Ford Escape: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

127–250 hpCông suất

5,7–10,4 s0–60 mph

196–204 km/hTốc độ tối đa

196–387 N·mMô-men xoắn

1.473–1.746 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^{1,4,5,10,11,12,13}

Động cơ: I3/I4/V6 dung tích 1.5–3.0 L; Gen 4 có tùy chọn tăng áp, hybrid và hybrid sạc ngoài^1,11
Bố trí động cơ và dẫn động: Động cơ đặt trước; dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh¹
Hộp số: Số sàn 5 cấp; số tự động 4/6/8 cấp; Hybrid 2005: CVT^1,5,11
Nơi sản xuất: Thế hệ 1: KCAP, Claycomo, Mỹ; Mazda Hōfu, Nhật Bản¹

Câu chuyện

Được tạo ra để cạnh tranh với Honda CR-V và Toyota RAV4, Escape nguyên bản kết hợp nền tảng CD2 của Ford và Mazda với hệ thống treo độc lập. Mẫu SUV đầu tiên của Ford phát triển trên nền tảng xe du lịch trải qua bốn thế hệ, từ đời xe 2001 đến 2026.^1,2

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^1,6,7,8,18

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
1993–1999	Ford Maverick (Europe) (R20)
2001–2007	Ford Escape (first generation)
2013–2019	Ford Escape (third generation)
2001	Hợp tác với Mazda, nền tảng CD2
2005	SUV hybrid tiên phong, vận hành ở 330 volt
2008	Diện mạo mới, kỹ thuật CD2 quen thuộc
2009	240-hp V6 and six-speed automatics
2013	Từ SUV vuông vức đến đường nét Kuga
2017	Lưới tản nhiệt lớn hơn, EcoBoost được chỉnh sửa
2020	Escape thiên về xe du lịch, Baby Bronco hầm hố
2020	Australia công bố Escape plug-in

2001
Hợp tác với Mazda, nền tảng CD2
Ford và Mazda phát triển Escape đời đầu cho đời xe 2001 trên nền tảng CD2 dùng chung, với kết cấu liền khối và hệ thống treo độc lập hoàn toàn.¹
2005
SUV hybrid tiên phong, vận hành ở 330 volt
Mẫu hybrid đầu tiên của Ford, đồng thời là SUV hybrid đầu tiên tại Mỹ, kết hợp động cơ Atkinson dung tích 2.3 L với mô-tơ 94 mã lực, pin nickel-metal-hydride và hộp số eCVT.^1,3
2008
Diện mạo mới, kỹ thuật CD2 quen thuộc
Ngoại thất và khoang lái được làm mới, nhưng kích thước hầu như không đổi và các hệ truyền động 2001–2007 vẫn được giữ nguyên; nền tảng CD2 tiếp tục được sử dụng.^1,4
2009
240-hp V6 and six-speed automatics
The four grows from 2.3 to 2.5 L and reaches 171 hp, the 3.0 L V6 makes 240 hp, and six-speed automatics replace four-speeds.^4,5
2013
Từ SUV vuông vức đến đường nét Kuga
Kuga của châu Âu định hình thiết kế mới: động cơ 2.5 L công suất 168 mã lực đi cùng các động cơ EcoBoost bốn xi-lanh 1.6/2.0 L, đạt 173/231 mã lực khi dùng xăng thường hoặc 178/240 mã lực với xăng cao cấp.^6,7
2017
Lưới tản nhiệt lớn hơn, EcoBoost được chỉnh sửa
Bản nâng cấp giữa vòng đời bổ sung lưới tản nhiệt lớn hơn và Auto Start-Stop. Động cơ 1,5 L công suất 179 mã lực thay thế máy 1,6 L; EcoBoost 2,0 L tăng lên 245 mã lực.⁸
2020
Escape thiên về xe du lịch, Baby Bronco hầm hố
Escape mới mềm mại hơn, thấp hơn và rộng hơn, đảm nhận vai trò gần với xe du lịch bên cạnh Baby Bronco đang được lên kế hoạch; cả hai dùng kết cấu liền khối dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước.⁹
2020
Australia công bố Escape plug-in
Thông số ST-Line PHEV công bố công suất 224 mã lực, động cơ Atkinson 2,5 L, pin 14,4 kWh, tầm hoạt động thuần điện hơn 50 km và mức tiêu thụ hỗn hợp công bố là 1,5 L/100 km.¹⁰

Mọi thế hệ

R201993–1999
Ford Escape (first generation)2001–2007
Ford Escape (third generation)2013–2019
Ford Territory

Công suất qua các năm

Từ 127 hp lên 250 hp trong 19 năm.

