Mark III

    Cerca i finestrini ovali opera e il cofano più lungo della Mark IV: la Mark III ha un cofano più corto.125

  • Continental Mark V

    La Mark V ha linee più spigolose; i fianchi della Mark IV sono più arrotondati.356

  • Foto: Lincoln Continental Mark IV
    Continental Mark IV
    Foto: Ford Thunderbird
    Ford Thunderbird

    Ford Thunderbird

    Tetto e portiere sono condivisi; la parte bassa distintiva della Mark IV ospita la griglia verticale e il rigonfiamento per la ruota di scorta.45

Prezzi

Valore attuale 4,3K USD–22,0K USD2627

Vendita all’astaValore attuale
0 USD10K USD20K USD30K USD40K USD 20142016201820202022202420262028 Valore attuale: 4300 USD–22.000 USD 2014 · 12.650 USD · Cartier Edition 1976, 16,497 miglia, Santa Monica, California2018 · 31.350 USD · Mark IV 1972, 906 miglia, Auburn, Indiana2019 · 4400 USD · Mark IV 1974, Auburn, Indiana2025 · 4100 USD · Mark IV 1976, 87,705 miglia indicate, Lynden, Washington2025 · 7151 USD · Mark IV 1972, 93k miglia indicate, BaT2025 · 40.000 USD · Mark IV 1974, 4k miglia indicate, BaT2025 · 4300 USD · Mark IV 1976, 43k miglia indicate, BaT2025 · 6100 USD · Mark IV 1973, 31k miglia indicate, BaT2026 · 9800 USD · Mark IV 1976, 69k miglia indicate, BaT2026 · 16.750 USD · Givenchy Edition 1976, 38k miglia, BaT2026 · 12.500 USD · Mark IV 1974, 16k miglia indicate, BaT2026 · 22.000 USD · Gold Luxury Group 1975, 20k miglia indicate, BaT 40,0K USD BaT, 2025
222324252627282930313233
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2014Vendita all’asta12.650 USDCartier Edition 1976, 16,497 miglia, Santa Monica, California
2018Vendita all’asta31.350 USDMark IV 1972, 906 miglia, Auburn, Indiana
2019Vendita all’asta4400 USDMark IV 1974, Auburn, Indiana
2025Vendita all’asta4100 USDMark IV 1976, 87,705 miglia indicate, Lynden, Washington
2025Vendita all’asta7151 USDMark IV 1972, 93k miglia indicate, BaT
2025Vendita all’asta40.000 USDMark IV 1974, 4k miglia indicate, BaT
2025Vendita all’asta4300 USDMark IV 1976, 43k miglia indicate, BaT
2025Vendita all’asta6100 USDMark IV 1973, 31k miglia indicate, BaT
2026Vendita all’asta9800 USDMark IV 1976, 69k miglia indicate, BaT
2026Vendita all’asta16.750 USDGivenchy Edition 1976, 38k miglia, BaT
2026Vendita all’asta12.500 USDMark IV 1974, 16k miglia indicate, BaT
2026Vendita all’asta22.000 USDGold Luxury Group 1975, 20k miglia indicate, BaT
2026Valore attuale4300 USD–22.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Il boom del 1973 portò Lincoln oltre quota 100.000”
    • “Una Funny Car con un vero tetto landau”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 5 generazioni

  • Mercato

    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 33 fonti
  1. Continental Mark IV – Wikipedia de.wikipedia.org
  2. The Ultimate '70s Land Yacht: Lincoln Continental Mark IV, 1972-76 - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  3. The Lipstick Lincoln: 1976 Continental MkIV - Old Motors oldmotors.net
  4. Lincoln Continental Mark IV - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Mark of Success: The Lincoln Continental Mark Series < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
  6. The Continental Mark IV—A Contest Of Wills – Dean’s Garage deansgarage.com
  7. Lincoln Continental Mark III - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. 1972 Lincoln Mark IV: The Jalopnik Classic Review jalopnik.com
  9. 1974 Continental Mark IV lincoln-continental-club.eu
  10. King Of The Hill: 1968 Cadillac Eldorado vs. 1969 Lincoln Continental Mark III motortrend.com
  11. Rolling Fashion: The Continental Mark IV Designer Series - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  12. Spring Color 1976 Continental Mark IVs | Lincoln & Continental Owners Club lcoc.org
  13. 1976 Continental Mark IV lincoln-continental-club.eu
  14. Pucci lincoln-continental-club.eu
  15. 1972 George Barris Bugazzi Review: Driving the Most Extravagant Lincoln Ever Made thedrive.com
  16. Lincoln Continental - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Continental Mark II - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. The Misc. Files: The G Force | NHRA nhra.com
  19. TV Det. Frank Cannon and his Mark IV are Still Thrilling Fans | Lincoln and Continental Owner's Club - Western Region lcocwestern.org
  20. IGCD.net: Lincoln Continental Mark IV in Driver: Parallel Lines igcd.net
  21. 3 Tons of Water In a Road-Legal 1972 Mark IV: Hot Tub Lincoln! autoweek.com
  22. 1976 Lincoln Continental Cartier Edition | California 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. 1972 Lincoln Continental Mark IV | Auburn Fall 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  24. 1974 Lincoln Continental Mark IV | Auburn Fall 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  25. 1976 LINCOLN CONTINENTAL MARK IV 2-DOOR HARDTOP available for Auction | AutoHunter.com | 74766273 autohunter.com
  26. No Reserve: 1976 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $4,300 on June 14, 2025 (Lot #196,067) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 20k-Mile 1975 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on January 27, 2026 (Lot #227,984) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1976 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $9,800 on November 6, 2026 (Lot #272,647) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 38k-Mile 1976 Lincoln Continental Mark IV Givenchy Edition for sale on BaT Auctions - sold for $16,750 on April 29, 2026 (Lot #240,131) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 16k-Mile 1974 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $12,500 on February 19, 2026 (Lot #230,559) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1972 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $7,151 on September 6, 2025 (Lot #208,883) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1974 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on September 2, 2025 (Lot #208,175) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1973 Lincoln Continental Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on May 29, 2025 (Lot #193,834) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • de.wikipedia.org
  • macsmotorcitygarage.com
  • oldmotors.net
  • en.wikipedia.org
  • ateupwithmotor.com
  • deansgarage.com
  • jalopnik.com
  • lincoln-continental-club.eu
  • motortrend.com
  • lcoc.org
  • thedrive.com
  • nhra.com
  • lcocwestern.org
  • igcd.net

Crediti fotografici

Altri dossier