Kia Niro
Pierwszy koreański SUV z napędem hybrydowym ustanowił w 2016 roku rekord przejazdu z wybrzeża na wybrzeże, uzyskując 76,6 mpg-US.12
Opracowano 28 października 2026 na podstawie 30 źródeł
Nazywany też
- Anti-PriusOkreślenie użyte przez Car and Driver w odniesieniu do hybrydy z 2017 roku, której układ napędowy działa podobnie jak w konwencjonalnym aucie benzynowym.3
W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.258910
- Silnik
- HEV/PHEV: 1.6 L gasoline inline-four plus motor; EV: permanent-magnet motor2
- Układ silnika i napędu
- Napęd na przednie koła; silnik z przodu (HEV/PHEV), silnik elektryczny z przodu (EV)2
- Skrzynia biegów
- HEV/PHEV: 6-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna; EV: jednostopniowa przekładnia redukcyjna28
- Miejsce produkcji
- Zakład Hwaseong w Korei Południowej; Niro Plus: Donghee w Seosan2
Historia
Niro od początku projektowano z myślą o elektryfikacji. Wprowadzony na rynek w 2016 roku model był pierwszym koreańskim SUV-em z napędem hybrydowym i łączył niskie zużycie paliwa z praktycznością SUV-a. Później dołączyły wersje hybrydowa plug-in i całkowicie elektryczna.124
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 2013 | Kia Niro Concept (KED-10) |
| 2016–2022 | Kia Niro (first generation) (DE) |
| 2021–present | Kia Niro (second generation) (SG2) |
| 2016 | Rusza produkcja DE w Hwaseong |
| 2017 | Debiut w USA: FE osiąga 50 mpg-US |
| 2018 | Amerykański PHEV z zasięgiem elektrycznym 26 mil |
| 2018 | Debiutuje Niro EV z dwoma akumulatorami do wyboru |
| 2019 | Modernizacja hybrydy i PHEV przynosi nowe technologie |
| 2021 | SG2 pokazane w Seulu |
| 2022 | Debiut SG2; PHEV osiąga 65 km zasięgu WLTP |
| 2022 | SG2 EV: 460 km według WLTP |
| 2026 | Debiut modernizacji hybrydy w Korei |
- 2016
Rusza produkcja DE w Hwaseong
Produkcja seryjna ruszyła w maju w Korei Południowej. Euro NCAP przyznało modelowi cztery gwiazdki w standardowej specyfikacji i pięć z opcjonalnym pakietem bezpieczeństwa.25
- 2017
Debiut w USA: FE osiąga 50 mpg-US
Hybryda trafiła na rynek w wersjach FE, LX, EX, Touring oraz limitowanej Launch Edition. Łączne zużycie paliwa według EPA wynosiło 50 mpg-US dla FE i 43 dla Touring.67
- 2018
Amerykański PHEV z zasięgiem elektrycznym 26 mil
Amerykańska wersja plug-in otrzymała akumulator o pojemności 8,9 kWh i silnik elektryczny o mocy 60 hp; jej zasięg w trybie elektrycznym według EPA wynosił 26 mil.27
- 2018
Debiutuje Niro EV z dwoma akumulatorami do wyboru
Akumulatory o pojemności 39,2/64 kWh zapewniały zasięg 288/455 km według WLTP. Obie wersje korzystały ze złącza CCS, ładowania prądem stałym z mocą do 77 kW i prądem przemiennym z mocą 7,2 kW, opcjonalnie 11 kW.2
- 2019
Modernizacja hybrydy i PHEV przynosi nowe technologie
W lipcu modele HEV/PHEV otrzymały odświeżoną stylistykę, system multimedialny i asystentów kierowcy. e-Niro jako pierwszy samochód elektryczny zdobyło tytuł Car of the Year przyznawany przez What Car?.24
- 2021
SG2 pokazane w Seulu
Produkcja SG2 ruszyła w 2021 roku, a jego światowy debiut odbył się w Seulu 25 listopada. W stylistyce nawiązano do HabaNiro z 2019 roku, a Aero Blade kieruje przepływem powietrza.28
- 2022
Debiut SG2; PHEV osiąga 65 km zasięgu WLTP
SG2 trafiło na rynek 25 stycznia. Wersja PHEV łączyła akumulator o pojemności 11,1 kWh z zasięgiem do 65 km według WLTP na kołach 16-calowych i ładowaniem Level 2 w czasie poniżej 3 godzin.289
- 2022
SG2 EV: 460 km według WLTP
Wersja EV zadebiutowała w kwietniu. Akumulator o pojemności 64,8 kWh zapewniał zasięg 460 km według WLTP, a ładowanie prądem stałym od 10 do 80% trwało 43 minuty w optymalnych warunkach.29
- 2026
Debiut modernizacji hybrydy w Korei
Modernizacja przyniosła oświetlenie Star Map i dwa 12,3-calowe ekrany. Z odświeżonej gamy zniknęły wersje PHEV i EV.2
Wszystkie generacje

KED-102013 
DE2016–2022 
SG22021–present
Moc na przestrzeni lat
Od 139 hp do 201 hp na przestrzeni 1 roku.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2017 | 139 | Hybryda DE (MY2017) |
| 2018 | 134 | Niro EV, 39,2 kWh |
| 2018 | 139 | Amerykańska hybryda plug-in |
| 2018 | 201 | Niro EV, 64 kWh |
| 2023 | 139 | Amerykański HEV (MY2023) |
| 2023 | 180 | Amerykański PHEV (MY2023) |
| 2023 | 201 | Amerykański EV, 64,8 kWh (MY2023) |
| 2024 | 127 | Europejski HEV, majowa modernizacja |
| 2024 | 169 | Europejski PHEV, majowa modernizacja |
| 2025 | 136 | Europejski HEV, lipcowa modernizacja |
| 2025 | 177 | Europejski PHEV, lipcowa modernizacja |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Hybrid FE / LX / EX / Touring; UK 1 / 2 / 3
139 hp -
Wersja standardowa
Niro Plug-In Hybrid
2017–2022
139 hp -
Wersja standardowa
e-Niro 2 / 3 / 4 / 4+
-
Wersja standardowa
Hybrid EX / SX (second generation)
2023
139 hp -
Wersja standardowa
Plug-In Hybrid SX Touring
2024
180 hp -
Wersja standardowa
Niro EV 2 / 3 / 4 (UK)
201 hp -
Edycja specjalna
Niro Plus / Niro Plus Taxi
2022–2024
-
Edycja specjalna
Hybrid First Edition (UK)
139 hp -
Edycja specjalna
e-Niro 64 kWh First Edition
2019
201 hp -
Edycja specjalna
Niro Connect
2021
-
Edycja specjalna
Niro EV Horizon
2023
201 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Pierwsze Niro: lekko podwyższony hatchback z czarnymi obramowaniami nadkoli.4
- Druga generacja: uniesione światła do jazdy dziennej flankują osłonę chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa.8
- Druga generacja: tylne światła LED w kształcie bumerangu umieszczono przy słupkach.2
- Druga generacja: HEV ma jedną klapkę po stronie kierowcy, PHEV dwie, a EV klapkę ładowania z przodu.13
Rok po roku
- 2019 (hybrid/PHEV)
Kwadratowe elementy świateł do jazdy dziennej ustąpiły miejsca strzałkom; zmieniono zderzaki i tylne światła, a kabinę oraz system multimedialny zaktualizowano.419
- 2020 (e-Niro)
Subtelną modernizację zdradzają reflektory LED i większy ekran systemu multimedialnego.12
- Early 2022 (e-Niro)
Późne egzemplarze pierwszej generacji otrzymały nowe logo Kia, zanim zastąpiło je Niro EV.12
- 2026 facelift
Modernizacja wyłącznie wersji hybrydowej: oświetlenie Star Map, słupki tylne w kolorze nadwozia i przezroczyste górne sekcje tylnych lamp. W kabinie pojawiła się pozioma deska rozdzielcza i dwuramienna kierownica.220
Nie pomyl go z

Niro 
Kia Soul EV Kia Soul EV
Soul EV ma bardziej kanciastą i mniej konwencjonalną sylwetkę niż pierwsze e-Niro.12
Na tle rywali
-
Niro vs Toyota Prius (fourth generation)
Cena testowanego auta mniej znaczy lepiej
Niro23 340 £Toyota Prius (fourth generation)24 195 £21 -
Ceny
Wartość dziś 14,9 tys. USD–20,3 tys. USD27
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2017 | Cena premierowa | 22 890 USD | Cena katalogowa US FE, rok modelowy 2017; bez opłaty za dostawę |
| 2017 | Cena nowego | 22 890 USD | Cena katalogowa US, FE; dostawa dodatkowo płatna |
| 2017 | Cena nowego | 29 650 USD | Cena katalogowa US, Touring; dostawa dodatkowo płatna |
| 2018 | Cena nowego | 28 840 USD | Cena bazowa US, PHEV |
| 2018 | Cena nowego | 35 575 USD | Cena testowanego auta w US, PHEV EX Premium |
| 2023 | Cena nowego | 27 785 USD | Cena bazowa w US, Hybrid |
| 2023 | Cena nowego | 33 785 USD | Cena testowanego auta w US, Hybrid |
| 2026 | Wartość dziś | 14 931 USD–20 337 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 12 historii z jego legendy
- “5,979 km przy 3,1 L/100 km”
- “Guerrini i Prusak zdobywają tytuł ecoRally w 2025 roku”
Generacje
- Historia każdej z 3 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 30 źródeł
- Niro | Korea's First Hybrid SUV, 2016 | Kia Heritage Archive worldwide.kia.com
- Kia Niro - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2017 Kia Niro Tested: The Anti-Prius caranddriver.com
- Used Kia Niro (Mk1, 2016-2022) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Kia Niro – Wikipedia de.wikipedia.org
- Kia Motors America Announces 2017 Niro Pricing prnewswire.com
- Sub Prime: 2018 Kia Niro Plug-In Hybrid Tested! caranddriver.com
- DESIGNED FOR A SUSTAINABLE FUTURE: THE ALL-NEW 2023 KIA NIRO DEBUTS prnewswire.com
- All-new Niro accelerates EV transition prod2-press.kia.com
- 2024 Kia Niro PHEV Long-Term Road Test: 40,000-Mile Wrap-Up caranddriver.com
- Kia Niro 1.6-litre GDi First Edition Crossover review - Car Keys carkeys.co.uk
- Used 2019-2022 Kia e-Niro Review: Prices, Problems & Reliability | Electrifying electrifying.com
- 2023 Kia Niro Hybrid First Test: Entry-Level Done Right motortrend.com
- Used Kia Niro (Mk2, 2022-date) buyer's guide: something for everyone | Auto Express autoexpress.co.uk
- Kia initiates ‘purpose-built vehicle’ strategy with launch of Niro Plus - Blog | Kia South Africa kia.co.za
- 2019 Kia e-Niro 64 kWh ‘First Edition’ review discoverev.co.uk
- New Kia Niro Connect special edition unveiled | Carbuyer carbuyer.co.uk
- New Kia Niro and EV6 ‘Horizon’ special editions bring value to brand’s EV line-up | DrivingElectric drivingelectric.com
- Kia Niro — Wikipédia fr.wikipedia.org
- New Kia Niro revealed: fresh-faced, upgraded and not for the UK | Auto Express autoexpress.co.uk
- Kia Niro vs Toyota Prius | Auto Express autoexpress.co.uk
- Bold, Unique, and Green: Exterior of Kias New SUV Niro | Journal | Hyundai Motor Group hyundaimotorgroup.com
- ECOdolomitesGT 2025, trionfano Guerrini e Prusak su Kia e-Niro - Mondo Motori - Ansa.it ansa.it
- Super Bowl LI: Melissa McCarthy tries to save the whales and sell you a Kia Niro autoweek.com
- Kia Made a Summer Blockbuster Parody Where the Product Features Are the Hero | Muse by Clios musebyclios.com
- KIA Eco-Drive - Playerthree playerthree.com
- Kia Niro Resale Value and Depreciation - iSeeCars.com iseecars.com
- Transport Canada Recall - 2023423 - KIA - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
- Transport Canada Recall - 2025021 - KIA - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
- Buying a Used Kia e-Niro or Niro EV: Which Is Which, Range, Warranty & What to Check | EVGuide.uk evguide.uk
- worldwide.kia.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- autoexpress.co.uk
- de.wikipedia.org
- prnewswire.com
- prod2-press.kia.com
- carkeys.co.uk
- electrifying.com
- motortrend.com
- kia.co.za
- discoverev.co.uk
- carbuyer.co.uk
- drivingelectric.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Kārlis Dambrāns, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Kevauto, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: crudmucosa, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Harvey Bold, CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Benespit, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons