Mazda RX-8
Four doors, four seats, 9,000 rpm: the six-speed manual RX-8 makes room for friends.1
ค้นคว้าเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2569 จาก 34 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด125914
- เครื่องยนต์
- RENESIS โรตารีสองโรเตอร์ 1.3 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ พอร์ตข้าง; Hydrogen RE ใช้เชื้อเพลิงได้สองชนิด129
- การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- เครื่องวางกลางค่อนไปด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง; ระยะฐานล้อ 2,700 mm (ญี่ปุ่น, 2003)12
- เกียร์
- เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด; เกียร์อัตโนมัติ 4 หรือ 6 สปีด1
- แหล่งผลิต
- โรงงาน Hiroshima ประเทศญี่ปุ่น1
- จำนวนที่ผลิต
- 192,094 (2003–2012)3
เรื่องราว
Mazda สร้าง RX-8 สำหรับแฟนรถสปอร์ตที่ต้องพาครอบครัวและเพื่อนเดินทางไปด้วย เบาะนั่งสำหรับผู้ใหญ่สี่ที่นั่งและประตูแบบฟรีสไตล์ที่เปิดจากบานพับด้านหลังอยู่บนแชสซีเดียวกับเครื่องยนต์โรตารี RENESIS ไร้ระบบอัดอากาศ ติดตั้งหลังเพลาหน้า12
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1968–1973 | Mazda Familia Rotary / R100 |
| 1971–1978 | Mazda Savanna / RX-3 (S102A / S124A) |
| 1978–1985 | Mazda RX-7 (first generation) (SA / FB) |
| 1985–1992 | Mazda RX-7 (second generation) (FC) |
| 1992–2002 | Mazda RX-7 (third generation) (FD) |
| 1995 | Mazda RX-01 concept |
| 2003–2012 | Mazda RX-8 (SE3P / FE) |
| 2001 | RX-8 Concept เปิดตัวที่ Detroit |
| 2003 | ญี่ปุ่นเปิดตัวรถโรตารีสี่ที่นั่ง |
| 2003 | ปรับตัวเลขกำลังในสหรัฐฯ พร้อมข้อเสนอชดเชย |
| 2004 | 40 สถิติและแชมป์ Grand AM Cup |
| 2006 | Hydrogen RE เริ่มให้บริษัทเช่า |
| 2006 | Prodrive ปรับ PZ ในสหราชอาณาจักร 800 คันให้เฉียบขึ้น |
| 2007 | รถญี่ปุ่น 200 คันฉลอง 40 ปีเครื่องโรตารี |
| 2008 | Type RS และ R3 ปี 2009 เพิ่มความคม |
| 2012 | เพิ่ม SPIRIT R เป็นสองเท่า ก่อนปิดสายการผลิต |
- 2001
RX-8 Concept เปิดตัวที่ Detroit
ประตู freestyle จาก RX-EVOLV ส่งต่อมาเป็นส่วนหนึ่งของ RX-8 Concept โดยมี Ikuo Maeda ลูกชายของ Matasaburo Maeda ผู้ออกแบบ RX-7 เป็นหัวหน้าทีม ส่วน Wu-Huang Chin ออกแบบภายใน13
- 2003
ญี่ปุ่นเปิดตัวรถโรตารีสี่ที่นั่ง
รถเปิดตัวในญี่ปุ่นพร้อม RENESIS ดูดอากาศธรรมชาติแบบ side-port ซึ่งคว้ารางวัล International Engine of the Year ประจำปี 2003 ส่วนไอเสียจากเครื่องโรตารีเทอร์โบเป็นอุปสรรคต่อการเปลี่ยนไอเสียด้วยแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์2345
- 2003
ปรับตัวเลขกำลังในสหรัฐฯ พร้อมข้อเสนอชดเชย
ค่ากำลังตามมาตรฐานรถเกียร์ธรรมดาในสหรัฐฯ ลดจาก 247 เหลือ 238 แรงม้าหลังปรับจูนระบบไอเสีย Mazda เสนอบัตรมูลค่า $500 พร้อมบริการบำรุงรักษาสี่ปี/50,000 ไมล์ หรือเจรจารับซื้อคืน16
- 2004
40 สถิติและแชมป์ Grand AM Cup
RX-8 สองคันจากสายการผลิตวิ่งได้เกิน 5,000 km ใน 24 ชั่วโมง ด้วยความเร็วเฉลี่ยเกิน 215 km/h กวาดสถิติระดับคลาส 40 รายการ ขณะที่ SpeedSource คว้าแชมป์ทีมและนักขับ Grand AM Cup78
- 2006
Hydrogen RE เริ่มให้บริษัทเช่า
Mazda เซ็นสัญญาเช่ารถโรตารีไฮโดรเจนเป็นครั้งแรกในเดือน February โดย RX-8 Hydrogen RE แบบเชื้อเพลิงคู่สลับใช้ไฮโดรเจนกับ gasoline ได้9
- 2006
Prodrive ปรับ PZ ในสหราชอาณาจักร 800 คันให้เฉียบขึ้น
Prodrive ติดตั้งโช้ก Bilstein สปริง Eibach ลดความสูง 15 mm และล้อ OZ Racing สีเงินเข้มให้ PZ110
- 2007
รถญี่ปุ่น 200 คันฉลอง 40 ปีเครื่องโรตารี
รุ่น Rotary Engine 40th Anniversary มาในสี Marble White จับคู่กับหนังสีดำและ ALCANTARA สีเงิน ชวนให้นึกถึงห้องโดยสาร Cosmo Sport11
- 2008
Type RS และ R3 ปี 2009 เพิ่มความคม
Type RS ในญี่ปุ่นเพิ่มล้อ forged 19 นิ้ว เบาะ RECARO และโช้ก Bilstein ส่วน R3 ปี 2009 ได้คานขวางหน้าแบบเติมโฟม412
- 2012
เพิ่ม SPIRIT R เป็นสองเท่า ก่อนปิดสายการผลิต
SPIRIT R รุ่นสุดท้ายเปิดตัวใน November 2011 และเพิ่มจำนวนผลิตจากแผนเดิมเป็น 2,000 คันเมื่อคำสั่งซื้อหลั่งไหลเข้ามา การผลิต RX-8 สิ้นสุดใน June313
ทุกเจเนอเรชัน

Mazda Familia Rotary / R1001968–1973 
S102A / S124A1971–1978 
SA / FB1978–1985 
FC1985–1992 
FD1992–2002 
SE3P / FE2003–2012
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 189 hp เป็น 247 hp ใน 0 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 2003 | 189 | สหราชอาณาจักร four-port เกียร์ธรรมดา 5 สปีด, 7,500 rpm |
| 2003 | 197 | สหรัฐฯ เกียร์อัตโนมัติ: ตัวเลขกำลังหลังปรับแก้ |
| 2003 | 207 | ญี่ปุ่น รุ่นพื้นฐาน/Type E |
| 2003 | 228 | สหราชอาณาจักร six-port เกียร์ธรรมดา 6 สปีด, 9,000 rpm |
| 2003 | 238 | สหรัฐฯ เกียร์ธรรมดา: ตัวเลขกำลังหลังปรับแก้ |
| 2003 | 247 | ญี่ปุ่น Type S เกียร์ธรรมดา 6 สปีด |
| 2006 | 107 | Hydrogen RE ใช้ไฮโดรเจน |
| 2006 | 212 | สหรัฐฯ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์, 7,500 rpm |
| 2006 | 228 | สหราชอาณาจักร PZ: กำลังคงเดิมที่ 228 hp |
| 2009 | 232 | 2009 R3 six-speed manual |
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Base / Type E / Type S / Grand Touring
-
รุ่นพิเศษ
Shinka / Sport Prestige Limited / Limited II
2004–2006
-
รุ่นลิมิเต็ด
Spirit R
2011–2012
-
รุ่นลิมิเต็ด
PZ
2006
228 hpผลิต 800 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
Evolve
2006
228 hp -
รุ่นลิมิเต็ด
Nemesis
2006
189 hpผลิต 350 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
Mazdaspeed Version
2004
ผลิต 300 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
Rotary Engine 40th Anniversary (Japan)
2007
-
รุ่นลิมิเต็ด
Mazdaspeed Version II
2004
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Mazdaspeed M'z Tune
-
รุ่นพิเศษ
Hydrogen RE
2006
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- รุ่นปี 2004 มีลายโรเตอร์สามเหลี่ยมโค้งอยู่ตรงกลางกันชนทั้งหน้าและหลัง15
- รุ่นปรับโฉมมีช่องลมที่บังโคลนหน้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว และไฟท้าย LED ทรงกลม4
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2008 Japan facelift
ปรับดีไซน์ช่องลมที่บังโคลนหน้าให้รวมไฟเลี้ยวเข้าไว้ด้วยกัน4
- 2008 Japan facelift
ไฟท้ายเพิ่มชุดหลอด LED ทรงกลม กันชนหลังเปลี่ยนเป็นสีเดียวกับตัวถัง และปลายท่อไอเสียคู่มีขนาดใหญ่ขึ้น4
- 2008 Japan facelift
รุ่นพื้นฐานและ Type E เปลี่ยนจากล้อ 16 เป็น 17 นิ้ว ส่วน Type S ได้ล้ออัลลอย 18 นิ้วลายโรเตอร์4
- 2008 Japan facelift
มาตรวัดรอบเครื่องยนต์เพิ่มสเกลสีเงินและไฟสีขาว พร้อมย่านสีแดงที่ขยับตามอุณหภูมิเครื่องยนต์4
อย่าจำสลับกับ
RX-8 
Nissan 370Z Nissan 370Z
370Z มีสองที่นั่ง; สังเกตประตูบานเล็กด้านหลังที่เปิดจากบานพับท้ายรถและเบาะหลังของ RX-814
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$2.0K–US$14.3K3
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2004 | ราคารถใหม่ | US$33,200 | US Grand Touring + ระบบนำทาง ตามรถที่ทดสอบ |
| 2009 | ราคารถใหม่ | US$27,105 | US รุ่นพื้นฐาน |
| 2009 | ราคารถใหม่ | US$32,600 | US R3 |
| 2024 | ขายประมูล | US$13,500 | 2009 RX-8 R3 6-speed, 83k miles, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$8,200 | RX-8 Grand Touring เกียร์ 6 สปีด ปี 2005, 32k miles, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$8,200 | RX-8 Shinka Edition เกียร์ 6 สปีด ปี 2005, 78k miles, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$14,250 | 2011 RX-8 R3 6-speed, 68k miles, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$18,200 | RX-8 40th Anniversary เกียร์ 6 สปีด ปี 2008, 27k miles, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$6,000 | RX-8 Grand Touring เกียร์ 6 สปีด ปี 2004, 47k miles, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$8,988 | RX-8 Grand Touring เกียร์อัตโนมัติ ปี 2009, 32k miles, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$10,800 | 2009 RX-8 R3 6-speed, 135k miles, BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$1,950–US$14,300 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “สถิติระดับคลาส 40 รายการใน 24 ชั่วโมง”
- “Five podiums to a championship double”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 8 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 34 แห่ง
- Mazda RX-8 - Wikipedia en.wikipedia.org
- MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
- Mazda RX-8 buying guide, history, problems and what to pay - Octane Magazine octane-magazine.com
- MAZDA NEWSROOM|Refreshed Mazda RX-8 on Sale in Japan|NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
- 2003 Mazda RX-8 First Drive: Return of the Rotary caranddriver.com
- Original RX-8 horsepower ratings wrong so Mazda offers rebate autoweek.com
- Mazda RX-8, for the record | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- Mazda RX-8: GrandAm Racing Champion in 2004 theautochannel.com
- MAZDA NEWSROOM| Mazda Starts Leasing Rotary Hydrogen Vehicles|NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
- Mazda's art of Prodrive Zen | Car Reviews | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- MAZDA NEWSROOM|Mazda Releases 'Rotary Engine 40th Anniversary' Commemorative Limited Edition RX-8 in Japan|NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
- 2009 Mazda RX-8 - Mazda Sports Coupe Review - Automobile Magazine motortrend.com
- MAZDA NEWSROOM|Mazda Extends Production of Special Edition RX-8 SPIRIT R|NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
- 2009 Sports Coupe Comparison caranddriver.com
- 2004 Mazda RX-8 Long-Term Road Test caranddriver.com
- MAZDA NEWSROOM| Mazda Releases RX-8 'Sport Prestige Limited II' Special Edition|NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
- MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
- Mazda Familia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mazda Grand Familia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mazda RX-7 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 100 years of Mazda | The Mazda RX-7 uk.mazda-press.com
- A Farewell To Mazda’s Road Racing Rotaries roadandtrack.com
- MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
- Neela's Mazda RX-8 From Tokyo Drift sxdrv.com
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- The Mazda Design Dynasty uk.mazda-press.com
- One-Owner 2004 Mazda RX-8 Grand Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on February 14, 2025 (Lot #180,487) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 27k-Mile 2008 Mazda RX-8 40th Anniversary Edition 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $18,200 on June 9, 2025 (Lot #195,288) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 32k-Mile 2009 Mazda RX-8 Grand Touring for sale on BaT Auctions - sold for $8,988 on July 22, 2026 (Lot #253,724) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2009 Mazda RX-8 R3 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,800 on May 26, 2026 (Lot #244,583) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2011 Mazda RX-8 R3 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,250 on November 1, 2025 (Lot #217,626) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2009 Mazda RX-8 R3 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on November 29, 2024 (Lot #172,452) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 32k-Mile 2005 Mazda RX-8 Grand Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on August 17, 2024 (Lot #158,908) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2005 Mazda RX-8 Shinka Edition 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on April 28, 2024 (Lot #144,820) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- newsroom.mazda.com
- octane-magazine.com
- caranddriver.com
- autoweek.com
- carenthusiast.com
- theautochannel.com
- motortrend.com
- uk.mazda-press.com
- roadandtrack.com
- sxdrv.com
- igcd.net
- bringatrailer.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: Hatsukari715, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Tokumeigakarinoaoshima, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Kevauto, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Elise240SX, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: OSX, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Elise240SX, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Tokumeigakarinoaoshima, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mspbarry, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: 先従隗始, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: 160SX (talk), CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons