Mercedes-Benz SL
From the racing 300 SL's 1952 Le Mans one-two to the 805-hp SL 63 S E PERFORMANCE.12
Ricerca del 26 ottobre 2026 su 40 fonti
Soprannomi
- GullwingLe soglie alte e larghe della coupé 300 SL imposero porte che si aprivano verso l’alto.3
- PapillonUn altro soprannome ispirato alle porte incernierate sul tetto della coupé 300 SL: in inglese significa «farfalla».4
- PagodaIl tetto rigido della W113, incurvato verso l’interno, ricordava i templi asiatici; il soprannome nacque in Italia.5
A colpo d’occhio
La storia
SL sta per Super Light, «superleggera». Max Hoffman spinse per una 300 SL stradale destinata all’America. Con la R232, il marchio Mercedes-AMG, il tetto in tela, i posti 2+2 e la trazione integrale fanno il loro debutto sulla SL.167
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| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1952 | Mercedes-Benz 300 SL racing car (W194) |
| 1954–1957 | Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (W198) |
| 1955–1963 | Mercedes-Benz 190 SL (W121) |
| 1957–1963 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W198) |
| 1963–1971 | Mercedes-Benz SL Pagoda (W113) |
| 1971–1989 | Mercedes-Benz SL (R107) |
| 1989–2001 | Mercedes-Benz SL (R129) |
| 2001–2011 | Mercedes-Benz SL (R230) |
| 2011–2020 | Mercedes-Benz SL (R231) |
| 2022–present | Mercedes-AMG SL (R232) |
| 1954 | Debutto a New York per 300 SL e 190 SL |
| 1957 | La 300 SL Roadster abbassa il telaio a traliccio |
| 1963 | La W113 Pagoda introduce una carrozzeria di sicurezza |
| 1971 | La R107 introduce il primo V8 della SL |
| 1989 | R129: roll-bar pronto in 0,3 secondi |
| 2001 | La R230 introduce il tetto ripiegabile Vario Roof |
| 2012 | La R231 perde 140 kg grazie all’alluminio |
| 2021 | R232: AMG, capote in tela e posti 2+2 |
| 2024 | 805 CV per la SL 63 S E PERFORMANCE |
- 1954
Debutto a New York per 300 SL e 190 SL
La 300 SL a iniezione diretta debuttò a New York accanto al prototipo della 190 SL; nel 1955 arrivò la 190 SL, più economica, con motore quattro cilindri da 1,9 litri.468
- 1957
La 300 SL Roadster abbassa il telaio a traliccio
I lati ribassati del telaio permisero di montare porte convenzionali sulla 300 SL Roadster; l’asse posteriore rivisto adottava un fulcro più basso e una molla di compensazione.9
- 1963
La W113 Pagoda introduce una carrozzeria di sicurezza
La W113 con carrozzeria di sicurezza debuttò come 230 SL da 2,3 litri, per poi diventare 250 SL da 2,5 litri e 280 SL da 2,8 litri; nel 1966 arrivò il cambio ZF a cinque marce.610
- 1971
La R107 introduce il primo V8 della SL
Negli Stati Uniti le versioni da 4,5 litri passarono in seguito da 192 a 162 CV per rispettare le norme sulle emissioni; le vetture europee del 1976–1980 erogavano 215 CV.611
- 1989
R129: roll-bar pronto in 0,3 secondi
La R129 abbinava un roll-bar che si sollevava in 0,3 secondi a una capote ripiegabile, apribile o richiudibile premendo un pulsante in 30 secondi.12
- 2001
La R230 introduce il tetto ripiegabile Vario Roof
La R230 portò il Vario Roof ripiegabile, le sospensioni ABC e i freni SBC; nel 2008 la SL 63 AMG da 518 CV prese il posto della SL 55 AMG.4613
- 2012
La R231 perde 140 kg grazie all’alluminio
Una carrozzeria quasi interamente in alluminio ha tolto 140 kg alla R231 rispetto alla predecessora; nel 2014 la SL 63 AMG è poi salita a 577 CV.1415
- 2021
R232: AMG, capote in tela e posti 2+2
AMG took over with a soft-top 2+2 and the SL's first AWD. In 2022, Car and Driver timed the SL63 to 60 mph in 3.0 seconds with rollout.167
- 2024
805 CV per la SL 63 S E PERFORMANCE
Un V8 biturbo anteriore da 4,0 litri e un motore elettrico sull’asse posteriore erogano 805 CV; il tempo stimato da 0 a 60 mph è di 2,8 secondi.2
Tutte le generazioni

W1941952 
W1981954–1957 
W1211955–1963 
W1981957–1963 
W1131963–1971 R1071971–1989 
R1291989–2001 
R2302001–2011 
R2312011–2020 
R2322022–present
La potenza negli anni
Da 212 hp a 805 hp in 70 anni.
