En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.2351214
- Moteur
- Un ou deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents3
- Architecture mécanique
- Propulsion avec moteur arrière ou transmission intégrale à deux moteurs ; empattement de 3,120 mm3
- Boîte de vitesses
- Transmission à rapport unique12
- Lieu de production
- Usine de Brême, Allemagne ; Beijing Benz, Chine3
L’histoire
Conçue comme une alternative électrique à la Classe E, la V295 EQE associe l’architecture EVA2 de l’EQS à une silhouette en arc et à des proportions à cabine avancée.134
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 2022–2026 | Mercedes-Benz EQE (V295) |
| 2021 | La V295 fait ses débuts à l’IAA de Munich |
| 2022 | AMG EQE 53 : 677 ch avec Dynamic Plus |
| 2022 | Production à Brême et Pékin |
| 2023 | 60 ch gagnés à distance |
| 2023 | 530 km lors du test indépendant de l’ADAC |
| 2024 | Pompe à chaleur et désaccouplement du moteur avant |
| 2025 | Batteries de 96 kWh et nouveau logiciel de freinage |
| 2026 | Badges 320, 315 ch |
| 2026 | Fin de production : pas de berline 2027 |
- 2021
La V295 fait ses débuts à l’IAA de Munich
Dévoilée à Munich, la V295 reprend la plateforme EVA2 de l’EQS. La recharge atteint 170 kW en courant continu et 11 kW en courant alternatif, avec 22 kW en option.34
- 2022
AMG EQE 53 : 677 ch avec Dynamic Plus
AMG dévoile les EQE 43 et 53. Le surcroît de puissance du Dynamic Plus porte la 53 à 677 ch et 1,000 Nm, avec un 0-100 km/h en 3.3 secondes.235
- 2022
Production à Brême et Pékin
La production démarre à Brême et à Pékin. L’EQE 350+ américain reçoit une batterie de 90.6 kWh et affiche 491 km d’autonomie selon l’EPA ; l’autonomie WLTP de la 350+ atteint 660 km.36
- 2023
60 ch gagnés à distance
Une mise à niveau logicielle en option fait passer l’EQE 350 4MATIC de 288 à 348 ch et ramène le 0-60 mph de 6.0 à 5.1 secondes.7
- 2023
530 km lors du test indépendant de l’ADAC
Lors du test de l’ADAC, l’EQE 350 a parcouru 530 km à 22 °C, avec une consommation de 20.0 kWh/100 km, pertes de recharge comprises.8
- 2024
Pompe à chaleur et désaccouplement du moteur avant
Pour 2024, les berlines EQE reçoivent une pompe à chaleur et des freins remaniés. Les versions à transmission intégrale peuvent désaccoupler le moteur avant lorsqu’il n’est pas nécessaire à la motricité.9
- 2025
Batteries de 96 kWh et nouveau logiciel de freinage
Pour 2025, les EQE 350+ et 500 4MATIC reçoivent des batteries de 96 kWh ; la 350 4MATIC conserve ses 90.6 kWh. Le nouveau logiciel modifie le freinage régénératif.10
- 2026
Badges 320, 315 ch
Pour 2026, les EQE 320+ et 320 4MATIC remplacent les versions 350, gagnent 27 ch pour atteindre 315 ch et réduisent de 0.5 seconde le temps au 0-60 mph.11
- 2026
Fin de production : pas de berline 2027
La production s’achève à l’automne 2026. Les berlines Mercedes-Benz EQE et Mercedes-AMG EQE ne figurent pas au catalogue de l’année-modèle 2027.1213
Toutes les générations

Mercedes-Benz EQS 
V2952022–2026
La puissance au fil des années
De 288 hp à 677 hp en 1 an.
Versions
9 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
EQE 350 / EQE 350+
288 hp -
Version standard
EQE 350 4MATIC (U.S. launch)
2023
288 hp -
Version standard
EQE 500 4MATIC (U.S. launch)
2023
402 hp -
Version standard
EQE 320+ / EQE 320 4MATIC
2026
315 hp -
Version standard
China-market EQE 350 / EQE 500 4MATIC
-
Sportive
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
2022–2025
469 hp -
Sportive
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+
2022–2026
617 hp -
Sportive
Mercedes-AMG EQE 53 Dynamic Plus
677 hp -
Édition spéciale
EQE 350+ Edition 1
Comment la reconnaître
À repérer
- Le toit arqué, la cabine avancée et le capot très court dessinent un profil fluide, presque monovolume.4
- Une grande étoile à trois branches occupe le panneau avant noir, sans bande lumineuse au-dessus de la calandre.1624
- À l’arrière, un bandeau lumineux à LED, un petit becquet de coffre et un diffuseur noir brillant signent la silhouette.25
- Malgré son toit façon fastback, elle possède un coffre séparé et une lunette arrière fixe.425
Année après année
- 2024
L’EQE 500 reçoit de série un Hyperscreen de 56 pouces sur toute la largeur du tableau de bord.9
- 2025
Un nouveau dessin de jante de 20 pouces est proposé en option ; les sièges avant multicontours gagnent des coussins, également présents à l’arrière avec les selleries en cuir.10
- 2025 AMG
La teinte Moonlight White Metallic rejoint le nuancier optionnel de la berline AMG.10
- 2026
Les EQE 320+ et EQE 320 4MATIC remplacent les appellations 350+ et 350 4MATIC.11
- 2026
Parmi les nouvelles jantes : des multibranches de 20 pouces à accents noirs et des AMG multibranches de 21 pouces ; la version AMG complète ajoute des jantes turbine grises de 21 pouces.11
