Škoda Superb : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

99–276 hpPuissance

5,2–13,2 s0–100 km/h

188–250 km/hVitesse maximale

172–400 N·mCouple

1 375–1 752 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^2,7,8,11

Moteur: Essence 1.4–3.6 L, diesel 1.6–2.5 L ; I4, V6/VR6 et hybrides iV^2,3,8
Boîte de vitesses: Boîtes manuelles à 5/6 rapports, automatique à 5 rapports, DSG à 6/7 rapports ; Mk4 : DSG uniquement^2,5
Lieu de production: Kvasiny, République tchèque (Mk1–3) ; Volkswagen Bratislava, Slovaquie (Mk4)^5,9,11
Exemplaires produits: Plus de 1.6 million de Superb modernes produites à fin décembre 2023⁹

L’histoire

Lancée en 2001 pour ramener Škoda dans le segment supérieur des familiales, la Superb a fait de son espace aux places arrière son atout maître. La Mk2 innove avec le TwinDoor : ouvrez le coffre seul ou soulevez aussi la lunette arrière.^1,2,3

GénérationsAvant et aprèsDates clés^{2,3,5,9,11,14,20}

Voir les chiffres

Année	Événement
1934–1949	Škoda Superb (1934–1949)
1999	Volkswagen Passat B5 LWB (B5)
2001–2008	Škoda Superb (first modern generation) (3U)
2008–2015	Škoda Superb (second generation) (3T)
2015–2024 (global)	Škoda Superb (third generation) (3V)
2023–present	Škoda Superb (fourth generation) (B9)
2008	TwinDoor brouille les frontières entre berline et hayon
2008	3.6 FSI VR6 : 256 hp et 4x4
2009	La première Combi offre un coffre de 633 L
2015	MQB, DCC et jusqu’à 75 kg de moins
2019	La première hybride rechargeable de série chez Škoda
2023	Škoda pilote le développement des Superb et Passat
2024	La troisième génération atteint 860,000 exemplaires
2025	Hatch et Combi iV : jusqu’à 120 km

2008
TwinDoor brouille les frontières entre berline et hayon
La deuxième génération adopte un moteur transversal et inaugure le coffre TwinDoor de 565 L : le couvercle s’ouvre seul ou avec la lunette arrière.^2,4
2008
3.6 FSI VR6 : 256 hp et 4x4
La Mk2 VR6 associe une DSG à six rapports et la transmission 4x4 à un 0–100 km/h en 6.5 secondes et à la sonorité mélodieuse du V6 ; la consommation mixte annoncée est de 10,0 L/100 km.^2,4
2009
La première Combi offre un coffre de 633 L
La Combi, premier break Superb, fait ses débuts à Francfort avec cinq portes et 633 L de volume de chargement.^2,5
2015
MQB, DCC et jusqu’à 75 kg de moins
La troisième génération, basée sur la MQB, perd jusqu’à 75 kg, inaugure le premier DCC adaptatif de Škoda et le système XDS+ de série. Elle offre 625 L de coffre en version hayon et 660 L en break.^6,7
2019
La première hybride rechargeable de série chez Škoda
La Superb iV Mk3 fait ses débuts avec 215 hp, 400 Nm et une DSG à six rapports. Son autonomie électrique annoncée atteint 62 km selon la valeur WLTP provisoire.^7,8
2023
Škoda pilote le développement des Superb et Passat
Škoda prend la tête du développement de la Superb de quatrième génération et de la Volkswagen Passat. En décembre, la production de la Superb quitte Kvasiny pour Bratislava.⁹
2024
La troisième génération atteint 860,000 exemplaires
La troisième génération moderne est la plus vendue : 860,000 voitures, soit plus de la moitié des 1.6 million de Superb modernes produites.¹⁰
2025
Hatch et Combi iV : jusqu’à 120 km
La quatrième génération propose des motorisations essence, diesel, hybride légère et hybride rechargeable. Les Hatch iV et Combi iV promettent jusqu’à 120 km en électrique.³

Toutes les générations

Škoda Superb (1934–1949)1934–1949
B51999
3U2001–2008
3T2008–2015
3V2015–2024 (global)
B92023–present

La puissance au fil des années

De 190 hp à 268 hp en 25 ans.

^{2,7,8,12,13,14}

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
2001	190	Mk1 2.8 V6
2002	99	Mk1 1.9 TDI
2008	123	Mk2 1.4 TSI
2008	256	Mk2 3.6 FSI VR6 4x4
2010	197	Mk2 2.0 TFSI
2015	119	Mk3 1.6 TDI
2019	215	Mk3 iV hybride rechargeable
2025	148	Mk4 SportLine 1.5 TSI e-TEC
2025	201	Mk4 SportLine iV
2026	268	Mk4 1.5 hybride rechargeable

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

Classic, Comfort and Elegance (first generation)
Version standard

S, SE, business grades and SE L (third generation)
Version standard

GreenLine (second and third generations)
Version standard

Laurin & Klement (third-generation facelift)
Version standard

iV (third generation)

2019–2022

215 hp
Sportive

SportLine (fourth generation)

2025–
Sportive

2.0 TSI 276 hp 4x4 (third generation)

276 hp
Édition spéciale

Scout (third generation)

2019–2023
Sportive

3.6 FSI VR6 4x4 (second generation)

2008–2015

256 hp
Série limitée

Sleeper Edition

2024

470 hp

1 exemplaire produit

Comment la reconnaître

À repérer

Mk1 : la carrosserie et l’empattement dépassent d’environ 100 mm ceux de la Passat de la même époque.¹²
Mk2 : arrière de berline doté du TwinDoor, qui s’ouvre en simple couvercle de coffre ou en hayon complet.²
Mk3 : large calandre, capot aux arêtes marquées et nervure prononcée sur chaque flanc.⁶
Mk3 : feux arrière étroits en deux parties, avec signature lumineuse à LED en forme de C.⁶
Mk4 : calandre à huit côtés et carrosserie sculptée.⁵

Année après année

2006 facelift
Première génération : nouvelle calandre et nouveaux phares, clignotants intégrés aux rétroviseurs et feux arrière en C.²
2013 facelift
Deuxième génération : les feux de jour à LED intégrés et les feux arrière à LED distinguent les modèles restylés.²
2015 generation change
La troisième génération se distingue par une arête marquée sur les flancs et des feux arrière étroits en deux parties, à signature LED en C.⁶
2019 facelift
Mk3 : calandre à doubles barrettes agrandie, Matrix LED disponibles et lettrage Škoda à l’arrière ; baguure arrière chromée ou noir brillant sur SportLine.^11,15
2023 generation change
La quatrième génération inaugure une calandre à huit côtés et une carrosserie sculptée, tout en conservant le choix entre hayon et break Combi.⁵

Ne la confonds pas avec

Superb
Volkswagen Passat B5
Volkswagen Passat B5
La Superb de première génération mesure environ 100 mm de plus en longueur et en empattement que la Passat de la même époque.^2,12
Superb
Volkswagen Passat B8
Volkswagen Passat B8
La Superb de troisième génération possède un hayon ; la Passat berline contemporaine a un coffre séparé.^2,19

Face à ses rivales

Superb vs Volkswagen Passat 1.5 SEL

0–96.6 km/h moins, c’est mieux

Superb9,1 s

Volkswagen Passat 1.5 SEL8,6 s
¹⁹
Superb vs Vauxhall Insignia Grand Sport

0–96.6 km/h moins, c’est mieux

Superb9,1 s

Vauxhall Insignia Grand Sport7,8 s
¹⁹
Superb vs Volkswagen Passat Estate

Prix de départ moins, c’est mieux

Superb38 135 £

Volkswagen Passat Estate40 875 £
¹⁴

Prix

Cote actuelle 14,0 k $US–34,0 k $US²⁵

Prix neufCote actuelle

^{7,13,14,16,19}

Voir les chiffres

Année	Prix	Montant	Détail
2008	Prix neuf	31 654 $US	Mk2 de base au Royaume-Uni ; £1~$1.85
2019	Prix neuf	35 488 $US	SE L 1.5 manuelle au Royaume-Uni ; £1~$1.28
2023	Prix neuf	34 720 $US	SE de base au Royaume-Uni, env. ; £1~$1.24
2026	Prix neuf	47 840 $US	SE 1.5 à hayon au Royaume-Uni ; £1~$1.30
2026	Prix neuf	49 576 $US	SE 1.5 break au Royaume-Uni ; £1~$1.30
2026	Prix neuf	65 085 $US	SportLine TSI 4x4 break au Royaume-Uni ; £1~$1.3
2026	Cote actuelle	14 000 $US–34 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 10 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Le break devenu la Škoda de série la plus rapide”
- “860,000 Superb de troisième génération”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 25 sources

Used Skoda Superb (Mk2, 2008-2015) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
Škoda Superb - Wikipedia en.wikipedia.org
Škoda Superb: 90 years since the historic first model entered production - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Skoda Superb 2008 Review - International - carsales.com.au carsales.com.au
The all-new Škoda Superb: More space and comfort, six efficient powertrains and innovative safety systems - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
The new ŠKODA Superb - Press Kit - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Used Skoda Superb (Mk3, 2015-2024) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
ŠKODA SUPERB iV: the dawning of a new era - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Škoda launches all-new Superb production in Bratislava - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
One-off Škoda Superb special edition celebrates success of third-generation model skoda.co.uk
Škoda Superb III – Wikipedia de.wikipedia.org
Škoda Superb I – Wikipedia de.wikipedia.org
Sport meets style: Škoda adds striking new SportLine model to fourth-generation Superb range skoda.co.uk
Skoda Superb review – an excellent excuse to avoid buying an SUV | evo evo.co.uk
Upgraded ŠKODA SUPERB: full LED Matrix headlights provide a new highlight - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Used Skoda Superb buying guide: 2008-2015 (Mk2) | Carbuyer carbuyer.co.uk
New ŠKODA SUPERB SCOUT added to SUPERB family for the first time - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Škoda Superb 3.6 FSI: Uhrančivá specifikace pro patrioty, fanoušky značky a milovníky akustických vjemů | Autíčkář.cz autickar.cz
Skoda Superb vs Volkswagen Passat vs Vauxhall Insignia: which is the ultimate used family car? | Auto Express autoexpress.co.uk
Škoda Superb (1934–1949) - Wikipedia en.wikipedia.org
Škoda at the head of the Tour de France. The evolution of the red car - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Crystalline, precise and timeless – designers rate the third Superb - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
Steam Workshop::Skoda Superb 1.51+ steamcommunity.com
2004 – Skoda Superb (formerly owned by ASO, formerly used in the Tour de France) - Aguttes aguttes.com
994 used Skoda Superb for sale | AskCar askcar.co.uk

autoexpress.co.uk
en.wikipedia.org
skoda-storyboard.com
carsales.com.au
skoda.co.uk
de.wikipedia.org
evo.co.uk
carbuyer.co.uk
autickar.cz
steamcommunity.com
aguttes.com
askcar.co.uk

En un coup d’œil

L’histoire

TwinDoor brouille les frontières entre berline et hayon

3.6 FSI VR6 : 256 hp et 4x4

La première Combi offre un coffre de 633 L

MQB, DCC et jusqu’à 75 kg de moins

La première hybride rechargeable de série chez Škoda

Škoda pilote le développement des Superb et Passat

La troisième génération atteint 860,000 exemplaires

Hatch et Combi iV : jusqu’à 120 km

Toutes les générations

La puissance au fil des années

Versions

Classic, Comfort and Elegance (first generation)

S, SE, business grades and SE L (third generation)

GreenLine (second and third generations)

Laurin & Klement (third-generation facelift)

iV (third generation)

SportLine (fourth generation)

2.0 TSI 276 hp 4x4 (third generation)

Scout (third generation)

3.6 FSI VR6 4x4 (second generation)

Sleeper Edition

Comment la reconnaître

À repérer

Année après année

Ne la confonds pas avec

Volkswagen Passat B5

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Face à ses rivales

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