Abarth 595
595 Competizione: Fiat 500-roots, bijt van 225 km/h.1
Uitgezocht op 30 oktober 2026 met 27 bronnen
In één oogopslag
Het verhaal
De 595 werd vanaf 2012 tot en met 2024 gebouwd als fabrieksupgrade van de Fiat 500. De Competizione voegde Sabelt-stoelen en een Monza-uitlaat aan het recept toe.123
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1936–1955 | Fiat 500 Topolino |
| 1957–1975 | Fiat Nuova 500 |
| 1957–1971 | Fiat Nuova 500 Abarth |
| 1963–1971 | Fiat Abarth 595 |
| 2008–2015 | Abarth 500 / 500 Custom |
| 2012–2024 | Abarth 595 |
| 2023– | Abarth 500e |
| 2012 | Turismo en Competizione maken hun entree |
| 2013 | 299 exemplaren voor de 50th Anniversary |
| 2015 | Competizione krijgt een Garrett-turbo |
| 2021 | F595: 50 jaar Formula Italia |
| 2022 | Twee uitvoeringen en Orange Racing voor 2023 |
| 2023 | Elektrische 500e voegt zich bij het gamma |
- 2012
Turismo en Competizione maken hun entree
De 595 Turismo en Competizione kwamen op de markt met een 160 pk sterke 1.4 L T-Jet, als hatchback en cabriolet.34
- 2013
299 exemplaren voor de 50th Anniversary
Matte lak met drie lagen en rood-wit leer maakten de wereldwijd tot 299 exemplaren gelimiteerde 50th Anniversary herkenbaar.5
- 2015
Competizione krijgt een Garrett-turbo
De Competizione met Garrett-turbo sprintte in 6.7 seconden naar 100 km/h met de handbak, of in 6.9 seconden met MTA, en kreeg vierzuigerremmen van Brembo.67
- 2021
F595: 50 jaar Formula Italia
De F595 vierde het 50-jarig bestaan van Formula Italia, met een link naar de Formula 4-motor en vier verticaal gestapelde Record Monza-uitlaatpijpen.8
- 2022
Twee uitvoeringen en Orange Racing voor 2023
Het 595-gamma kreeg een vaste basis van 163 pk, met keuze uit Turismo of Competizione. Orange Racing-lak verscheen in de catalogus van 2023.49
- 2023
Elektrische 500e voegt zich bij het gamma
De Abarth 500e verscheen in 2023 met elektrische aandrijving, terwijl de productie van de 595 doorging.16
Alle generaties
Fiat 500 Topolino1936–1955 Fiat Nuova 5001957–1975 
Fiat Nuova 500 Abarth1957–1971 
Fiat Abarth 5951963–1971 
Abarth 500 / 500 Custom2008–2015 
Abarth 5952012–2024 
Abarth 500e2023–
Vermogen door de jaren heen
Van 160 hp naar 178 hp in 3 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2012 | 160 | Introductie Turismo en Competizione |
| 2015 | 138 | Custom-basismodel |
| 2015 | 158 | Yamaha Factory Racing |
| 2015 | 178 | Upgrade voor Competizione |
| 2016 | 143 | Facelift voor 595 |
| 2016 | 163 | Facelift voor Turismo |
| 2019 | 178 | Esseesse keert terug |
| 2020 | 162 | Pista, Garrett-turbo |
| 2021 | 163 | F595 |
| 2022 | 163 | Turismo / Competizione-gamma |
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
595 / Custom
-
Sportversie
595 Competizione
-
Speciale editie
595 Trofeo
2017
158 hp -
Sportversie
595 Pista (2020 update)
2020
162 hp -
Speciale editie
595 Yamaha Factory Racing Edition
2015
158 hp -
Sportversie
595 Esseesse
2019
178 hp -
Speciale editie
F595
2021
163 hp -
Gelimiteerde editie
595 Monster Energy Yamaha
2020
-
Gelimiteerde editie
595 Scorpioneoro
2020
-
Gelimiteerde editie
595 50th Anniversary
2013
177 hp299 gebouwd
-
Gelimiteerde editie
595 Trofeo Edition
2015
250 gebouwd
Zo herken je hem
Jaar voor jaar
- 2015
De Competizione kreeg Formula-velgen en grotere Brembo-remmen, waarmee de opgewaardeerde auto's zich onderscheidden.6
- 2016 facelift
Grotere luchtinlaten voor, nieuwe achterlichten, een forsere achterdiffuser en led-dagrijverlichting deden hun intrede; binnenin vervingen Uconnect-touchscreens het oudere systeem.212
- 2017
De Pista verscheen; de Britse Trofeo nam diens recept over, met matzwarte 17-inch velgen en gekleurde accenten op de carrosserie.15
- 2022
De Competizione was verkrijgbaar als 695; voor de 595 waren er onder meer Turismo en F595, herkenbaar aan de verticaal gestapelde dubbele uitlaatpijpen.14
Verwar hem niet met

595 
Abarth 695 Abarth 695
In het gamma van 2022 was de verstelbare achterspoiler met 12 standen uit het optionele Racing Style Pack exclusief voor de 695.14
Tegen zijn rivalen
Prijzen
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2012 | Nieuwprijs | US$ 28.200 | VK Turismo; GBP/USD ~1.59 |
| 2012 | Nieuwprijs | US$ 29.800 | VK Competizione; GBP/USD ~1.59 |
| 2015 | Nieuwprijs | US$ 26.700 | GBP Yamaha; USD op ~1.53 |
| 2017 | Nieuwprijs | US$ 22.300 | VK Trofeo; GBP/USD ~1.29 |
| 2019 | Nieuwprijs | US$ 21.100 | GBP 595-basis; USD op ~1.28 |
| 2019 | Nieuwprijs | US$ 32.400 | GBP Esseesse; USD op ~1.28 |
| 2020 | Nieuwprijs | US$ 24.500 | GBP Pista; USD op ~1.28 |
| 2021 | Nieuwprijs | US$ 27.800 | GBP F595 handgeschakelde hatchback; USD op ~1.37 |
| 2021 | Nieuwprijs | US$ 33.300 | GBP F595 automaat cabrio; USD op ~1.37 |
| 2022 | Nieuwprijs | US$ 28.100 | GBP 595-basis; USD op ~1.32 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 13 verhalen uit de legende
- “Zes records in Monza, vóór de moderne 595”
- “F595: Formula Italia ontmoet Formula 4”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 7 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 27 bronnen
- Abarth 595 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Abarth Festival 2025 – May 2025 – Colin On Cars colinoncars.com
- Abarth 500 and 595 update | evo evo.co.uk
- Used Abarth 500 (2009-2024) buyer’s guide: fast and fun if you can find the right one | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2013 ABARTH 595 50th Anniversary|アバルトの歴史を刻んだモデル No.051 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Abarth 500 - Wikipedia it.wikipedia.org
- Abarth 595 Competizione 180 CV: iniziano le vendite - alVolante alvolante.it
- New Abarth F595 celebrates marque’s single-seater links | Auto Express autoexpress.co.uk
- Abarth 595 e 695 2023: gamma aggiornata e nuova colorazione - Motori.it motori.it
- Abarth 595 Esseesse review - can it stand up to the Ford Fiesta ST? | evo evo.co.uk
- Abarth on track with new 595 Yamaha special edition | Auto Express autoexpress.co.uk
- Abarth 595 : Evolutions - AUTOMOTIV PRESS automotivpress.fr
- 2020 Abarth 595 Pista arrives with 162bhp | evo evo.co.uk
- Abarth 595 and 695 updated for 2022 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prices revealed for new Abarth 595 Trofeo | Auto Express autoexpress.co.uk
- Abarth 595: è tempo di omaggi - alVolante alvolante.it
- Fiat 500 "Topolino" - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Nuova 500 Abarth - Wikipedia it.wikipedia.org
- FIAT Abarth 595 SS: piccola e cattiva - Auto Tecnica autotecnica.org
- Abarth 595 (2012-2024) review – low on sophistication, big on fun | evo evo.co.uk
- SHOOT OUT | 2019 Suzuki Swift Sport vs Abarth 595 Competizione timeslive.co.za
- A FAREWELL TO RUBEN WAINBERG - Auto&Design autodesignmagazine.com
- Quartostile - FIAT 595 Abarth quartostile.com
- Abarth Day 2016, pasamos un sábado entre escorpiones actualidadmotor.com
- スコーピオンナは十人十色。アバルトと“いま”を楽しむ女性たちの声を紹介 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Used Abarth 595 review - ReDriven redriven.com
- de.wikipedia.org
- colinoncars.com
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- abarth.jp
- it.wikipedia.org
- alvolante.it
- motori.it
- automotivpress.fr
- en.wikipedia.org
- autotecnica.org
- timeslive.co.za
- autodesignmagazine.com
- quartostile.com
Fotoverantwoording
- Foto: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: V-Hantarex, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: böhringer friedrich, CC BY-SA 2.5, via Wikimedia Commons
- Foto: Tony Hisgett from Birmingham, UK, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Aethonatic, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Calreyn88, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: 先従隗始, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons