Land Rover Defender en photo

Land Rover Defender

Des ressorts hélicoïdaux en 1983 au sprint de l’OCTA à 60 mph en 3,8 secondes.12

Dossier établi le 25 octobre 2026 à partir de 42 sources

En un coup d’œil

Architecture mécanique
Moteur avant, quatre roues motrices ; boîte de transfert à deux rapports57
Boîte de vitesses
Classiques : boîtes manuelles à 4/5 rapports, puis à 6 rapports et automatiques ; modernes : boîte automatique ZF à 8 rapports15711
Lieu de production
Classiques : Solihull, Royaume-Uni ; modernes : Nitra, Slovaquie67

L’histoire

Conçu pour remplacer le Series III, le modèle d’origine associe des ressorts hélicoïdaux à une motricité redoutable sur les rochers, en version 90. Le Defender moderne adopte une caisse autoporteuse D7x et des suspensions indépendantes, pour un confort appréciable dans le 110.134

1983: L’One-Ten inaugure les ressorts hélicoïdaux19831984: Le Ninety arrive, suivi de l’One Two Seven19841990: Le nom Defender apparaît avec le 200Tdi19902007: Diesel Puma et boîte à six rapports20072016: Les adieux du Heritage Soft Top à Solihull20162019: Le Defender D7x fait ses débuts à Francfort20192022: Le 130 arrive avec huit places20222024: OCTA : 626 ch et 6D Dynamics20242026: Le Vertex fait ses débuts ; l’OCTA évolue pour MY272026 Land Rover Series I (Series I): 1948–1958Series ILand Rover Series II (Series II): 1958–1961Land Rover Series IIA (Series IIA): 1961–1971Series IIALand Rover Series III (Series III): 1971–1985Series IIILand Rover One Ten / Ninety / Defender (L315 / L316): 1983–2016L315 / L316Land Rover Defender (L663): 2019–presentL663 19501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés157819202122
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1948–1958Land Rover Series I (Series I)
1958–1961Land Rover Series II (Series II)
1961–1971Land Rover Series IIA (Series IIA)
1971–1985Land Rover Series III (Series III)
1983–2016Land Rover One Ten / Ninety / Defender (L315 / L316)
2019–presentLand Rover Defender (L663)
1983L’One-Ten inaugure les ressorts hélicoïdaux
1984Le Ninety arrive, suivi de l’One Two Seven
1990Le nom Defender apparaît avec le 200Tdi
2007Diesel Puma et boîte à six rapports
2016Les adieux du Heritage Soft Top à Solihull
2019Le Defender D7x fait ses débuts à Francfort
2022Le 130 arrive avec huit places
2024OCTA : 626 ch et 6D Dynamics
2026Le Vertex fait ses débuts ; l’OCTA évolue pour MY27
  1. 1983

    L’One-Ten inaugure les ressorts hélicoïdaux

    En mars, l’One-Ten remplace le modèle Series III 109 pouces et troque ses ressorts à lames contre des ressorts hélicoïdaux inspirés du Range Rover.1

  2. 1984

    Le Ninety arrive, suivi de l’One Two Seven

    Le Ninety adopte des ressorts hélicoïdaux et un empattement proche de 93 pouces. En 1985, l’One Two Seven ajoute une version à empattement de 127 pouces.15

  3. 1990

    Le nom Defender apparaît avec le 200Tdi

    La gamme devient Defender 90, 110 et 130, avec un 200Tdi de 107 ch ; le 130 conserve l’empattement de 127 pouces de l’One Two Seven.15

  4. 2007

    Diesel Puma et boîte à six rapports

    Le Puma 2,4 litres remplace le Td5, avec une boîte à six rapports et des sièges arrière face à la route dans le Station Wagon. Un 2,2 litres suit en 2012.1

  5. 2016

    Les adieux du Heritage Soft Top à Solihull

    La production classique prend fin à Solihull le 29 janvier, avec le Defender 90 Heritage Soft Top en dernier modèle de la chaîne.6

  6. 2019

    Le Defender D7x fait ses débuts à Francfort

    Dévoilé le 10 septembre, le nouveau Defender associe une monocoque en aluminium D7x à Pivi Pro. Le 110 arrive chez les clients début 2020.78

  7. 2022

    Le 130 arrive avec huit places

    Le 130 rejoint la gamme en mai et s’étire sur 5 358 mm de long. Les Defender modernes 90 et 110 mesurent respectivement 4 583 et 5 018 mm.79

  8. 2024

    OCTA : 626 ch et 6D Dynamics

    Un V8 biturbo de 4,4 litres développe 626 ch et abat le 0–60 mph en 3.8 secondes. Le système hydraulique 6D Dynamics contrôle le tangage et le roulis.2

  9. 2026

    Le Vertex fait ses débuts ; l’OCTA évolue pour MY27

    Le Vertex reçoit des pare-chocs allongés et des étriers de frein avant jaunes. La mise à jour MY27 de l’OCTA ramène la puissance à 532 ch et le couple à 750 Nm.10

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 68 hp à 626 hp en 40 ans.

0200400600800 1990200020102020 hp 1984 · 68 hp · Diesel 2,5 litres1985 · 83 hp · Quatre cylindres essence de 2,5 litres1987 · 135 hp · V8 Rover 3,5 litres One Ten/Ninety1990 · 107 hp · 200Tdi1994 · 111 hp · 300Tdi1998 · 122 hp · Cinq cylindres Td52007 · 122 hp · Puma/DuraTorq 2,4 litres2012 · 122 hp · Diesel 2,2 litres2020 · 395 hp · P400 3,0 litres micro-hybride2022 · 518 hp · 90/110 5.0-liter supercharged V82024 · 626 hp · V8 biturbo 4,4 litres OCTA2026 · 532 hp · Mise à jour MY27 de l’OCTA (annoncée en 2026) 626 hp V8 biturbo 4,4 litres OCTA 68 hp Diesel 2,5 litres
1257101112
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
198468Diesel 2,5 litres
198583Quatre cylindres essence de 2,5 litres
1987135V8 Rover 3,5 litres One Ten/Ninety
1990107200Tdi
1994111300Tdi
1998122Cinq cylindres Td5
2007122Puma/DuraTorq 2,4 litres
2012122Diesel 2,2 litres
2020395P400 3,0 litres micro-hybride
202251890/110 5.0-liter supercharged V8
2024626V8 biturbo 4,4 litres OCTA
2026532Mise à jour MY27 de l’OCTA (annoncée en 2026)

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Defender 90/110/130 and County

    Version standard

    Defender 90/110/130 and County

    1990–2016

  • Version standard

    Defender Standard, S, SE, HSE, X and X-Dynamic

    2020–present

  • Édition spéciale

    Defender 130 Outbound

    2024

    395 hp
  • Defender 90/110 V8

    Sportive

    Defender 90/110 V8

    2022

    518 hp
  • Defender OCTA

    Sportive

    Defender OCTA

  • Defender 110 Trophy Edition

    Édition spéciale

    Defender 110 Trophy Edition

  • North American Specification Defender 90/110

    Série limitée

    North American Specification Defender 90/110

    1993–1997

  • Série limitée

    Defender Tomb Raider

    2001

    250 exemplaires produits

  • Série limitée

    Defender Works V8 70th Edition

    2018

    399 hp
  • Série limitée

    Defender 90SV

    1993

    90 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Les modèles classiques associent un capot de pleine longueur, des élargisseurs d’ailes et un grand pare-brise monobloc.5
  • Les modèles modernes ont des fenêtres de toit Alpine et des passages de roue carrés.8
  • Le 90 moderne a trois portes ; les 110 et 130 en ont cinq, avec un porte-à-faux arrière plus long sur le 130.7

Année après année

  1. 1984

    Les vitres à manivelle font leur apparition ; les premiers 110 ont des vitres coulissantes.5

  2. 1991 model year

    Ninety et One Ten deviennent Defender 90 et 110, avec badges Defender à l’avant et badges spécifiques au modèle à l’arrière.5

  3. 2007–2016

    Les lettres Land Rover passent au bord du capot, au-dessus d’un panneau de badge vierge ; les modèles Puma reçoivent un nouveau tableau de bord et les Station Wagon des sièges arrière face à la route.15

  4. 2023

    Le County Exterior Pack ajoute au 110 moderne des décorations latérales sur les portes et un toit et un hayon de couleur contrastante.13

  5. 2026 model year

    De nouvelles signatures lumineuses, des feux arrière fumés affleurants et une barre de calandre noir brillant de série caractérisent le restylage.717

  6. July 2026

    Le Vertex arrive avec des pare-chocs allongés, un becquet noir sur la porte arrière, des étriers de frein avant jaunes et des anneaux de remorquage arrière jaunes.10

Ne la confonds pas avec

  • Land Rover Series III

    Repérez les élargisseurs d’ailes et le pare-brise monobloc plus haut du Defender classique.5

  • Ineos Grenadier

    Le Grenadier a des portes arrière asymétriques, divisées à 25:75 ; le Defender possède un hayon unique à charnières latérales.18

  • Heritage-style Defender replicas

    Une peinture verte ne suffit pas à identifier un Heritage de 1999 : son équipement comprend un badge de calandre rétro, des charnières argentées et des roues couleur carrosserie.16

Face à ses rivales

  • Ineos Grenadier Trialmaster

    Defender vs Ineos Grenadier Trialmaster

    0–100 km/h moins, c’est mieux

    Defender8,3 s
    Ineos Grenadier Trialmaster8,8 s
    18

Prix

Cote actuelle 40,1 k $US–62,5 k $US3132

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US50 k $US100 k $US150 k $US200 k $US 20142016201820202022202420262028 Cote actuelle: 40 090 $US–62 500 $US 2020 · 49 900 $US · 110 US de base2020 · 63 600 $US · 110 SE US de base2020 · 82 575 $US · 110 SE US, véhicule essayé2021 · 64 050 $US · 110 P400 SE US de base2022 · 47 700 $US · 90 US de base ; +$1,350 de livraison2022 · 97 200 $US · 90 V8 US ; +$1,350 de livraison2022 · 104 000 $US · 90 V8 Carpathian US ; +$1,350 de livraison2022 · 114 600 $US · 110 V8 Bond US ; +$1,350 de livraison2024 · 56 400 $US · 90 S US ; +$1,475 de livraison2024 · 84 500 $US · 130 Outbound US ; +$1,475 de livraison 2014 · 38 060 $US · 1997 90 V8 automatic, Auburn Fall2021 · 57 500 $US · 1991 90 200Tdi 5-Speed, BaT2024 · 77 000 $US · 2022 90 V8, 3,600 miles, BaT2025 · 93 000 $US · 2022 110 V8 Bond Edition, 1,300 miles, BaT2025 · 26 000 $US · 1994 90 200Tdi 5-speed, ~159k miles, BaT2025 · 176 400 $US · NAS 90 de 1997, moins de 1,290 miles, Miami2026 · 156 800 $US · 1998 90 City Black Edition 001; incl. premium, The Miami Auction2026 · 62 500 $US · 1993 110 NAS, 168k miles shown, BaT2026 · 40 090 $US · 1991 90 200Tdi, 3,800 miles shown, TMU, BaT2026 · 41 000 $US · 2020 110 X, 75k miles, BaT 176,4 k $US Miami, 2025
4812131431323435363839404142
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2020Prix neuf49 900 $US110 US de base
2020Prix neuf63 600 $US110 SE US de base
2020Prix neuf82 575 $US110 SE US, véhicule essayé
2021Prix neuf64 050 $US110 P400 SE US de base
2022Prix neuf47 700 $US90 US de base ; +$1,350 de livraison
2022Prix neuf97 200 $US90 V8 US ; +$1,350 de livraison
2022Prix neuf104 000 $US90 V8 Carpathian US ; +$1,350 de livraison
2022Prix neuf114 600 $US110 V8 Bond US ; +$1,350 de livraison
2024Prix neuf56 400 $US90 S US ; +$1,475 de livraison
2024Prix neuf84 500 $US130 Outbound US ; +$1,475 de livraison
2014Vente aux enchères38 060 $US1997 90 V8 automatic, Auburn Fall
2021Vente aux enchères57 500 $US1991 90 200Tdi 5-Speed, BaT
2024Vente aux enchères77 000 $US2022 90 V8, 3,600 miles, BaT
2025Vente aux enchères93 000 $US2022 110 V8 Bond Edition, 1,300 miles, BaT
2025Vente aux enchères26 000 $US1994 90 200Tdi 5-speed, ~159k miles, BaT
2025Vente aux enchères176 400 $USNAS 90 de 1997, moins de 1,290 miles, Miami
2026Vente aux enchères156 800 $US1998 90 City Black Edition 001; incl. premium, The Miami Auction
2026Vente aux enchères62 500 $US1993 110 NAS, 168k miles shown, BaT
2026Vente aux enchères40 090 $US1991 90 200Tdi, 3,800 miles shown, TMU, BaT
2026Vente aux enchères41 000 $US2020 110 X, 75k miles, BaT
2026Cote actuelle40 090 $US–62 500 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte
  • Légende

    • 12 histoires de sa légende
    • “Sept manches de rallye pour le Defender 90 de Bowler”
    • “Débuts au Dakar : première et deuxième places en Stock”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 42 sources
  1. History Of The Defender | One Life | Land Rover UK landrover.co.uk
  2. INTRODUCING DEFENDER OCTA THE NEW MASTER OF EXTREME PERFORMANCE ON- AND OFF-ROAD | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  3. Tested: 1995 Land Rover Defender 90 Goes Nowhere, Man caranddriver.com
  4. Tested: 2020 Land Rover Defender 110 SE Refines an Off-Road Icon caranddriver.com
  5. Land Rover Defender - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Celebrating The Legend - Last of the Current Land Rover Defenders is Built in Solihull | Media Landing Newsroom media.jlr.com
  7. Land Rover Defender (L663) - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. INTRODUCING THE NEW 2020 LAND ROVER DEFENDER | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  9. Used Land Rover Defender (Mk2, 2019-date) buyer’s guide: a worthy successor to the iconic original | Auto Express autoexpress.co.uk
  10. TOUGH LUXURY: NEW DEFENDER VERTEX LEADS DESIGN AND ACCESSORY UPDATE | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  11. DEFENDER LIVES ON: LAND ROVER LAUNCHES V8 EDITION TO CELEBRATE 70TH ANNIVERSARY | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  12. LAND ROVER REVEALS NEW DEFENDER V8 AND EXCLUSIVE SPECIAL EDITIONS FOR 2022 | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  13. DEFENDER LINE UP GROWS WITH HOST OF NEW OFFERINGS INCLUDING THE LUXURIOUS DEFENDER 130 OUTBOUND | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  14. New Land Rover Defender V8 Bond Edition Inspired by No Time to Die landroverusa.com
  15. Land Rover Launches A Year Of Defender Celebrations With Giant 1km Sand Drawing And Trio Of Limited Editions | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  16. Defender Buying Guide: Upgrades and Special Editions landroverhub.co.uk
  17. DEFENDER UPGRADED: THE UNSTOPPABLE 4X4 IS NOW EVEN MORE DISTINCTIVE AND EASY TO USE | Defender Media Newsroom media.jlr.com
  18. Land Rover Defender vs Ineos Grenadier vs Ford Ranger Raptor: the ultimate off-road shootout | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Land Rover series - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. The Defender Story landrover.com
  21. Land Rover Series II | Vehicle History | John Craddock johncraddockltd.co.uk
  22. Land Rover Series 3 | Vehicle History | John Craddock johncraddockltd.co.uk
  23. Land Rover Defender (1983-2016) review | evo evo.co.uk
  24. DEFENDER GOES RALLYING: BOWLER TRANSFORMS REBORN ICON FOR 2022 CHALLENGE SERIES | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  25. DEFENDER RALLY MAKE HISTORY WITH DEBUT DAKAR VICTORY | Defender Rally Media Newsroom media.jlr.com
  26. ROKAS BACIUŠKA AND ORIOL VIDAL CROWNED 2026 FIA RALLY-RAID STOCK DRIVERS' AND CO-DRIVERS' CHAMPIONS IN DEFENDER RALLY'S DEBUT WORLD RALLY-RAID CHAMPIONSHIP SEASON | Defender Rally Media Newsroom media.jlr.com
  27. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  28. NEW LAND ROVER DEFENDER. IT DOES ALL ITS OWN STUNTS. | JLR Corporate Website jlr.com
  29. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  30. Land Rover Defender Octa review – the super SUV that’s more fun than sports cars | evo evo.co.uk
  31. 1991 Land Rover Defender 90 200Tdi 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $40,090 on October 13, 2026 (Lot #268,089) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1993 Land Rover Defender 110 NAS for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on September 29, 2026 (Lot #265,625) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. Used Land Rover Defender (Mk1, 1990-2016) review - What should you look for? | Auto Express autoexpress.co.uk
  34. 2021 Land Rover Defender 110 Yearlong Test Verdict: Tough to Top motortrend.com
  35. 1997 Land Rover Defender 90 | Auburn Fall 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  36. Bonhams Cars : 1998 Land Rover Defender 90 'City Black' â013 Edition 001 VIN. SALLDVA68WA142431 carsd.bonhams.com
  37. 2001 Land Rover Defender 90 County TD5 For Sale by Auction themarket.co.uk
  38. 2022 Land Rover Defender 110 V8 Bond Edition for sale on BaT Auctions - sold for $93,000 on December 8, 2025 (Lot #222,489) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1997 Land Rover NAS Defender 90 | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  40. 2020 Land Rover Defender 110 X for sale on BaT Auctions - sold for $41,000 on January 29, 2026 (Lot #228,198) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. 1994 Land Rover Defender 90 200Tdi 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 20, 2025 (Lot #220,430) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  42. 2022 Land Rover Defender 90 V8 for sale on BaT Auctions - sold for $77,000 on March 1, 2024 (Lot #138,076) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • landrover.co.uk
  • media.jlr.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • landroverusa.com
  • landroverhub.co.uk
  • landrover.com
  • johncraddockltd.co.uk
  • evo.co.uk
  • britishmotormuseum.co.uk
  • jlr.com
  • forza.net
  • bringatrailer.com

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