数字で見る
ストーリー
Created for style-first crossover buyers, the original C-HR, or Coupe-High Rider, traded rear room and visibility for its shape. Its fourth-generation Prius platform was paired with dampers tuned on European roads.13
数値を表示
| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 2003–2006 | Scion xA (XP60) |
| 2007–2014 | Scion xD (XP110) |
| 2008–2014 | Toyota Urban Cruiser |
| 2016–2025 | Toyota C-HR (first generation) (AX10/AX50) |
| 2023–present | Toyota C-HR (second generation) (AX20) |
| 2014 | パリでダイヤモンドをまとったコンセプトを披露 |
| 2015 | Frankfurt concept gains five doors |
| 2016 | Toyota's second TNGA car reaches Japan |
| 2020 | 英国のマイナーチェンジで182-hpハイブリッド追加 |
| 2020 | 中国に201-hpのC-HR EV登場 |
| 2022 | 北米での2018–2022年の販売に幕 |
| 2023 | 欧州発の後継モデル、サカリアで生産開始 |
| 2024 | Plug-in Hybridは220 hp、EV走行66 km |
| 2026 | GR Sportに1.8 Hybridを追加 |
- 2014
パリでダイヤモンドをまとったコンセプトを披露
パリモーターショーに、ダイヤモンドを思わせるボディデザインのスタディモデルが登場。コンパクトクロスオーバーの画一的な印象を変えることを狙いました。4
- 2015
Frankfurt concept gains five doors
The hybrid concept moves from three doors to five for practicality, bringing the C-HR closer to production.4
- 2016
Toyota's second TNGA car reaches Japan
The production C-HR debuts at Geneva in March and launches in Japan on December 14, sharing the fourth-generation Prius platform.15
- 2020
英国のマイナーチェンジで182-hpハイブリッド追加
January deliveries bring a new 182-hp 2.0 hybrid alongside the 120-hp 1.8; the latter switches to a lithium-ion battery.6
- 2020
中国に201-hpのC-HR EV登場
China's C-HR EV goes on sale in April after the C-HR and IZOA EVs' 2019 Shanghai debut, with a 201-hp motor and 54.3-kWh battery.57
- 2022
北米での2018–2022年の販売に幕
Scionブランドで計画された北米仕様C-HRは、2018–2022年モデルを最後に販売終了。144-hpの2.0/CVTは、テストで60 mphまで11秒を要しました。58
- 2023
欧州発の後継モデル、サカリアで生産開始
The second generation launches in October with European design and engineering, an electrified range, AWD-i and a plug-in hybrid; production starts in Turkey.5910
- 2024
Plug-in Hybridは220 hp、EV走行66 km
英国に2.0 Plug-in Hybridが登場。最高出力220 hp、0–100 km/h加速7.4秒で、EV航続距離は最大66 kmと公表されています。51112
- 2026
GR Sportに1.8 Hybridを追加
2026年、欧州のGR Sportに19インチホイールを履く1.8ハイブリッドを追加。Mid+には専用18インチアルミホイールと新しいSamaraシート生地が採用されます。13
歴代モデル

XP602003–2006 
XP1102007–2014 Toyota Urban Cruiser2008–2014 
AX10/AX502016–2025 
AX202023–present
出力の変遷
7年で114 hpから220 hpへ。
バリエーション
知っておきたい9種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
Icon / Design / Excel / Dynamic / Orange Edition (UK)
2020
-
標準モデル
GXL / Koba / GR Sport (Australia)
2024
-
標準モデル
Icon / Design / Excel / GR Sport / Premiere Edition (UK)
2024
-
高性能モデル
S-T GR Sport (Japan)
2019
-
高性能モデル
GR Sport (UK, 2021)
2021
-
限定モデル
Nightshade Edition (Canada)
2021
144 hp -
特別仕様車
Orange Edition (2025)
2025
-
限定モデル
Lime Edition
2019
-
限定モデル
Limited Edition (UK, 2017)
2017
見分け方
チェックポイント
- 初代:リアドアハンドルを隠したデザインと、クーペを思わせる傾斜したルーフ。514
- 初代:サイドに走るX字のプレスライン、ブラックの下部モール、外側へ張り出すシャープなライト。35
- Second generation: flush door handles sit among diamond-cut side creases.59
- Second generation: rear light bar, with available black paint covering the roof and rear quarters.5911
年ごとの変化
- 2020 facelift
初代に形状を見直したLEDヘッドライト、新グリル、より滑らかなフロントバンパーを採用。フォグランプはさらに車両の角へ移されました。1525
- 2020 facelift
改良型LEDリアランプをグロスブラックのリップスポイラーにつなげ、新しいリアディフューザーにはクロームのアクセントを加えました。15
- 2021 (UK)
Excelのアルミホイールが、新デザインのダーククローム仕上げ18インチに変更されました。21
- 2024 (UK)
- 2025
Orange EditionはMetallic Oxide塗装、ブラックルーフ、テールゲート、リアクォーターに加え、マットグレーの19インチマルチスポークホイールを装備。22
- 2026 (Europe)
Mid+には専用のマットブラック切削加工18インチホイールを採用。1.8ハイブリッドGR Sportは19インチ、2.0仕様は20インチを装着します。13
間違えやすい車

C-HR 
Toyota C-HR+ 
C-HR 
Toyota IZOA Toyota IZOA
中国仕様の兄弟車はフロントバンパーグリルが横基調。C-HRはメッシュグリルを採用しています。5

C-HR 
Nissan Juke
ライバルと比較
-
-
-
C-HR vs Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI R-Line
0–100 km/h 低いほど優秀
C-HR10.2 sVolkswagen T-Roc 1.5 eTSI R-Line8.9 s17
価格
現在の相場 $1.5万–$1.5万34
数値を表示
| 年 | 価格 | 金額 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 発売時価格 | $23,495 | 米国のベース価格、2018年モデル |
| 2018 | 新車価格 | $23,495 | 米国ベース価格、XLE |
| 2018 | 新車価格 | $25,345 | 米国ベース価格、XLE Premium |
| 2018 | 新車価格 | $25,539 | 米国テスト車価格、XLE Premium |
| 2026 | 現在の相場 | $14,550–$15,000 |
この続きはアプリで
車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 9種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる14本のストーリー
- “R-Tuned、Willow Springsで1:25.22を記録”
- “Third in class after running out of fuel”
世代
- 5世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい6項目
- 価格はこれからどうなるのか、その理由
SPOTはiPhoneで無料。車種ガイドの全コンテンツはSPOT Plusで利用できます。
出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
34件の出典をすべて見る
- Toyota Launches the New C-HR | Toyota | Global Newsroom | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- RACE | 24H | 2016 | REPORTS | 24HR NÜRBURGRING | GAZOO Racing toyotagazooracing.com
- 2018 Toyota C-HR Hybrid Euro-Spec First Drive: Toyota's New Sub-RAV4 Crossover motortrend.com
- Toyota C-HR Concept Gets a Step Closer to Production | Toyota | Global Newsroom | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota C-HR - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Announces Specifications and Prices for its New, All-Hybrid Toyota C-HR Crossover - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota Premieres Toyota-brand Battery Electric Vehicles Ahead of 2020 China Launch | Toyota | Global Newsroom | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Tested: 2018 Toyota C-HR Is Extremely Designed caranddriver.com
- World premiere of the all-new Toyota C-HR newsroom.toyota.eu
- Production of the all-new Toyota C-HR starts newsroom.toyota.eu
- All-new Toyota C-HR prices and equipment details - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- New Toyota C-HR Plug-in review: fleet-friendly plug-in hybrid | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2026 Toyota C-HR gets updated Mid+ grade and wider GR SPORT choice newsroom.toyota.eu
- Toyota C-HR (2017-2024) Buyer's Guide cars.co.za
- Used Toyota C-HR (Mk1, 2017-2023) buyer’s guide: futuristic styling helps hide its age | Auto Express autoexpress.co.uk
- Toyota C-HR I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Volkswagen T-Roc vs Toyota C-HR: two popular small SUVs, one winner | Auto Express autoexpress.co.uk
- Bring On The Night: Special Nightshade Edition Headlines 2021 Lineup Of The Toyota C-HR media.toyota.ca
- 2024 Toyota C-HR review | CarExpert carexpert.com.au
- TOYOTA、C-HRをマイナーチェンジし、“GR SPORT”を設定 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト global.toyota
- GR Sport – a New Year Newcomer for the Toyota C-HR Hybrid SUV Range - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- New Orange Edition heads the 2025 Toyota C-HR range - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Introducing the zesty new Toyota C-HR Lime Edition | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota Tops Out Toyota C-HR Range with New Limited Edition - Toyota Media Site media.toyota.co.uk
- Toyota C-HR Hybrid 2020 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- TOYOTA C-HR, NATA PER DISTINGUERSI autodesignmagazine.com
- Toyota C-HR Will Be Dead in North America after 2022 caranddriver.com
- Scion xA - Wikipedia en.wikipedia.org
- Scion xD - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota C-HR R-Tuned First Drive | Review | Car and Driver caranddriver.com
- Toyota C-HR R-Tuned for SEMA is a Serious Track Weapon motortrend.com
- トミカ・ストⅡ・原哲夫・大友克洋と夢のコラボレーション!TOYOTA「C-HR」CROSSOVER THE WORLD総再生回数350万回越えの注目動画が遂にCM化! | 株式会社トヨタマーケティングジャパンのプレスリリース prtimes.jp
- Notice: Update 1.55 - gran-turismo.com gran-turismo.com
- 2018 Toyota C-HR Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- global.toyota
- toyotagazooracing.com
- motortrend.com
- en.wikipedia.org
- media.toyota.co.uk
- caranddriver.com
- newsroom.toyota.eu
- autoexpress.co.uk
- cars.co.za
- fr.wikipedia.org
- media.toyota.ca
- carexpert.com.au
- mag.toyota.co.uk
- autodesignmagazine.com
写真クレジット
- 写真:Kevauto、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Mr.choppers、CC BY-SA 3.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Charles from Port Chester, New York、CC BY 2.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:© M 93、CC BY-SA 3.0 de、Wikimedia Commons経由
- 写真:LuvsMG481、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Mr.choppers、CC BY-SA 3.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:M 93、Public domain、Wikimedia Commons経由
- 写真:Alexander-93、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Vauxford、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Harvey Bold、CC0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Tokumeigakarinoaoshima、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:© M 93、CC BY-SA 3.0 de、Wikimedia Commons経由
- 写真:JamesYoung8167、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Vauxford、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由


