Foto: Honda NSX

Honda NSX

Dalla prima monoscocca interamente in alluminio del 1990 ai 600 hp della Type S 2022.12

Ricerca del 2 novembre 2026 su 38 fonti

Soprannomi

  • crypto-FerrariLa definizione di Brian Laban per lo stile pulito e sobrio della Honda originale.3
  • F-16 for the roadNel test del 1994, Car and Driver usò questa espressione per la copertura ispirata ai caccia e l’ampia visuale in avanti della NSX originale.4

A colpo d’occhio

0300600
252–600 hpPotenza
0510
3,1–5,8 s0–60 mph
0175350
261–307 km/hVelocità massima
0400800
285–667 N·mCoppia
01,0002,000
1230–1770 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.246111213

Motore
Gen 1: V6 VTEC 3.0 L C30A/3.2 L C32B; Gen 2: V6 ibrido biturbo 3.5 L58
Schema meccanico
Gen 1: motore centrale, trazione posteriore; Gen 2: motore centrale, trazione integrale ibrida8
Cambio
Gen 1: manuale a 5/6 marce o automatico a 4; Gen 2: doppia frizione a 9 marce68
Luogo di produzione
Gen 1: Takanezawa/Suzuka, Giappone; Gen 2: PMC, Marysville, Stati Uniti26

La storia

Honda progettò la NSX originale per unire prestazioni da auto esotica e affidabilità nell’uso quotidiano. Venduta come Acura in Nord America e a Hong Kong, abbinava la prima monoscocca di serie interamente in alluminio a un V6 VTEC ad alto regime e bielle in titanio.156

GenerazioniPrima e dopoTappe1368182021
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1984Honda City development mule
1984Honda HP-X
1989Acura NS-X Concept
1990–2005Honda / Acura NSX (first generation) (NA1/2)
2016–2022Honda / Acura NSX (second generation) (NC1)
1990Dal prototipo di Chicago alle concessionarie
1992NSX-R: solo 1,230 kg
19973,2 litri e sei marce per il cambio manuale
2002Fari fissi; NSX-R in 7:56.73
2005Fine della prima generazione, ma è in arrivo l’erede
2016573 hp e ripartizione elettrica della coppia
2019Nuova messa a punto del telaio, giro più rapido a Suzuka
2022350 Type S chiudono la storia
  1. 1990

    Dal prototipo di Chicago alle concessionarie

    Dopo il debutto a Chicago nel 1989, la NSX arrivò sul mercato statunitense come Acura nell’agosto 1990 e in Giappone a settembre.1

  2. 1992

    NSX-R: solo 1,230 kg

    La NSX-R giapponese perse circa 120 kg prima di aggiungere gli optional: sedili Recaro in carbonio e Kevlar e cerchi Enkei più leggeri portarono il peso a 1,230 kg.6

  3. 1997

    3,2 litri e sei marce per il cambio manuale

    Le versioni manuali adottarono il V6 C32B da 3,2 litri e il cambio a sei marce; le automatiche conservarono il C30A da 3,0 litri. La potenza delle Acura manuali salì da 270 a 290 hp.78

  4. 2002

    Fari fissi; NSX-R in 7:56.73

    I fari HID fissi sostituirono quelli a scomparsa; a maggio arrivò la nuova NSX-R. Al Nürburgring Motoharu Kurosawa fece segnare 7:56.73.179

  5. 2005

    Fine della prima generazione, ma è in arrivo l’erede

    A giugno le vendite globali superarono 18,000 esemplari; a luglio Honda annunciò il ritiro della NSX e confermò che stava sviluppando un’erede.16

  6. 2016

    573 hp e ripartizione elettrica della coppia

    La seconda generazione debuttò con un V6 biturbo da 3,5 litri, tre motori, trazione integrale e cambio DCT a nove marce; la ripartizione della coppia tra i motori anteriori rendeva le curve ancora più precise.5810

  7. 2019

    Nuova messa a punto del telaio, giro più rapido a Suzuka

    Barre antirollio più rigide, nuovi pneumatici Continental e software rivisto fecero guadagnare quasi 2 secondi a Suzuka; alla gamma colori si aggiunse il Thermal Orange Pearl.10

  8. 2022

    350 Type S chiudono la storia

    La Type S dell’ultimo anno abbinava 600 hp a un diffusore ispirato alla GT3: 350 esemplari in tutto il mondo, 300 destinati agli Stati Uniti. La produzione della NSX terminò a novembre.28

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 261 hp a 600 hp in 25 anni.

0200400600 20002005201020152020 hp 1997 · 261 hp · Type T automatica (265 PS)1997 · 276 hp · Type T manuale (280 PS)1997 · 290 hp · Acura C32B manuale a sei marce1999 · 290 hp · Alex Zanardi Edition per gli Stati Uniti2002 · 276 hp · NSX-R (potenza dichiarata)2017 · 573 hp · Sistema ibrido Acura NSX2022 · 600 hp · Sistema ibrido Acura NSX Type S 600 hp Sistema ibrido Acura NSX Type S 261 hp Type T automatica (265 PS)
2578141516
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1997261Type T automatica (265 PS)
1997276Type T manuale (280 PS)
1997290Acura C32B manuale a sei marce
1999290Alex Zanardi Edition per gli Stati Uniti
2002276NSX-R (potenza dichiarata)
2017573Sistema ibrido Acura NSX
2022600Sistema ibrido Acura NSX Type S

Versioni

7 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • NSX-T

    Versione standard

    NSX-T

    1995–2005

  • NSX Type S (1997)

    Sportiva

    NSX Type S (1997)

    1997

  • Sportiva

    NSX Type S-Zero

    1997

  • NSX-R (1992)

    Sportiva

    NSX-R (1992)

    1992–1995

    483 esemplari prodotti

  • NSX Type S (2022)

    Edizione limitata

    NSX Type S (2022)

    2022

    600 hp

    350 esemplari prodotti

  • NSX-R (2002)

    Sportiva

    NSX-R (2002)

    2002–2005

    276 hp

    140 esemplari prodotti

  • Alex Zanardi Edition

    Edizione limitata

    Alex Zanardi Edition

    1999

    290 hp

    53 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Prima generazione: profilo basso a cuneo, abitacolo avanzato e coda lunga.36
  • Le prime versioni spesso hanno un tetto nero simile a una cabina di pilotaggio e montanti sottili e inclinati.4
  • Prima generazione: 6 gruppi di luci posteriori in una fascia rossa, più una striscia di luci di stop nello spoiler.17
  • Generazione ibrida: fari composti da numerosi piccoli elementi LED.17
  • Generazione ibrida: le nervature si alzano sopra le prese d’aria nei parafanghi posteriori.17

Anno dopo anno

  1. 1994

    I cerchi originali a cinque razze da 15/16 pollici lasciarono il posto a quelli a sette razze da 16/17 pollici.34

  2. 1995

    L’arrivo della NSX-T si riconosce dal tetto targa rimovibile.6

  3. 1997

    L’aggiornamento manuale da 3,2 litri e sei marce aggiunse uno spoiler inferiore anteriore; più tardi arrivò il restyling con fari fissi.7814

  4. 2002

    I fari HID fissi sostituirono quelli a scomparsa; il restyling portò anche cerchi da 17 pollici su entrambi gli assi.17

  5. 2019

    Le finiture argentate della griglia anteriore divennero in tinta carrozzeria; cornici e rete adottarono una finitura lucida.10

  6. 2022

    La Type S aggiunse prese d’aria anteriori spigolose, cerchi a cinque razze sdoppiate e un diffusore posteriore più grande, ispirato alla NSX GT3 Evo.2

A confronto con le rivali

  • Ferrari 348tb

    NSX vs Ferrari 348tb

    0–97 km/h meno è meglio

    NSX5,8 s
    Ferrari 348tb5,6 s
    12
  • Lotus Esprit S4

    NSX vs Lotus Esprit S4

    0–97 km/h meno è meglio

    NSX5,8 s
    Lotus Esprit S45 s
    12

Prezzi

Valore attuale 71,0K USD–219,0K USD32333435

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD500K USD1 Mln USD2 Mln USD 19901995200020052010201520202025 Valore attuale: 71.000 USD–219.000 USD 1991 · 60.000 USD · Prezzo di partenza negli Stati Uniti1994 · 77.265 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, consegna e tassa di lusso incluse2017 · 157.800 USD · Prezzo base negli Stati Uniti2017 · 202.960 USD · Prezzo negli Stati Uniti dell’esemplare in prova2019 · 157.500 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, trasporto escluso2022 · 169.500 USD · Prezzo di listino della Type S negli Stati Uniti2022 · 182.500 USD · Prezzo di listino della Type S Lightweight negli Stati Uniti2022 · 185.995 USD · Prezzo negli Stati Uniti della Type S in prova 1991 · $60,000 · Prezzo di partenza negli Stati Uniti, anno modello 1991 2016 · 1.200.000 USD · NSX 2017 VIN #001, in beneficenza, Barrett-Jackson2025 · 71.000 USD · NSX 1991 a 5 marce, 92k miglia, BaT2025 · 450.679 USD · NSX-R 1995, 26k km indicati, chilometraggio totale sconosciuto, BaT2025 · 219.000 USD · NSX Type S 2022, 1,700 miglia, BaT2025 · 109.300 USD · NSX-T 1995 a 5 marce, 21k miglia, BaT2026 · 126.000 USD · NSX 1991 a 5 marce, 23k miglia, modificata, BaT2026 · 264.500 USD · NSX Type S 2022, 1,300 miglia, Lightweight, BaT2026 · 628.000 USD · 1999 NSX Zanardi Edition #22, 23 mila miglia, BaT2026 · 163.500 USD · NSX-T 2005 a 6 marce, 35k miglia, BaT2026 · 125.500 USD · NSX 2017, 8k miglia, BaT 1,2 Mln USD Barrett-Jackson, 2016
12478101113183132333435363738
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1991Prezzo al lancio60.000 USDPrezzo di partenza negli Stati Uniti, anno modello 1991
1991Prezzo da nuova60.000 USDPrezzo di partenza negli Stati Uniti
1994Prezzo da nuova77.265 USDPrezzo base negli Stati Uniti, consegna e tassa di lusso incluse
2017Prezzo da nuova157.800 USDPrezzo base negli Stati Uniti
2017Prezzo da nuova202.960 USDPrezzo negli Stati Uniti dell’esemplare in prova
2019Prezzo da nuova157.500 USDPrezzo base negli Stati Uniti, trasporto escluso
2022Prezzo da nuova169.500 USDPrezzo di listino della Type S negli Stati Uniti
2022Prezzo da nuova182.500 USDPrezzo di listino della Type S Lightweight negli Stati Uniti
2022Prezzo da nuova185.995 USDPrezzo negli Stati Uniti della Type S in prova
2016Vendita all’asta1.200.000 USDNSX 2017 VIN #001, in beneficenza, Barrett-Jackson
2025Vendita all’asta71.000 USDNSX 1991 a 5 marce, 92k miglia, BaT
2025Vendita all’asta450.679 USDNSX-R 1995, 26k km indicati, chilometraggio totale sconosciuto, BaT
2025Vendita all’asta219.000 USDNSX Type S 2022, 1,700 miglia, BaT
2025Vendita all’asta109.300 USDNSX-T 1995 a 5 marce, 21k miglia, BaT
2026Vendita all’asta126.000 USDNSX 1991 a 5 marce, 23k miglia, modificata, BaT
2026Vendita all’asta264.500 USDNSX Type S 2022, 1,300 miglia, Lightweight, BaT
2026Vendita all’asta628.000 USD1999 NSX Zanardi Edition #22, 23 mila miglia, BaT
2026Vendita all’asta163.500 USDNSX-T 2005 a 6 marce, 35k miglia, BaT
2026Vendita all’asta125.500 USDNSX 2017, 8k miglia, BaT
2026Valore attuale71.000 USD–219.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 7 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Ottava assoluta, prima in GT2”
    • “Due titoli per la NSX-GT originale”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 5 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 38 fonti
  1. Honda to Discontinue Production of the NSX Sports Car-Successor sports car now in development- | Honda Global Corporate Website global.honda
  2. Acura Debuts Limited Production 600hp NSX Type S at Monterey Car Week acuranews.com
  3. Used Honda NSX (1999 - 2006) review: Japan's original supercar | evo evo.co.uk
  4. Tested: 1994 Acura NSX Is a Fighter Jet for the Road caranddriver.com
  5. 2017 Acura NSX Press Kit - Overview acuranews.com
  6. Honda NSX (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1991-2005 Acura NSX Buyer's Guide caranddriver.com
  8. Honda NSX - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. Seltener Honda NSX-R für fast eine Million Euro verkauft auto-motor-und-sport.de
  10. 2019 Acura NSX Press Kit hondanews.com
  11. Tested: 2017 Acura NSX caranddriver.com
  12. Esprit Road Tests lotusespritworld.com
  13. 2022 Acura NSX Type S First Test Review: Doing It GM-Style motortrend.com
  14. Honda updates its “NSX” and adds new “Type S” | Honda Global Corporate Website global.honda
  15. Alex Zanardi Signature Edition NSX – NSX FAQ nsxfaq.com
  16. Honda NSX-R review – Japan’s Porsche 911 GT3 RS is one of the most exciting supercars ever | evo evo.co.uk
  17. Old vs new: Honda NSX Tokyo shootout | evo evo.co.uk
  18. 1,300-Mile 2022 Acura NSX Type S for sale on BaT Auctions - sold for $264,500 on October 31, 2026 (Lot #271,598) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Honda NSX 3.2 Type R GT Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  20. Honda Global | The NSX / 1990 global.honda
  21. Acura NS-X Concept (1989) - pictures, information & specs netcarshow.com
  22. Acura NSX History and Future motortrend.com
  23. How the Original Acura NSX Was a Huge Influence on the McLaren F1 roadandtrack.com
  24. Le jour où Honda a remporté les 24 Heures du Mans en GT2 - Endurance Info endurance-info.com
  25. NSX-GT: Honda prepares to bid farewell to a S... | Honda.Racing honda.racing
  26. Superhero Supercar Returns: Acura NSX Roadster from Marvel’s The Avengers to Appear at Monterey Car Week acuranews.com
  27. Acura NSX Designer Michelle Christensen caranddriver.com
  28. Acura Celebrates NSX GT3 Success Ahead of Final IMSA GTD Race acuranews.com
  29. Champion Download: A Few Minutes with Racers Edge Motorsports | GT World Challenge America Powered by AWS gt-world-challenge-america.com
  30. Update Details (1.48) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  31. 23k-Mile 1991 Acura NSX 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $126,000 on May 5, 2026 (Lot #241,151) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1991 Acura NSX 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $71,000 on December 28, 2025 (Lot #225,229) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1,700-Mile 2022 Acura NSX Type S for sale on BaT Auctions - sold for $219,000 on May 22, 2025 (Lot #192,958) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 1995 Honda NSX-R for sale on BaT Auctions - sold for $450,679 on August 22, 2025 (Lot #206,016) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. One-Owner, 23k-Mile 1999 Acura NSX Zanardi Edition #22 for sale on BaT Auctions - sold for $628,000 on September 23, 2026 (Lot #264,436) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 35k-Mile 2005 Acura NSX-T 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $163,500 on August 24, 2026 (Lot #259,299) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 8k-Mile 2017 Acura NSX for sale on BaT Auctions - sold for $125,500 on March 11, 2026 (Lot #233,096) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 21k-Mile 1995 Acura NSX-T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $109,300 on May 4, 2025 (Lot #190,242) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • global.honda
  • acuranews.com
  • evo.co.uk
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • auto-motor-und-sport.de
  • hondanews.com
  • lotusespritworld.com
  • motortrend.com
  • nsxfaq.com
  • bringatrailer.com
  • supercarnostalgia.com
  • netcarshow.com
  • roadandtrack.com

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