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Nissan Skyline en photo

Nissan Skyline

La Skyline R32 GT-R a remporté les 29 courses du JTCC disputées entre 1990 et 1993.1

Dossier établi le 29 octobre 2026 à partir de 38 sources

Surnoms

  • HakosukaC10 Skyline : hako (« boîte » en japonais) associé à suka, forme abrégée de Skyline à l’oral.23
  • KenmeriC110 GT-R : le nom vient de Ken et Mary, le jeune couple mis en scène dans sa campagne publicitaire.4
  • Iron MaskSurnom donné à la face avant sans calandre de la Skyline de sixième génération.5
  • GodzillaR32 GT-R : surnom forgé par le magazine australien Wheels en juillet 1989, en référence à sa technologie et à ses performances.3

En un coup d’œil

Moteur
Early I4s; GT-R S20/RB inline-sixes; later V6s, turbos and hybrids3712
Architecture mécanique
Moteur avant ; propulsion ou transmission intégrale7
Boîte de vitesses
Boîtes manuelles à 3–6 rapports ; sixième rapport pour la GT-R à partir de 1999 ; boîte automatique NISMO 7M-ATx3713
Lieu de production
Mitaka (première génération) ; Musashimurayama/Kaminokawa (GT-R) ; Omori (Z-tune), Japon37
Exemplaires produits
Près de 3 millions, 1957–200215

L’histoire

Lancée en 1957 pour remplacer la Prince Sedan, la Skyline rejoint Nissan lors de la fusion de 1966. La famille compte aussi les Infiniti G/Q50 ; la R35 GT-R a abandonné le nom Skyline.467

1969: La GT-R débute en quatre portes avec 160 ch19691985: RB20 et HICAS font leur entrée sur la R3119852001: La V35 ouvre l’ère V6/FM20012002: Les éditions Nür clôturent l’ère Skyline GT-R20022019: 400R : puissance et conduite hybride mains libres20192023: La NISMO annoncée : 414 ch et 550 Nm20232025: 400R Limited : carbone et 400 exemplaires2025 Prince Sedan (AISH/AMSH): 1952–1957Prince Skyline (ALSI): 1957–1963ALSIPrince / Nissan Skyline (S50 / S54): 1963–1968Nissan Skyline (C10) (C10): Introduced 1968C10Nissan Skyline (R32) (R32): Introduced 1989R32Nissan Skyline (R33) (R33): Introduced 1993R33Nissan Skyline (R34) (R34): Introduced 1998R34Nissan Skyline (V35) (V35): Introduced 2001V35Nissan Skyline (V36) (V36): Introduced 2006V36Nissan Skyline (V37) (V37): Introduced 2014V37 1960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés2379151924
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1952–1957Prince Sedan (AISH/AMSH)
1957–1963Prince Skyline (ALSI)
1963–1968Prince / Nissan Skyline (S50 / S54)
Introduced 1968Nissan Skyline (C10) (C10)
Introduced 1989Nissan Skyline (R32) (R32)
Introduced 1993Nissan Skyline (R33) (R33)
Introduced 1998Nissan Skyline (R34) (R34)
Introduced 2001Nissan Skyline (V35) (V35)
Introduced 2006Nissan Skyline (V36) (V36)
Introduced 2014Nissan Skyline (V37) (V37)
1969La GT-R débute en quatre portes avec 160 ch
1985RB20 et HICAS font leur entrée sur la R31
2001La V35 ouvre l’ère V6/FM
2002Les éditions Nür clôturent l’ère Skyline GT-R
2019400R : puissance et conduite hybride mains libres
2023La NISMO annoncée : 414 ch et 550 Nm
2025400R Limited : carbone et 400 exemplaires
  1. 1969

    La GT-R débute en quatre portes avec 160 ch

    La première Skyline GT-R arrive en berline quatre portes, avec un six-cylindres double arbre S20 de 2.0 L développant 160 ch et une boîte manuelle à cinq rapports.3

  2. 1985

    RB20 et HICAS font leur entrée sur la R31

    Après la 2000 RS R30 et son moteur FJ20, la R31 remplace le L20 par des moteurs RB20 et inaugure HICAS, le premier système de direction à quatre roues au monde.89

  3. 2001

    La V35 ouvre l’ère V6/FM

    La V35 adopte une architecture V6/FM avec les moteurs VQ25DD et VQ30DD ; sa cousine Infiniti G35 arrive en Amérique du Nord en 2002.7910

  4. 2002

    Les éditions Nür clôturent l’ère Skyline GT-R

    Les R34 V-Spec II Nür et M-Spec Nür reçoivent des moteurs N1 améliorés ; 718 et 285 exemplaires sont construits avant la fin de la production de la Skyline GT-R en août.311

  5. 2019

    400R : puissance et conduite hybride mains libres

    La 400R inaugure un V6 biturbo de 400 ch ; les hybrides reçoivent ProPILOT 2.0, qui permet une conduite mains libres sur une seule voie d’autoroute.12

  6. 2023

    La NISMO annoncée : 414 ch et 550 Nm

    La Skyline NISMO est limitée à 1,000 exemplaires, avec 414 ch et 550 Nm ; la Limited, produite à 100 exemplaires, reçoit des moteurs assemblés individuellement par Yokohama.13

  7. 2025

    400R Limited : carbone et 400 exemplaires

    La 400R Limited, produite à 400 exemplaires, reçoit un spoiler et des coques de rétroviseurs en carbone, des ressorts avant 4% plus fermes et une barre stabilisatrice arrière 44% plus rigide.14

Toutes les générations

  • Prince Sedan
    AISH/AMSH1952–1957
  • Prince Skyline
    ALSI1957–1963
  • Prince / Nissan Skyline
    S50 / S541963–1968
  • Nissan Skyline (C10)
    C10Introduced 1968
  • Nissan Skyline (R32)
    R32Introduced 1989
  • Nissan Skyline (R33)
    R33Introduced 1993
  • Nissan Skyline (R34)
    R34Introduced 1998
  • Nissan Skyline (V35)
    V35Introduced 2001
  • Nissan Skyline (V36)
    V36Introduced 2006
  • Nissan Skyline (V37)
    V37Introduced 2014

La puissance au fil des années

De 59 hp à 493 hp en 47 ans.

0200400600 1960197019801990200020102020 hp 1957 · 59 hp · Prince Skyline Deluxe1959 · 70 hp · ALSI-21961 · 91 hp · BLSI-31965 · 123 hp · 2000GT-B1969 · 160 hp · Première Skyline GT-R (S20)1989 · 276 hp · R32 GT-R (puissance annoncée)1996 · 394 hp · NISMO 400R2004 · 493 hp · NISMO R34 GT-R Z-tune2019 · 300 hp · GT/Type P/Type SP (VR30DDTT)2019 · 359 hp · Hybride (VQ35HR-HM34, puissance combinée)2019 · 400 hp · 400R (VR30DDTT)2023 · 414 hp · Skyline NISMO 493 hp NISMO R34 GT-R Z-tune 59 hp Prince Skyline Deluxe
367121316
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
195759Prince Skyline Deluxe
195970ALSI-2
196191BLSI-3
19651232000GT-B
1969160Première Skyline GT-R (S20)
1989276R32 GT-R (puissance annoncée)
1996394NISMO 400R
2004493NISMO R34 GT-R Z-tune
2019300GT/Type P/Type SP (VR30DDTT)
2019359Hybride (VQ35HR-HM34, puissance combinée)
2019400400R (VR30DDTT)
2023414Skyline NISMO

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • R32–R34 non-GT-R grades

    Version standard

    R32–R34 non-GT-R grades

  • GT / GT Type P / GT Type SP / 400R

    Version standard

    GT / GT Type P / GT Type SP / 400R

    2019

  • DR30 2000 RS / RS Turbo / RS-X

    Sportive

    DR30 2000 RS / RS Turbo / RS-X

  • R32 GT-R / Nismo / N1 / V-Spec / V-Spec II

    Sportive

    R32 GT-R / Nismo / N1 / V-Spec / V-Spec II

    1989–1994

    43 937 exemplaires produits

  • R33 GT-R / V-Spec / N1 / LM Limited / Autech

    Sportive

    R33 GT-R / V-Spec / N1 / LM Limited / Autech

    1995–1998

    16 674 exemplaires produits

  • R34 GT-R / V-Spec / V-Spec II / M-Spec / N1

    Sportive

    R34 GT-R / V-Spec / V-Spec II / M-Spec / N1

    1999–2002

  • Skyline NISMO / NISMO Limited

    Série limitée

    Skyline NISMO / NISMO Limited

    414 hp
  • 400R Limited

    Série limitée

    400R Limited

    2025

  • Prince Skyline Sport coupe / convertible

    Édition spéciale

    Prince Skyline Sport coupe / convertible

    93 hp
  • R33 GT-R Nismo 400R

    Série limitée

    R33 GT-R Nismo 400R

    1996

    395 hp

    44 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • R32–R34 : quatre feux arrière ronds à l’allure de postcombustion.15
  • R32 : vitrage plongeant, phares larges et nez lisse.15
  • R33 : une carrosserie plus grande, plus lisse et plus arrondie que celle de la R32.15
  • R34 : nez massif, allure plus anguleuse et phares plus agressifs.15
  • Les R32–R34 GT-R ajoutent de plus grandes prises d’air de refroidissement et des badges GT-R argent et rouge.15

Année après année

  1. 1960

    Les Deluxe de première génération reçoivent quatre phares en février ; les versions standard suivent en septembre.7

  2. 1979

    La Skyline Japan remplace ses quatre phares ronds par deux blocs anguleux.5

  3. 1983

    Le restylage de la R30 déplace les rétroviseurs du capot aux portes et assombrit les feux arrière.8

  4. 1996–1998

    La carrosserie et les feux de la R33 évoluent pour 1996 ; les GT-R Series 3 de 1997–1998 adoptent les phares ultérieurs.1519

  5. 2019

    La berline adopte une calandre V-Motion avec badge Nissan central, tandis que les quatre feux arrière circulaires entièrement à LED font leur retour.12

  6. 2025

    Le Wangan Blue rejoint la palette de couleurs extérieures de la Skyline.14

Ne la confonds pas avec

  • Nissan Skyline en photo
    Skyline
    Nissan GT-R (R35) en photo
    Nissan GT-R (R35)

    Nissan GT-R (R35)

    La R35 reprend les quatre feux arrière ronds ; repérez sa carrosserie plus large et l’absence du nom Skyline.419

Prix

Prix neufVente aux enchères
0 $US100 k $US200 k $US300 k $US 1995200020052010201520202025 1995 · 52 900 $US · Japon R33 Vspec ; ~100 JPY/$1996 · 43 864 $US · Japon R33 GT-R ; ~110 JPY/$1996 · 109 091 $US · Japon NISMO 400R ; ~110 JPY/$1997 · 40 708 $US · Japon R33 GT-R ; ~120 JPY/$2001 · 22 083 $US · Japon 250GTe hors taxes ; ~120 JPY/$2019 · 38 860 $US · Japon version de base ; ~110 JPY/$2023 · 56 289 $US · Japon NISMO taxes comprises ; ~140 JPY/$2025 · 36 285 $US · Japon GT Type P taxes comprises ; ~150 JPY/$2025 · 43 303 $US · Japon 400R taxes comprises ; ~150 JPY/$2025 · 46 237 $US · Japon 400R Limited taxes comprises ~150 JPY/$ 2014 · 242 000 $US · 1972 H/T 2000GT-R Hakosuka, moins de 42k km, Monterey2024 · 70 000 $US · 1972 KGC10, 8k km affichés, TMU, BaT2025 · 60 000 $US · 1971 2000GT berline, 3.0L L28, kilométrage inconnu, BaT2025 · 151 000 $US · 2000 GT-R V-Spec, 46k km au compteur NISMO, BaT2025 · 11 250 $US · 1983 Turbo EL 5-speed, 37k km affichés, BaT2025 · 35 000 $US · 1992 GT-R, 142k km affichés, BaT2025 · 30 250 $US · 1999 GT coupé RB25DET, compteur NISMO à 1 km, TMU, BaT2026 · 155 001 $US · 1999 GT-R V-Spec, 30k km au compteur, BaT2026 · 43 250 $US · 1990 GT-R, 105k km affichés au compteur NISMO, BaT2026 · 68 500 $US · 1995 GT-R, 72k km affichés, BaT2026 · 62 000 $US · 1995 GT-R V-Spec, 187k km affichés, BaT2026 · 13 500 $US · 1988 GT Passage Turbo, 54k km affichés, BaT 242,0 k $US Monterey, 2014
2101213141619212829303132333435363738
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1995Prix neuf52 900 $USJapon R33 Vspec ; ~100 JPY/$
1996Prix neuf43 864 $USJapon R33 GT-R ; ~110 JPY/$
1996Prix neuf109 091 $USJapon NISMO 400R ; ~110 JPY/$
1997Prix neuf40 708 $USJapon R33 GT-R ; ~120 JPY/$
2001Prix neuf22 083 $USJapon 250GTe hors taxes ; ~120 JPY/$
2019Prix neuf38 860 $USJapon version de base ; ~110 JPY/$
2023Prix neuf56 289 $USJapon NISMO taxes comprises ; ~140 JPY/$
2025Prix neuf36 285 $USJapon GT Type P taxes comprises ; ~150 JPY/$
2025Prix neuf43 303 $USJapon 400R taxes comprises ; ~150 JPY/$
2025Prix neuf46 237 $USJapon 400R Limited taxes comprises ~150 JPY/$
2014Vente aux enchères242 000 $US1972 H/T 2000GT-R Hakosuka, moins de 42k km, Monterey
2024Vente aux enchères70 000 $US1972 KGC10, 8k km affichés, TMU, BaT
2025Vente aux enchères60 000 $US1971 2000GT berline, 3.0L L28, kilométrage inconnu, BaT
2025Vente aux enchères151 000 $US2000 GT-R V-Spec, 46k km au compteur NISMO, BaT
2025Vente aux enchères11 250 $US1983 Turbo EL 5-speed, 37k km affichés, BaT
2025Vente aux enchères35 000 $US1992 GT-R, 142k km affichés, BaT
2025Vente aux enchères30 250 $US1999 GT coupé RB25DET, compteur NISMO à 1 km, TMU, BaT
2026Vente aux enchères155 001 $US1999 GT-R V-Spec, 30k km au compteur, BaT
2026Vente aux enchères43 250 $US1990 GT-R, 105k km affichés au compteur NISMO, BaT
2026Vente aux enchères68 500 $US1995 GT-R, 72k km affichés, BaT
2026Vente aux enchères62 000 $US1995 GT-R V-Spec, 187k km affichés, BaT
2026Vente aux enchères13 500 $US1988 GT Passage Turbo, 54k km affichés, BaT

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte

  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “Godzilla remporte les 29 courses du JTCC”
    • “200 mm de plus pour défier Porsche”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 10 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 38 sources
  1. [SHORT STORY] Skyline GT-Rs win every JTCC race | Nissan Heritage Collection nissan-global.com
  2. 1972 Nissan Skyline H/T 2000GT-R 'Hakosuka' | Monterey 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  3. Nissan Skyline GT-R - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Why the Nissan Skyline GT-R Is a Cultural Icon | Hypebeast hypebeast.com
  5. Nissan Legend Shin'ichiro Sakurai: The Real Face of Mr. Skyline usa.nissannews.com
  6. Nissan | Heritage Collection | Prince Skyline Deluxe nissan-global.com
  7. Nissan Skyline - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. Nissan Skyline R30 - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. 日産自動車、「スカイライン」誕生60周年 global.nissannews.com
  10. 新型「スカイライン」を発売 global.nissannews.com
  11. 2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür | London 2022 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  12. Nissan unveils new Skyline with ProPILOT 2.0 driver assistance system global.nissannews.com
  13. Nissan to launch Skyline NISMO models for the Japan market global.nissannews.com
  14. 「スカイライン」を一部仕様向上、あわせて特別限定車「400R Limited」を発表 global.nissannews.com
  15. Nissan Skyline (R32/R33/R34) Review & Buying Guide | Carwow carwow.co.uk
  16. NISMO | NISMOの歴史 | NISMOコンプリートカーからNISMOロードカーへ | vol.03 nismo.co.jp
  17. 1992 Mazda Autozam AZ-1 vs. 1993 Nissan Skyline GTS-25 vs. 1993 Toyota Mark II Tourer V caranddriver.com
  18. NISMO | CORPORATE PROFILE MAJOR ACHIEVEMENTS nismo.co.jp
  19. R33 Nissan Skyline GT-R Buyers Guide: 1995 to 1998 : BCNR33 - Skyline GTR USA – Nissan Skyline GT-R R32, R33, R34, R35 Guides, Specs, Buying Info & Resources gtrusablog.com
  20. Collectible Classic: 1989-1994 Nissan Skyline GT-R R32 motortrend.com
  21. No Reserve: 1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec for sale on BaT Auctions - sold for $155,001 on May 18, 2026 (Lot #243,069) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. Nissan | Heritage Collection | Prince Skyline Sports nissan-global.com
  23. Nissan Skyline GT-R Nismo 400R (1997) review – the JDM icon with a hypercar price | evo evo.co.uk
  24. Prince Sedan - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Tama Senior – Wikipedia de.wikipedia.org
  26. Nissan | Heritage Collection | Skyline Super Silhouette nissan-global.com
  27. Bathurst 1000 – Supercar '90s - carsales.com.au carsales.com.au
  28. New Cars and a Track for the "Spec II" Update - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. 3.0L L28–Powered 1971 Nissan Skyline 2000GT Sedan 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $60,000 on May 22, 2025 (Lot #192,939) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 1990 Nissan Skyline GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $43,250 on August 1, 2026 (Lot #255,356) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1995 Nissan Skyline GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $68,500 on October 1, 2026 (Lot #266,051) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1995 Nissan Skyline GT-R V-Spec for sale on BaT Auctions - sold for $62,000 on August 19, 2026 (Lot #258,577) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1988 Nissan Skyline GT Passage Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on February 26, 2026 (Lot #231,385) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 2000 Nissan Skyline GT-R V-Spec for sale on BaT Auctions - sold for $151,000 on November 9, 2025 (Lot #218,852) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1983 Nissan Skyline Turbo EL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on October 17, 2025 (Lot #215,435) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1992 Nissan Skyline GT-R for sale on BaT Auctions - sold for $35,000 on August 26, 2025 (Lot #206,987) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. RB25DET-Powered 1999 Nissan Skyline GT Coupe 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $30,250 on June 4, 2025 (Lot #194,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 1972 Nissan Skyline KGC10 for sale on BaT Auctions - sold for $70,000 on January 8, 2024 (Lot #132,774) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • nissan-global.com
  • rmsothebys.com
  • en.wikipedia.org
  • hypebeast.com
  • usa.nissannews.com
  • it.wikipedia.org
  • global.nissannews.com
  • carwow.co.uk
  • nismo.co.jp
  • caranddriver.com
  • gtrusablog.com
  • motortrend.com
  • bringatrailer.com
  • evo.co.uk

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