Auf einen Blick
Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.4710
- Motor
- Benziner: 1,6–3,5 l R4/V6; Diesel: 1,5–3,0 l R4/V64
- Motor- und Antriebslayout
- Frontmotor, Frontantrieb4
- Getriebe
- I: 5-Gang-Schaltgetriebe/4-Gang-Automatik; II: 5–6-Gang-Schaltgetriebe/4–5-Gang-Automatik; III: 6-Gang-Schaltgetriebe/6-Gang-Automatik/6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe EDC4
- Produktionsort
- Renault-Werk Sandouville, Frankreich4
- Gebaute Exemplare
- Laguna III: 351,384 Exemplare, darunter 54,840 Coupés4
Die Geschichte
Der Laguna löste den Renault 21 ab und wurde von 1994 bis 2015 in drei Generationen als Schrägheck, Kombi und Coupé gebaut. Der Laguna II durchbrach die Fünf-Sterne-Schallmauer bei Euro NCAP; der spätere GT erhielt eine Allradlenkung.145
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1969–2000 | Renault 12 |
| 1978–1994 | Renault 18 |
| 1986–1996 | Renault 21 |
| 1994–2000 | Renault Laguna I (X56) |
| 2000–2007 | Renault Laguna II (X74) |
| 2007–2015 | Renault Laguna III (X91) |
| 2015– | Renault Talisman |
| 1990 | Ein unabhängiges Laguna-Roadsterkonzept |
| 1994 | Laguna I löst den Renault 21 ab |
| 2001 | Fünf Sterne und eine Keycard |
| 2007 | Laguna III peilt einen Platz unter den besten drei an |
| 2008 | Allradlenkung und V6-Coupé |
| 2010 | Monaco GP Coupé: 400 Exemplare |
| 2012 | Rückzug aus Rechtslenkermärkten; LED im Coupé |
| 2015 | Produktionsende; der Talisman übernimmt |
- 1990
Ein unabhängiges Laguna-Roadsterkonzept
Beim Pariser Autosalon trägt ein zweisitziges Roadsterkonzept den Namen Laguna; mit der späteren Serienmodellfamilie hat es nichts zu tun.4
- 1994
Laguna I löst den Renault 21 ab
Im Januar kommt der Nachfolger des Renault 21 als Schrägheck auf den Markt. Im September 1995 folgt auf der IAA in Frankfurt der Kombi.4
- 2001
Fünf Sterne und eine Keycard
Der Laguna II ist das erste Auto mit fünf Euro-NCAP-Sternen und führt Renaults Keycard-System ein.12
- 2007
Laguna III peilt einen Platz unter den besten drei an
Die dritte Generation aus dem Werk Sandouville kommt im Oktober auf den Markt. Bei Produkt- und Servicequalität soll sie zu den drei Besten im Segment gehören.46
- 2008
Allradlenkung und V6-Coupé
Renault Sport Technologies entwickelt die Allradlenkung des GT mit. Das Coupé feiert in Cannes Premiere, mit neuen V6-Benzin- und Dieselmotoren.457
- 2010
Monaco GP Coupé: 400 Exemplare
Das Monaco GP Coupé kombiniert perlweißen Lack mit schwarzem Dach und serienmäßigem 4Control. Die Auflage ist auf 400 Exemplare begrenzt.8
- 2012
Rückzug aus Rechtslenkermärkten; LED im Coupé
Im Februar zieht sich der Laguna aus Märkten mit Rechtslenkern zurück. Das Coupé erhält mit dem Update Collection 2012 serienmäßige LED-Tagfahrleuchten.49
- 2015
Produktionsende; der Talisman übernimmt
Im März endet die Laguna-Produktion. Noch im selben Jahr löst der Talisman das Modell ab, allerdings ohne Rechtslenker-Version.4
Alle Generationen

Renault 121969–2000 
Renault 181978–1994 
Renault 211986–1996 
X561994–2000 
X742000–2007 X912007–2015 
Renault Talisman
Leistung im Lauf der Jahre
Von 89 hp auf 235 hp in 14 Jahren.
Zahlen anzeigen
| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 1994 | 89 | I 1.8 8v |
| 1994 | 165 | I 3.0 V6 12v |
| 1995 | 138 | I 2.0 S (Volvo) |
| 1997 | 187 | I 3.0 V6 24v |
| 1998 | 97 | I 1.9 dTi |
| 1998 | 118 | I 1.8 16v |
| 2000 | 106 | I 1.9 dCi Common-Rail |
| 2001 | 138 | II 2.0 16v IDE |
| 2003 | 161 | II 2.0 16v Turbo |
| 2005 | 173 | II 2.0 dCi 175 PS |
| 2005 | 205 | II GT205 Benziner |
| 2008 | 235 | III Coupé 3.5 V6 Benziner |
Versionen
9 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
Laguna 1 RN / RT / RXE
-
Basisversion
Laguna III Expression / Dynamique / Initiale
-
Sportversion
Laguna 1 RTI 2.0 S
138 hp -
Basisversion
Laguna 1 Baccara / Initiale
-
Sportversion
Laguna III GT 2.0T
203 hp -
Basisversion
Laguna Coupé
2008–2015
54.840 gebaut
-
Sonderedition
Laguna 1 Lancel
1997
-
Sonderedition
Laguna 1 Fairway
-
Sonderserie
Laguna Coupé Monaco GP
2010
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Laguna 1: Die Heckscheibe hat eine ungewöhnliche doppelte Krümmung.11
- Früher Laguna II: Ein auffälliges graues Kunststoffteil unterbricht den Kühlergrill.14
- Früher Laguna III: Unter eng zusammenstehenden Scheinwerfern sitzt ein weit geöffneter unterer Kühlergrill.415
- Laguna Coupé: Der breite, offene Kühlergrill lässt die Front an einen Vanquish erinnern.10
- Laguna Coupé: Heckleuchten und kräftige hintere Kotflügel erinnern an den Aston Martin DB9.10
Jahr für Jahr
- 1998
Laguna 1: Klarglasscheinwerfer, runde Nebelleuchten und einfacherer Frontstoßfänger; hinten orange statt grauer Leuchten; Ausstattungsbadge vorn rechts, Motorbadge vorn links.411
- 1999
Höhere Ausstattungen des Laguna 1: 16-Zoll-Räder sowie Seitenschutzleisten und Stoßfängereinsätze in Metallic-Grau.11
- 2010
Laguna III Phase 2: Eine markantere Frontpartie ersetzt die bisherige Nase.4
- 2012
Coupé Collection 2012: serienmäßige LED-Tagfahrleuchten und neue Leichtmetallraddesigns.9
Nicht verwechseln mit

Laguna 
Aston Martin DB9 Aston Martin DB9
Achte auf die Front: Beim Laguna Coupé treffen Heckleuchten und Kotflügel im DB9-Stil auf einen breiten Kühlergrill à la Vanquish.10

Laguna 
Renault Safrane Renault Safrane
Der Laguna 1 hat eine fließendere, schlichtere Silhouette; seine doppelt gekrümmte Heckscheibe ist ein hilfreicher Hinweis.11
Im Vergleich mit Rivalen
-
Laguna vs. BMW 325i Pack Luxe
Listenpreis weniger ist besser
Laguna233.000 FRFBMW 325i Pack Luxe235.500 FRF14 -
Preise
Heutiger Wert 880,0 $–3850,0 $2526
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2005 | Neupreis | 26.846 $ | Österreich, Basisversion 1.6, EUR ~$1.24 |
| 2005 | Neupreis | 28.954 $ | Österreich, Basisversion 1.9 dCi, EUR ~$1.24 |
| 2005 | Neupreis | 39.494 $ | UK, GT205 mit Straßenzulassung, GBP ~$1.82 |
| 2008 | Neupreis | 27.972 $ | Schweiz, 2.0 Expression, CHF ~$0.84 |
| 2012 | Neupreis | 53.393 $ | Schweiz, Coupé-Basisversion, CHF ~$1.07 |
| 2025 | Auktionsverkauf | 6.210 $ | 2015 2.0 dCi Limited, 189,476 km, Veiko |
| 2025 | Auktionsverkauf | 4.428 $ | 2010 2.0 dCi, 140,048 km, Veiko |
| 2026 | Auktionsverkauf | 3.850 $ | 2009 2.0 dCi Coupe, 195,864 km; EUR ~$1.10, Veiko |
| 2026 | Auktionsverkauf | 1.725 $ | 2010 2.0 dCi Sport Tourer, 285,261 km, Veiko |
| 2026 | Auktionsverkauf | 2.070 $ | 2002 1.6 i, 64,885 km, Veiko |
| 2026 | Heutiger Wert | 880 $–3.850 $ |
Der Rest der Geschichte steht in der App
Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 9 Versionen zählt
Legende
- 14 Geschichten aus seiner Legende
- “Das erste Auto mit fünf Euro-NCAP-Sternen”
- “Williams holte den Titel gleich in der Debütsaison”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 7 Generationen
Markt
- 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
SPOT ist auf dem iPhone kostenlos. Vollständige Modellporträts gibt es mit SPOT Plus.
Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 34 Quellen ansehen
- Der neue Renault Laguna: Schöner, stärker, schneller - Presse Website Österreich media.renault.at
- The hands-free card celebrates 20 years at Renault! renaultgroup.com
- Renault Laguna im Dauertest - AUTO BILD autobild.de
- Renault Laguna - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Laguna GT : Plaisir intense et efficacité absolue - Site Presse Suisse media.renault.ch
- Nouvelle Laguna : Sécurité, qualité et écologie - Site Presse Suisse media.renault.ch
- Renault Laguna Coupé : le pur plaisir automobile révélé - Site Presse Suisse media.renault.ch
- Renault Laguna Coupé : L'élégance sportive de la série limitée Monaco GP - Site Presse Suisse media.renault.ch
- Lumière sur Renault Laguna Coupé Collection 2012 - Site Presse Suisse media.renault.ch
- Renault Laguna Coupe | evo evo.co.uk
- 30 ans Renault Laguna [1/5] : retour sur la Laguna 1 (1994 – 2000) - Portail renault laguna renault-laguna.com
- Laguna Grand Tourer: Understated Performance | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- Renault Laguna GT | evo evo.co.uk
- Renault Laguna II V6 (2001-2007) : une mal-aimée fort musicale, dès 3 000 € caradisiac.com
- Renault Laguna 2.0 dCi | Auto Express autoexpress.co.uk
- Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault 18 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault 21 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Biltest: Citroën C5, Renault Laguna | Vi Bilägare vibilagare.se
- The Birth of Williams Touring Car Engineering – The Williams Grand Prix Database williamsdb.com
- 1995 - 1999 Renault Laguna ST - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- Raceroom is soon expanding with Alan Menu's iconic Renault Laguna - Gamereactor gamereactor.eu
- Advertiser.ie - Renault Laguna and Eric Cantona advertiser.ie
- Renault Laguna 2.0 Dci 150cv Coupe 2009 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
- 1998 RENAULT LAGUNA EXECUTIVE V6 AUTO | Sat 14th & Sun 15th June | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Used car guide to the Renault Laguna -a properly well-made quality car motorcheck.ie
- Peut-on aujourd'hui acheter une Renault Laguna 2 les yeux fermés ? caradisiac.com
- Gebrauchtwagen-Test: Renault Laguna (1994-2001) - AUTO BILD autobild.de
- Fiche occasion : Renault Laguna III - L'Auto-Journal autojournal.fr
- Renault Laguna 2010 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
- Renault Laguna 1.6 i 107cv 2002 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
- Renault Laguna 2015 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
- Renault Laguna 2.0 Dci 130cv 2010 adjudicado en subasta | Veiko veiko.es
- media.renault.at
- renaultgroup.com
- autobild.de
- en.wikipedia.org
- media.renault.ch
- evo.co.uk
- renault-laguna.com
- carenthusiast.com
- caradisiac.com
- autoexpress.co.uk
- vibilagare.se
- williamsdb.com
- ultimatecarpage.com
- igcd.net
Bildnachweise
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Bull-Doser, Public domain, über Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons
- Foto: crash71100, CC0, über Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, über Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, über Wikimedia Commons
- Foto: IFCAR, Public domain, über Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, über Wikimedia Commons