Audi A6 e-tron
A6 Sportback e-tron: 0.21 Cd, kereta Audi paling aerodinamik setakat ini.1
Dikaji pada 2 November 2026 daripada 34 sumber
Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.36714
- Enjin
- 1–2 motor elektrik; S6: motor aruhan di depan, motor segerak magnet kekal di belakang3
- Susun atur enjin dan pacuan
- Pacuan roda belakang dengan motor belakang atau pacuan semua roda quattro dengan dua motor37
- Kotak gear
- Reduksi satu kelajuan; takung minyak kering dan pam minyak elektrik3
- Dibuat di
- Ingolstadt, Jerman; A6L: Audi-FAW Changchun, China3
Kisahnya
Sebagai pilihan elektrik berasingan daripada A6 petrol, A6 e-tron berkongsi PPE dengan Q6 e-tron dan Porsche Macan EV. Diperkenalkan pada 2024 dalam bentuk Sportback dan Avant, model ini ialah kereta lantai rendah pertama berasaskan PPE.234
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1968–1976 | Audi 100 (C1) (C1) |
| 1976–1982 | Audi 100 (C2) (C2) |
| 1982–1991 | Audi 100 (C3) (C3) |
| 1997–2005 | Audi A6 (C5) (C5 / 4B) |
| 2003–2011 | Audi A6 (C6) (C6 / 4F) |
| 2010–2018 | Audi A6 (C7) (C7 / 4G) |
| 2018–2025 | Audi A6 (C8) (C8 / 4A) |
| 2021–2022 | Audi A6 e-tron concepts |
| 2024–present | Audi A6 e-tron (GH) |
| 2021 | Konsep Sportback membuat kemunculan di Shanghai |
| 2022 | Konsep Avant capai 0.24 Cd |
| 2024 | Sportback dan Avant produksi diperkenalkan |
| 2024 | Versi asas 83 kWh dan quattro menyusul |
| 2025 | Perlindungan dewasa 92%; dada marginal dalam ujian tiang |
| 2025 | 474 km dalam ujian tiga wagon |
| 2025 | Tambah jarak 332 km dalam 15 minit |
| 2025 | S6 dapat dynamic plus dan regen hingga berhenti |
| 2026 | 1,338 km: Rekod Dunia Guinness |
- 2021
Konsep Sportback membuat kemunculan di Shanghai
Konsep Sportback membuat kemunculan di Auto Shanghai. Lampu utama digital matrix LED-nya boleh memancarkan permainan video interaktif ke dinding ketika kereta dicas.35
- 2022
Konsep Avant capai 0.24 Cd
Konsep Avant menyusul pada Mac, dengan saluran diffuser yang lebih besar untuk mencapai pekali seretan 0.24.3
- 2024
Sportback dan Avant produksi diperkenalkan
31 Julai: versi performance mendapat bateri 100 kWh (94.9 boleh guna), jarak hingga 756 km dalam bentuk Sportback dan pengecasan 800 V/270 kW; Audi mendakwa 10–80% mengambil masa 21 minit.236
- 2024
Versi asas 83 kWh dan quattro menyusul
Pada Oktober, hadir versi asas pacuan roda belakang dengan 83 kWh (75.8 boleh guna) serta quattro dengan 100 kWh (94.9 boleh guna); jarak Sportback masing-masing didakwa mencecah 627 dan 716 km.7
- 2025
Perlindungan dewasa 92%; dada marginal dalam ujian tiang
Euro NCAP memberikan 5 bintang, dengan perlindungan dewasa 92% dan kanak-kanak 91%. Kereta ini meraih markah penuh dalam ujian penghadang sisi; perlindungan dada pemandu dinilai marginal dalam ujian tiang.89
- 2025
474 km dalam ujian tiga wagon
Avant performance menamatkan ujian di antara BMW i5 Touring dan Nio ET5 Touring; ujian menganggarkan jarak 474 km, dengan lonjakan singkat pengecasan 270 kW.10
- 2025
Tambah jarak 332 km dalam 15 minit
Prestige pacuan roda belakang mencapai 60 mph dalam 4.9 saat, berhenti dari 97 km/h dalam 37.5 m dan bergerak sejauh 504 km pada 113 km/h, berbanding penarafan EPA 595 km.11
- 2025
S6 dapat dynamic plus dan regen hingga berhenti
Kemas kini tahun model untuk Jerman menambah mod dynamic plus pada S6 e-tron; model elektrik PPE kini boleh berhenti menggunakan brek regeneratif tanpa beralih kepada brek geseran.12
- 2026
1,338 km: Rekod Dunia Guinness
Miko Marczyk memandu Sportback performance sejauh 1,338 km dengan sekali cas di Poland: lebih 45 jam dalam trafik biasa, suhu purata 15°C dan penggunaan 7.09 kWh/100 km.13
Setiap generasi

C11968–1976 
C21976–1982 
C31982–1991 C5 / 4B1997–2005 
C6 / 4F2003–2011 
C7 / 4G2010–2018 
C8 / 4A2018–2025 
Audi A6 e-tron concepts2021–2022 
GH2024–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 282 hp kepada 543 hp dalam 0 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 2024 | 282 | Asas pacuan roda belakang |
| 2024 | 322 | Asas pacuan roda belakang, kawalan pelancaran |
| 2024 | 362 | performance pacuan roda belakang |
| 2024 | 375 | performance pacuan roda belakang, kawalan pelancaran |
| 2024 | 422 | quattro |
| 2024 | 456 | quattro, kawalan pelancaran |
| 2024 | 496 | S6 e-tron |
| 2024 | 543 | S6 e-tron, kawalan pelancaran |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
A6 e-tron (83 kWh)
282 hp -
Varian standard
A6 e-tron performance
362 hp -
Varian standard
A6 e-tron quattro
422 hp -
Varian standard
Sport (UK)
-
Varian standard
S line (UK)
-
Varian standard
Premium Plus (US)
2025
-
Varian standard
Prestige (US)
2025
-
Edisi khas
Ultra package (US)
-
Varian standard
A6L e-tron (China)
2026
-
Prestasi
S6 e-tron
496 hp -
Edisi khas
Edition 1 (UK)
-
Edisi khas
A6 Sportback e-tron edition one grey
10/24–10/25
322 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Lampu siang nipis di atas lampu utama yang tersembunyi di sebalik panel hitam, mengelilingi gril tertutup.36
- Penutup pengecasan besar terdapat pada kedua-dua sisi badan.15
- Sisipan ambang hitam memanjang di sisi badan dan merangkumi pemantul belakang.6
- Jalur lampu belakang selebar badan mungkin disertakan cincin Audi bercahaya, bergantung pada kelengkapan.6
- Pada Avant, kemasan tepi bumbung bertemu spoiler di atas tiang belakang yang condong tajam ke depan.6
Tahun demi tahun
- 2027
Roda skrol fizikal pada stereng menggantikan kawalan sensitif sentuhan pada model terdahulu.1222
- 2027
Menu MMI yang dikemas kini mempunyai senarai lebih ringkas, grafik lebih jelas dan kontras lebih ketara; sesetengahnya memaparkan kereta 3D yang sepadan dengan warna cat.22
Jangan keliru dengan
Audi A6 (combustion)
Siluetnya serupa: perhatikan dua penutup pengecas besar e-tron dan gaya depan yang lebih garang.1516

A6 e-tron 
Audi e-tron GT Audi e-tron GT
e-tron GT lebih rendah dan rapat ke jalan; badan A6 e-tron jelas lebih tinggi.2
Berbanding pesaing
-
A6 e-tron vs Nio ET5 Touring Long Range
0–100 km/h lebih rendah lebih baik
A6 e-tron5.4 sNio ET5 Touring Long Range4 s10 -
A6 e-tron vs BMW i5 eDrive40
0–97 km/h lebih rendah lebih baik
A6 e-tron4.9 sBMW i5 eDrive405.1 s11 -
Harga
Nilai hari ini USD 62.0K–USD 77.0K34
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2025 | Harga pelancaran | USD 67,195 | Harga asas AS, tahun model 2025 |
| 2025 | Harga baharu | USD 67,195 | Asas US A6 Premium |
| 2025 | Harga baharu | USD 69,195 | Asas US A6 AWD |
| 2025 | Harga baharu | USD 71,095 | Asas US A6 Premium Plus |
| 2025 | Harga baharu | USD 73,495 | Asas US A6 Prestige |
| 2025 | Harga baharu | USD 79,995 | Asas US S6 Premium |
| 2025 | Harga baharu | USD 83,495 | Asas US S6 Premium Plus |
| 2025 | Harga baharu | USD 85,895 | Asas US S6 Prestige |
| 2027 | Harga baharu | USD 67,995 | US A6 pacuan roda belakang; tahun model 2026 tidak ditawarkan |
| 2027 | Harga baharu | USD 69,995 | Asas US A6 dua motor |
| 2027 | Harga baharu | USD 80,895 | Asas US S6 |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 14,050 | A6 e-tron 2025, status salvage, kerosakan depan, IAAI |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 32,950 | A6 e-tron 2025, 6,906 mi, hak milik bersih, kerosakan belakang, IAAI |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 12,900 | A6 e-tron 2025, 8,486 mi, status salvage, kerosakan sisi, Copart |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 15,300 | Premium 2025, status salvage, kerosakan depan, Copart |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 34,000 | A6 e-tron 2025, 9,310 mi, status salvage, kerosakan depan, IAAI |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 25,250 | A6 e-tron 2025, 5,244 mi, status salvage, kerosakan akibat banjir, Copart |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 62,000–USD 77,000 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 6 kisah daripada legendanya
