Opel GT en photo

Opel GT

Le coupé Opel de 1968 : une base de Kadett, une carrosserie française et des phares pivotants dans les concessions Buick.1

Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 34 sources

Surnoms

  • Mini-VetteUne comparaison avec la Corvette pour le coupé d’origine, dont le nez rappelait fortement la sportive Chevrolet.2
  • Baby-CorvetteLe coupé d’origine était comparé à une petite Corvette et associé à la même équipe de design.3
  • teeny-bopper CorvetteLe surnom donné par Car and Driver au coupé d’origine, dont la face avant ressemblait de près à celle de la Chevrolet Corvette.2

En un coup d’œil

0150300
59,16–260 hpPuissance
01020
5,7–16,5 s0–100 km/h
0125250
155–229 km/hVitesse maximale
0200400
85–353 N·mCouple
07501,500
845–1 406 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1313

Moteur
Coupe: 1.1/1.9 L inline-4; roadster: 2.0 L direct-injection turbo-41
Architecture mécanique
Deux générations : moteur avant central, propulsion1
Boîte de vitesses
Coupé : boîte manuelle à 4 rapports, automatique à 3 rapports sur le 1.9 L ; roadster : boîte manuelle à 5 rapports114
Exemplaires produits
Coupé : 103 463 ; roadster : 7 519314

L’histoire

Conçue comme le modèle phare de la gamme Opel, la GT d’origine associait une mécanique de Kadett, une carrosserie française et une commercialisation dans les concessions Buick. Le nom est réapparu en 2007 avec un roadster turbo de 260 hp apparenté à la Saturn Sky et à la Pontiac Solstice.14

1965: L’Experimental GT se dévoile19651968: Le coupé de série : une base de Kadett19681971: Arrivée de la GT/J ; le 1.9 américain perd en puissance · Elektro-GT : six records du monde19711972: La Diesel GT repousse les records d’endurance19721973: Les pare-chocs et la fin du contrat de carrosserie mettent un terme à la GT19732007: La GT revient avec 260 hp20072009: Fermeture de Wilmington : 7 519 roadsters20092016: Un projet de coupé turbo de 1,0 litre2016 Chevrolet Corvair Monza GT (XP-797): 1962 conceptXP-797Opel Experimental GT (Projekt 1484): 1965 conceptProjekt 1484Opel GT coupe: 1968–1973Opel Speedster / Vauxhall VX220: 2000–2005Vauxhall VX Lightning: 2003 conceptVauxhall VX LightningOpel GT roadster (K/R): 2007–2009Opel GT Concept: 2016 concept 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés1456713182021
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1962 conceptChevrolet Corvair Monza GT (XP-797)
1965 conceptOpel Experimental GT (Projekt 1484)
1968–1973Opel GT coupe
2000–2005Opel Speedster / Vauxhall VX220
2003 conceptVauxhall VX Lightning
2007–2009Opel GT roadster (K/R)
2016 conceptOpel GT Concept
1965L’Experimental GT se dévoile
1968Le coupé de série : une base de Kadett
1971Arrivée de la GT/J ; le 1.9 américain perd en puissance
1971Elektro-GT : six records du monde
1972La Diesel GT repousse les records d’endurance
1973Les pare-chocs et la fin du contrat de carrosserie mettent un terme à la GT
2007La GT revient avec 260 hp
2009Fermeture de Wilmington : 7 519 roadsters
2016Un projet de coupé turbo de 1,0 litre
  1. 1965

    L’Experimental GT se dévoile

    L’Experimental GT fait ses débuts à Francfort ; l’enthousiasme du public convainc Opel de la produire en série dès 1968.56

  2. 1968

    Le coupé de série : une base de Kadett

    Les carrosseries françaises rejoignent Bochum pour y recevoir la mécanique de Kadett ; le coupé associe un ressort transversal à l’avant, un essieu arrière rigide et des freins à disque et à tambour.17

  3. 1971

    Arrivée de la GT/J ; le 1.9 américain perd en puissance

    La GT/J, plus abordable, fait l’impasse sur les chromes et simplifie l’instrumentation : 185 km/h, de 0 à 100 km/h en 11,5 s. Les normes antipollution américaines réduisent le taux de compression du 1.9 et sa puissance à 83 hp SAE.189

  4. 1971

    Elektro-GT : six records du monde

    Construite par Ernst Rapp, l’Elektro-GT permet à Georg von Opel d’établir six records du monde électriques à Hockenheim, dont 188,86 km/h sur le kilomètre lancé.10

  5. 1972

    La Diesel GT repousse les records d’endurance

    La Diesel GT décroche deux records du monde et 18 records internationaux à Dudenhofen, dont celui des 10 000 km parcourus en 52 heures.11

  6. 1973

    Les pare-chocs et la fin du contrat de carrosserie mettent un terme à la GT

    Le durcissement des normes américaines sur les chocs rend une refonte difficile à justifier. Le contrat de carrosserie avec Brissonneau & Lotz prend également fin, ce qui clôt la carrière du coupé.812

