Suzuki Swift
La Swift Sport 2017 à boîte manuelle : 230 Nm, un quatre-cylindres turbo et seulement 970 kg.1
Dossier établi le 28 octobre 2026 à partir de 33 sources
En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.589101112
- Lieu de production
- Génération 2004 : Kosai, Japon ; Esztergom, Hongrie ; Manesar, Inde ; Chongqing, Chine8
L’histoire
Avec la Swift mondiale, Suzuki a repensé ses compactes et l’a dévoilée à Paris en 2004. Les designers ont passé six mois en Europe, tandis que les ingénieurs affinaient un nouveau châssis sur les routes et les circuits européens, avec les retours de passionnés locaux.2
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1983–1988 (Japan) | Suzuki Cultus / Swift (first generation) (SA) |
| 1988–2000 (Japan); to 2003 in Hungary | Suzuki Cultus / Swift (second generation) (SF) |
| 1995–2002 (Japan) | Suzuki Cultus Crescent / Baleno hatchback (SY) |
| 2000–2006 | Suzuki Swift (HT, Japan) (HT51S / HT81S) |
| 2004–2010 (Japan); to 2021 in Pakistan | Suzuki Swift (first global generation) (RS) |
| 2017–2024 (UK) | Suzuki Swift (third global generation) |
| 2005 | Déploiement dans quatre pays, puis Swift Sport |
| 2006 | Le prix « Most Fun » au Japon et les distinctions RJC 2006 |
| 2011 | La Sport passe à six rapports et 134 hp |
| 2017 | HEARTECT fait tomber la SZ3 à 890 kg |
| 2024 | Le trois-cylindres Z12E vise 25,75 km/L |
| 2025 | ZC33S Final Edition : mars–novembre |
| 2025 | 10 millions d’exemplaires, dont 60% en Inde |
- 2005
Déploiement dans quatre pays, puis Swift Sport
La production s’est étendue à la Hongrie, à l’Inde et à la Chine. Au Japon, la nouvelle Sport 1.6 recevait des pistons forgés refroidis par des jets d’huile.13
- 2006
Le prix « Most Fun » au Japon et les distinctions RJC 2006
Le prix spécial « Most Fun » des voitures de l’année 2005–2006 au Japon et le titre RJC 2006 ont récompensé une génération qui a finalement remporté 122 distinctions dans 26 pays et régions.4
- 2011
La Sport passe à six rapports et 134 hp
Au Japon, la deuxième Sport associait le M16A 1.6 de 134 hp à une nouvelle boîte manuelle à six rapports ; la version manuelle pesait 1,050 kg.13
- 2017
HEARTECT fait tomber la SZ3 à 890 kg
La SZ3 britannique a perdu 120 kg pour atteindre 890 kg. La famille Swift de 2017 a ensuite remporté les distinctions RJC 2018 et s’est classée parmi les trois premières au concours World Urban Car.45
- 2024
Le trois-cylindres Z12E vise 25,75 km/L
En Inde, le trois-cylindres Z12E 1.2 de 82 hp et 112 Nm était proposé avec une boîte manuelle à cinq rapports ou une AMT : la consommation homologuée s’établissait respectivement à 24,8 et 25,75 km/L.6
- 2025
ZC33S Final Edition : mars–novembre
La production de la Sport standard devait s’arrêter en février ; celle de la ZC33S Final Edition était prévue de mars à novembre, avec boîte 6MT/6AT, jantes noir brillant et étriers rouges.7
- 2025
10 millions d’exemplaires, dont 60% en Inde
En juillet, les ventes ont atteint 10 millions d’exemplaires, Sport et Dzire compris ; l’Inde en représentait 60%. La production était répartie entre le Japon, la Hongrie, l’Inde, la Chine, le Pakistan et le Ghana.3
Toutes les générations

SA1983–1988 (Japan) 
SF1988–2000 (Japan); to 2003 in Hungary 
SY1995–2002 (Japan) 
HT51S / HT81S2000–2006 
RS2004–2010 (Japan); to 2021 in Pakistan 
Suzuki Swift (third global generation)2017–2024 (UK)
La puissance au fil des années
De 90 hp à 138 hp en 13 ans.
Voir les chiffres
| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 2004 | 90 | Japon 1.3 M13A |
| 2004 | 108 | Japon 1.5 M15A |
| 2005 | 123 | ZC31S Sport 1.6 M16A |
| 2006 | 68 | 1.3 DDiS turbodiesel |
| 2011 | 134 | ZC32S Sport 1.6 M16A |
| 2017 | 89 | Europe 1.2 Dualjet |
| 2017 | 109 | Europe 1.0 Boosterjet / SHVS |
| 2017 | 138 | ZC33S Sport 1.4 K14C turbo |
| 2020 | 127 | Sport 1.4 BoosterJet hybride 48V |
| 2024 | 82 | Inde 1.2 Z12E trois-cylindres |
Versions
8 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
1.3 / 1.5 petrol and 1.3 DDiS (Europe)
2005–2010
-
Version standard
SZ3 / SZ-L / SZ-T / SZ5 (UK)
2017–2024
-
Version standard
4x4 SZ3 / SZ4 (UK)
2013
-
Sportive
Swift Sport Hybrid
2020–2024
127 hp -
Édition spéciale
SZ-L 1.2 Special Edition (UK)
2013
93 hp -
Série limitée
Swift Sport ZC33S Final Edition
2025
-
Série limitée
Swift Sport SZ-R (UK)
2013
100 exemplaires produits
-
Série limitée
Swift Sport Katana (Netherlands)
2019
138 hp
Comment la reconnaître
À repérer
- Les modèles de la génération 2004 se reconnaissent à leur ligne latérale en ruban, qui relie les phares aux feux arrière.17
- Sur les modèles de la génération 2017, les montants noirs donnent l’impression que le toit flotte.5
- Les modèles de la génération 2017 ont des feux avant et arrière verticaux.5
- Sport de la génération 2017 : calandre en nid d’abeilles, bas de caisse effet carbone et double sortie d’échappement.9
- Les modèles 2024 adoptent une calandre ovale et un capot de type coquille.18
Année après année
- 2004 to 2010
Le modèle 2010 conserve la silhouette de 2004, mais paraît plus long et plus arrondi ; l’empattement passe de 2,390 à 2,430 mm et les voies s’élargissent.48
- 2013
Le restylage apporte un bouclier redessiné, des feux de jour à LED en L dans les entourages d’antibrouillards et de nouvelles jantes de 16 pouces.8
- 2017
Uniquement en cinq portes, avec poignées arrière intégrées aux montants C ; la carrosserie plus basse et plus large, ainsi que les montants noirs, créent un effet de toit flottant.518
- 2020
La Swift classique reçoit une calandre à motif tridimensionnel de points, traversée par une barre chromée horizontale, des jantes polies et des options de couleurs bicolores.19
- 2024
Les poignées arrière reviennent sur les portes ; la nouvelle silhouette se distingue par une calandre ovale, des feux de jour avant en L et des éléments en C dans les feux arrière trapézoïdaux.18
Ne la confonds pas avec

Swift Suzuki Swift+ (Canada) Suzuki Swift+ (Canada)
La Swift+ canadienne renvoie à la Chevrolet Aveo (T200) ; repérez le signe plus dans son nom.8
Face à ses rivales
-
Swift vs Renaultsport Twingo 133 Silverstone GP
Prix catalogue moins, c’est mieux
Swift13 499 £Renaultsport Twingo 133 Silverstone GP14 995 £22 -
-
Prix
Cote actuelle 3,9 k $US–27,5 k $US33
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2004 | Prix de lancement | 8 935 $US | Prix de base au Japon hors taxes, 2004 ; env. USD au taux de ¥108/$ |
| 2004 | Prix neuf | 8 935 $US | Prix de base au Japon hors taxes ; env. ¥108/$ |
| 2005 | Prix neuf | 14 223 $US | Prix de base de la Sport au Japon ; env. ¥110/$ |
| 2011 | Prix neuf | 21 000 $US | Prix de base de la Sport au Japon ; env. ¥80/$ |
| 2013 | Prix neuf | 21 448 $US | Sport au Royaume-Uni ; env. £1=$1.56 |
| 2017 | Prix neuf | 16 393 $US | Prix de base de la Sport au Japon ; env. ¥112/$ |
| 2019 | Prix neuf | 17 000 $US | Prix de base de la Sport au Japon, prix indiqué en USD |
| 2024 | Prix neuf | 7 819 $US | LXi MT en Inde ; env. ₹83/$ |
| 2024 | Prix neuf | 31 066 $US | Sport au Royaume-Uni ; env. £1=$1.28 |
| 2025 | Prix neuf | 15 532 $US | Final Edition MT au Japon ; ~¥150/$ |
| 2025 | Prix neuf | 16 009 $US | Final Edition AT au Japon ; ~¥150/$ |
| 2022 | Vente aux enchères | 15 919 $US | Sport Rally Car 2007 ; env. £1=$1.22, Brightwells |
| 2024 | Vente aux enchères | 5 588 $US | SZ3 4X4 de 2014 ; env. £1=$1.27, Mathewsons |
| 2025 | Vente aux enchères | 625 $US | GL 2006 ; env. £1=$1.33, WB & Sons |
| 2026 | Vente aux enchères | 860 $US | Sport 2007, 136,000 km, RA ; env. ¥150/$, ARAI Bayside |
| 2026 | Cote actuelle | 3 900 $US–27 500 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 8 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “10 millions d’exemplaires, dont 60% en Inde”
- “Trois victoires et le titre junior 2007”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 5 points à vérifier avant d’en acheter une
SPOT est gratuit sur iPhone. Les dossiers complets sont inclus avec SPOT Plus.
Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 33 sources
- SUZUKI DIGITAL LIBRARY|四輪車 suzuki.co.jp
- GLOBAL SUZUKI globalsuzuki.com
- Suzuki Swift Achieves Accumulated Global Sales of 10 million units | GLOBAL NEWS | Global Suzuki globalsuzuki.com
- SUZUKI DIGITAL LIBRARY|四輪車 suzuki.co.jp
- SUZUKI UNVEILS ALL-NEW SWIFT AT GENEVA - Archives 3 a3.myautoworld.com
- New Maruti Swift launched at Rs 6.49 lakh - Autocar India autocarindia.com
- スズキ、スイフトスポーツに特別仕様車「ZC33S Final Edition」を設定して発売|スズキ suzuki.co.jp
- Suzuki Swift - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Suzuki Swift (Mk7 2017-2024) buyer's guide: a fun, but pricey supermini | Auto Express autoexpress.co.uk
- Suzuki Swift review – a lively, tech-laden supermini | evo evo.co.uk
- Maruti Suzuki launches the Epic New Swift S-CNG; most fuel-efficient hatchback in its segment^ marutisuzuki.com
- Suzuki Swift Sport (2018 - 2024) review – a warm hatch that aged with grace | evo evo.co.uk
- Used Suzuki Swift (Mk5, 2005-2010) buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Persbericht Suzuki Swift Sport nu als Smart Hybrid | Suzuki Auto suzuki.nl
- 2013 Suzuki Swift - myAutoWorld.com - Archives 2 a2.myautoworld.com
- The Suzuki Swift Sport Katana Is a Sharp, Sport Bike-Inspired Hatch We Can't Have motortrend.com
- 【パリモーターショー04】スズキ スイフトの「きしめん」ライン! | レスポンス(Response.jp) response.jp
- Maruti Swift on road price, review, road test, real world mileage, performance | Autocar India autocarindia.com
- Suzuki introduces the Swift facelift - Magyar Suzuki Zrt suzuki.hu
- Suzuki Cultus - Wikipedia en.wikipedia.org
- Suzuki Cultus Crescent - Wikipedia en.wikipedia.org
- Suzuki Swift Sport v Abarth 500, Mini Cooper, Ford Fiesta, Seat Ibiza FR, Audi A1 1.4 TFSI and Renault Twingo review | evo evo.co.uk
- SWIFT - Erfolgsgeschichte eines Kleinwagen-Stars mit Kraft und Stil | Offizielle Website Suzuki Österreich suzuki.at
- Bunty Aur Babli launch Maruti Swift : Bollywood News - Bollywood Hungama bollywoodhungama.com
- Motorsport Winners motorsportwinners.com
- JWRC: Dramatischer Titelgewinn rallye-magazin.de
- ABOUT | swiftrallycross swiftrallycross.com
- 装備にデザインに空力に、こだわりを詰め込んだスズキの新型「スイフト」開発者インタビュー-Car Watch car.watch.impress.co.jp
- Every car in Gran Turismo 7’s Brand Central and how to purchase them | Traxion traxion.gg
- Suzuki Swift Sport Review: A Delightfully Odd Ball of Fun motortrend.com
- Suzuki Swift For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Suzuki Swift 2007 года с аукциона Японии: лот №43079 jptrade.ru
- Suzuki Swift Buyer's Guide (2008–2026) - Buyer's Guide - AutoTrader autotrader.co.za
- suzuki.co.jp
- globalsuzuki.com
- a3.myautoworld.com
- autocarindia.com
- en.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- marutisuzuki.com
- suzuki.nl
- a2.myautoworld.com
- motortrend.com
- response.jp
- suzuki.hu
- suzuki.at
Crédits photo
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Photo : Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons
- Photo : Bull-Doser, Public domain, via Wikimedia Commons

