Mercedes-Benz SL
Do 300 SL de competição, que conquistou a dobradinha em Le Mans em 1952, ao SL 63 S E PERFORMANCE com 805 cv.12
Pesquisado a 26 de outubro de 2026 com base em 40 fontes
Também conhecido como
- GullwingAs soleiras altas e largas do 300 SL coupé obrigaram a criar portas que abriam para cima.3
- PapillonCom o significado de borboleta, este era outro nome inspirado nas portas articuladas no tejadilho do 300 SL coupé.4
- PagodaO hardtop curvado para dentro do W113 lembrava os templos asiáticos; a alcunha surgiu primeiro em Itália.5
Em números
A história
SL significa Super Light. Max Hoffman insistiu numa versão do 300 SL para a estrada, destinada à América. A reinvenção R232 traz a marca Mercedes-AMG, capota de lona, configuração 2+2 e a primeira versão com tração integral.167
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1952 | Mercedes-Benz 300 SL racing car (W194) |
| 1954–1957 | Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (W198) |
| 1955–1963 | Mercedes-Benz 190 SL (W121) |
| 1957–1963 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198) |
| 1963–1971 | Mercedes-Benz SL Pagoda (W113) |
| 1971–1989 | Mercedes-Benz SL (R107) |
| 1989–2001 | Mercedes-Benz SL (R129) |
| 2001–2011 | Mercedes-Benz SL (R230) |
| 2011–2020 | Mercedes-Benz SL (R231) |
| 2022–present | Mercedes-AMG SL (R232) |
| 1954 | Estreia do 300 SL e do 190 SL em Nova Iorque |
| 1957 | O 300 SL Roadster rebaixa a estrutura tubular |
| 1963 | O W113 Pagoda estreia uma carroçaria de segurança |
| 1971 | O R107 estreia o primeiro V8 do SL |
| 1989 | R129: arco de segurança em 0,3 segundos |
| 2001 | O R230 estreia o tejadilho retrátil Vario Roof |
| 2012 | O R231 perde 140 kg graças ao alumínio |
| 2021 | R232: AMG, capota de lona e lugares 2+2 |
| 2024 | 805 cv no SL 63 S E PERFORMANCE |
- 1954
Estreia do 300 SL e do 190 SL em Nova Iorque
O 300 SL de injeção direta estreou em Nova Iorque ao lado do protótipo 190 SL; em 1955, juntou-se à gama o 190 SL mais acessível, com motor de quatro cilindros e 1,9 litros.468
- 1957
O 300 SL Roadster rebaixa a estrutura tubular
As laterais mais baixas da estrutura permitiram montar portas convencionais no 300 SL Roadster; o eixo traseiro revisto ganhou um ponto de articulação inferior e uma mola compensadora.9
- 1963
O W113 Pagoda estreia uma carroçaria de segurança
O W113, com carroçaria de segurança, surgiu como 230 SL de 2,3 litros e evoluiu para o 250 SL de 2,5 litros e o 280 SL de 2,8 litros; em 1966 chegou uma caixa ZF de cinco velocidades.610
- 1971
O R107 estreia o primeiro V8 do SL
As versões americanas de 4,5 litros passaram mais tarde de 192 para 162 cv devido às normas de emissões; os modelos europeus de 1976–1980 debitavam 215 cv.611
- 1989
R129: arco de segurança em 0,3 segundos
O R129 combinava um arco de segurança que se elevava em 0,3 segundos com uma capota de lona que abria ou fechava ao toque de um botão, em 30 segundos.12
- 2001
O R230 estreia o tejadilho retrátil Vario Roof
O R230 trouxe o tejadilho retrátil Vario Roof, suspensão ABC e travões SBC; em 2008, o SL 63 AMG de 518 cv substituiu o SL 55 AMG.4613
- 2012
O R231 perde 140 kg graças ao alumínio
A carroçaria quase toda em alumínio reduziu o peso do R231 em 140 kg face ao antecessor; em 2014, o SL 63 AMG passou a debitar 577 cv.1415
- 2021
R232: AMG, capota de lona e lugares 2+2
A AMG assumiu o comando com um 2+2 descapotável e o primeiro sistema AWD do SL. Em 2022, a Car and Driver cronometrou o SL63 até aos 60 mph em 3,0 segundos, com rollout.167
- 2024
805 cv no SL 63 S E PERFORMANCE
Um V8 biturbo de 4,0 litros montado à frente e um motor elétrico no eixo traseiro debitam 805 cv; o tempo estimado dos 0 aos 60 mph é de 2,8 segundos.2
Todas as gerações

W1941952 
W1981954–1957 
W1211955–1963 
W1981957–1963 
W1131963–1971 R1071971–1989 
R1291989–2001 
R2302001–2011 
R2312011–2020 
R2322022–present
Potência ao longo dos anos
De 212 hp para 805 hp em 70 anos.
Ver os números
| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1954 | 212 | W198 300 SL (DIN) |
| 1955 | 104 | W121 190 SL |
| 1967 | 168 | W113 280 SL; 230/250 SL: 148 cv |
| 1972 | 192 | R107 US 350SL 4.5 |
| 1989 | 322 | 500 SL 5.0 V8; seis cilindros de 3.0: 188/228 cv |
| 1992 | 389 | R129 600 SL V12 |
| 2003 | 493 | R230 SL55/600; SL350/500: 242/302 cv |
| 2006 | 383 | SL 500/550; SL 350: 268 cv |
| 2008 | 661 | SL 65 Black Series; SL 65 AMG: 604 cv |
| 2012 | 621 | R231 SL 65 AMG; SL 63 AMG: 530 cv |
| 2022 | 577 | R232 SL 63; SL 55: 469 cv |
| 2024 | 805 | SL 63 S E PERFORMANCE |
Versões
11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
AMG SL 43
2025
416 hp -
Versão base
300 SL Roadster
1957–1963
1858 produzidos
-
Desportiva
AMG SL 63 S E PERFORMANCE
2024
805 hp -
Edição especial
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series
2026
577 hp -
Edição especial
250 SL / 280 SL California Coupe
-
Edição especial
SL Mille Miglia 417
2015
-
Edição limitada
SL 500 / SL 600 Silver Arrow Edition (US)
2002
1550 produzidos
-
Edição limitada
SL Night Edition
2011
100 produzidos
-
Edição limitada
AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast
2025
577 hp100 produzidos
-
Desportiva
SL 73 AMG
1997–2001
518 hp50 produzidos
-
Edição limitada
300 SL Gullwing (alloy body)
29 produzidos
Como reconhecer
Repara em
- Os primeiros 300 SL coupé têm portas asa de gaivota articuladas no tejadilho; os Roadsters usam portas convencionais.46
- Pagoda: hardtop com uma depressão central, sobre faróis verticais em forma de «aquário».10
- Para-choques compridos e 4 faróis redondos apontam para um R107 dos EUA; os 500SL europeus também chegaram como importações transformadas.11
- R129: perfil em cunha bem vincado, capô comprido, traseira compacta e para-brisas muito inclinado.12
- R232: capota de lona, 14 lâminas verticais na grelha e faróis e farolins muito estreitos.167
Ano a ano
- 1967–1968
O 250 SL e o 280 SL têm tampões de roda completos, em vez dos pequenos tampões anteriores.6
- 1995 / 1996 model year
No R129, os para-choques passam a ser da cor da carroçaria; as entradas de ar nos guarda-lamas dianteiros mudam de 3 ranhuras quadradas para 2 arredondadas.1216
- 2006
O R230 recebe um para-choques mais em V, com 3 grandes entradas de ar, faróis de nevoeiro com aro cromado e farolins traseiros revistos.13
- 2008
O R230 adota uma grelha de barra única e 2 ressaltos de potência compridos no capô.13
- 2016 / 2017 model year
O R231 ganha entradas de ar laterais falsas maiores e luzes diurnas integradas; os farolins vermelhos e brancos dão lugar a unidades vermelhas ou vermelhas e âmbar.6
Não confundas com

SL 
Mercedes-Benz C107 SLC Mercedes-Benz C107 SLC
O SLC tem uma distância entre eixos maior, tejadilho fixo e vidros laterais traseiros com lâminas; o hardtop do R107 SL é amovível.11
Frente aos rivais
-
-
-
SL vs Jaguar XK Convertible
Preço na configuração ensaiada menos é melhor
SL102 375 US$Jaguar XK Convertible85 200 US$24
Preços
Valor atual 40,6 mil US$–99,2 mil US$17
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1955 | Preço em novo | 3998 US$ | Preço base nos EUA, 190 SL com capota de lona |
| 2003 | Preço em novo | 118 295 US$ | SL55 AMG nos EUA; inclui imposto de luxo/consumo elevado |
| 2022 | Preço em novo | 180 450 US$ | Preço base do SL63 nos EUA |
| 2024 | Preço em novo | 207 000 US$ | Preço base do SL63 S E nos EUA, sem entrega |
| 2025 | Preço em novo | 111 950 US$ | Preço base do SL43 nos EUA, sem entrega |
| 2025 | Preço em novo | 144 650 US$ | Preço base do SL55 nos EUA, sem entrega |
| 2025 | Preço em novo | 187 150 US$ | Preço base do SL63 nos EUA, sem entrega |
| 2026 | Preço em novo | 224 900 US$ | Maybach SL680 nos EUA, sem entrega |
| 2016 | Venda em leilão | 41 800 US$ | 1989 560SL, under 20k miles shown, Hilton Head |
| 2024 | Venda em leilão | 610 000 US$ | R129 SL73, Auction |
| 2024 | Venda em leilão | 175 000 US$ | AMG SL63 de 2023, 237 milhas, BaT |
| 2024 | Venda em leilão | 97 175 US$ | 1968 280 SL Pagoda, London |
| 2024 | Venda em leilão | 430 625 US$ | SL 65 AMG Black Series de 2009, 22,719 milhas, London |
| 2024 | Venda em leilão | 1 352 500 US$ | 1963 300 SL Roadster, Monterey |
| 2025 | Venda em leilão | 212 800 US$ | 1955 190 SL, Monterey |
| 2026 | Venda em leilão | 33 806 US$ | 1989 560SL, 40k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | 15 750 US$ | SL500 de 1995, 53k milhas, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | 47 500 US$ | SL450 de 2017, 12k milhas, BaT |
| 2026 | Valor atual | 40 600 US$–99 200 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 11 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “Le Mans e México: dobradinhas em 1952”
- “417 assinalava uma partida às 4:17 da manhã”
Gerações
- A história de cada uma das 10 gerações
Mercado
- 4 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
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Ver todas as 40 fontes
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- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
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- 1995 Mercedes-Benz SL500 for sale on BaT Auctions - sold for $15,750 on August 28, 2026 (Lot #260,281) | Bring a Trailer bringatrailer.com
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- 1955 Mercedes-Benz 190 SL | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2023 Mercedes-AMG SL63 for sale on BaT Auctions - sold for $175,000 on February 10, 2024 (Lot #135,985) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' | London 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series | London 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- media.mbusa.com
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- autoexpress.co.uk
- magnetomagazine.com
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- 24h-lemans.com
- octane-magazine.com
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