숫자로 보는 정보
이야기
고급차와 별도로 선보인 중형 대안으로, Mercedes-Benz의 1968년 뉴 제너레이션은 세미 트레일링 암 방식의 새 리어 액슬과 26차례 충돌 시험으로 검증한 안전 설계를 갖췄어요.134
수치 보기
| 연도 | 있었던 일 |
|---|---|
| 1935–1955 | Mercedes-Benz 170 V family (W136) |
| 1949–1955 | Mercedes-Benz 170 S family (W136 / W191) |
| 1953–1962 | Mercedes-Benz 180/190 Ponton (W120 / W121) |
| 1961–1968 | Mercedes-Benz Fintail (W110) |
| 1968–1976 | Mercedes-Benz /8 (W114 / W115) |
| Introduced 1976 | Mercedes-Benz 123 series (W123) |
| 1961 | Fritz Nallinger 지휘 아래 개발 시작 |
| 1968 | Six sedans debut at Geneva |
| 1968 | 250 CE, 전자식 분사 시대를 열다 |
| 1968 | 8인승 세단 라인업 합류 |
| 1972 | 280 E, 트윈 캠과 시속 200 km를 선보이다 |
| 1973 | 페이스리프트와 함께 230.4, 240 D 등장 |
| 1974 | 240 D 3.0: five cylinders, 79 hp |
- 1961
Fritz Nallinger 지휘 아래 개발 시작
기존 공용 차체 대신 전용 차체를 갖춘 독립형 중형 모델을 기획하기 시작했어요.4
- 1968
Six sedans debut at Geneva
The 200, 220, 200 D, 220 D, 230 and 250 form the opening range, shown to the public at Geneva in March.4
- 1968
250 CE, 전자식 분사 시대를 열다
November brings the 250 CE coupe, the first production Mercedes-Benz to use Bosch D-Jetronic electronic fuel injection.46
- 1968
8인승 세단 라인업 합류
December adds a 65 cm wheelbase stretch; the 220 D and 230 seat 8 in 3 rows, chiefly serving as taxis and hire cars.4
- 1972
280 E, 트윈 캠과 시속 200 km를 선보이다
New M 110 twin-cam sixes power the 280 and 280 E; the injected 280 E combines 200 km/h with a 12.5 L/100 km DIN consumption rating.47
- 1973
페이스리프트와 함께 230.4, 240 D 등장
더 낮고 넓어진 그릴과 먼지가 잘 쌓이지 않는 골진 테일램프를 적용했어요. 230.4가 220을 대신했고, 240 D는 64 hp를 냈어요.34
- 1974
240 D 3.0: five cylinders, 79 hp
The 240 D 3.0 debuts on July 12 as the first production five-cylinder passenger car: 79 hp, 148 km/h and 9.5 L/100 km.38
모든 세대

W1361935–1955 
W136 / W1911949–1955 
W120 / W1211953–1962 
W1101961–1968 
W114 / W1151968–1976 
W123Introduced 1976
연도별 출력 변화
4년 동안 54 hp에서 182 hp로.
수치 보기
| 연도 | 마력 | 모델 |
|---|---|---|
| 1968 | 54 | 200 D |
| 1968 | 59 | 220 D |
| 1968 | 94 | 200 |
| 1968 | 103 | 220 |
| 1968 | 118 | 230 |
| 1968 | 148 | 250 CE |
| 1972 | 158 | 280 |
| 1972 | 182 | 280 E |
| 1973 | 64 | 240 D |
| 1973 | 109 | 230.4 |
| 1974 | 79 | 240 D 3.0 |
라인업
알아둘 만한 버전 11개와 각 버전의 출력.
-
일반 모델
200 / 220 / 200 D / 220 D
-
일반 모델
230 / 230.4 / 230.6
1968–1976
-
일반 모델
240 D
1973–1976
64 hp126,148대 생산
-
일반 모델
240 D 3.0 / 300 D
1974–1976
79 hp53,690대 생산
-
일반 모델
250 C
1968–1976
-
고성능
280 / 280 E
1972–1976
-
고성능
250 CE
1968–1972
148 hp21,787대 생산
-
고성능
280 C / 280 CE
1972–1976
24,669대 생산
-
스페셜 에디션
Long-wheelbase eight-seat sedans
9,895대 생산
-
스페셜 에디션
Binz / Miesen ambulances and coachbuilt hearses
-
스페셜 에디션
Crayford estates / Dachshund
구별법
체크 포인트
- 키가 크고 세로로 선 헤드램프가 앞모습에 단정하고 꼿꼿한 인상을 줘요.14
- Squared-off three-box bodywork gives the family a straight-edged profile.3
- 쿠페는 낮은 지붕과 넓은 뒤쪽 필러, 묵직한 뒷모습이 특징이에요.12
- 쿠페는 센터 필러가 없고, 프레임리스 옆유리를 완전히 내릴 수 있어요.6
- 미국 사양은 실드빔 헤드램프와 별도 안개등, 펜더 장착형 사이드 마커를 달았어요.3
연도별 변화
- 1972
새 280과 280 E 세단은 트윈 테일파이프를 달고, 뒤 범퍼를 뒷바퀴 휠 아치까지 늘렸어요.4
- 1973 facelift
- 1973 facelift
앞쪽 쿼터 글라스가 사라지고 미러가 커져서 옆모습만 봐도 쉽게 구분할 수 있어요.3
- 1973 facelift
- 1974
북미 사양에는 훨씬 커진 충격 흡수 범퍼가 들어갔어요.3
헷갈리기 쉬운 차

/8 
Mercedes-Benz W108/W109 
/8 
Audi 100 GL (C1) Audi 100 GL (C1)
Audi 100 GL은 트윈 헤드램프를 달았지만, /8의 헤드램프는 키가 크고 세로로 서 있어요.101617
라이벌과 비교
가격
수치 보기
| 연도 | 가격 | 금액 | 세부 정보 |
|---|---|---|---|
| 1975 | 신차 가격 | US$10,023 | 미국 240D, 옵션 포함 표시 가격 |
| 2024 | 경매 낙찰 | US$15,250 | 1973년형 유럽 사양 280CE 5단, 표시 주행 거리 6k km (TMU), BaT |
| 2024 | 경매 낙찰 | US$13,000 | 1970년형 유럽 사양 250C 4단, 표시 주행 거리 42k miles, TMU, BaT |
| 2025 | 경매 낙찰 | US$39,000 | 1973 220D 4단 수동, 표시 주행 거리 35k miles, BaT |
| 2025 | 경매 낙찰 | US$7,500 | 1974 240D 4단 수동, 표시 주행 거리 2,200 miles, TMU, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$31,250 | 1971 250, 표시 주행 거리 38k miles (주행 거리계 수리됨), BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$24,000 | 1975 240D 4단 수동, 표시 주행 거리 63k miles, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$2,800 | 1976 300D, 표시 주행 거리 51k miles, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$20,000 | 1974 280, 표시 주행 거리 55k miles, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$13,000 | 1972 250C, 표시 주행 거리 99k miles, BaT |
| 2026 | 경매 낙찰 | US$9,000 | 1968 230 4단 수동, 표시 주행 거리 56k miles, BaT |
| 2026 | 현재 시세 | US$15,250–US$31,250 |
나머지 이야기는 앱에서
전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.
라인업
- 11개 버전이 각각 중요한 이유
전설
- 전설 속 이야기 14개
- “그리스 240 D가 달린 4.6 million km”
- “The first Mercedes family to sell a million”
세대
- 6개 세대 각각의 이야기
마켓
- 구매 전 확인할 6가지
- 가격은 어디로 향할까, 그리고 그 이유
SPOT은 iPhone에서 무료예요. 모델 가이드 전체는 SPOT Plus로 볼 수 있어요.
출처
이 페이지의 모든 정보는 근거가 된 출처로 연결돼요.
출처 36건 모두 보기
- 50 lat limuzyn Mercedes-Benz W 114/W 115 media.mercedes-benz.pl
- MB-Club Deutschland e.V. - Technical Data, History and Figures strichachtclub.de
- Mercedes-Benz W114/W115 - Wikipedia en.wikipedia.org
- The "Stroke 8" - 114/115 series - MercedesHeritage mercedesheritage.com
- Mercedes-Benz W114/115: Tyhle Mercedesy ještě vydržely věčnost. Je jim padesát | Auto.cz auto.cz
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- MB-Portal.Net - Alle Modelle - Mercedes-Benz Baureihe 114/115 Strich-Acht mb-portal.net
- 50 Jahre 240D 3.0 - Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker mvcoldtimerticker.de
- Typ 200 mbclubs.de
- 縦目の新世代 メルセデス・ベンツW114/W115型 4ドアサルーンと2ドアクーペ 前編 - ライブドアニュース news.livedoor.com
- W114 „Strich-Acht“ - Baujahre 1968 bis 1973 - MBIG - Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge mbig.de
- Kaufberatung: Mercedes 250 CE W 114 /8 - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Crayford Convertible Car Club - Mercedes Benz crayfordconvertibleclub.com
- Paul Bracq in die FIVA Heritage Hall of Fame aufgenommen - Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker mvcoldtimerticker.de
- W 114 / 115 Serie 2 mbclubs.de
- Audi 100 LS Mercedes-Benz 200/8 BMW 2000 - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Mercedes /8 im Preisvergleich mit der Konkurrenz der 70er: Test - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mercedes-Benz 170S - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mercedes-Benz W120/W121 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mercedes-Benz W110 - Wikipedia en.wikipedia.org
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- Strich Achter wird Kinostar - Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker mvcoldtimerticker.de
- No Reserve: Euro 1973 Mercedes-Benz 280CE 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $15,250 on December 17, 2024 (Lot #174,449) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1971 Mercedes-Benz 250 for sale on BaT Auctions - sold for $31,250 on January 6, 2026 (Lot #225,851) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1975 Mercedes-Benz 240D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on June 17, 2026 (Lot #248,109) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mercedes-Benz (W114) 280 CE For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Mercedes Benz W114 W115 Buyer Guide & Common Repairs mb115.com
- Mercedes Strich-8 (W114/W115) kaufen: Ratgeber autozeitung.de
- No Reserve: 20-Years-Owned 1976 Mercedes-Benz 300D for sale on BaT Auctions - sold for $2,800 on October 2, 2026 (Lot #266,304) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1974 Mercedes-Benz 280 for sale on BaT Auctions - sold for $20,000 on August 24, 2026 (Lot #259,359) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1972 Mercedes-Benz 250C for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on July 2, 2026 (Lot #250,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1968 Mercedes-Benz 230 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on March 18, 2026 (Lot #233,941) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 35k-Mile 1973 Mercedes-Benz 220D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $39,000 on September 17, 2025 (Lot #210,448) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1974 Mercedes-Benz 240D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on June 6, 2025 (Lot #194,867) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: Euro 1970 Mercedes-Benz 250C 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on July 22, 2024 (Lot #155,416) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- media.mercedes-benz.pl
- strichachtclub.de
- en.wikipedia.org
- mercedesheritage.com
- auto.cz
- media.mbusa.com
- mb-portal.net
- mvcoldtimerticker.de
- mbclubs.de
- news.livedoor.com
- mbig.de
- autobild.de
- crayfordconvertibleclub.com
- historicdb.fia.com
사진 출처
- 사진: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Robotriot, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Robotriot, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Ssu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Spanish Coches, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: nakhon100, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: IFCAR, Public domain, Wikimedia Commons 제공
- 사진: nakhon100, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Hannes Drexl, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands, CC BY 2.0, Wikimedia Commons 제공
- 사진: Rudolf Stricker, Public domain, Wikimedia Commons 제공
- 사진: André Karwath aka Aka, CC BY-SA 2.5, Wikimedia Commons 제공