Suzuki SX4 S-Cross : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

89–138 hpPuissance

9,5–14,2 s0–100 km/h

165–200 km/hVitesse maximale

138–320 N·mCouple

1 090–1 435 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^{6,8,9,10,16,17}

Moteur: Essence 1.0–1.6 L ; diesel Fiat 1.3/1.6 L ; hybrides légers et intégraux^6,8,10
Architecture mécanique: Moteur avant ; traction avant ou transmission intégrale ALLGRIP 4WD : modes Auto/Sport/Snow/Lock^6,15
Boîte de vitesses: Boîtes manuelles à 5/6 rapports ; CVT ; automatiques à 4/6 rapports ; DCT ou AGS à 6 rapports^6,8,12
Lieu de production: Magyar Suzuki, Hongrie ; Changan Suzuki, Chine ; Maruti Suzuki, Inde⁶

L’histoire

Conçu pour offrir plus d’espace, de raffinement et de sobriété, le SX4 S-Cross 2013 associait un coffre de 430 litres à la transmission ALLGRIP en option. Sa version européenne a décroché cinq étoiles Euro NCAP en 2013.^2,3,4,5

GénérationsAvant et aprèsDates clés^6,8,12,27,28

Voir les chiffres

Année	Événement
1995–2007	Suzuki Cultus Crescent / Baleno / Esteem (SY)
2001–2019	Suzuki Aerio / Liana (RA21S / RB21S / RC51S / RD51S)
2013–2022	Suzuki SX4 S-Cross (JY)
2021–	Suzuki S-Cross (second generation)
2012	Concept à Paris, modèle de série à Genève six mois plus tard
2013	La Hongrie lance la production mondiale
2015	En Inde, premier modèle de NEXA
2016	Le Boosterjet remplace le moteur essence 1.6
2017	Le diesel 1.3 indien adopte une micro-hybridation
2020	Une assistance 48V pour le 1.4 Boosterjet
2021	Le SX4 S-Cross devient S-Cross
2022	Un hybride intégral 1.5 rejoint la gamme
2025	Hybride léger de 108 hp, boîte automatique Aisin

2012
Concept à Paris, modèle de série à Genève six mois plus tard
Un concept présenté à Paris annonce le S-Cross ; six mois plus tard, Genève accueille le modèle de série, avant son arrivée dans les concessions européennes en octobre 2013.^2,6
2013
La Hongrie lance la production mondiale
La production démarre chez Magyar Suzuki, en Hongrie. L’objectif pour la première année est de 100,000 voitures, avec des exportations prévues vers l’Océanie, l’Asie, le Moyen-Orient et l’Amérique latine.¹
2015
En Inde, premier modèle de NEXA
L’Inde rejoint la Hongrie et la Chine parmi les pays producteurs ; le S-Cross assemblé localement est le premier modèle vendu dans le nouveau réseau NEXA.⁷
2016
Le Boosterjet remplace le moteur essence 1.6
Le restylage remplace le moteur essence 1.6 par des turbos 1.0 et 1.4. Le 1.4 développe 138 hp et 220 Nm, et une boîte automatique Aisin à six rapports prend la place de la CVT.^8,9
2017
Le diesel 1.3 indien adopte une micro-hybridation
Le restylage associe une calandre agrandie à un système de micro-hybridation pour l’unique motorisation diesel 1.3.¹⁰
2020
Une assistance 48V pour le 1.4 Boosterjet
Aux Pays-Bas, le 1.4 Smart Hybrid reçoit une assistance 48V par alterno-démarreur et réduit la consommation ainsi que les émissions de CO2 ; son moteur essence développe 127 hp et 235 Nm.¹¹
2021
Le SX4 S-Cross devient S-Cross
Dévoilé en novembre, son remplaçant abandonne le préfixe SX4. Les ventes européennes débutent en fin d’année avec un 1.4 à hybridation légère 48V.^8,12
2022
Un hybride intégral 1.5 rejoint la gamme
Un hybride intégral 1.5 de 113 hp permet de rouler en électrique, moteur coupé, grâce à l’AGS ; au Royaume-Uni, il remplace la version automatique à hybridation légère.^8,12,13
2025
Hybride léger de 108 hp, boîte automatique Aisin
Pour le millésime 2025, le 1.4 à hybridation légère développe 108 hp et 235 Nm. Une boîte automatique Aisin à six rapports avec convertisseur de couple est disponible.^8,14

Toutes les générations

SY1995–2007
RA21S / RB21S / RC51S / RD51S2001–2019
JY2013–2022
Suzuki S-Cross (second generation)2021–

La puissance au fil des années

De 118 hp à 138 hp en 3 ans.

^{3,7,8,9,10,11,14,15,18,19}

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
2013	118	Royaume-Uni : essence 1.6 / diesel 1.6
2015	89	Inde : diesel DDiS 200 1.3
2015	118	Inde : diesel DDiS 320 1.6
2016	110	1.0 Boosterjet
2016	138	1.4 Boosterjet
2020	105	Inde : essence 1.5, boîte manuelle/automatique
2020	127	Pays-Bas : 1.4 Smart Hybrid
2022	113	1.5 Dualjet hybride intégral (système)
2025	108	1.4 Boosterjet à hybridation légère

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

SZ3 1.6 (UK)

118 hp
Version standard

SZ-T 1.6 (UK)

118 hp
Version standard

Comfort+
Version standard

Alpha petrol (India)

2020
Version standard

Motion Mild Hybrid (UK)

2022

127 hp
Version standard

Ultra Mild Hybrid (UK)

2022
Édition spéciale

limited

2014

118 hp
Édition spéciale

Limited+

2015

118 hp
Série limitée

Maruti S-Cross Zeta Limited Edition

2016

89 hp
Série limitée

iConnect Limited Edition

2015

Comment la reconnaître

À repérer

Les premiers modèles ont un nez arrondi et plongeant, ainsi qu’une calandre chromée à deux barrettes.¹⁶
Sur les premiers modèles, les rétroviseurs sont fixés aux portes plutôt qu’aux montants de vitres.¹⁶
À partir de fin 2021, repérez la calandre noir piano, le capot haut et les élargisseurs d’ailes anguleux.¹²
Les modèles produits à partir de fin 2021 reçoivent des feux à trois points à l’avant comme à l’arrière, avec des feux arrière hauts reliés par un bandeau central.²⁶

Année après année

2013–2016
Les premiers modèles ont un nez arrondi et plongeant, ainsi qu’une calandre chromée à deux barrettes ; certains reçoivent des projecteurs avec bandeaux à LED.^8,16
2016 facelift
Capot bombé à ouverture en coquille, calandre chromée verticale et habillages remaniés ; les phares et feux arrière à LED font leur apparition.^9,18
2017 (India)
Le restylage indien adopte une calandre plus grande et un nouveau bouclier au style SUV.¹⁰
Late 2021 onward
Le capot et les feux remontent ; la calandre noir piano, les passages de roue anguleux et les feux à trois points à l’avant comme à l’arrière signent le nouveau style SUV.^12,26

Ne la confonds pas avec

SX4 S-Cross
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai
Vu de l’arrière en trois-quarts, les premiers modèles lui ressemblent ; le S-Cross est plus court de 30 mm et plus étroit de 15 mm.^4,15

Face à ses rivales

SX4 S-Cross vs Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine II

Couple maximal

SX4 S-Cross320 Nm

Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine II250 Nm
²⁹
SX4 S-Cross vs Nissan Qashqai 1.6 dCi 360

Prix du modèle essayé moins, c’est mieux

SX4 S-Cross22 199 £

Nissan Qashqai 1.6 dCi 36023 590 £
²⁹
SX4 S-Cross vs Nissan Kicks 1.3 Turbo (2020)

Puissance

SX4 S-Cross105 hp

Nissan Kicks 1.3 Turbo (2020)156 hp
¹⁰

Prix

Cote actuelle 5,2 k $US–15,0 k $US³⁵

Prix neufCote actuelle

^{3,13,15,18,20,23}

Voir les chiffres

Année	Prix	Montant	Détail
2013	Prix neuf	23 398 $US	Essence de base, Royaume-Uni (env. $1.56/£)
2014	Prix neuf	30 111 $US	Royaume-Uni : 1.6 DDiS SZ4 (env. $1.65/£)
2016	Prix neuf	20 243 $US	Royaume-Uni : finition de base restylée (env. $1.35/£)
2016	Prix neuf	26 324 $US	Royaume-Uni : SZ-T (env. $1.35/£)
2022	Prix neuf	30 999 $US	Royaume-Uni : Motion hybride légère (env. $1.24/£)
2022	Prix neuf	33 169 $US	Royaume-Uni : Motion hybride intégrale (env. $1.24/£)
2022	Prix neuf	36 951 $US	Royaume-Uni : Ultra hybride légère (env. $1.24/£)
2022	Prix neuf	39 121 $US	Royaume-Uni : Ultra hybride intégrale (env. $1.24/£)
2026	Prix neuf	29 899 $US	Royaume-Uni : offre Motion hybride légère (env. $1.30/£)
2026	Prix neuf	33 149 $US	Royaume-Uni : offre Ultra hybride légère (env. $1.30/£)
2026	Cote actuelle	5 200 $US–15 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 10 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Une victoire de catégorie dès ses débuts au Dakshin Dare”
- “La Liana, ancêtre de Top Gear”
Générations
- L’histoire de chacune des 4 générations
Marché
- 3 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 35 sources

Global News News.2013 | Global Suzuki globalsuzuki.com
The all-new Suzuki S-Cross launches in Australia | Suzuki Australia suzuki.com.au
Used Suzuki SX4 S-Cross review | Auto Express autoexpress.co.uk
Long-term test review: Suzuki SX4 S-Cross | Auto Express autoexpress.co.uk
Global News News.2013 | Global Suzuki globalsuzuki.com
Suzuki SX4 - Wikipedia en.wikipedia.org
Global News News.2015 | Global Suzuki globalsuzuki.com
Suzuki S-Cross – Wikipedia de.wikipedia.org
Suzuki SX4 S-Cross Facelift (2016): Marktstart, Preis, Motoren - AUTO BILD autobild.de
Maruti Suzuki S-Cross petrol review, test drive | Autocar India autocarindia.com
Persbericht Suzuki S-Cross Smart Hybrid prijzen | Suzuki Auto admin.prd.suzuki.nl
Global News News.2021 | Global Suzuki globalsuzuki.com
2022 Suzuki S-Cross now available with full-hybrid option | Auto Express autoexpress.co.uk
Lato z automatem? S-Cross SP z nową skrzynią biegów - JAPAN MOTORS - Kraków | Warszawa | Chorzów | Sosnowiec | Bielsko-Biała | Katowice japanmotors.suzuki.pl
Suzuki SX4 S-Cross review, price and specs | evo evo.co.uk
Maruti Suzuki S-Cross review, test drive | Autocar India autocarindia.com
Buying used: (2015-2017) Maruti Suzuki S-Cross crossover | Autocar India autocarindia.com
Suzuki SX4 S-Cross 2016 review | Auto Express autoexpress.co.uk
2020 Maruti Suzuki S-Cross Petrol: Variants explained indiatoday.in
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS SZ4 – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
Suzuki bringt Sondermodell SX4 S-Cross „limited“ - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
Suzuki legt SX4 S-Cross „Limited+“ auf - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
2026 Suzuki S-Cross | Suzuki Cars UK cars.suzuki.co.uk
Maruti S-Cross Zeta limited edition launched at Rs 9.5 lakh - CarWale carwale.com
Suzuki S-Cross iConnect Limited Edition - Autoblog autoblog.it
Suzuki Engineers’ Voice: New S-CROSS: Story Behind a True SUV Styling | Suzuki Family | Global Suzuki globalsuzuki.com
Suzuki Cultus Crescent - Wikipedia en.wikipedia.org
Suzuki Aerio - Wikipedia en.wikipedia.org
Suzuki SX4 S-Cross vs rivals | Auto Express autoexpress.co.uk
Powered To Perform: Team Maruti Suzuki Motorsport's performance at the 2018 Dakshin Dare Rally | autoX autox.com
Maruti Suzuki Dakshin Dare 2018 | Autocar India autocarindia.com
This Tuned Maruti Suzuki S-Cross Produces 200bhp! | Motoroids motoroids.com
Temu Komunitas Sx4 Club Indonesia di Acara Suzuki Day 2022 jawapos.com
196 used Suzuki SX4 S-Cross for sale | AskCar askcar.co.uk
Used Suzuki SX4 S-Cross prices — what should you pay? · Cert certmotors.com

globalsuzuki.com
suzuki.com.au
autoexpress.co.uk
en.wikipedia.org
de.wikipedia.org
autobild.de
autocarindia.com
admin.prd.suzuki.nl
japanmotors.suzuki.pl
evo.co.uk
indiatoday.in
wheels-alive.co.uk
auto-medienportal.net
cars.suzuki.co.uk

En un coup d’œil

L’histoire

Concept à Paris, modèle de série à Genève six mois plus tard

La Hongrie lance la production mondiale

En Inde, premier modèle de NEXA

Le Boosterjet remplace le moteur essence 1.6

Le diesel 1.3 indien adopte une micro-hybridation

Une assistance 48V pour le 1.4 Boosterjet

Le SX4 S-Cross devient S-Cross

Un hybride intégral 1.5 rejoint la gamme

Hybride léger de 108 hp, boîte automatique Aisin

Toutes les générations

La puissance au fil des années

Versions

SZ3 1.6 (UK)

SZ-T 1.6 (UK)

Comfort+

Alpha petrol (India)

Motion Mild Hybrid (UK)

Ultra Mild Hybrid (UK)

limited

Limited+

Maruti S-Cross Zeta Limited Edition

iConnect Limited Edition

Comment la reconnaître

À repérer

Année après année

Ne la confonds pas avec

Nissan Qashqai

Face à ses rivales

Prix

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