Ferrari 360
La 360 era più grande della F355, ma il suo telaio era più leggero del 28% e più rigido del 40%.1
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A colpo d’occhio
La storia
Subentrata alla F355, la 360 abbina un telaio in alluminio Alcoa alle linee Pininfarina firmate da Goran Popovic sotto la direzione di Lorenzo Ramaciotti. Il fondo piatto e i diffusori posteriori migliorano la stabilità aerodinamica senza ricorrere a un’ala vistosa.123
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1967–1969 | Dino 206 GT |
| 1969–1974 | Dino 246 GT/GTS |
| 1975–1985 | Ferrari 308 GTB/GTS |
| 1985–1989 | Ferrari 328 GTB/GTS (F106) |
| 1989–1994 | Ferrari 348 (F119) |
| 1994–1999 | Ferrari F355 (F129) |
| 1999 | La 360 Modena debutta a Ginevra |
| 2000 | La Spider lascia il V8 in bella vista |
| 2000 | La Challenge da corsa esce già pronta dalla fabbrica |
| 2000 | La Modena vince il confronto a tre |
| 2001 | Titoli piloti e squadre nella FIA GT N-GT |
| 2003 | La Challenge Stradale debutta a Ginevra |
| 2004 | Cornes festeggia con 25 Stradale |
| 2004 | La F430 sostituisce la Modena |
| 2005 | La Spider chiude il capitolo 360 |
- 1999
La 360 Modena debutta a Ginevra
A marzo, al Salone di Ginevra, la 360 Modena prende il posto della F355; il nome rende omaggio a Modena, città natale di Enzo Ferrari.14
- 2000
La Spider lascia il V8 in bella vista
A Ginevra arriva la 360 Spider, con capote in tessuto ad azionamento elettrico; i rinforzi aggiuntivi la rendono 60 kg più pesante della Modena.23
- 2000
La Challenge da corsa esce già pronta dalla fabbrica
La serie monomarca di Ferrari accoglie la 360 Modena Challenge, allestita direttamente in fabbrica; per la F355 Challenge si usava invece un kit di conversione installato dal concessionario.23
- 2000
La Modena vince il confronto a tre
La Modena F1 si piazza prima davanti ad Aston Martin DB7 Vantage e Porsche 911 Turbo; nella prova, lo scatto da 0 a 60 mph richiede 4.6 secondi.56
- 2001
Titoli piloti e squadre nella FIA GT N-GT
La 360 N-GT porta David Terrien e Christian Pescatori al titolo piloti con 5 vittorie; JMB Competition conquista quello squadre.7
- 2003
La Challenge Stradale debutta a Ginevra
La Challenge Stradale inaugura una serie di speciali stradali alleggerite: fino a 110 kg in meno rispetto alla Modena, freni carboceramici dell’Enzo e scalate Race accompagnate dalla doppietta.8910
- 2004
Cornes festeggia con 25 Stradale
L’edizione giapponese per l’anniversario sfoggia pinze dei freni dorate, griglia posteriore bianca e la firma di Michael Schumacher su ogni pannello della portiera lato passeggero.8
- 2004
La F430 sostituisce la Modena
La produzione della Modena si chiude a quota 8,800 esemplari: 6,170 F1; per le versioni manuali, i conteggi variano tra 2,630 e 3,211.111
- 2005
La Spider chiude il capitolo 360
La produzione della Spider termina con 2,119 esemplari manuali e 5,460 F1; il totale complessivo è indicato in 7,565 o 7,579.13
Tutte le generazioni

Dino 206 GT1967–1969 
Dino 246 GT/GTS1969–1974 
Ferrari 308 GTB/GTS1975–1985 
F1061985–1989 
F1191989–1994 
F1291994–1999
La potenza negli anni
Da 395 hp a 419 hp in 4 anni.
Versioni
9 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
360 Modena
1999–2004
395 hp8800 esemplari prodotti
-
Versione standard
360 Spider
2000–2005
395 hp -
Sportiva
Challenge Stradale
2003–2004
420 hp1288 esemplari prodotti
-
Da corsa
360 Challenge
410 hp -
Da corsa
360 GT
2001–2003
38 esemplari prodotti
-
Da corsa
360 GTC
2004
-
Edizione speciale
360 Modena removable-sunroof option
-
Edizione limitata
Challenge Stradale Cornes 25th Anniversary
2004
25 esemplari prodotti
-
Edizione speciale
360 Barchetta
2000
1 esemplare prodotto
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Linee sinuose e fari fissi dietro coperture trasparenti.115
- Due ampie prese d’aria sul muso affiancano una sezione centrale rialzata.3
- Prese d’aria ellittiche ricavate nei parafanghi posteriori.3
- Il cofano in vetro mette in mostra il V8 montato in posizione centrale.316
- Quattro fanali posteriori tondi, due per lato.3
Anno dopo anno
- 2000
La Spider aggiunge una capote in tessuto ripiegabile, archi di sicurezza e un cofano motore piatto in vetro integrato nella coda.1
- 2003
La Challenge Stradale aggiunge prese d’aria anteriori a rete, minigonne più profonde e specchietti in carbonio a vista.8
Non confonderla con

360 F430 F430
La F430 ha prese d’aria anteriori più grandi e due prese laterali, una in alto e una in basso.17
A confronto con le rivali
-
-
-
360 vs Aston Martin DB7 Vantage Volante
0–97 km/h meno è meglio
3604,6 sAston Martin DB7 Vantage Volante5 s5 -
Prezzi
Valore attuale 85,0K USD–775,0K USD2526
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| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2000 | Prezzo al lancio | 153.500 USD | Prezzo base USA, anno modello 2000 |
| 2000 | Prezzo da nuova | 153.500 USD | USA, prezzo base Modena |
| 2000 | Prezzo da nuova | 154.340 USD | USA, Modena provata |
| 2000 | Prezzo da nuova | 154.429 USD | USA, Modena F1 base/provata |
| 2001 | Prezzo da nuova | 176.512 USD | USA, Spider F1 |
| 2003 | Prezzo da nuova | 200.000 USD | USA, Challenge Stradale |
| 2025 | Vendita all’asta | 340.500 USD | Challenge Stradale 2004, 12,296 miglia, Pebble Beach Auctions |
| 2025 | Vendita all’asta | 178.000 USD | Spider manuale 2005, 18k miglia, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 87.000 USD | 2004 Modena F1, 24 mila miglia, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 70.000 USD | 2000 Modena F1, circa 47 mila miglia, con precedenti incidenti, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 1.800.000 USD | Challenge Stradale, 375 miglia, Mecum Kissimmee |
| 2026 | Vendita all’asta | 775.000 USD | Challenge Stradale 2004, 17k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 85.000 USD | 1999 Modena F1, 37 mila miglia, BaT post-auction |
| 2026 | Vendita all’asta | 115.000 USD | 2000 Modena F1, 25 mila miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 325.000 USD | Modena manuale 1999, 24k miglia, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 141.026 USD | 2004 Spider F1, 6 mila miglia, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 85.000 USD–775.000 USD |
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Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 9 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “Una sosta bastò per battere le due di Porsche”
- “La Challenge diventò una vettura da corsa costruita in fabbrica”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 6 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 34 fonti
- Ferrari 360 Modena & 360 Spider Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Ferrari 360 Modena buying guide, history and model review - Octane Magazine octane-magazine.com
- Ferrari 360 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2001 Ferrari 360 Modena | Paris 2022 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2001 Aston Martin, BMW, Ferrari Roadster Comparison Test caranddriver.com
- Tested: Aston vs. Ferrari vs. Porsche in the Year 2000 caranddriver.com
- 2000 FERRARI 360 N-GT 000M | Ascott Collection en.ascottcollection.com
- Ferrari 360 Challenge Stradale Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Ferrari 360 Challenge Stradale (2003 - 2004) review – the original 911 GT3 RS rival | evo evo.co.uk
- 2000-2004 Ferrari 360 Modena Challenge Stradale - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
- 2000 Ferrari 360 Modena | The Tailored for Speed Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Tested: 2000 Ferrari 360 Modena F1 Finally Gives Up Its Numbers caranddriver.com
- Tested: 2000 Ferrari 360 Modena Challenge Storms the Paddock caranddriver.com
- 2001 - 2003 Ferrari 360 GT - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Ferrari 360 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- Ferrari 360 Modena: history, specs and buying guide | evo evo.co.uk
- Ferrari Models: How To Tell The Difference virginexperiencedays.co.uk
- Ferrari F355 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dino 206 GT and 246 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
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- Real Racing 3 - Ferrari ea.com
- This is how Top Gear’s Chris Harris was BANNED from driving Ferraris - Motoring Research motoringresearch.com
- 1999 Ferrari 360 Modena for sale on BaT Auctions - sold for $82,000 on October 5, 2026 (Lot #266,805) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2004 Ferrari 360 Challenge Stradale for sale on BaT Auctions - sold for $775,000 on June 25, 2026 (Lot #248,816) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Fresh Start | Issue 221 | Forza | The Magazine About Ferrari forza-mag.com
- 2004 Ferrari 360 Challenge Stradale | Gooding Christie’s goodingco.com
- 25k-Mile 2000 Ferrari 360 Modena for sale on BaT Auctions - sold for $115,000 on October 17, 2026 (Lot #269,071) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 24k-Mile 1999 Ferrari 360 Modena 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $325,000 on August 4, 2026 (Lot #255,966) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 6k-Mile 2004 Ferrari 360 Spider for sale on BaT Auctions - sold for $141,026 on February 20, 2026 (Lot #230,765) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 18k-Mile 2005 Ferrari 360 Spider 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $178,000 on July 22, 2025 (Lot #201,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2004 Ferrari 360 Modena for sale on BaT Auctions - sold for $87,000 on July 5, 2025 (Lot #199,256) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2000 Ferrari 360 Modena for sale on BaT Auctions - sold for $70,000 on April 20, 2025 (Lot #188,259) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- supercarnostalgia.com
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- motoringresearch.com
- forza-mag.com
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