Honda PCX: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

5,63–15,6 hpPotencia

17,2 s0–100 km/h

11,5–18 N·mPar motor

126–144 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^2,7,13,14,15

Motor: Monocilíndricos de 124–157 cc refrigerados por líquido; versiones con asistencia híbrida y eléctricas^4,6,7,12
Caja de cambios: Modelos de combustión: transmisión CVT por correa Honda V-Matic^2,6,12
Lugar de fabricación: Thai Honda, Tailandia; Honda Vietnam, Vietnam; Atessa, Italia; Manaos, Brasil^1,2,6

La historia

Nacida en Tailandia para los mercados globales, la PCX combinó una propuesta prémium para la ASEAN con desplazamientos diarios asequibles en Japón, Europa y EE. UU. Un diseño compartido de chasis y motor hizo posible ese plan; en su debut de 125 cc, incorporó el motor de arranque ACG a esa categoría.^1,3

GeneracionesHitos^{1,3,5,8,9,15,16,26}

Ver las cifras

Año	Qué pasó
2009–2014	Honda PCX / PCX150 (first generation) (JF28/KF12)
2014–2018	Honda PCX / PCX150 (second generation) (JF56/KF18)
2018–2021	Honda PCX / HYBRID / PCX150 (third generation) (JF81/JF84/KF30)
2021–2025	Honda PCX / e:HEV / PCX160 (fourth generation) (JK05/JK06/KF47)
2025–present	Honda PCX / PCX160 (fifth generation) (JK05/KF47)
2009	Tailandia lanza la PCX de 125 cc
2012	Llega eSP a la JF28; se suma la PCX150
2014	LED, depósito de 8 litros y producción en Vietnam
2018	PCX HYBRID: pionera de producción masiva
2018	La PCX ELECTRIC empieza a ofrecerse en leasing
2021	eSP+ de cuatro válvulas y PCX160
2024	Más de 140,000 ventas en Europa
2025	La PCX125 DX incorpora TFT y RoadSync

2009
Tailandia lanza la PCX de 125 cc
La PCX llega a Tailandia en noviembre; su monocilíndrico de 125 cc anuncia un consumo de unos 50 km/L e incluye Idling Stop fuera de EE. UU.¹
2012
Llega eSP a la JF28; se suma la PCX150
La actualización de la JF28 del 11 de mayo incorpora el motor eSP de baja fricción, con cilindro descentrado y balancines de rodillo; la PCX150 también se suma a la familia en 2012.^3,4
2014
LED, depósito de 8 litros y producción en Vietnam
Los LED y el depósito de 8 litros elevan la autonomía anunciada a más de 400 km; la producción para Japón y Norteamérica se traslada de Tailandia a Vietnam.^3,5
2018
PCX HYBRID: pionera de producción masiva
La PCX HYBRID llega a Japón el 14 de septiembre como la primera motocicleta híbrida de producción masiva; su motor de arranque ACG brinda asistencia durante 4 segundos, con modos D y S.⁶
2018
La PCX ELECTRIC empieza a ofrecerse en leasing
El leasing para empresas japonesas comienza el 30 de noviembre. Dos baterías extraíbles Honda Mobile Power Packs ofrecen una autonomía anunciada de 41 km a una velocidad constante de 60 km/h.⁷
2021
eSP+ de cuatro válvulas y PCX160
El 28 de enero llegan el eSP+ de cuatro válvulas, Honda Selectable Torque Control y la PCX160; la PCX e:HEV combina el nuevo motor con asistencia eléctrica.^3,8
2024
Más de 140,000 ventas en Europa
Para el anuncio del modelo 25YM, las ventas de la PCX125 en Europa superan las 140,000 unidades desde su llegada en 2010; fue el scooter más vendido de Europa en 2023.^9,10
2025
La PCX125 DX incorpora TFT y RoadSync
La PCX125 sustituye el tambor trasero por un disco de 220 mm. La DX suma una pantalla TFT de 5 pulgadas, Honda RoadSync y amortiguadores con depósito independiente; el tablero estándar conserva la pantalla LCD.^9,11

Todas las generaciones

JF28/KF122009–2014
JF56/KF182014–2018
JF81/JF84/KF302018–2021
JK05/JK06/KF472021–2025

Potencia a lo largo de los años

De 13 hp a 16 hp en 8 años.

^5,6,8,14,16

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2013	13	PCX 150, EE. UU.
2014	14	PCX150 (KF18)
2018	12	PCX HYBRID (solo motor)
2018	15	PCX150 (KF30)
2021	16	PCX160 (KF47)

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

PCX150 (US launch)

2013

13 hp
Versión estándar

PCX160 CBS (Banten)

2025
Versión estándar

PCX160 ABS (Banten)

2025
Versión estándar

PCX160 RoadSync (Banten)

2025
Versión estándar

PCX160 Standard / RoadSync (Thailand)

2025
Edición especial

PCX HYBRID

2018
Edición especial

PCX e:HEV

2021
Edición especial

PCX160 H2C Exclusive Edition

2025
Edición limitada

PCX / PCX150 Special Edition (Japan)

2016
Edición limitada

PCX Special Edition (Japan)

2012

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Silueta compacta de maxiscooter, con un túnel central elevado en lugar de una plataforma plana.^14,23
Las primeras generaciones dejan a la vista el manillar cromado.¹⁰
Los reposapiés traseros abatibles quedan ocultos en la carrocería.¹⁴
2022 PCX160: firma lumínica del faro en forma de V y un pequeño parabrisas no ajustable.¹³

Año a año

2011/2013 (US)
Pequeño resalto en el asiento a modo de respaldo; el borde superior de los paneles laterales negros asciende.¹⁴
2014 / 2015 US
Llegan los LED; los modelos de EE. UU. pierden el resalto del asiento y adoptan paneles laterales negros con caída descendente, además de una salida de aire del radiador que llega casi hasta los reposapiés laterales.^2,14
2018 / 2019 US
Los faros parecen cuatro ojos; los modelos de EE. UU. llevan una franja del color de la carrocería sobre las luces y paneles laterales negros más pequeños, con un acento de metal cepillado.^14,16
2021 (Japan/US)
La rueda trasera pasa a 13 pulgadas; Japón recibe un disco trasero, mientras que tanto la PCX como la PCX ABS de EE. UU. conservan el tambor trasero.^8,12,23
2025 (Europe)
Las cubiertas del manillar sustituyen el acabado cromado expuesto; el diseño de las luces delanteras cambia a una firma en V más delgada.^9,10
2025 (Europe)
Un disco trasero de 220 mm sustituye el tambor; la DX suma amortiguadores traseros con depósito y una TFT de 5 pulgadas, mientras el modelo estándar conserva una LCD.^9,11

No lo confundas con

Yamaha NMAX 125
En los modelos 2015, fíjate en el disco trasero de la NMAX; la PCX125 que competía con ella lleva tambor trasero.²⁴
Yamaha X-Max 125
Carrocería más voluminosa y rueda delantera de 15 pulgadas; la PCX125 comparada es más pequeña y lleva una rueda delantera de 14 pulgadas.²⁵

Frente a sus rivales

PCX vs. Honda SH150i

Precio de venta sugerido al lanzamiento menos es mejor

PCX3399 US$

Honda SH150i4499 US$
^14,27
PCX vs. Yamaha NMAX 125 (2015)

Precio en carretera menos es mejor

PCX2699 £

Yamaha NMAX 125 (2015)2671 £
²⁴
PCX vs. Yamaha X-Max 125

Precio menos es mejor

PCX2600 £

Yamaha X-Max 1253899 £
²⁵

Precios

Precio nuevo

^14,17

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2011	Precio de lanzamiento	3399 US$	Precio base en EE. UU., año-modelo 2011
2011	Precio nuevo	3399 US$	Precio base en EE. UU., PCX125
2013	Precio nuevo	3449 US$	Precio base en EE. UU., PCX150
2015	Precio nuevo	3449 US$	Precio base en EE. UU., PCX150
2019	Precio nuevo	3699 US$	Precio base en EE. UU., PCX150
2019	Precio nuevo	3999 US$	Precio base en EE. UU., PCX150 ABS

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “140,000 ventas en Europa hasta 2024”
- “La consigna de la quinta generación: Premium & Powerful”
Generaciones
- La historia de cada una de las 5 generaciones
Mercado
- 4 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué

Lee el dosier completo en SPOT

SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 32 fuentes

Honda Begins Production and Sales of All-new Scooter PCX in Thailand -- New strategic global model to be exported from Thailand to Japan, Europe and the U.S. beginning in 2010 -- | Honda Global Corpor global.honda
Honda PCX - Wikipedia en.wikipedia.org
Chapter III: Unique Technologies and Products Section 1: Motorcycles Part 1-3: Scooters Expand Possibilities｜75 Years of Honda History｜Honda's History｜Honda Global Corporate Website global.honda
優れた環境性能が特長の原付二種スクーター「PCX」を一部改良し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
PCX/PCX150（JF56/KF18）-since 2014- - バイクの系譜 bike-lineage.org
Honda to Launch Motorcycle Hybrid System-equipped PCX HYBRID Scooter Pursuing a New Joy of Mobility | Honda Global Corporate Website global.honda
Honda to Begin Lease Sales of Electric Scooter “PCX ELECTRIC” | Honda Global Corporate Website global.honda
新型「PCX」「PCX160」「PCX e:HEV」を発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
25YM Honda PCX125 suttonmotorcycles.com
Honda PCX125 (2025) - Review | Best selling scooter gets tech updates bennetts.co.uk
Honda PCX125 (2021-current) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
2021 Honda PCX Specifications hondanews.com
Honda PCX 160-ABS 2022: PH Review, Price, Specs, Features topgear.com.ph
Honda PCX125 / PCX150 | Motor Scooter Guide bestbeginnermotorcycles.com
PCX（JF28）-since 2010- - バイクの系譜 bike-lineage.org
PCX/HYBRID/150（JF81/JF84/KF30）-since 2018- - バイクの系譜 bike-lineage.org
2013 Honda PCX150 | First Ride Review | Rider Magazine ridermagazine.com
Honda Banten hondabanten.com
New Honda PCX160 สมาร์ท สปอร์ต รุ่นปี 2025 ปรับโฉมใหม่ทั้งคัน พร้อมจอ TFT siamcar.com
特別カラーを採用した「PCX Special Edition」と「PCX150 Special Edition」を限定発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
特別カラーの「PCX Special Edition」を限定発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
Honda PCX Electric: Price, Review, Specs in Philippines topgear.com.ph
Honda PCX 125 (2021) – Review | What's new? bennetts.co.uk
Honda PCX vs. Yamaha NMAX | 125cc Scooter Shoot Out bennetts.co.uk
Versus: Honda PCX125 vs Yamaha X-Max 125 | Visordown visordown.com
「なぜ最新PCXはハンドルカバーを採用？」開発陣が語る“五代目”プレミアム化の真意 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン motor-fan.jp
Honda Pcx | Cycle World | OCTOBER '10 magazine.cycleworld.com
Honda Community - Adu Kreatifitas Modifikasi di PCX Community Custom Show 2019 Bekasi ikatanmotorhondajawabarat.com
Honda Community - PCX Day Explore East Java Satukan Ratusan Pecinta Honda PCX Menuju Bromo surabayahondacommunity.net
Mesin PCX Gredek, Honda Harus Periksa Dulu oto.detik.com
PCXの改善対策 | Honda honda.co.jp
Rappel Consommateur - Détail PCX125 (WW125), PCX150 (WW150) Moto Honda rappel.conso.gouv.fr

global.honda
en.wikipedia.org
bike-lineage.org
suttonmotorcycles.com
bennetts.co.uk
hondanews.com
topgear.com.ph
bestbeginnermotorcycles.com
ridermagazine.com
hondabanten.com
siamcar.com
visordown.com
motor-fan.jp
magazine.cycleworld.com

De un vistazo

La historia

Tailandia lanza la PCX de 125 cc

Llega eSP a la JF28; se suma la PCX150

LED, depósito de 8 litros y producción en Vietnam

PCX HYBRID: pionera de producción masiva

La PCX ELECTRIC empieza a ofrecerse en leasing

eSP+ de cuatro válvulas y PCX160

Más de 140,000 ventas en Europa

La PCX125 DX incorpora TFT y RoadSync

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

Versiones

PCX150 (US launch)

PCX160 CBS (Banten)

PCX160 ABS (Banten)

PCX160 RoadSync (Banten)

PCX160 Standard / RoadSync (Thailand)

PCX HYBRID

PCX e:HEV

PCX160 H2C Exclusive Edition

PCX / PCX150 Special Edition (Japan)

PCX Special Edition (Japan)

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Año a año

No lo confundas con

Yamaha NMAX 125

Yamaha X-Max 125

Frente a sus rivales

Precios

El resto de la historia está en la app

Versiones

Leyenda

Generaciones

Mercado

Fuentes

Créditos de las fotos

Más dosieres de Honda

Honda Accord

Honda CB125F

Honda City

Honda Civic

Otros dosieres

Hummer H2

Hyundai Accent

Hyundai Coupe

Hyundai Elantra