Audi Q6 e-tron
Ingolstadt bước vào kỷ nguyên điện: các phiên bản quattro ra mắt với hệ thống 800 volt và công suất sạc 270 kW.1
Tổng hợp ngày 2 tháng 11, 2026 từ 29 nguồn
Những con số
Câu chuyện
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| 2023–present | Audi Q6 e-tron |
| 2024 | 641 km với bản hiệu năng dẫn động cầu sau |
| 2024 | Euro NCAP: bảo vệ trẻ em đạt 92% |
| 2024 | Tháng Mười: Sportback đạt 657 km |
| 2025 | Leo dốc 45 độ nhờ cầu trục nâng |
| 2025 | 342 km trên cao tốc mùa đông |
| 2025 | Q6L ra mắt tại Trung Quốc với hai kiểu thân xe |
| 2025 | Nút bấm vật lý và quattro 422 hp |
- 2024
641 km với bản hiệu năng dẫn động cầu sau
Bản hiệu năng dẫn động cầu sau được trang bị pin 100 kWh, công suất tối đa 322 hp khi kích hoạt chức năng bổ sung và tầm hoạt động WLTP công bố là 641 km.2
- 2024
Euro NCAP: bảo vệ trẻ em đạt 92%
Bản quattro được thử nghiệm đạt 91% ở hạng mục bảo vệ người lớn, 92% với trẻ em, 81% với người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và 80% ở hệ thống hỗ trợ an toàn.34
- 2024
Tháng Mười: Sportback đạt 657 km
Sportback có mui thấp hơn 37 mm và hệ số cản gió giảm còn 0.26 Cd; bản hiệu năng công bố tầm hoạt động tối đa 657 km.35
- 2025
Leo dốc 45 độ nhờ cầu trục nâng
Cầu trục nâng giúp mẫu concept địa hình có khả năng leo dốc 45 độ theo công bố; kế hoạch là đưa xe tới F.A.T. Ice Race vào February 1.6
- 2025
342 km trên cao tốc mùa đông
Bản quattro dùng pin 100 kWh đạt tầm hoạt động cao tốc mùa đông 342 km ở -2°C, mức tiêu thụ 27.3 kWh/100 km; khi được làm nóng trước, xe sạc đạt 270 kW.7
- 2025
Q6L ra mắt tại Trung Quốc với hai kiểu thân xe
Ra mắt ngày August 7, Q6L và Q6L Sportback có chiều dài cơ sở lớn hơn cùng hệ thống thông tin giải trí riêng cho Trung Quốc; xe được sản xuất tại Audi FAW NEV ở Changchun.8
- 2025
Nút bấm vật lý và quattro 422 hp
Bản cập nhật MY2026 được công bố vào December, bổ sung nút bấm vật lý trên vô-lăng, MMI cải tiến và khả năng tái tạo năng lượng đưa xe về trạng thái dừng; công suất quattro tăng lên 422 hp.9
Công suất qua các năm
Từ 248 hp lên 510 hp trong 0 năm.
Xem số liệu
| Năm | Mã lực | Mẫu xe |
|---|---|---|
| 2024 | 248 | 83 kWh Q6: normal |
| 2024 | 288 | 83 kWh Q6: launch control |
| 2024 | 302 | Bản hiệu năng 100 kWh: chế độ thường |
| 2024 | 322 | Bản hiệu năng 100 kWh: kiểm soát khởi hành |
| 2024 | 382 | quattro tại Germany: chế độ thường |
| 2024 | 483 | SQ6 tại Germany: chế độ thường |
| 2024 | 510 | SQ6 tại Germany: kiểm soát khởi hành |
| 2025 | 422 | Q6 hai động cơ tại US: chế độ thường |
| 2025 | 456 | Q6 hai động cơ tại US: kiểm soát khởi hành |
| 2025 | 483 | SQ6 tại US: chế độ thường |
| 2025 | 510 | SQ6 tại US: kiểm soát khởi hành |
| 2026 | 422 | quattro MY2026: 315 kW |
Phiên bản
12 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
Q6 e-tron (83 kWh)
248 hp -
Bản tiêu chuẩn
Q6 e-tron performance
302 hp -
Bản tiêu chuẩn
Q6 e-tron quattro
382 hp -
Bản tiêu chuẩn
Q6 e-tron Black Edition (UK)
-
Bản tiêu chuẩn
Q6 e-tron Vorsprung (UK)
-
Bản tiêu chuẩn
Q6 Sportback e-tron performance
302 hp -
Bản tiêu chuẩn
Q6L e-tron / Q6L Sportback e-tron
-
Hiệu năng cao
SQ6 e-tron / SQ6 Sportback e-tron
483 hp -
Phiên bản đặc biệt
Q6 e-tron Edition 1 (UK)
-
Bản giới hạn
Q6 e-tron Launch edition
-
Bản giới hạn
Q6 Sportback e-tron edition one grey / blue
382 hp -
Phiên bản đặc biệt
Q6 e-tron offroad concept
2025
510 hp
Cách nhận diện
Chú ý
- Vòm chắn bùn nhô rõ tạo đường nét khỏe khoắn quanh các bánh xe.14
- Dải đèn hậu liền mạch nối hai cụm đèn.1
- Nếu được trang bị, đèn hậu OLED chủ động có hiệu ứng chuyển động; người lái có thể chọn tối đa 8 kiểu đồ họa chiếu sáng trước/sau.20
- Bản Sportback có mui vuốt cong và kính sau phẳng; bản SUV có dáng cao hơn.5
Qua từng năm
- 2025 (UK)
Thân xe Sportback xuất hiện với mui vuốt cong và kính sau phẳng, thấp hơn SUV 37 mm.516
- 2026 model year
Nút bấm vật lý trên vô-lăng cùng MMI cải tiến được bổ sung; phanh tái tạo năng lượng cập nhật có thể đưa xe dừng hẳn.9
Đừng nhầm với

Q6 e-tron 
Audi Q5 
Q6 e-tron 
Porsche Macan EV Porsche Macan EV
Macan có thân xe dáng trứng, còn Q6 e-tron giữ đường nét SUV truyền thống hơn.22

Q6 e-tron 
Audi Q6 (gasoline) Audi Q6 (gasoline)
Q6 chạy xăng không liên quan đến mẫu xe này; có thể nhận ra bản e-tron nhờ lưới tản nhiệt Singleframe kín và hệ thống đèn trước tách đôi.3
So kè đối thủ
-
Q6 e-tron so với BMW iX3 xDrive50
0–100 km/h (xấp xỉ) càng thấp càng tốt
Q6 e-tron5,4 sBMW iX3 xDrive504,9 s1323
Giá
Giá trị hiện nay 43,0 N US$–50,1 N US$29
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 2025 | Giá ra mắt | 65.095 US$ | Giá cơ bản tại US, đời xe 2025 |
| 2025 | Giá xe mới | 65.095 US$ | Bản cơ bản tại US, dẫn động cầu sau |
| 2025 | Giá xe mới | 67.095 US$ | Bản cơ bản tại US, quattro |
| 2025 | Giá xe mới | 74.195 US$ | Bản cơ bản tại US, SQ6 |
| 2025 | Giá xe mới | 76.790 US$ | Cấu hình thử nghiệm tại US, quattro |
| 2025 | Giá xe mới | 83.395 US$ | Cấu hình thử nghiệm tại US, SQ6 |
| 2026 | Giá trị hiện nay | 43.017 US$–50.087 US$ |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 12 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Huir kết hợp Q6 với Cervantes và Rivera”
- “Dấu ấn vòm bánh xe từ e-tron GT của Philipp Römers”
Thế hệ
- Câu chuyện về thế hệ của xe
Thị trường
- 5 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 29 nguồn
- Experience Vorsprung durch Technik: the new Audi Q6 e-tron | audi.com audi.com
- Audi Q6 e-tron performance: even more efficiency, even more range | audi.com audi.com
- Audi Q6 e-tron - Wikipedia en.wikipedia.org
- Euro NCAP | Audi Q6 e-tron euroncap.com
- Exciting design and longest range in the model family: the new Audi Q6 Sportback e-tron | audi.com audi.com
- Audi onthult spectaculaire Q6 e-tron offroad concept nieuws.audi.nl
- Zima, dálnice a Audi Q6 e-tron. Kolik reálně ujede? – Zimní test dálničního dojezdu | fDrive.cz fdrive.cz
- Audi launches product initiative in China with introduction of PPE and PPC models | audi.com audi.com
- Audi Q6 e-tron vernieuwd, rijker uitgerust en aantrekkelijker geprijsd nieuws.audi.nl
- Sporty performance: powerful drives | audi.com audi.com
- Tested: 2025 Audi Q6 e-tron EV Soothes, Lacks Swagger caranddriver.com
- Audi Q6 e-tron breidt uit met nieuwe motor en Launch edition nieuws.audi.nl
- Audi Q6 e-tron review 2026 - price, interior & range | Auto Express autoexpress.co.uk
- Tested: 2025 Audi SQ6 e-tron Covers the Right Bases caranddriver.com
- The All-New Audi Q6 SUV e-Tron & SQ6 SUV e-Tron: UK Pricing & Specification Confirmed - CleanTechnica cleantechnica.com
- Buying a Used Audi Q6 e-tron (2024 on): 83 kWh, Performance or quattro, Range & What to Check | EVGuide.uk evguide.uk
- Audi Q6 e-tron | Lake District | Lake District Audi lakedistrictaudi.co.uk
- 2025 Audi Q6 & SQ6 E-Tron First Drive Review: Futuristic Yet Familiar thedrive.com
- 新型Audi Q6 Sportback e-tron:美しく機能的な電動SUVクーペ | Audi Japan Press Center - アウディ audi-press.jp
- World first in lighting technology | audi.com audi.com
- Design evolution | Audi Magazine Australia magazine.audi.com.au
- Tested: 2025 Audi Q6 e-tron roadandtrack.com
- Premium electric SUV supertest: BMW iX3 vs Tesla Model Y, Audi SQ6, Alpine A390 and Lexus RZ550e | Auto Express autoexpress.co.uk
- Audi - Audi apresenta protótipo do Audi Q6 e-tron com nova tecnologia OLED digital audi-imprensa.com.br
- Audi Q6 e-tron: Álvaro Cervantes y Elena Rivera, dos actores huyendo en este SUV motor16.com
- Festival de San Sebastián sansebastianfestival.com
- Audi Q6 e-tron d’occasion : violente décote après seulement 10.000 km autojournal.fr
- Recall: Audi Q6 e-tron (2025) airbag, injury car-recalls.eu
- Used Audi Q6 e-tron prices nationwide | Cardecy cardecy.com
- audi.com
- en.wikipedia.org
- euroncap.com
- nieuws.audi.nl
- fdrive.cz
- caranddriver.com
- autoexpress.co.uk
- cleantechnica.com
- evguide.uk
- lakedistrictaudi.co.uk
- thedrive.com
- audi-press.jp
- magazine.audi.com.au
- roadandtrack.com
Nguồn ảnh
- Ảnh: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons