Audi e-tron GT: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

469–912 hpPotenza

2,5–4,1 s0–100 km/h

245–253 km/hVelocità massima

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^1,7,10,11

Motore: Due motori elettrici; 93.4 kWh sulle prime versioni, 105 kWh/800 V con il restyling^4,10,11
Schema meccanico: Motori anteriori e posteriori, trazione integrale quattro¹⁰
Cambio: Cambio a rapporto singolo davanti, a due rapporti dietro^2,11
Luogo di produzione: Audi Sport Böllinger Höfe, Neckarsulm, Germania¹³

La storia

Nata come ammiraglia elettrica di Audi, e-tron GT condivide la piattaforma J1 con Porsche Taycan. Offre un comfort notevole e affronta le curve con un’agilità sorprendente per il suo peso, ma lo spazio dietro è ridotto.^2,3,4

GenerazioniPrima e dopoTappe^5,7

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
2018	Audi e-tron GT concept
2021–present	Audi e-tron GT (Mk1)
2018	Los Angeles anticipa e-tron GT
2020	La linea R8 si prepara alle GT elettriche
2021	quattro e RS arrivano ai clienti
2023	75 project_513/2 per gli Stati Uniti
2023	99 Ice Race Edition per l’Europa
2024	RS performance stabilisce il record di potenza Audi
2024	105 kWh e ricarica in 18 minuti
2024	299 esemplari Audi exclusive
2025	Una nuova quattro d’accesso

2018
Los Angeles anticipa e-tron GT
Al Los Angeles Auto Show, Audi presenta il concept e-tron GT, anticipando una coupé a quattro porte completamente elettrica.⁵
2020
La linea R8 si prepara alle GT elettriche
Audi prepara la linea R8 di Böllinger Höfe per e-tron GT, mantenendo le finiture artigianali in vista dell’avvio della produzione, previsto per la fine del 2020.⁶
2021
quattro e RS arrivano ai clienti
Le consegne primaverili portano con sé quattro e RS. La quattro Vorsprung ha una batteria da 93.4 kWh e dichiara 298 miglia di autonomia WLTP; i test ne suggeriscono 243.^2,7
2023
75 project_513/2 per gli Stati Uniti
La RS e-tron GT project_513/2 sfoggia dentro e fuori una livrea mimetica ispirata ai prototipi; Audi ne limita la produzione per gli Stati Uniti a 75 esemplari.⁸
2023
99 Ice Race Edition per l’Europa
La RS e-tron GT Ice Race Edition trasforma cristalli di neve e laghi ghiacciati nel tema della sua pellicola decorativa: 99 esemplari sono riservati all’Europa.⁹
2024
RS performance stabilisce il record di potenza Audi
Al lancio, la RS e-tron GT performance stabilisce il record di potenza per un’Audi di serie: 912 hp con il launch control. A parte, la funzione push-to-pass offre 94 hp in più per un massimo di 10 secondi.^7,10,11
2024
105 kWh e ricarica in 18 minuti
La potenza di ricarica sale da 270 a 320 kW; in condizioni ideali bastano circa 18 minuti per passare dal 10 all’80%. La S 2025 dichiara un’autonomia EPA di 300 miglia con cerchi da 20 pollici.^7,11
2024
299 esemplari Audi exclusive
L’edizione Audi exclusive da 299 esemplari comprende tutte e tre le varianti restyling e mostra il numero progressivo di ciascuna vettura nel sistema MMI.¹²
2025
Una nuova quattro d’accesso
La nuova quattro d’accesso offre 577 hp con launch control, da 0 a 100 km/h in 4.0 secondi e fino a 617 km WLTP con una batteria da 105 kWh.¹³

Tutte le generazioni

Audi e-tron GT concept2018
Mk12021–present

La potenza negli anni

Da 469 hp a 912 hp in 3 anni.

^7,13

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
2021	469	quattro (potenza normale)
2021	522	quattro (boost)
2021	590	RS e-tron GT (potenza normale)
2021	637	RS e-tron GT (boost)
2024	670	S e-tron GT restyling
2024	844	RS e-tron GT restyling
2024	912	RS e-tron GT performance restyling
2025	577	quattro (launch control)

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

e-tron GT quattro (original)

2021–2024

469 hp
Versione standard

e-tron GT quattro Prestige (US)

2022

469 hp
Versione standard

e-tron GT quattro Vorsprung

523 hp
Sportiva

S e-tron GT

2024–

670 hp
Sportiva

RS e-tron GT (original)

2021–2024

637 hp
Edizione speciale

RS e-tron GT Carbon Performance Package (US)

2024

637 hp
Sportiva

RS e-tron GT (facelift)

2024–

844 hp
Sportiva

RS e-tron GT performance

2024–

912 hp
Edizione limitata

e-tron GT Audi exclusive edition
Edizione limitata

RS e-tron GT Ice Race Edition

2023

637 hp
Edizione limitata

RS e-tron GT project_513/2

2023

637 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

Carrozzeria a quattro porte bassa e larga, con finestrini laterali poco profondi.⁴
Muso largo, griglia a strati e fari dal taglio deciso.⁴
Porte senza cornice sotto una linea del tetto ribassata.⁴
Prese di ricarica su entrambi i lati anteriori.⁴

Anno dopo anno

2024 facelift / 2025 US
Nuovi paraurti anteriori e posteriori e nuovi cerchi; le vetture statunitensi aggiungono anche l’identificazione del modello sul montante B.^7,11
2024 facelift
The S gets a black grille cover; RS versions use 3D honeycomb and a diffuser with a vertical red reflector.^7,10
2024 facelift
Il volante è appiattito sopra e sotto; sulle versioni RS i pulsanti satellite sono rossi.^7,10
2024 facelift
Il nuovo design dei cerchi da 21 pollici richiama la concept Avus quattro del 1991.^7,10
2024 facelift
La strumentazione digitale mostra ora in tempo reale la potenza massima di ricarica accanto alla temperatura della batteria.^7,10
2024 facelift
RS performance offre schermate di potenza e velocità bianche selezionabili, in omaggio alla Audi RS 2 Avant del 1994.^7,10

Non confonderla con

e-tron GT
Porsche Taycan
Porsche Taycan
Taycan è più slanciata; Audi ha un muso più massiccio, una griglia a strati e passaruota più alti.⁴
e-tron GT
e-tron SUV
e-tron SUV
Il SUV è grande e imponente; la GT ha una carrozzeria bassa e filante.²

A confronto con le rivali

e-tron GT vs Porsche Taycan 4S

0–100 km/h meno è meglio

e-tron GT4,1 s

Porsche Taycan 4S3,8 s
²

Prezzi

Valore attuale 42,0K USD–66,5K USD^14,15

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale

^{7,8,11,14,15,20,21}

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
2021	Prezzo da nuova	110.262 USD	Prezzo base UK, circa $1.38/GBP
2021	Prezzo da nuova	153.111 USD	Prezzo base RS UK, circa $1.38/GBP
2022	Prezzo da nuova	127.345 USD	quattro Prestige USA, prezzo totale di listino
2023	Prezzo da nuova	179.900 USD	RS project_513/2 USA, prezzo base
2024	Prezzo da nuova	154.190 USD	RS USA, prezzo totale di listino
2025	Prezzo da nuova	125.500 USD	S Premium Plus USA, prezzo base
2025	Prezzo da nuova	135.800 USD	S Prestige USA, prezzo base
2025	Prezzo da nuova	167.000 USD	RS performance USA, prezzo base
2023	Vendita all’asta	61.200 USD	e-tron GT Prestige 2022, 21k miglia, BaT
2025	Vendita all’asta	93.500 USD	RS e-tron GT 2022, 3,500 miglia, BaT
2026	Vendita all’asta	42.000 USD	quattro Prestige 2022, 23k miglia; danni pregressi, BaT
2026	Vendita all’asta	66.500 USD	RS 2024, 13k miglia; Carfax senza incidenti, BaT
2026	Valore attuale	42.000 USD–66.500 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “912 hp: il picco di potenza per un’Audi di serie”
- “Un giro in 1:59.60 a Hockenheim GP”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 2 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché

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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 21 fonti

Audi E-Tron GT RS specs, 0-60, quarter mile, lap times - FastestLaps.com fastestlaps.com
Audi e-tron GT vs Porsche Taycan 4S | Auto Express autoexpress.co.uk
Pack Your Bags for the Horizon Road Trip forza.net
Audi e-tron GT Review 2026 | Price, Interior & Range | Carwow carwow.co.uk
LA Auto Show-primeur: Audi e-tron GT concept nieuws.audi.nl
Audi e-tron GT: passie voor kwaliteit en progressiviteit nieuws.audi.nl
Used Audi e-tron GT (Mk1, 2021-date) buyer’s guide: a comfortable Porsche Taycan rival | Auto Express autoexpress.co.uk
Limited-Edition Audi RS e-tron GT "project_513/2" - CarNewsCafe carnewscafe.com
Audi Unveils 99-Unit RS E-Tron GT Ice Race Edition Special | Carscoops carscoops.com
Audi RS e-tron GT performance met 925 pk krachtigste Audi ooit nieuws.audi.nl
Audi USA Axes RS e-tron GT, Confirms Two-model e-tron GT Lineup with S e-tron GT and Top-Spec RS e-tron GT performance - Audi Club North America audiclubna.org
299 times special: Audi exclusive makes the Audi e-tron GT more personal than ever | audi.com audi.com
Audi e-tron GT quattro: aantrekkelijk nieuw entry-model nieuws.audi.nl
2022 Audi e-tron GT Quattro Prestige for sale on BaT Auctions - sold for $42,000 on September 21, 2026 (Lot #264,112) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2024 Audi RS e-tron GT for sale on BaT Auctions - sold for $66,500 on March 3, 2026 (Lot #232,016) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Twice the adrenaline rush: The Audi e-tron GT prototype and the Ducati Panigale V4 R | audi.com audi.com
Audi e-tron GT in "Avengers Endgame": V8-Sound ist kein Fehler! - AUTO BILD autobild.de
Audi E-Tron GT Hit By Two Recalls Over Battery Issues | Carscoops carscoops.com
Audi e-tron GT Price Guide: Used Values by Year and Trim luxurycardeals.com
No Reserve: 2022 Audi RS e-tron GT for sale on BaT Auctions - sold for $93,500 on July 20, 2025 (Lot #201,147) | Bring a Trailer bringatrailer.com
2022 Audi e-tron GT Prestige for sale on BaT Auctions - sold for $61,200 on December 21, 2023 (Lot #131,394) | Bring a Trailer bringatrailer.com

fastestlaps.com
autoexpress.co.uk
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nieuws.audi.nl
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La storia

Los Angeles anticipa e-tron GT

La linea R8 si prepara alle GT elettriche

quattro e RS arrivano ai clienti

75 project_513/2 per gli Stati Uniti

99 Ice Race Edition per l’Europa

RS performance stabilisce il record di potenza Audi

105 kWh e ricarica in 18 minuti

299 esemplari Audi exclusive

Una nuova quattro d’accesso

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Versioni

e-tron GT quattro (original)

e-tron GT quattro Prestige (US)

e-tron GT quattro Vorsprung

S e-tron GT

RS e-tron GT (original)

RS e-tron GT Carbon Performance Package (US)

RS e-tron GT (facelift)

RS e-tron GT performance

e-tron GT Audi exclusive edition

RS e-tron GT Ice Race Edition

RS e-tron GT project_513/2

Come riconoscerla

Cosa guardare

Anno dopo anno

Non confonderla con

Porsche Taycan

e-tron SUV

A confronto con le rivali

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