- 2026
Le Hyperscreen est proposé en option sur toutes les berlines Mercedes-Benz EQE.11
Ne la confonds pas avec
Face à ses rivales
-
EQE vs Porsche Taycan GTS
Prix de base au Royaume-Uni moins, c’est mieux
EQE113 855 £Porsche Taycan GTS104 500 £22 -
EQE vs Genesis Electrified G80 (2023)
0–97 km/h moins, c’est mieux
EQE5,2 sGenesis Electrified G80 (2023)4,1 s26 -
-
EQE vs Porsche Taycan Turbo S (2023)
0–97 km/h moins, c’est mieux
EQE2,8 sPorsche Taycan Turbo S (2023)2,4 s27
Prix
Cote actuelle 40,0 k $US–61,0 k $US35
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2023 | Prix de lancement | 74 900 $US | Prix de base aux États-Unis, 2023 ; hors frais de livraison |
| 2023 | Prix neuf | 74 900 $US | États-Unis, 350+ Premium, hors livraison |
| 2023 | Prix neuf | 77 900 $US | États-Unis, 350 4MATIC Premium, hors livraison |
| 2023 | Prix neuf | 85 900 $US | États-Unis, 500 4MATIC Premium, hors livraison |
| 2023 | Prix neuf | 93 640 $US | États-Unis, 350 4MATIC, prix du modèle essayé |
| 2024 | Prix neuf | 76 050 $US | États-Unis, 350+, livraison incluse |
| 2024 | Prix neuf | 87 050 $US | États-Unis, 500, livraison incluse |
| 2024 | Prix neuf | 109 200 $US | États-Unis, AMG, livraison incluse |
| 2026 | Prix neuf | 64 950 $US | États-Unis, 320+ de base, hors livraison |
| 2026 | Prix neuf | 67 450 $US | États-Unis, 320 4MATIC de base, hors livraison |
| 2026 | Prix neuf | 97 550 $US | États-Unis, AMG de base, hors livraison |
| 2026 | Cote actuelle | 40 000 $US–61 000 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 9 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Les AMG sur les circuits de Gellerasen et du Nürburgring”
- “Une EQE de Pékin dans Dong che di”
Générations
- L’histoire de chacune des 2 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 35 sources
- Mercedes-Benz EQE (2022) | Expert Rating | The Car Expert thecarexpert.co.uk
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Mercedes-Benz EQE - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Två nya eldrivna modeller från Mercedes-AMG | Mercedes-Benz Sverige mynewsdesk.com
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Mercedes EQE im Test: Alles zu Reichweite, Verbrauch und Technik adac.de
- 2024 Mercedes-Benz EQE sedan and SUV get better in small, key ways - Autoblog autoblog.com
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Mercedes-Benz V 295 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Mercedes Puts the 2027 Lineup on a Diet, Drops Several Models caranddriver.com
- 【图】售52.8万元起 北京奔驰EQE正式上市_汽车之家 autohome.com.cn
- Mercedes EQE saloon - Range, charging & running costs | Carbuyer carbuyer.co.uk
- 2023 Mercedes-Benz EQE350+ Is More Than a Junior EQS caranddriver.com
- 2023 Mercedes-Benz EQE First Ride Review: The Electric E motortrend.com
- 2023 Mercedes EQE350 4Matic First Test Review: Not an Electric E-Class motortrend.com
- 奔驰新款 EQE 500 4MATIC 纯电轿车上市:全系双电机四驱,47.8 万元起 - IT之家 ithome.com
- Mercedes-AMG EQE 53 Dynamic Plus specs, 0-60, quarter mile, lap times - FastestLaps.com fastestlaps.com
- 2023 Mercedes-AMG EQE53 Brings More Speed Than Excitement caranddriver.com
- Mercedes-AMG EQE53 4MATIC+ review – a serious Porsche Taycan rival? | evo evo.co.uk
- Blick auf die EDITION 1 des neuen EQE von Mercedes-Benz #V295 mbpassion.de
- Tested: 2023 Mercedes-Benz EQE350 4Matic Is Less Than Compelling caranddriver.com
- Mercedes-Benz EQE Review 2026 | Performance & Pricing | Carwow carwow.co.uk
- Tested: 2023 Genesis Electrified G80 vs. Mercedes-Benz EQE350 caranddriver.com
- Road & Track’s 2024 Performance Electric Car of the Year roadandtrack.com
- Karlskoga Motorbana (Gellerasen) lap times - FastestLaps.com fastestlaps.com
- Faker’s receives US$120K car from luxury brand for free | ONE Esports oneesports.gg
- IGCD.net: Vehicles/Cars list for 懂车帝 igcd.net
- Meet The Mercedes-Benz EQE, The All-Electric Drive That Features Great Craftsmanship | Robb Report Malaysia robbreport.com.my
- Mercedes EQE 300 long-term test: comfy and refined but not without issues | Auto Express autoexpress.co.uk
- Exclusive: Mercedes-Benz dealers refuse used EQEs over EV explosion koreajoongangdaily.com
- Transport Canada Recall - 2024296 - MERCEDES-BENZ - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
- Canadian Used Car Prices - 2025 Mercedes-Benz EQE vmrcanada.com
- thecarexpert.co.uk
- media.mbusa.com
- en.wikipedia.org
- mynewsdesk.com
- adac.de
- autoblog.com
- de.wikipedia.org
- caranddriver.com
- autohome.com.cn
- carbuyer.co.uk
- motortrend.com
- ithome.com
- fastestlaps.com
- evo.co.uk
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