  7. 2007

    La GT revient avec 260 hp

    Le roadster de Wilmington partage ses origines avec les Saturn Sky et Pontiac Solstice : un quatre-cylindres turbo de 2,0 litres à injection directe et un 0 à 100 km/h annoncé en 5,7 s.113

  8. 2009

    Fermeture de Wilmington : 7 519 roadsters

    L’usine ferme le 31 juillet. La production de GT atteint 7 519 exemplaires, dont deux voitures millésime 2010 assemblées en 2009.114

  9. 2016

    Un projet de coupé turbo de 1,0 litre

    Le léger GT Concept est présenté à Genève avec un trois-cylindres turbo de 1,0 litre, une propulsion et une boîte semi-automatique à six rapports ; sa production est annulée.1

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 59 hp à 260 hp en 39 ans.

0100200300 19701975198019851990199520002005 hp 1968 · 59 hp · GT 1100 (60 PS DIN)1968 · 67 hp · GT 1100 (SAE brut)1968 · 89 hp · GT 1900 (90 PS)1968 · 102 hp · GT 1900 (SAE brut)1971 · 83 hp · US 1.9 L (SAE ; puissance réduite par les normes antipollution)1971 · 89 hp · GT/J (90 PS)2007 · 260 hp · Roadster 2.0 Turbo (264 PS) 260 hp Roadster 2.0 Turbo (264 PS) 59 hp GT 1100 (60 PS DIN)
13479
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
196859GT 1100 (60 PS DIN)
196867GT 1100 (SAE brut)
196889GT 1900 (90 PS)
1968102GT 1900 (SAE brut)
197183US 1.9 L (SAE ; puissance réduite par les normes antipollution)
197189GT/J (90 PS)
2007260Roadster 2.0 Turbo (264 PS)

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • GT 1900

    Version standard

    GT 1900

    1968–1973

    89 hp

    89 130 exemplaires produits

  • GT/J

    Version standard

    GT/J

    1971–1973

    89 hp

    10 760 exemplaires produits

  • GT 2.0 Turbo Roadster

    Version standard

    GT 2.0 Turbo Roadster

    2007–2009

    260 hp

    7 519 exemplaires produits

  • Version standard

    GT Roadster Premium package

    2007–2009

    260 hp
  • GT 1100

    Version standard

    GT 1100

    1968–1970

    59 hp

    3 573 exemplaires produits

  • Compétition

    GT Conrero competition conversion

    205 hp

    4 exemplaires produits

  • Compétition

    GT Irmscher competition conversion

    228 hp
  • Compétition

    GT Gerent competition conversion

    1971

    278 hp
  • Édition spéciale

    Experimental GT prototype

    1965

  • Aero GT targa prototypes

    Édition spéciale

    Aero GT targa prototypes

    1969

    2 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    GT Concept

    2016

    145 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Coupé d’origine : les caches ovales des phares pivotent pour révéler des optiques saillantes en forme d’yeux de grenouille.2
  • Coupé d’origine : prises d’air dans le nez et bossage de capot décentré.2
  • Coupé d’origine : toit fastback arrondi, petit becquet arrière et quatre feux ronds.24
  • Roadster : prises d’air latérales décoratives et capot articulé à l’avant.14
  • Roadster : un couvre-capote rigide à double bossage recouvre la capote repliée.18

Année après année

  1. 1971 coupe

    De nouvelles jantes apparaissent ; la GT/J se distingue par ses garnitures noires et sa bande latérale noire.289

  2. 1973 coupe

    Un nouveau dessin de jantes marque la dernière année du coupé.2

  3. 2008 roadster

    La peinture métallisée Metallgrau disparaît ; Granitgrau rejoint la palette pour 2008–2009.15

  4. 2009 roadster

    Les peintures métallisées Nachtblau et Eifelblau disparaissent après avoir été proposées en 2007–2008.15

Ne la confonds pas avec

  • Chevrolet Corvette C3

    Le coupé a des caches de phares ovales, un bossage de capot décentré et un fastback arrondi ; la Corvette a des caches rectangulaires et une lunette arrière en forme de tunnel.1219

  • Pontiac Solstice

    La Solstice est plus ronde et possède un style avant et arrière qui lui est propre.315

