De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1245610121314
- Disposición mecánica
- Motor delantero y tracción delantera4
La historia
Nissan creó el LEAF como un eléctrico asequible para el uso diario de toda la familia. El modelo original ofrecía cinco plazas sobre una plataforma eléctrica exclusiva; su nombre desarrolla la frase «leading environmentally-friendly affordable family car» (auto familiar asequible y respetuoso con el medioambiente).34
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1997–2001 | Nissan R'nessa (N30) |
| 1998–2002 | Nissan Altra |
| 1999–2001 | Nissan Hypermini |
| 2010–2017 | Nissan Leaf (first generation) (ZE0 / AZE0) |
| 2017–2025 | Nissan Leaf (second generation) (ZE1) |
| 2025–present | Nissan Leaf (third generation) (ZE2) |
| 2009 | Llega el eléctrico asequible de cinco plazas |
| 2010 | Comienzan las entregas en Japón y EE. UU. |
| 2011 | Premios europeos, mundiales y japoneses |
| 2013 | Carga más rápida y mejor aprovechamiento del espacio |
| 2016 | 30 kWh se suman a SV y SL |
| 2018 | 40 kWh, 147 hp y frenado con un solo pedal |
| 2019 | Llega Plus/e+ con 62 kWh |
| 2022 | El rediseño de 2023 reduce a dos las versiones en EE. UU. |
- 2009
Llega el eléctrico asequible de cinco plazas
Nissan presentó el LEAF en agosto, mientras el CEO Carlos Ghosn defendía un auto práctico y sin emisiones para el mercado masivo.34
- 2010
Comienzan las entregas en Japón y EE. UU.
La producción comenzó en Oppama, Japón, en octubre; los primeros LEAF llegaron a sus compradores en Japón y EE. UU. en diciembre.45
- 2011
Premios europeos, mundiales y japoneses
El LEAF original fue elegido Auto del Año en Europa y en el mundo para 2011, además de obtener el título japonés de 2011–2012.4
- 2013
Carga más rápida y mejor aprovechamiento del espacio
La calefacción con bomba de calor disponible, el modo B y la carga de 6.6 kW renovaron el modelo original; al trasladar el cargador al frente, quedó más espacio para el equipaje.67
- 2016
30 kWh se suman a SV y SL
SV y SL incorporaron una batería de 30 kWh, mientras que S conservó la de 24 kWh. En toda la primera generación, la autonomía EPA fue de 73 a 107 millas (117–172 km).58
- 2018
40 kWh, 147 hp y frenado con un solo pedal
La segunda generación combinó 40 kWh con 147 hp y una autonomía de 150 millas; e-Pedal venía de serie y podía detener el auto, mientras que ProPILOT Assist era opcional.49
- 2019
Llega Plus/e+ con 62 kWh
Las versiones Plus de Norteamérica sumaron 214 hp y 62 kWh: S Plus alcanzó 226 millas EPA (364 km); SV Plus y SL Plus homologaron 215 (346 km).410
- 2022
El rediseño de 2023 reduce a dos las versiones en EE. UU.
S y SV PLUS se mantuvieron para 2023, junto con una parrilla rediseñada y detalles negros en los faros; SV PLUS incorporó nuevas ruedas de 17 pulgadas.411
Todas las generaciones
N301997–2001 
Nissan Hypermini1999–2001 
ZE0 / AZE02010–2017 
ZE12017–2025 
ZE22025–present
Potencia a lo largo de los años
De 107 hp a 214 hp en 8 años.
Versiones
9 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
S Plus / SV Plus / SL Plus (e+)
2019
214 hp -
Versión estándar
S+ / SV+ / Platinum+
2026
214 hp -
Edición especial
Black Edition
2017
-
Edición especial
Autech (Japan)
2019
-
Edición especial
LEAF10
2021
-
Deportiva
NISMO (Japan, 2018 road car)
2018
-
Edición limitada
3.ZERO e+ Limited Edition
2019
214 hp -
Edición limitada
2.Zero
2018
1500 unidades fabricadas
-
Edición limitada
N-Tec Limited Edition
2020
1000 unidades fabricadas
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Primera generación: los faros elevados, con tinte azul, se curvan hacia arriba junto al capó.5622
- Primera generación: la tapa del puerto de carga está en el centro del frente.5622
- Crossover 2026: manijas delanteras enrasadas y manijas traseras ocultas en el pilar C.12
Año a año
- 2013
S tiene tapacubos de 16 pulgadas; SV, llantas de aleación de cinco radios y 16 pulgadas; y SL, llantas de aleación de cinco radios dobles y 17 pulgadas.6
- 2013 cabin
Llegan los interiores negros y los asientos de cuero de SL; al reubicar el cargador a bordo en la parte delantera, queda más espacio para el equipaje.6
- 2019 (early e+)
Los primeros e+ llevan una franja azul reflectante en la parte delantera del faldón; el resto del exterior se parece mucho al modelo con batería más pequeña.416
- 2023 facelift
Parrilla rediseñada, interiores de los faros y deflectores de viento negros, nuevos emblemas Nissan y llantas de aleación de cinco radios y 17 pulgadas en SV PLUS.11
- 2026
La carrocería crossover incorpora manijas delanteras enrasadas, manijas traseras ocultas en el pilar C e iluminación delantera rectangular en niveles.12
No lo confundas con

Leaf 
Nissan Rogue Nissan Rogue
El Leaf de 2018 comparte el estilo de la familia; busca dentro de la parrilla V-Motion el panel de malla 3D transparente, en azul, y enrasado del Leaf.9

Leaf 
Nissan Ariya
Frente a sus rivales
-
Leaf vs. Hyundai Kona Electric
Cuarto de milla menos es mejor
Leaf15,2 sHyundai Kona Electric15,1 s10
Precios
Valor actual 685,0 US$–4,0 mil US$32
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2011 | Precio de lanzamiento | 34.570 US$ | Precio base del SL en EE. UU., año modelo 2011 |
| 2011 | Precio nuevo | 34.570 US$ | SL base en EE. UU., antes del crédito fiscal |
| 2011 | Precio nuevo | 35.440 US$ | SL probado en EE. UU., antes del crédito fiscal |
| 2018 | Precio nuevo | 30.875 US$ | Base en EE. UU., antes de incentivos |
| 2018 | Precio nuevo | 36.845 US$ | SV probado en EE. UU., antes de incentivos |
| 2019 | Precio nuevo | 30.885 US$ | Base en EE. UU., antes del crédito fiscal |
| 2019 | Precio nuevo | 37.445 US$ | Plus base en EE. UU., antes de créditos |
| 2019 | Precio nuevo | 44.270 US$ | SL Plus probado en EE. UU., antes de incentivos |
| 2022 | Precio nuevo | 27.400 US$ | Precio sugerido de S en EE. UU., +$1,025 de destino |
| 2023 | Precio nuevo | 28.040 US$ | Precio sugerido de S en EE. UU., +$1,095 de destino |
| 2023 | Precio nuevo | 36.040 US$ | Precio sugerido de SV Plus en EE. UU., +$1,095 de destino |
| 2026 | Venta en subasta | 4400 US$ | 2016, flota de Nueva York, GovDeals |
| 2026 | Venta en subasta | 3050 US$ | 2016 S-30, 38,012 mi, MNBid |
| 2026 | Venta en subasta | 3150 US$ | 2015 SL, GovDeals |
| 2026 | Venta en subasta | 2588 US$ | 2020; se informó de daños o defectos, Public Surplus |
| 2026 | Venta en subasta | 685 US$ | 2016; se informó de un problema grave, GovDeals |
| 2026 | Venta en subasta | 499 US$ | 2011; se informó de daños o defectos, Public Surplus |
| 2026 | Venta en subasta | 125 US$ | 2017, 102,726 mi; se informó de un problema grave, Apple Auctioneering |
| 2026 | Venta en subasta | 5100 US$ | 2016, 5,604 mi, Purple Wave |
| 2026 | Valor actual | 685 US$–3965 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 9 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “Una milla marcha atrás en 1:37.02 en Goodwood”
- “14:33 en Pikes Peak, con una alarma sonora”
Generaciones
- La historia de cada una de las 6 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 33 fuentes
- NISSAN LEAF BACKS INTO THE FUTURE uk.nissannews.com
- All-New Nissan LEAF Press Kit global.nissannews.com
- Nissan unveils "LEAF" - the world's first electric car designed for affordability and real-world requirements global.nissannews.com
- Nissan Leaf - Wikipedia en.wikipedia.org
- Nissan Leaf (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2013 Nissan LEAF Press Kit usa.nissannews.com
- NEW NISSAN LEAF: MORE AFFORDABLE, MORE FLEXIBLE uk.nissannews.com
- Used Nissan Leaf Range & Battery Heath (Real-world Data) recurrentauto.com
- 2018 Nissan LEAF Press Kit usa.nissannews.com
- 2019 Nissan Leaf Plus First Test: Quicker Than You Might Expect motortrend.com
- 2023 Nissan LEAF Press Kit usa.nissannews.com
- 2026 Nissan LEAF Press Kit usa.nissannews.com
- 2011 Nissan Leaf SL Long-Term Road Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
- Nissan announces new LEAF 3.ZERO and new LEAF e+ 3.ZERO with higher output and longer range uk.nissannews.com
- Used Nissan Leaf (2018 - present) buying guide | Carwow carwow.co.uk
- Buyers guide: Choosing a used Nissan LEAF - Nissan Insider nissaninsider.co.uk
- NISSAN LEAF BLACK EDITION france.nissannews.com
- Nissan LEAF Autech to go on sale in Japan global.nissannews.com
- Nissan launches LEAF10 special version to celebrate 10 years of the first mass-market electric car europe.nissannews.com
- New Nissan LEAF Shiro uk.nissannews.com
- Nissan LEAF NISMO to make world debut global.nissannews.com
- INTERVIEW10:日産自動車 グローバルデザイン本部 プロダクトデザイン部 プロダクトチーフデザイナー 井上眞人氏/ デザインのチカラ/ JDN特集記事 by イマジカデジタルスケープ japandesign.ne.jp
- Nissan R'nessa - Wikipedia en.wikipedia.org
- Nissan Hypermini - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2013-2014 EVs Compared: Spark, Focus, 500E, Fit, Leaf, Fortwo caranddriver.com
- 100% ELECTRIC NISSAN LEAF TAKES HISTORIC PIKES PEAK WIN usa.nissannews.com
- New Gran Turismo 5 DLC This Tuesday: Car Pack 3, Speed Test Course – PlayStation.Blog blog.playstation.com
- Nissan LEAF Brings Electric Cars to SimCity™ usa.nissannews.com
- Tested: 2018 Nissan Leaf caranddriver.com
- Nissan unleashes all-new LEAF NISMO RC electric race car usa.nissannews.com
- 2026 Nissan LEAF: How designers turned the iconic EV into a sleek, air-cheating crossover usa.nissannews.com
- Nissan Leaf Government Auction Prices: What They Sell For (Median $1,975) | GovAuctions.app govauctions.app
- Used Nissan Leaf (Mk1, 2011-2018) review - What should you look out for? | Auto Express autoexpress.co.uk
- uk.nissannews.com
- global.nissannews.com
- en.wikipedia.org
- usa.nissannews.com
- recurrentauto.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- carwow.co.uk
- nissaninsider.co.uk
- france.nissannews.com
- europe.nissannews.com
- japandesign.ne.jp
- blog.playstation.com
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