^{1,4,7,8,10,11,14}

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
2001	127	XLS 2,0 L Zetec
2002	200	XLT 3,0 L Duratec V6
2005	153	Động cơ Duratec bốn xi-lanh 2.3 L
2005	155	Hybrid, công suất tổng hợp
2009	171	Động cơ bốn xi-lanh 2.5 L
2009	240	3.0 L V6
2013	240	EcoBoost 2,0 L, xăng cao cấp
2017	179	EcoBoost 1,5 L
2017	245	EcoBoost 2,0 L
2020	200	SE Sport/Titanium Hybrid
2020	224	Australia ST-Line PHEV, đã công bố
2020	250	SEL/Titanium 2,0 L turbo AWD

Phiên bản

11 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

XLS

2001–2007
Bản tiêu chuẩn

XLT

2001–2007
Bản tiêu chuẩn

XLT Sport

2002–2007
Bản tiêu chuẩn

Limited

2003–2007
Bản tiêu chuẩn

S / SE / SEL / SE Sport / Titanium (2020)

2020
Bản tiêu chuẩn

Active / Platinum / Plug-in Hybrid

2024
Bản tiêu chuẩn

2.3 XLT (Asian market)

2009

144 hp
Bản tiêu chuẩn

ST-Line / ST-Line Select / ST-Line Elite

2023
Bản tiêu chuẩn

ST-Line / Vignale (Australia)

2020

245 hp
Bản tiêu chuẩn

Hybrid / Limited Hybrid

2005–2007; 2009
Bản tiêu chuẩn

ST-Line PHEV (Australia)

2020

224 hp

Cách nhận diện

Chú ý

Xe đời đầu: kiểu dáng SUV dựng đứng, cửa kính hậu mở riêng.¹⁶
Xe 2008–2012: dáng vuông vức, đậm chất xe tải.¹⁷
Đời 2013: thân xe uốn lượn, thiên về xe du lịch, ít giống mẫu SUV vuông vức trước đó.⁶
Đời 2020: dáng xe thấp và rộng hơn, đường nét vuốt ngược về sau.⁹

Qua từng năm

2005
Cản trước thiết kế lại giúp đầu xe mới mẻ hơn; trên bản số tự động, cần số chuyển từ cột lái xuống bệ trung tâm.^1,4
2008
Ngoại thất và khoang lái được thiết kế lại; kích thước tổng thể gần như giữ nguyên so với mẫu 2001–2007.⁴
2008–2009 (Asia-Pacific)
Xe ZD có lưới tản nhiệt mạ crôm ba thanh, đèn hậu nằm ngang, trụ B màu đen và ốp thân xe cùng màu thân xe.¹
2013
Kiểu dáng mềm mại, gần với xe du lịch thay thế thân xe hai khoang vuông vức đời trước.⁶
2017
Lưới tản nhiệt trước lớn hơn là dấu hiệu nhận biết bản nâng cấp, đi kèm một số thay đổi nhỏ trong cabin.⁸
2023
Ngoại thất được làm mới; ST-Line Elite có lưới tản nhiệt dạng lưới, cánh gió sau lớn hơn, mâm 19 inch và chi tiết ngoại thất cùng màu thân xe.¹²

Đừng nhầm với

Escape
Mazda Tribute
Mazda Tribute
Escape đời đầu có vẻ hầm hố hơn; Tribute dùng chung nền tảng cơ bản.^1,2

So kè đối thủ

Escape so với Dodge Hornet GT Plus (2024)

Mức tiêu thụ nhiên liệu trên cao tốc

Escape32 mpg

Dodge Hornet GT Plus (2024)28 mpg
¹²

Giá

Giá trị hiện nay 3,0 N US$–21,0 N US$²⁵

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay

^{5,11,12,14,15,27}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
2001	Giá ra mắt	18.160 US$	Giá khởi điểm tại Mỹ, đời xe 2001
2001	Giá xe mới	18.160 US$	Bản tiêu chuẩn tại Mỹ
2002	Giá xe mới	24.560 US$	XLT V6 4WD tại Mỹ, theo cấu hình thử nghiệm
2009	Giá xe mới	19.750 US$	Bản tiêu chuẩn tại Mỹ, ước tính
2020	Giá xe mới	29.790 US$	SE AWD tại Mỹ, bản tiêu chuẩn
2020	Giá xe mới	30.485 US$	SE AWD tại Mỹ, theo cấu hình thử nghiệm
2024	Giá xe mới	30.990 US$	Active FWD tại Mỹ, bản tiêu chuẩn
2024	Giá xe mới	39.455 US$	ST-Line Elite AWD tại Mỹ, bản tiêu chuẩn
2024	Giá xe mới	41.995 US$	PHEV FWD tại Mỹ, bản tiêu chuẩn
2025	Bán đấu giá	7.000 US$	XLT V6 4WD 2004, 41k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	10.250 US$	XLS 4WD số sàn 2007, 89k miles, BaT
2026	Giá trị hiện nay	3.000 US$–21.000 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 11 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Về thứ 13 trên chặng đua 2.250 km tại Thái Lan”
- “Lối xe vào nhà chính thức trong The Sims 2”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 4 thế hệ
Thị trường
- 5 điều cần kiểm tra trước khi mua

Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 28 nguồn

Ford Escape - Wikipedia en.wikipedia.org
2001-04 Ford Escape | Consumer Guide Auto consumerguide.com
2005 Ford Escape Hybrid - First Drive & Road Test Review - Truck Trend motortrend.com
2005-12 Ford Escape | Consumer Guide Auto consumerguide.com
2009 Ford Escape - First Drive - Motor Trend motortrend.com
2013 Ford Escape EcoBoost First Drive - Motor Trend motortrend.com
2013-14 Ford Escape | Consumer Guide Auto consumerguide.com
Ford Escape 2013-2019: pros and cons, common problems samarins.com
How the New Ford Escape Drew Inspiration from BMW Motorcycles | Automobile Magazine motortrend.com
New Ford Escape 2020 pricing and specs detailed: Plug-in hybrid headlines redesigned Mazda CX-5 rival - Car News | CarsGuide carsguide.com.au
2020 Ford Escape Struggles as a Value Play caranddriver.com
Comparison Test: 2024 Dodge Hornet GT vs 2023 Ford Escape ST-Line caranddriver.com
New Ford Escape Asian market facelift now in Sime Darby Auto Connexion showrooms! - paultan.org paultan.org
2002 Ford Escape XLT - Four Seasons Test - Automobile Magazine motortrend.com
No Reserve: 2007 Ford Escape XLS 4WD 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,250 on April 3, 2026 (Lot #236,214) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Used Ford Escape review: 2001-2012 | CarsGuide carsguide.com.au
2008-2012 Ford Escape: Pros and Cons, Common Problems samarins.com
Nissan Terrano II - Wikipedia en.wikipedia.org
Toyota and Ford Conclude Licensing Agreements for Hybrid System and Emissions Purification Patents | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
Manhattan On A Tank Of Gas: Ford Escape Hybrid Takes On Nightmarish Traffic Jams With Clean Efficiency autointell.com
NACTOY Winners & Finalists - North American Car/Truck/Utility Vehicle of the Year northamericancaroftheyear.org
汽車線上：2007 Asia Cross Country Rally 總成績出爐 auto-online.com.tw
Download a Ford for The Sims 2 planetthesims.gamespy.com
IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
Ford Escape Past Auction Results - Bidbus bidbus.com
Recall Update for 2020-2026 Ford Escape and Lincoln Corsair Plug-in Hybrid Electric Vehicles fromtheroad.ford.com
No Reserve: 41k-Mile 2004 Ford Escape XLT 4WD for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on August 26, 2025 (Lot #207,106) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Ford Escape Price & Specs | CarsGuide carsguide.com.au

en.wikipedia.org
consumerguide.com
motortrend.com
samarins.com
carsguide.com.au
caranddriver.com
paultan.org
bringatrailer.com
global.toyota
autointell.com
northamericancaroftheyear.org
auto-online.com.tw
planetthesims.gamespy.com
igcd.net

Những con số

Câu chuyện

Hợp tác với Mazda, nền tảng CD2

SUV hybrid tiên phong, vận hành ở 330 volt

Diện mạo mới, kỹ thuật CD2 quen thuộc

240-hp V6 and six-speed automatics

Từ SUV vuông vức đến đường nét Kuga

Lưới tản nhiệt lớn hơn, EcoBoost được chỉnh sửa

Escape thiên về xe du lịch, Baby Bronco hầm hố

Australia công bố Escape plug-in

Mọi thế hệ

Công suất qua các năm

Phiên bản

XLS

XLT

XLT Sport

Limited

S / SE / SEL / SE Sport / Titanium (2020)

Active / Platinum / Plug-in Hybrid

2.3 XLT (Asian market)

ST-Line / ST-Line Select / ST-Line Elite

ST-Line / Vignale (Australia)

Hybrid / Limited Hybrid

ST-Line PHEV (Australia)

Cách nhận diện

Chú ý

Qua từng năm

Đừng nhầm với

Mazda Tribute

So kè đối thủ

Giá

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Phiên bản

Huyền thoại

Thế hệ

Thị trường

Nguồn

Nguồn ảnh

Thêm hồ sơ xe Ford

Ford Bronco

Ford Bronco Sport

Ford C-Max

Ford EcoSport

Hồ sơ xe khác

FSC Lublin

FSO Polonez

FSR Honker

Geely Coolray