Face à ses rivales

  • BMW Z4 3.0si

    GT vs BMW Z4 3.0si

    Vitesse maximale

    GT229 km/h
    BMW Z4 3.0si250 km/h
    22

Prix

Cote actuelle 6,0 k $US–30,0 k $US2627

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US10 k $US20 k $US30 k $US 197019801990200020102020 Cote actuelle: 6 000 $US–30 000 $US 1969 · 3 395 $US · Coupé américain1971 · 3 409 $US · GT 1900 américaine 1969 · $3395 · Prix neuf initial aux États-Unis, millésime 1969 2025 · 22 503 $US · 1969 1.9L à 5 rapports, 29k miles affichés, Bring a Trailer2025 · 29 000 $US · 1973 GT automatique à 3 rapports, 22k miles affichés, BaT2025 · 7 200 $US · 1973 GT à 4 rapports, 47k miles affichés, BaT2025 · 18 500 $US · 1972 GT Getrag à 5 rapports, 9k miles affichés (TMU), BaT2025 · 6 000 $US · 1971 GT 2.0 4-speed, 6k miles shown (rolled), BaT2026 · 24 000 $US · 1973 4-speed, 38k miles shown, Bring a Trailer2026 · 9 500 $US · 1970 GT 1.9 4-speed, 80k miles shown, BaT 29,0 k $US BaT, 2025
242627293031323334
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1969Prix de lancement3 395 $USPrix neuf initial aux États-Unis, millésime 1969
1969Prix neuf3 395 $USCoupé américain
1971Prix neuf3 409 $USGT 1900 américaine
2025Vente aux enchères22 503 $US1969 1.9L à 5 rapports, 29k miles affichés, Bring a Trailer
2025Vente aux enchères29 000 $US1973 GT automatique à 3 rapports, 22k miles affichés, BaT
2025Vente aux enchères7 200 $US1973 GT à 4 rapports, 47k miles affichés, BaT
2025Vente aux enchères18 500 $US1972 GT Getrag à 5 rapports, 9k miles affichés (TMU), BaT
2025Vente aux enchères6 000 $US1971 GT 2.0 4-speed, 6k miles shown (rolled), BaT
2026Vente aux enchères24 000 $US1973 4-speed, 38k miles shown, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères9 500 $US1970 GT 1.9 4-speed, 80k miles shown, BaT
2026Cote actuelle6 000 $US–30 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “6 records électriques à Hockenheim”
    • “10 000 km en 52 heures”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 7 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 34 sources
  1. Opel GT - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. 1970 Opel GT 1.9: Mini-Vette? | Remember Road rememberroad.com
  3. Opel GT – Wikipedia de.wikipedia.org
  4. 1968-1973 Opel GT - Opel GT Collectible Classic Car - Automobile Magazine motortrend.com
  5. Eternally attracted by the pencil - Opel POST opelpost.com
  6. Like a Rolling Stone - Opel POST opelpost.com
  7. Son of Stingray: The 1969-1973 Opel GT < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
  8. Opel GT: Buying guide and review (1968-1973) | Auto Express autoexpress.co.uk
  9. Opel GT/J 1971 traumautoarchiv.de
  10. Back in The Spotlight - Opel POST opelpost.com
  11. Opel GT Diesel Rekordwagen (1972) - l'Automobile Ancienne lautomobileancienne.com
  12. 1969-73 Opel GT: GM's International Sports Car - Old Motors oldmotors.net
  13. Opel GT 2.0 Turbo (03/07 - 08/09): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  14. Opel GT (Roadster) – Wikipedia de.wikipedia.org
  15. Ascona C Info Seite - Opel GT 2007 ascona-info.de
  16. Encounters With a Legend - Opel POST opelpost.com
  17. Topless Temptation - Opel POST opelpost.com
  18. Opel GT | evo evo.co.uk
  19. Opel GT For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  20. Clare MacKichan - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Opel Speedster - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Test Opel GT gegen BMW Z4 - AUTO BILD autobild.de
  23. Smart's Sunbeam: A behind-the-scenes look at the iconic car that stars in the new "Get Smart" movie - Auto News - Motor Trend motortrend.com
  24. March Meguiar’s Car Pack is a Forza 6 History Lesson – GTPlanet gtplanet.net
  25. Car and Driver's Opel GT: The Right Project Car for the Times caranddriver.com
  26. Opel GT For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  27. 1973 Opel GT 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on March 18, 2026 (Lot #234,020) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. Kaufberatung Opel GT (aus dZ 229) - ALT-OPEL Interessengemeinschaft von 1972 e.V. alt-opel.eu
  29. 1969 Opel GT 1.9L 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,503 on November 6, 2025 (Lot #218,552) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1971 Opel GT 1.9 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on May 20, 2025 (Lot #192,385) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. One-Family-Owned 1973 Opel GT for sale on BaT Auctions - sold for $29,000 on August 3, 2025 (Lot #203,476) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1970 Opel GT 1.9 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on June 10, 2026 (Lot #246,864) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1973 Opel GT 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,200 on July 4, 2025 (Lot #199,060) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1972 Opel GT 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on June 30, 2025 (Lot #198,369) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • rememberroad.com
  • de.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • opelpost.com
  • ateupwithmotor.com
  • autoexpress.co.uk
  • traumautoarchiv.de
  • lautomobileancienne.com
  • oldmotors.net
  • adac.de
  • ascona-info.de
  • evo.co.uk
  • bringatrailer.com

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