- “0.21 Cd, 2,800 simulasi”
- “1,338 km mencatat rekod Guinness”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 9 generasi
Pasaran
- 5 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 34 sumber
- A6 Sportback e-tron: The most aerodynamic Audi of all time | audi.com audi.com
- Tested: Audi A6 Sportback e-tron Appeals More to the Head Than the Heart caranddriver.com
- Audi A6 e-tron - Wikipedia en.wikipedia.org
- Audi A6 e-tron: As exciting as the show car | audi.com audi.com
- Evolving design | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Rethinking the upper mid-size segment: the Audi A6 e-tron sets standards in design and range | audi.com audi.com
- Audi A6 e-tron: New attractively priced entry-level models are introduced | audi.com audi.com
- Audi A6 e-tron (2024) | Expert Rating | The Car Expert thecarexpert.co.uk
- Euro NCAP | Audi A6 e-tron euroncap.com
- Audi A6 Avant e-tron, i5 Touring, Nio ET5 Touring: E-Kombi-Triell autozeitung.de
- Tested: Audi Plays It Safe With the Audi A6 Sportback E-Tron motortrend.com
- Updates for five Audi model series: more emotion, comfort, and features in store | audi.com audi.com
- 1,338 kilometers on a single charge: Miko Marczyk sets a Guinness World Record in the Audi A6 Sportback e-tron | audi.com audi.com
- Audi A6 e-tron review 2026 - price, interior & range | Auto Express autoexpress.co.uk
- Audi A6 e-tron review – Ingolstadt’s electric answer to the BMW 5-series | evo evo.co.uk
- Buying a Used Audi A6 e-tron (2024 on): Sportback vs Avant, Versions & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
- The all-new Audi A6 e-tron and S6 e-tron: UK pricing and specification revealed electriccarsreport.com
- 2025 Audi A6/S6 E-Tron First Drive Review: The End of the Early Era of EVs? motortrend.com
- 2025 Audi A6 e-tron Is an Electric Sedan That Starts at $67,195 caranddriver.com
- 新奢智电旗舰奥迪A6L e-tron正式上市 audi-faw-nev.com.cn
- Audi A6 Sportback e-tron edition one grey (10/24 - 10/25): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- 2027 Audi A6 e-tron and Q6 e-tron Now Feature Physical Controls caranddriver.com
- Audi 100 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Audi A6 C5 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi A6 C6 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi A6 C7 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Audi A6 C8 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Is the Audi A6 Sportback e-tron quattro the "German Tesla"? Here Are My Thoughts - Autoblog autoblog.com
- Ystad – Haparanda ingen match med Audi A6 e-tron | Audi via.tt.se
- Illuminating insights! | audi.com audi.com
- EVs dominate biggest used-car price fallers as A6 e-tron values plummet – Car Dealer Magazine cardealermagazine.co.uk
- 2025 Audi A6 e-tron WAU3CAGH4SA026312 Auction History & Final Bid finalbid.vin
- 2025 Audi A6 e-tron WAU2DAGH6SA016275 Auction History & Final Bid finalbid.vin
- 2026 Audi A6 e-tron prices: median asking price £51,500, 21 for sale | AskCar askcar.co.uk
- audi.com
- caranddriver.com
- en.wikipedia.org
- magazine.audi.com.au
- thecarexpert.co.uk
- euroncap.com
- autozeitung.de
- motortrend.com
- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- evguide.uk
- electriccarsreport.com
- audi-faw-nev.com.cn
- adac.de
Kredit foto
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Ominae, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Robotriot, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Ssu, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons