Audi A6 e-tron
A6 Sportback e-tron : 0,21 Cd, la voiture la plus aérodynamique jamais conçue par Audi.1
Dossier établi le 2 novembre 2026 à partir de 34 sources
En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.36714
- Moteur
- 1–2 moteurs électriques ; S6 : moteur avant à induction, moteur arrière synchrone à aimants permanents3
- Architecture mécanique
- Propulsion avec moteur arrière ou transmission intégrale quattro à deux moteurs37
- Boîte de vitesses
- Réducteur à un rapport ; carter sec et pompe à huile électrique3
- Lieu de production
- Ingolstadt, Allemagne ; A6L : Audi-FAW Changchun, Chine3
L’histoire
Alternative électrique à l’A6 thermique, avec laquelle elle n’a aucun lien, l’A6 e-tron partage la plateforme PPE avec les Q6 e-tron et Porsche Macan EV. Dévoilée en 2024 en versions Sportback et Avant, elle est le premier modèle PPE à plancher bas.234
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| Année | Événement |
|---|---|
| 1968–1976 | Audi 100 (C1) (C1) |
| 1976–1982 | Audi 100 (C2) (C2) |
| 1982–1991 | Audi 100 (C3) (C3) |
| 1997–2005 | Audi A6 (C5) (C5 / 4B) |
| 2003–2011 | Audi A6 (C6) (C6 / 4F) |
| 2010–2018 | Audi A6 (C7) (C7 / 4G) |
| 2018–2025 | Audi A6 (C8) (C8 / 4A) |
| 2021–2022 | Audi A6 e-tron concepts |
| 2024–present | Audi A6 e-tron (GH) |
| 2021 | Le concept Sportback dévoilé à Shanghai |
| 2022 | 0,24 Cd pour le concept Avant |
| 2024 | Présentation des Sportback et Avant de série |
| 2024 | Arrivée de la version de base 83 kWh et du quattro |
| 2025 | 92 % pour les adultes ; protection marginale du thorax au test du poteau |
| 2025 | 474 km lors d’un essai comparatif entre trois breaks |
| 2025 | 332 km récupérés en 15 minutes |
| 2025 | Mode dynamic plus pour la S6 et arrêt par régénération |
| 2026 | 1 338 km : un record Guinness |
- 2021
Le concept Sportback dévoilé à Shanghai
Le concept Sportback fait ses débuts à Auto Shanghai. Pendant la recharge, ses phares Matrix LED numériques peuvent projeter un jeu vidéo interactif sur un mur.35
- 2022
0,24 Cd pour le concept Avant
Le concept Avant suit en mars. Ses tunnels de diffuseur plus grands lui permettent d’atteindre un coefficient de traînée de 0,24.3
- 2024
Présentation des Sportback et Avant de série
31 juillet : la version performance reçoit une batterie de 100 kWh (94,9 utiles), pour une autonomie allant jusqu’à 756 km en Sportback, avec une recharge en 800 V/270 kW. Audi annonce une recharge de 10 à 80 % en 21 minutes.236
- 2024
Arrivée de la version de base 83 kWh et du quattro
En octobre, Audi ajoute la version d’entrée de gamme à propulsion avec une batterie de 83 kWh (75,8 utiles), ainsi qu’une version quattro de 100 kWh (94,9 utiles). En Sportback, leur autonomie annoncée atteint respectivement 627 et 716 km.7
- 2025
92 % pour les adultes ; protection marginale du thorax au test du poteau
Euro NCAP lui attribue 5 étoiles, avec des scores de 92 % pour la protection des adultes et de 91 % pour celle des enfants. Elle obtient tous les points au test de choc latéral ; la protection du thorax du conducteur reste marginale lors du choc contre un poteau.89
- 2025
474 km lors d’un essai comparatif entre trois breaks
L’Avant performance termine entre la BMW i5 Touring et la Nio ET5 Touring. L’essai mesure une autonomie de 474 km, avec de brefs pics de recharge à 270 kW.10
- 2025
332 km récupérés en 15 minutes
La Prestige à propulsion atteint 60 mph en 4,9 secondes, s’arrête en 37,5 m depuis 97 km/h et parcourt 504 km à 113 km/h, contre une autonomie EPA annoncée de 595 km.11
- 2025
Mode dynamic plus pour la S6 et arrêt par régénération
La mise à jour allemande pour la nouvelle année-modèle ajoute le mode dynamic plus à la S6 e-tron. Les modèles électriques PPE peuvent désormais s’arrêter grâce à la régénération, sans faire appel aux freins à friction.12
- 2026
1 338 km : un record Guinness
En Pologne, Miko Marczyk parcourt 1 338 km en Sportback performance sur une seule charge : plus de 45 heures dans la circulation, par 15°C en moyenne, à raison de 7,09 kWh/100 km.13
Toutes les générations

C11968–1976 
C21976–1982 
C31982–1991 C5 / 4B1997–2005 
C6 / 4F2003–2011 
C7 / 4G2010–2018 
C8 / 4A2018–2025 
Audi A6 e-tron concepts2021–2022 
GH2024–present
La puissance au fil des années
De 282 hp à 543 hp en 0 an.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 2024 | 282 | Base, propulsion |
| 2024 | 322 | Base, propulsion, launch control |
| 2024 | 362 | performance, propulsion |
| 2024 | 375 | performance, propulsion, launch control |
| 2024 | 422 | quattro |
| 2024 | 456 | quattro, launch control |
| 2024 | 496 | S6 e-tron |
| 2024 | 543 | S6 e-tron, launch control |
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
A6 e-tron (83 kWh)
282 hp -
Version standard
A6 e-tron performance
362 hp -
Version standard
A6 e-tron quattro
422 hp -
Version standard
Sport (UK)
-
Version standard
S line (UK)
-
Version standard
Premium Plus (US)
2025
-
Version standard
Prestige (US)
2025
-
Édition spéciale
Ultra package (US)
-
Version standard
A6L e-tron (China)
2026
-
Sportive
S6 e-tron
496 hp -
Édition spéciale
Edition 1 (UK)
-
Édition spéciale
A6 Sportback e-tron edition one grey
10/24–10/25
322 hp
Comment la reconnaître
À repérer
- De fins feux de jour sont placés au-dessus des phares principaux, dissimulés dans un masque noir autour de la calandre fermée.36
- De larges trappes de recharge se trouvent de chaque côté de la carrosserie.15
- Un insert noir court le long des flancs et intègre les réflecteurs arrière.6
- Un bandeau lumineux arrière sur toute la largeur peut être complété par des anneaux Audi illuminés, selon l’équipement.6
- Sur l’Avant, la garniture du bord de toit rejoint le becquet au-dessus d’un montant arrière fortement incliné vers l’avant.6
Année après année
- 2027
Les commandes tactiles du volant des premiers modèles cèdent la place à de véritables molettes.1222
- 2027
Les menus MMI revus comportent moins de listes, des graphismes plus lisibles et un contraste renforcé ; certains affichent une voiture en 3D assortie à la couleur de la carrosserie.22
Ne la confonds pas avec
Audi A6 (combustion)
Les silhouettes se ressemblent : repérez les deux grandes trappes de recharge de l’e-tron et son avant plus agressif.1516

A6 e-tron 
Audi e-tron GT Audi e-tron GT
L’e-tron GT est plus proche de la route ; l’A6 e-tron affiche une carrosserie nettement plus haute.2
Face à ses rivales
-
A6 e-tron vs BMW i5 xDrive40 Touring
Autonomie en essai
A6 e-tron474 kmBMW i5 xDrive40 Touring331 km10 -
A6 e-tron vs Nio ET5 Touring Long Range
0–100 km/h moins, c’est mieux
A6 e-tron5,4 sNio ET5 Touring Long Range4 s10 -
-
Prix
Cote actuelle 62,0 k $US–77,0 k $US34
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2025 | Prix de lancement | 67 195 $US | Prix de base aux États-Unis, année-modèle 2025 |
| 2025 | Prix neuf | 67 195 $US | A6 Premium de base, États-Unis |
| 2025 | Prix neuf | 69 195 $US | A6 AWD de base, États-Unis |
| 2025 | Prix neuf | 71 095 $US | A6 Premium Plus de base, États-Unis |
| 2025 | Prix neuf | 73 495 $US | A6 Prestige de base, États-Unis |
| 2025 | Prix neuf | 79 995 $US | S6 Premium de base, États-Unis |
| 2025 | Prix neuf | 83 495 $US | S6 Premium Plus de base, États-Unis |
| 2025 | Prix neuf | 85 895 $US | S6 Prestige de base, États-Unis |
| 2027 | Prix neuf | 67 995 $US | A6 à propulsion, États-Unis ; année-modèle 2026 omise |
| 2027 | Prix neuf | 69 995 $US | A6 à deux moteurs de base, États-Unis |
| 2027 | Prix neuf | 80 895 $US | S6 de base, États-Unis |
| 2026 | Vente aux enchères | 14 050 $US | A6 e-tron 2025, véhicule déclaré épave, dommages à l’avant, IAAI |
| 2026 | Vente aux enchères | 32 950 $US | A6 e-tron 2025, 6 906 mi, titre sans antécédent, dommages à l’arrière, IAAI |
| 2026 | Vente aux enchères | 12 900 $US | A6 e-tron 2025, 8 486 mi, véhicule déclaré épave, dommages latéraux, Copart |
| 2026 | Vente aux enchères | 15 300 $US | Premium 2025, véhicule déclaré épave, dommages à l’avant, Copart |
| 2026 | Vente aux enchères | 34 000 $US | A6 e-tron 2025, 9 310 mi, véhicule déclaré épave, dommages à l’avant, IAAI |
| 2026 | Vente aux enchères | 25 250 $US | A6 e-tron 2025, 5 244 mi, véhicule déclaré épave, dégâts des eaux, Copart |
| 2026 | Cote actuelle | 62 000 $US–77 000 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 6 histoires de sa légende
- “0,21 Cd, 2 800 simulations”
- “1 338 km et un record Guinness”
Générations
- L’histoire de chacune des 9 générations
Marché
- 5 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 34 sources
- A6 Sportback e-tron: The most aerodynamic Audi of all time | audi.com audi.com
- Tested: Audi A6 Sportback e-tron Appeals More to the Head Than the Heart caranddriver.com
- Audi A6 e-tron - Wikipedia en.wikipedia.org
- Audi A6 e-tron: As exciting as the show car | audi.com audi.com
- Evolving design | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Rethinking the upper mid-size segment: the Audi A6 e-tron sets standards in design and range | audi.com audi.com
- Audi A6 e-tron: New attractively priced entry-level models are introduced | audi.com audi.com
- Audi A6 e-tron (2024) | Expert Rating | The Car Expert thecarexpert.co.uk
- Euro NCAP | Audi A6 e-tron euroncap.com
- Audi A6 Avant e-tron, i5 Touring, Nio ET5 Touring: E-Kombi-Triell autozeitung.de
- Tested: Audi Plays It Safe With the Audi A6 Sportback E-Tron motortrend.com
- Updates for five Audi model series: more emotion, comfort, and features in store | audi.com audi.com
- 1,338 kilometers on a single charge: Miko Marczyk sets a Guinness World Record in the Audi A6 Sportback e-tron | audi.com audi.com
- Audi A6 e-tron review 2026 - price, interior & range | Auto Express autoexpress.co.uk
- Audi A6 e-tron review – Ingolstadt’s electric answer to the BMW 5-series | evo evo.co.uk
- Buying a Used Audi A6 e-tron (2024 on): Sportback vs Avant, Versions & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
- The all-new Audi A6 e-tron and S6 e-tron: UK pricing and specification revealed electriccarsreport.com
- 2025 Audi A6/S6 E-Tron First Drive Review: The End of the Early Era of EVs? motortrend.com
- 2025 Audi A6 e-tron Is an Electric Sedan That Starts at $67,195 caranddriver.com
- 新奢智电旗舰奥迪A6L e-tron正式上市 audi-faw-nev.com.cn
- Audi A6 Sportback e-tron edition one grey (10/24 - 10/25): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- 2027 Audi A6 e-tron and Q6 e-tron Now Feature Physical Controls caranddriver.com
- Audi 100 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Audi A6 C5 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi A6 C6 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi A6 C7 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi A6 C8 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Is the Audi A6 Sportback e-tron quattro the "German Tesla"? Here Are My Thoughts - Autoblog autoblog.com
- Ystad – Haparanda ingen match med Audi A6 e-tron | Audi via.tt.se
- Illuminating insights! | audi.com audi.com
- EVs dominate biggest used-car price fallers as A6 e-tron values plummet – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
- 2025 Audi A6 e-tron WAU3CAGH4SA026312 Auction History & Final Bid finalbid.vin
- 2025 Audi A6 e-tron WAU2DAGH6SA016275 Auction History & Final Bid finalbid.vin
- 2026 Audi A6 e-tron prices: median asking price £51,500, 21 for sale | AskCar askcar.co.uk
- audi.com
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- motortrend.com
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- evo.co.uk
- evguide.uk
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