SPOT.
Foto de um Hyundai i30

Hyundai i30

A rival europeu da Hyundai deu origem ao i30 N Performance de 271 hp, com 1944 combinações de acerto.12

Pesquisado em 23 de outubro de 2026 com 31 fontes

Em números

0150300
89–276 hpPotência
07.515
5,4–14,9 s0–100 km/h
0125250
170–250 km/hVelocidade máxima
0200400
134–392 N·mTorque
07501,500
1.210–1.500 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.381214

Motor
1.0 L turbo I3; I4 a gasolina/diesel; N: 2.0 L turbo I4; híbridos 48V a partir de 2020371113
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração dianteira3
Câmbio
Câmbios manuais de 5/6 marchas; automáticos de 4/6 marchas; DCT de 7 marchas; i30 N acrescenta DCT de 8 marchas38
Fabricado em
Fábrica Hyundai de Nošovice, República Tcheca; fábrica de Ulsan, Coreia do Sul36

A história

Criado para enfrentar os modelos familiares mais populares da Europa, o i30 estreou em 2007 o sistema de nomes com “i” da Hyundai. Na América do Norte, a perua usava o nome Elantra Touring; o hatchback veio depois como Elantra GT.13

2007: Estreia em Genebra abre a era “i”20072011: Segunda geração estreia em Frankfurt20112015: i30 Turbo de 183 hp chega com a reestilização20152016: Terceira geração abre uma nova família20162017: i30 N marca a estreia esportiva da Hyundai20172019: Project C perde 50 kg em série de 600 carros20192021: DCT de oito marchas e 276 hp20212024: i30 N sai da Europa, mas fica na Austrália2024 Hyundai i30 (first generation) (FD): 2007–2012FDHyundai i30 (second generation) (GD): 2011–2017GD 20062008201020122014201620182020202220242026
GeraçõesMarcos3
Ver os números
AnoO que aconteceu
2007–2012Hyundai i30 (first generation) (FD)
2011–2017Hyundai i30 (second generation) (GD)
2007Estreia em Genebra abre a era “i”
2011Segunda geração estreia em Frankfurt
2015i30 Turbo de 183 hp chega com a reestilização
2016Terceira geração abre uma nova família
2017i30 N marca a estreia esportiva da Hyundai
2019Project C perde 50 kg em série de 600 carros
2021DCT de oito marchas e 276 hp
2024i30 N sai da Europa, mas fica na Austrália
  1. 2007

    Estreia em Genebra abre a era “i”

    O primeiro i30 estreia em Genebra, em março, e chega à Europa e à Austrália naquele ano, trazendo o novo sistema de nomes com “i” da Hyundai.13

  2. 2011

    Segunda geração estreia em Frankfurt

    A segunda geração estreia em Frankfurt, desenvolvida em Rüsselsheim e fabricada em Nošovice para o mercado europeu. As vendas na Europa começam no início de 2012.34

  3. 2015

    i30 Turbo de 183 hp chega com a reestilização

    A reestilização do GD traz o 1.6 Turbo de 183 hp: 265 Nm, câmbio manual de seis marchas e aceleração de 0–100 km/h em 8,0 segundos.35

  4. 2016

    Terceira geração abre uma nova família

    A terceira geração é apresentada em 2016, e as vendas no Reino Unido começam em março de 2017. O hatchback dá início a uma família mais ampla.167

  5. 2017

    i30 N marca a estreia esportiva da Hyundai

    O primeiro carro de produção de alto desempenho da Hyundai chega com 247 hp, ou 271 hp na versão Performance; ambos têm tração dianteira e câmbio manual de seis marchas.289

  6. 2019

    Project C perde 50 kg em série de 600 carros

    Limitado a 600 carros, o Project C mantém os 271 hp, mas perde 50 kg e fica 6 mm mais baixo, com peças da carroceria em fibra de carbono.10

  7. 2021

    DCT de oito marchas e 276 hp

    O i30 N Performance ganha a opção de DCT úmida de oito marchas, além do câmbio manual. Agora, o 2.0 turbo entrega 276 hp e 392 Nm.8

  8. 2024

    i30 N sai da Europa, mas fica na Austrália

    A produção para a Europa termina em fevereiro; na Austrália, o hatch i30 N continua à venda e recebe uma atualização em agosto.1112

Todas as gerações

  • Hyundai Elantra
    Hyundai Elantra
  • Hyundai i30 (first generation)
    FD2007–2012
  • Hyundai i30 (second generation)
    GD2011–2017

Potência ao longo dos anos

De 141 hp para 271 hp em 10 anos.

0100200300 20062008201020122014201620182020 hp 2007 · 141 hp · FD 2.0 a gasolina2011 · 89 hp · GD 1.4 CRDi a diesel2011 · 98 hp · GD 1.4 CVVT a gasolina2015 · 134 hp · GD 1.6 CRDi reestilizado2015 · 183 hp · GD i30 Turbo 1.6 T-GDI2017 · 108 hp · PD 1.6 CRDi a diesel (Reino Unido)2017 · 118 hp · PD 1.0 T-GDi a gasolina (Reino Unido)2017 · 138 hp · PD 1.4 T-GDi a gasolina (Reino Unido)2017 · 247 hp · i30 N padrão2017 · 271 hp · i30 N Performance2020 · 158 hp · 1.5 T-GDI 48V N Line (Reino Unido) 271 hp i30 N Performance 141 hp FD 2.0 a gasolina
3791213
Ver os números
AnoCavalosModelo
2007141FD 2.0 a gasolina
201189GD 1.4 CRDi a diesel
201198GD 1.4 CVVT a gasolina
2015134GD 1.6 CRDi reestilizado
2015183GD i30 Turbo 1.6 T-GDI
2017108PD 1.6 CRDi a diesel (Reino Unido)
2017118PD 1.0 T-GDi a gasolina (Reino Unido)
2017138PD 1.4 T-GDi a gasolina (Reino Unido)
2017247i30 N padrão
2017271i30 N Performance
20201581.5 T-GDI 48V N Line (Reino Unido)

Versões

11 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • i30cw / Estate / Tourer

    Versão padrão

    i30cw / Estate / Tourer

  • i30 Coupe

    Versão padrão

    i30 Coupe

    2013–2017

  • i30 Fastback

    Versão padrão

    i30 Fastback

  • i30 N Line

    Versão padrão

    i30 N Line

  • i30 Turbo

    Esportiva

    i30 Turbo

    2015–2017

    183 hp

  • Esportiva

    i30 N (standard)

    247 hp
  • i30 N Performance

    Esportiva

    i30 N Performance

  • i30 Fastback N

    Esportiva

    i30 Fastback N

  • Edição limitada

    i30 N Drive-N Limited Edition

    800 produzidos

  • i30 N Project C

    Edição limitada

    i30 N Project C

    2019

    271 hp

    600 produzidos

  • Edição limitada

    i30 N First Edition

    2017

    271 hp

    100 produzidos

Como identificar

Repare em

  • 2012 i30: hexagonal grille framed by jewel-like headlights.4
  • 2017 i30: upright cascading grille, long hood and rearward-set front roof pillars.20
  • O N Line usa detalhes prateados nos para-choques; o N Performance original traz faixas vermelhas na dianteira e na traseira.1821
  • América do Norte: Elantra Touring é a perua; Elantra GT é o hatchback i30.3

Ano a ano

  1. June 2010

    Reestilização do FD: dianteira redesenhada com grade hexagonal e para-choque traseiro revisto.14

  2. 2015

    O GD ganha grade hexagonal revisada e lanternas com desenho sutilmente atualizado; faróis bi-xenônio ficam disponíveis em algumas versões.16

  3. 2020

    Hatchback: grade mais larga com padrão 3D, luzes mais estreitas com assinatura em V, para-choque traseiro redesenhado, lanternas traseiras em V e novas rodas de liga leve de 16/17 polegadas.13

  4. 2021 N

    O N ganha LEDs em V, grade com malha agressiva e rodas Performance forjadas de 19 polegadas; as lanternas traseiras do hatch mudam, mas as do Fastback permanecem.8

  5. 2024

    Novo padrão de grade, inserto inferior do para-choque e molduras dos faróis de neblina; hatch e perua ganham acabamento traseiro angular, luzes de LED de série e novas rodas de liga leve de 16 polegadas.6

  6. 2024 N Line

    O N Line ganha malha de grade mais marcante, detalhes em metal escuro nos para-choques e nas saias laterais, além de novas rodas de 17 ou 18 polegadas.6

Não confunda com

  • Foto de um Hyundai i30
    i30
    Foto de um Hyundai Veloster N
    Hyundai Veloster N

    Hyundai Veloster N

    Conte as portas laterais: o i30 N tem quatro, enquanto o Veloster N tem três.2

Frente aos rivais

  • Skoda Octavia Estate

    i30 vs Skoda Octavia Estate

    Porta-malas, bancos em uso

    i30602 L
    Skoda Octavia Estate610 L
    15

  • i30 vs VW Golf GTI Performance (7.5)

    Preço menor é melhor

    i3027.995 £
    VW Golf GTI Performance (7.5)30.475 £
    21
  • Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

    i30 vs Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

    Peso no teste menor é melhor

    i301.477 kg
    Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport1.316 kg
    21

Preços

Valor hoje US$ 19,5 mil–US$ 44,2 mil9

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hojePreços em escala logarítmica
US$ 100US$ 1 milUS$ 10 milUS$ 100 mil 2010201520202025 Valor hoje: US$ 19.500–US$ 44.200 2007 · US$ 20.742 · Alemanha 1.4 Classic; aprox. $1,37/€2012 · US$ 23.047 · Reino Unido Classic; aprox. $1,59/£2017 · US$ 21.924 · Reino Unido S 1.0 T-GDi; aprox. $1,29/£2017 · US$ 30.309 · Reino Unido Premium SE; aprox. $1,29/£2018 · US$ 27.900 · Reino Unido, versão N básica; valor impresso em USD2018 · US$ 31.400 · Reino Unido N Performance; valor impresso em USD2020 · US$ 41.474 · África do Sul N 6MT; aprox. $0,061/R2022 · US$ 45.744 · África do Sul N 8DCT; aprox. $0,061/R2025 · US$ 47.538 · África do Sul N; aprox. $0,056/R 2007 · 15.140 € · Preço base na Alemanha, 2007; aprox. $1,37 por euro 2026 · US$ 390 · Active 2012, 127,794 mi; Cat N, arrematado por £300, MST Auctioneers US$ 390,0 MST Auctioneers, 2026
2712142930
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2007Preço de lançamentoUS$ 20.742Preço base na Alemanha, 2007; aprox. $1,37 por euro
2007Preço 0 kmUS$ 20.742Alemanha 1.4 Classic; aprox. $1,37/€
2012Preço 0 kmUS$ 23.047Reino Unido Classic; aprox. $1,59/£
2017Preço 0 kmUS$ 21.924Reino Unido S 1.0 T-GDi; aprox. $1,29/£
2017Preço 0 kmUS$ 30.309Reino Unido Premium SE; aprox. $1,29/£
2018Preço 0 kmUS$ 27.900Reino Unido, versão N básica; valor impresso em USD
2018Preço 0 kmUS$ 31.400Reino Unido N Performance; valor impresso em USD
2020Preço 0 kmUS$ 41.474África do Sul N 6MT; aprox. $0,061/R
2022Preço 0 kmUS$ 45.744África do Sul N 8DCT; aprox. $0,061/R
2025Preço 0 kmUS$ 47.538África do Sul N; aprox. $0,056/R
2026Venda em leilãoUS$ 390Active 2012, 127,794 mi; Cat N, arrematado por £300, MST Auctioneers
2026Valor hojeUS$ 19.500–US$ 44.200

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “O TCR venceu logo na primeira corrida”
    • “Tarquini e MRacing-YMR levaram os títulos do WTCR”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 3 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
Leia o dossiê completo no SPOT

O SPOT é grátis no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 31 fontes
  1. Vehicle History 2000 i30 | Corporate | Footer - Hyundai Worldwide hyundai.com
  2. 2018 Hyundai i30 N First Drive | Review | Car and Driver caranddriver.com
  3. Hyundai i30 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. New-generation i30 to make world debut at 2011 Frankfurt International Motor Show - Hyundai Motor Company news.cision.com
  5. Le prix et l’équipement de la i30 Turbo dévoilés news.hyundai.be
  6. Bolder and more high-tech: i30 gets update hyundai.news
  7. Hyundai Motor UK announce New Generation i30 pricing & specifications hyundai.news
  8. Shift the moment: new Hyundai i30 N enhanced for maximum driving fun hyundai.news
  9. Hyundai i30 N (2017 - 2024) review – the bargain Civic Type R rival | evo evo.co.uk
  10. i30 N Project C Premiere at Frankfurt Motor Show | Hyundai N hyundai-n.com
  11. Hyundai i30 N, i20 N hot hatches axed in Europe, safe for Australia whichcar.com.au
  12. Hyundai i30 N (2020-2025) Buyer's Guide cars.co.za
  13. New Hyundai i30: sleeker, safer, and more efficient hyundai.news
  14. Hyundai i30 (FD) – Wikipedia de.wikipedia.org
  15. New (2017-2020) Hyundai i30 Tourer Review | Drive, Specs & Pricing | Carwow carwow.co.uk
  16. Hyundai i30 (GD) – Wikipedia de.wikipedia.org
  17. Hyundai i30 N und i30 Fastback: Einmal sportlich, einmal schick autohaus.de
  18. Spice up your driveway: Hyundai unveils the New i30 N Line hyundai.news
  19. i30 N | Drive-N Limited Edition | Hyundai Motor Europe hyundai.com
  20. Suunnittelijat kertovat - Hyundai hyundai.fi
  21. Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
  22. Wheels Interview: Albert Biermann, from M to N whichcar.com.au
  23. I30 N TCR – BRC Racing Team brcracingteam.com
  24. Hyundai i30 N TCR customers score FIA WTCR title double in Macau* hyundai.news
  25. Hyundai i30 N TCR Customers Take Second WTCR Title | Hyundai N hyundai-n.com
  26. Discover Your Next Daily Racer in Forza Motorsport forza.net
  27. Used Hyundai i30 (Mk2, 2012-2017) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  28. Hyundai i30 used car review | RACV racv.com.au
  29. Hyundai i30 prices announced | Carbuyer carbuyer.co.uk
  30. Hyundai i30 Active Blue Drive CRD,Registration number: EN12 ONB,V5: Present,Odometer reading: 127,79 mstauctioneers.co.uk
  31. Used Hyundai i30 review - ReDriven redriven.com
  • hyundai.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • news.cision.com
  • news.hyundai.be
  • hyundai.news
  • evo.co.uk
  • hyundai-n.com
  • whichcar.com.au
  • cars.co.za
  • de.wikipedia.org
  • carwow.co.uk
  • autohaus.de
  • hyundai.fi

Créditos das fotos

Outros dossiês