Honda CRF250L
CRF250L รุ่นแรก: ถ่ายทอด DNA จาก CBR250R พร้อมเยื้องกระบอกสูบ 4 mm เพื่อลดแรงเสียดทาน1
ค้นคว้าเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2569 จาก 30 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด579121415
- แหล่งผลิต
- Thai Honda Manufacturing, Thailand12
เรื่องราว
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| Introduced 1972 | Honda XL250 Motosport |
| Introduced 1991 | Honda XR250L |
| 2008–2009 | Honda CRF230L |
| 2017–2020 | Honda CRF250L (2017 update) (MD44) |
| From 2020 (Japan) | Honda CRF250L (Japan redesign) (MD47) |
| 2012 | รุ่นพิเศษ Mugen 200 คัน สีดำตัดทอง |
| 2013 | CRF250M เปลี่ยนล้อสายลุยเป็นล้อ 17 นิ้ว |
| 2017 | Rally เข้าร่วมตระกูล L พร้อม ABS แบบเลือกติดตั้ง |
| 2020 | ปรับโฉมในญี่ปุ่น: เบาลง 4 kg, Rally จุ 12 L |
| 2023 | ปรับตามมาตรฐานไอเสีย พร้อมแฮนด์การ์ดจากโรงงาน |
| 2024 | ทดสอบเร่งถึง 100 km/h ใน 10.9 วินาที |
| 2025 | ญี่ปุ่นยังคงทำตลาด 250; เบาะ Rally เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน |
- 2012
รุ่นพิเศษ Mugen 200 คัน สีดำตัดทอง
CRF250L Special Edition เปิดตัววันที่ 20 ธันวาคม โดดเด่นด้วยตัวรถสีดำ ล้อสีทอง แถบสีแดง และท่อไอเสียปลายสวม Mugen ผลิตจำกัด 200 คัน2
- 2013
CRF250M เปลี่ยนล้อสายลุยเป็นล้อ 17 นิ้ว
CRF250M วางจำหน่ายในญี่ปุ่นวันที่ 25 เมษายน มาพร้อมยางถนนขนาด 17 นิ้ว จานเบรกหน้าขนาด 296 mm และช่วงล่างปรับจูนเพื่อการขับขี่บนถนน เบาะสูง 855 mm3
- 2017
Rally เข้าร่วมตระกูล L พร้อม ABS แบบเลือกติดตั้ง
ลิ้นเร่งขนาด 38 mm พร้อมระบบไอดีและไอเสียที่ปรับใหม่ช่วยเพิ่มสมรรถนะให้ L ส่วน Rally รุ่นใหม่เพิ่มชิลด์หน้า ไฟหน้า LED และถังน้ำมัน 10.1 L ทั้งสองรุ่นเลือกติดตั้ง ABS ได้45
- 2020
ปรับโฉมในญี่ปุ่น: เบาลง 4 kg, Rally จุ 12 L
L เบาลง 4 kg เมื่อมี ABS หลังปรับปรุงเครื่องยนต์และเฟรม ความสูงเบาะ/ระยะห่างจากพื้นของ L: 830/245 mm; L<s>: 880/285 mm ถัง Rally: 12 L67
- 2023
ปรับตามมาตรฐานไอเสีย พร้อมแฮนด์การ์ดจากโรงงาน
L และ L<s> ในญี่ปุ่นได้แฮนด์การ์ดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทุกรุ่นย่อยของ L/Rally ผ่านข้อกำหนดไอเสียฉบับปรับปรุง และ Swift Gray เพิ่มเข้ามาในรุ่น L มาตรฐาน8
- 2024
ทดสอบเร่งถึง 100 km/h ใน 10.9 วินาที
CRF250L รุ่นอินโดนีเซียทำเวลา 10.9 วินาทีถึง 100 km/h และ 18.7 วินาทีในระยะ 402 m ส่วนการทดสอบประหยัดน้ำมันแยกต่างหากทำได้ 39.5 km/L โดยจำกัดความเร็วไว้ที่ 70 km/h910
- 2025
ญี่ปุ่นยังคงทำตลาด 250; เบาะ Rally เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน
ตระกูล 250 ในญี่ปุ่นกลับมาวางจำหน่ายวันที่ 20 มีนาคม Rally เปลี่ยนมาใช้เบาะสีน้ำเงิน พร้อมกระจังหม้อน้ำ ฝาครอบข้าง และการเซ็ตช่วงล่างที่ปรับใหม่เพื่อช่วยระบายความร้อนและเพิ่มความสบาย11
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 23 hp เป็น 25 hp ใน 12 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
CRF250L (original, Japan)
2012–2016
23 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250L (2017 US update)
2017–2020
24 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250L (Japanese redesign)
2020–2025
24 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250L / CRF250L Rally ABS
-
รุ่นมาตรฐาน
CRF250L Type LD (Japan)
24 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250M
-
รุ่นมาตรฐาน
CRF250 RALLY (Japanese redesign)
2020–2025
24 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250 RALLY Type LD (Japan)
24 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250L<s> (Japan)
2020–2025
24 hp -
รุ่นมาตรฐาน
CRF250 RALLY<s> (Japan)
2020–2025
24 hp -
รุ่นลิมิเต็ด
CRF250L MUGEN Special Edition
2012
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- L รุ่นแรก: แผงตัวถังทรงเฉียบแบบรถโมโตครอส พร้อมฝาครอบถัง ฝาครอบข้าง และบังโคลนหลังที่แนบไปกับตัวรถ12
- L รุ่นแรก: ไฟหน้าหลายรีเฟลกเตอร์พร้อมหน้ากากบังด้านบน12
- Rally: ชิลด์หน้าทรงสูง แฟริ่งหน้า และไฟหน้า LED คู่แบบอสมมาตร47
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2015
L สีดำของญี่ปุ่นใช้กระบอกโช้กด้านนอกและขอบล้อสีดำ; M ทั้งสองสีใช้เฟรม กระบอกโช้กด้านนอก และขอบล้อสีดำ19
- 2017
L เพิ่มมาตรวัดรอบ ไฟท้าย LED และชุดยึดป้ายทะเบียนใหม่; บังโคลนหลังของรุ่นญี่ปุ่นปรับให้ดูเฉียบคมขึ้น1618
- 2019
L ญี่ปุ่นได้โช้กสีบรอนซ์ ขอบล้อสีดำ และครอบไฟหน้าสีเดียวกับตัวถัง; โช้กของ Rally เปลี่ยนเป็นสีบรอนซ์เช่นกัน15
- Late 2020
L ญี่ปุ่นเพิ่มไฟหน้า LED ทรงเพรียว ไฟเลี้ยว LED และตัวถังทรงเฉียบที่ได้แรงบันดาลใจจาก CRF450R7
- 2023
Swift Gray เพิ่มเข้ามาใน L มาตรฐานของญี่ปุ่น; L และ L<s> ได้แฮนด์การ์ดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน8
- 2025
Rally เปลี่ยนมาใช้เบาะสีน้ำเงินและกราฟิกใหม่; ทุกรุ่นในญี่ปุ่นได้กระจังหม้อน้ำและฝาครอบข้างที่ปรับรูปทรงใหม่11
อย่าจำสลับกับ
เทียบกับคู่แข่ง
-
CRF250L vs Yamaha WR250R
ราคาเมื่อเป็นรถใหม่ ยิ่งน้อยยิ่งดี
CRF250LUS$4,499Yamaha WR250RUS$6,59013 -
CRF250L vs Kawasaki KLX250 (2020)
ราคาแนะนำพื้นฐาน ยิ่งน้อยยิ่งดี
CRF250LUS$5,199Kawasaki KLX250 (2020)US$5,39920 -
CRF250L vs Yamaha XT250 (2020)
ราคาแนะนำของรถทดสอบ ยิ่งน้อยยิ่งดี
CRF250LUS$5,499Yamaha XT250 (2020)US$5,19920
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$3.6K–US$4.4K30
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$5,099 | ราคาพื้นฐานสหรัฐฯ, MSRP ที่ประกาศ |
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$5,899 | ราคาพื้นฐานสหรัฐฯ, Rally |
| 2017 | ราคารถใหม่ | US$6,199 | ราคาพื้นฐานสหรัฐฯ, Rally ABS |
| 2025 | ขายประมูล | US$4,500 | CRF250L ปี 2015, 237 ไมล์, Bring a Trailer |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$3,630–US$4,400 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “Rhonda crossed all seven continents”
- “250 ของ Trahan คว้าอันดับ 18 ที่ Merzouga”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 5 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 30 แห่ง
- 2013 CRF250L Development Story hondanews.com
- ブラックカラーに“無限パーツ”を採用したコンプリートCRF250L Special Edition登場 | WEB Mr.BIKE mr-bike.jp
- スポーツモデル「CRF250M」を新発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- Honda Introduces CRF250L Rally hondanews.com
- First Ride: 8 Things to Know About the Honda CRF250L Rally - ADV Pulse advpulse.com
- 【開発者インタビュー】ホンダ新型「CRF250L」「CRF250ラリー」/オンもオフも楽しめる“頼れる相棒” - webオートバイ autoby.jp
- 「CRF250L」「CRF250 RALLY」をフルモデルチェンジし発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- 「CRF250L」「CRF250L<s>」と「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY<s>」の仕様を一部変更し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- Tes Akselerasi Honda CRF250L, Seberapa Kencang? otorider.com
- Hasil Tes Konsumsi Bensin Honda CRF250L, Tergolong Irit? otorider.com
- 「CRF250L」「CRF250L<s>」と「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY<s>」のカラーリング設定と仕様を一部変更し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- Honda to Launch the New CRF250L On/Off-Road Model | Honda Global Corporate Website global.honda
- 2013 Honda CRF250L Dual Sport: FIRST RIDE - Cycle News cyclenews.com
- Honda CRF250L (2012-2020) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
- 「CRF250 RALLY」「CRF250L」のカラーリングを変更し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- 軽二輪スポーツモデル「CRF250L」「CRF250M」の熟成を図り発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- Honda CRF250L - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2017 Honda CRF250L Features and Benefits hondanews.com
- 軽二輪スポーツモデル「CRF250L」「CRF250M」のカラーリングを変更し発売 | Honda 企業情報サイト global.honda
- 2020 Kawasaki KLX250 vs. Honda CRF250L vs. Yamaha XT250 Comparison - Cycle News cyclenews.com
- 2017 Honda CRF250L Rally & CRF250L First Ride - Cycle News cyclenews.com
- Honda XR250R and XR250L - Wikipedia en.wikipedia.org
- Honda CRF230L - Wikipedia en.wikipedia.org
- Projet CRF250L Rally par Patrick Trahan - Moto Journal motojournalweb.com
- Globe-trotting Honda joins Beaulieu’s Motorcycle Story beaulieu.co.uk
- Itchy Boots itchyboots.com
- Film moto : Largo Winch - Le Prix de l'Argent lerepairedesmotards.com
- Switch Assy, Starter Magnetic Recall Campaign - Honda Motorcycle: Impian X - Honda Motorcycle: Impian X boonsiewhonda.com.my
- No Reserve: 237-Mile 2015 Honda CRF250L for sale on BaT Auctions - sold for $4,500 on April 11, 2025 (Lot #187,141) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- ¿Cuánto vale una Honda CRF250L de segunda mano? Precios 2026 | Precios de motos enduro y trail en España motoradar.es
- hondanews.com
- mr-bike.jp
- global.honda
- advpulse.com
- autoby.jp
- otorider.com
- cyclenews.com
- bennetts.co.uk
- en.wikipedia.org
- motojournalweb.com
- beaulieu.co.uk
- itchyboots.com
- lerepairedesmotards.com
- boonsiewhonda.com.my