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| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 1954 | 212 | W198 300 SL (DIN) |
| 1955 | 104 | W121 190 SL |
| 1967 | 168 | W113 280 SL; 230/250 SL: 148 CV |
| 1972 | 192 | R107 US 350SL 4.5 |
| 1989 | 322 | 500 SL 5.0 V8; sei cilindri 3.0: 188/228 CV |
| 1992 | 389 | R129 600 SL V12 |
| 2003 | 493 | R230 SL55/600; SL350/500: 242/302 CV |
| 2006 | 383 | SL 500/550; SL 350: 268 CV |
| 2008 | 661 | SL 65 Black Series; SL 65 AMG: 604 CV |
| 2012 | 621 | R231 SL 65 AMG; SL 63 AMG: 530 CV |
| 2022 | 577 | R232 SL 63; SL 55: 469 CV |
| 2024 | 805 | SL 63 S E PERFORMANCE |
Versioni
11 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
AMG SL 43
2025
416 hp -
Versione standard
300 SL Roadster
1957–1963
1858 esemplari prodotti
-
Sportiva
AMG SL 63 S E PERFORMANCE
2024
805 hp -
Edizione speciale
Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series
2026
577 hp -
Edizione speciale
250 SL / 280 SL California Coupe
-
Edizione speciale
SL Mille Miglia 417
2015
-
Edizione limitata
SL 500 / SL 600 Silver Arrow Edition (US)
2002
1550 esemplari prodotti
-
Edizione limitata
SL Night Edition
2011
100 esemplari prodotti
-
Edizione limitata
AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast
2025
577 hp100 esemplari prodotti
-
Sportiva
SL 73 AMG
1997–2001
518 hp50 esemplari prodotti
-
Edizione limitata
300 SL Gullwing (alloy body)
29 esemplari prodotti
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Le prime coupé 300 SL hanno porte ad ali di gabbiano incernierate sul tetto; le Roadster montano porte convenzionali.46
- Pagoda: tetto rigido ribassato al centro sopra i fari verticali a «boccia».10
- Paraurti lunghi e 4 fari tondi fanno pensare a una R107 per il mercato USA; anche le 500SL europee arrivarono come importazioni convertite.11
- R129: profilo a cuneo deciso, cofano lungo, coda compatta e parabrezza molto inclinato.12
- R232: tetto in tela, 14 listelli verticali nella griglia e fari anteriori e posteriori sottilissimi.167
Anno dopo anno
- 1967–1968
La 250 SL e la 280 SL montano copriruota integrali al posto dei piccoli coprimozzi delle versioni precedenti.6
- 1995 / 1996 model year
Sulla R129 i paraurti diventano in tinta carrozzeria; le prese d’aria sui parafanghi anteriori passano da 3 fessure squadrate a 2 arrotondate.1216
- 2006
La R230 adotta un paraurti più a V con 3 grandi prese d’aria, fendinebbia con bordo cromato e fanali posteriori rivisti.13
- 2008
La R230 adotta una griglia a barra singola e 2 lunghe nervature sul cofano.13
- 2016 / 2017 model year
La R231 sfoggia prese d’aria laterali finte più grandi, luci diurne integrate e fanali posteriori rossi o rossi/ambra al posto di quelli rossi/bianchi.6
Non confonderla con

SL 
Mercedes-Benz C107 SLC Mercedes-Benz C107 SLC
La SLC ha un passo più lungo, tetto fisso e finestrini laterali posteriori a lamelle; il tetto rigido della R107 SL si può rimuovere.11
A confronto con le rivali
-
-
-
SL vs Jaguar XK Convertible
Prezzo della vettura provata meno è meglio
SL102.375 USDJaguar XK Convertible85.200 USD24
Prezzi
Valore attuale 40,6K USD–99,2K USD17
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| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 1955 | Prezzo da nuova | 3998 USD | Prezzo base USA, 190 SL con capote |
| 2003 | Prezzo da nuova | 118.295 USD | SL55 AMG USA; incluse imposte su lusso e consumi |
| 2022 | Prezzo da nuova | 180.450 USD | Prezzo base USA, SL63 |
| 2024 | Prezzo da nuova | 207.000 USD | Prezzo base USA, SL63 S E, escluse spese di consegna |
| 2025 | Prezzo da nuova | 111.950 USD | Prezzo base USA, SL43, escluse spese di consegna |
| 2025 | Prezzo da nuova | 144.650 USD | Prezzo base USA, SL55, escluse spese di consegna |
| 2025 | Prezzo da nuova | 187.150 USD | Prezzo base USA, SL63, escluse spese di consegna |
| 2026 | Prezzo da nuova | 224.900 USD | Maybach SL680 USA, escluse spese di consegna |
| 2016 | Vendita all’asta | 41.800 USD | 1989 560SL, under 20k miles shown, Hilton Head |
| 2024 | Vendita all’asta | 610.000 USD | R129 SL73, Auction |
| 2024 | Vendita all’asta | 175.000 USD | AMG SL63 del 2023, 237 miglia, BaT |
| 2024 | Vendita all’asta | 97.175 USD | 1968 280 SL Pagoda, London |
| 2024 | Vendita all’asta | 430.625 USD | SL 65 AMG Black Series 2009, 22,719 miglia, London |
| 2024 | Vendita all’asta | 1.352.500 USD | 1963 300 SL Roadster, Monterey |
| 2025 | Vendita all’asta | 212.800 USD | 1955 190 SL, Monterey |
| 2026 | Vendita all’asta | 33.806 USD | 1989 560SL, 40k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Vendita all’asta | 15.750 USD | SL500 del 1995, 53k miglia, Bring a Trailer |
| 2026 | Vendita all’asta | 47.500 USD | SL450 del 2017, 12k miglia, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 40.600 USD–99.200 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “Le Mans e Messico: doppiette nel 1952”
- “417 indicava una partenza alle 4:17 del mattino”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 10 generazioni
Mercato
- 4 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 40 fonti
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
- Mercedes-Benz USA Media Newsroom media.mbusa.com
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- 24.04.2012 MERCEDES-BENZ SL: 60 YEARS OF CINEMA. - Concesur Group - Grupo Concesur grupoconcesur.es
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- 1995 Mercedes-Benz SL500 for sale on BaT Auctions - sold for $15,750 on August 28, 2026 (Lot #260,281) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 12k-Mile 2017 Mercedes-Benz SL450 for sale on BaT Auctions - sold for $47,500 on February 17, 2026 (Lot #230,374) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1955 Mercedes-Benz 190 SL | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2023 Mercedes-AMG SL63 for sale on BaT Auctions - sold for $175,000 on February 10, 2024 (Lot #135,985) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' | London 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series | London 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster | Monterey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- media.mbusa.com
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- mercedes-benz-publicarchive.com
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- autoexpress.co.uk
- magnetomagazine.com
- ultimatecarpage.com
- 24h-lemans.com
- octane-magazine.com
- grupoconcesur.es
- forza.net
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Crediti fotografici
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