Dibujo del Tesla Model 3

Tesla Model 3

El primer eléctrico en superar 1 millón de ventas mundiales, en junio de 2021.1

Investigado el 22 de octubre de 2026 a partir de 25 fuentes

También llamado

  • BlueStarNombre en clave del Model 3 en el plan de negocio original de Tesla de 2007.1
  • HighlandNombre en clave del desarrollo de la actualización anunciada el 1 de septiembre de 2023.1
  • StealthEl Performance básico parecía un Model 3 corriente y conservaba las llantas Aero estándar de 18 pulgadas.2
  • SleeperOtro nombre para el Performance básico: su configuración con llantas de 18 pulgadas también se llamaba P3D-, frente al P3D+ con llantas de 20 pulgadas y frenos más grandes.2

De un vistazo

0300600
221–510 hpPotencia
0510
2,8–5,8 s0–60 mph
0150300
201–264 km/hVelocidad máxima
0400800
385–751 N·mPar motor
01,0002,000
1611–1929 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1678910

Motor
Motor trasero de imanes permanentes; motor delantero de inducción opcional1
Disposición mecánica
Tracción trasera con motor trasero o tracción integral con motores delantero y trasero17
Caja de cambios
Transmisión de relación fija y una sola velocidad (9:1)1
Lugar de fabricación
Fremont Factory, Estados Unidos; Gigafactory Shanghai, China1

La historia

El encargo de Franz von Holzhausen pedía un auto de $35,000, entre un 10 y un 20% más pequeño que el Model S, para llevar los eléctricos al mercado masivo. El baúl convencional conservaba la silueta fastback sin portón trasero.34

GeneracionesHitos1
Ver las cifras
AñoQué pasó
2017–presentTesla Model 3
2016325,000 reservas en una semana
2017Producción en julio y entregas a clientes a fin de año
20185,000 autos por semana tras el infierno de producción
2019Llega el Standard Range de $35,000
2020Track Mode V2 y Track Package de $5,500
2021El primer eléctrico en superar 1 millón de ventas mundiales
2023Highland reduce el arrastre a Cd 0.219
2024Performance: 510 hp, 2.8 s hasta 60 mph
  1. 2016

    325,000 reservas en una semana

    Las reservas se abren el 31 de marzo con un depósito reembolsable de $1,000; en la semana posterior a su presentación, el Model 3 recibe 325,000.1

  2. 2017

    Producción en julio y entregas a clientes a fin de año

    La producción comienza en julio. Los empleados reciben los primeros autos; los clientes empiezan a recibir los suyos en las últimas semanas de 2017.14

  3. 2018

    5,000 autos por semana tras el infierno de producción

    El 1 de julio, Elon Musk anuncia que Tesla ya produce 5,000 autos por semana, tras una rampa lastrada por cuellos de botella.1

  4. 2019

    Llega el Standard Range de $35,000

    Tesla incorpora el Standard Range de $35,000 el 28 de febrero y luego elimina los pedidos en línea el 12 de abril; solo se puede pedir por teléfono o en una tienda.1

  5. 2020

    Track Mode V2 y Track Package de $5,500

    Track Mode V2 permite ajustar el balance, el control de tracción y la regeneración; el kit para los autos Performance Upgrade añade llantas Zero-G de 20 pulgadas y neumáticos Cup 2.5

  6. 2021

    El primer eléctrico en superar 1 millón de ventas mundiales

    Las ventas mundiales del Model 3 superan 1 millón en junio, lo que lo convierte en el primer auto eléctrico en alcanzar esa cifra.1

  7. 2023

    Highland reduce el arrastre a Cd 0.219

    Anunciada el 1 de septiembre, la actualización reduce el Cd de 0.225 a 0.219 y añade asientos delanteros ventilados, una pantalla trasera y un volante sin palancas.1

  8. 2024

    Performance: 510 hp, 2.8 s hasta 60 mph

    Adaptive dampers join 751 Nm and 1,835 kg; testing yields 2.8 seconds to 60 mph and an 11.0-second quarter-mile, with 1-foot rollout omitted.6

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 271 hp a 510 hp en 7 años.

0200400600 201620182020202220242026 hp 2017 · 271 hp · Long Range RWD, 75 kWh, 310 mi EPA2018 · 258 hp · Mid Range RWD, 62 kWh2018 · 346 hp · Dual Motor Long Range, 75 kWh2018 · 450 hp · Performance, 75 kWh2023 · 271 hp · RWD, 57.5 kWh, autonomía de 272 mi2023 · 455 hp · Performance2024 · 286 hp · LR RWD: 79.7 kWh, 363 mi EPA2024 · 510 hp · Performance: 79.7 kWh, carga CC de 250 kW2026 · 275 hp · RWD Basic 510 hp Performance: 79.7 kWh, carga CC … 271 hp Long Range RWD, 75 kWh, 310 mi EPA
4678911121314
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
2017271Long Range RWD, 75 kWh, 310 mi EPA
2018258Mid Range RWD, 62 kWh
2018346Dual Motor Long Range, 75 kWh
2018450Performance, 75 kWh
2023271RWD, 57.5 kWh, autonomía de 272 mi
2023455Performance
2024286LR RWD: 79.7 kWh, 363 mi EPA
2024510Performance: 79.7 kWh, carga CC de 250 kW
2026275RWD Basic

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    Standard Range

    2019

  • Standard Range Plus

    Versión estándar

    Standard Range Plus

    2019–2021

  • Versión estándar

    RWD Basic

    2026

    275 hp
  • Versión estándar

    Long Range RWD (launch)

    2017

    271 hp
  • Long Range RWD (Highland)

    Versión estándar

    Long Range RWD (Highland)

    2024

    286 hp
  • Premium Long Range RWD

    Versión estándar

    Premium Long Range RWD

    315 hp
  • Versión estándar

    Mid Range RWD

    2018–2019

    258 hp
  • Performance (2024 refresh)

    Deportiva

    Performance (2024 refresh)

    2024

    510 hp
  • Deportiva

    Performance with Track Package

    2020

  • Deportiva

    Stealth / Sleeper Performance (P3D-)

    2018–2019

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • El frontal liso no tiene una parrilla convencional.9
  • Las manijas enrasadas quedan al nivel de la carrocería.9
  • El techo fastback desemboca en una tapa de baúl convencional.3
  • La enorme luneta trasera llega hasta el travesaño central del techo.7

Año a año

  1. Late 2020 / 2021

    Las manijas, los marcos de las ventanas, los detalles de los espejos y las cubiertas de las cámaras, antes cromados, pasaron a ser negros.110

  2. 2023 / 2024

    Highland incorporó faros alargados y paragolpes delantero y trasero de líneas más limpias.18

  3. 2023 / 2024

    Los pilotos rediseñados eliminaron la antigua división vertical entre la tapa del baúl y la carrocería.1

  4. 2023 / 2024

    Una pantalla trasera de 8 pulgadas, iluminación ambiental y un volante sin palancas caracterizaron el interior de Highland.1

  5. 2026

    La palanca de las direccionales volvió a los modelos de Estados Unidos y del resto del mundo.1

No lo confundas con

  • Tesla Model S

    El Model 3 es un 20% más pequeño, tiene una tapa de baúl convencional y faros de forma distinta, con un aspecto más amable.134

  • Tesla Model Y

    Fíjate en la carrocería sedán de cuatro puertas del Model 3; el Model Y es una SUV crossover.1

  • Polestar 2

    El Polestar 2 tiene un portón trasero; el Model 3, una tapa de baúl separada bajo el techo fastback.316

Frente a sus rivales

  • BMW 330i (2019)

    Model 3 vs. BMW 330i (2019)

    0–97 km/h menos es mejor

    Model 34 s
    BMW 330i (2019)5,4 s
    12
  • Genesis G70 2.0T (2019)

    Model 3 vs. Genesis G70 2.0T (2019)

    Precio de la unidad probada menos es mejor

    Model 354.100 US$
    Genesis G70 2.0T (2019)44.895 US$
    12
  • Model 3 vs. Polestar 2

    Precio base menos es mejor

    Model 337.990 £
    Polestar 245.210 £
    7
  • Model 3 vs. BMW i4 eDrive40 Sport

    Precio base menos es mejor

    Model 344.990 £
    BMW i4 eDrive40 Sport59.465 £
    7

Precios

Valor actual 19,2 mil US$–20,6 mil US$9

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$80 mil US$ 2016201820202022202420262028 Valor actual: 19.200 US$–20.600 US$ 2017 · 45.000 US$ · Precio base en EE. UU., Long Range RWD2018 · 47.200 US$ · Precio base en EE. UU., Mid Range2018 · 65.200 US$ · Precio base en EE. UU., Performance2019 · 35.000 US$ · Precio base en EE. UU., Standard Range2019 · 49.690 US$ · Precio base en EE. UU., Long Range AWD2023 · 41.890 US$ · Precio de lista original del RWD en EE. UU.2024 · 44.130 US$ · Precio base en EE. UU., Long Range RWD2024 · 54.630 US$ · Precio base del Performance en EE. UU., abril2024 · 56.630 US$ · Precio base del Performance en EE. UU., octubre 2017 · $45,000 · Precio base del Long Range RWD en EE. UU., año modelo 2017 2025 · 20.300 US$ · RWD 2023, 35,500 millas, Cars & Bids 20,3 mil US$ Cars & Bids, 2025
26891113141523
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AñoPrecioImporteDetalle
2017Precio de lanzamiento45.000 US$Precio base del Long Range RWD en EE. UU., año modelo 2017
2017Precio nuevo45.000 US$Precio base en EE. UU., Long Range RWD
2018Precio nuevo47.200 US$Precio base en EE. UU., Mid Range
2018Precio nuevo65.200 US$Precio base en EE. UU., Performance
2019Precio nuevo35.000 US$Precio base en EE. UU., Standard Range
2019Precio nuevo49.690 US$Precio base en EE. UU., Long Range AWD
2023Precio nuevo41.890 US$Precio de lista original del RWD en EE. UU.
2024Precio nuevo44.130 US$Precio base en EE. UU., Long Range RWD
2024Precio nuevo54.630 US$Precio base del Performance en EE. UU., abril
2024Precio nuevo56.630 US$Precio base del Performance en EE. UU., octubre
2025Venta en subasta20.300 US$RWD 2023, 35,500 millas, Cars & Bids
2026Valor actual19.200 US$–20.600 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones
  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “1:35.79 en Laguna Seca”
    • “El récord de Blake Fuller en Pikes Peak: 11:02.802”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 2 generaciones
  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 25 fuentes
  1. Tesla Model 3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. What Is A Sleeper Or Stealth Tesla Model 3 Performance? - CleanTechnica cleantechnica.com
  3. The Man Behind the Model 3: Franz von Holzhausen motortrend.com
  4. Tesla Model 3 Test Drive, Review - First Drive With the New Tesla Model 3 roadandtrack.com
  5. Tesla officially releases a new Track Mode V2 and Track Package with new 20” Performance wheels - Drive Tesla driveteslacanada.ca
  6. 2024 Tesla Model 3 Performance Tested: Blast Off caranddriver.com
  7. Tesla Model 3 review – a sub-£40k alternative to the BMW i4 | evo evo.co.uk
  8. Tested: 2024 Tesla Model 3 Long Range RWD Is Seriously Improved caranddriver.com
  9. 2018 Tesla Model 3 Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
  10. Used Tesla Model 3 buying guide | Carwow carwow.co.uk
  11. Exclusive: Tesla Model 3 Long Range First Test motortrend.com
  12. Tesla Model 3 vs. BMW 330i vs. Genesis G70 Compact Luxury Sedan Comparison motortrend.com
  13. Depreciation Crushed This Tesla So Hard After Just 18 Months, It's Almost Laughable | Carscoops carscoops.com
  14. 2024 Tesla Model 3 Performance Boasts 510 HP caranddriver.com
  15. Used Tesla Model 3 (Mk1, 2019-date) review: the first Tesla for the masses | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. Used Tesla Model 3 Review and Buyers Guide | Electrifying electrifying.com
  17. Tesla Delivers First Chinese-Made Model 3 to Customers voanews.com
  18. Tesla to Storm Pikes Peak International Hill Climb - Pikes Peak International Hill Climb ppihc.org
  19. Modified Tesla Model 3 Trashes Model S Plaid's Laguna Seca Lap Record thedrive.com
  20. The Pikes Peak Tesla Model 3 Crash in Randy Pobst's Own Words motortrend.com
  21. 2020 Pikes Peak International Hill Climb Race Wrap Up - Pikes Peak International Hill Climb ppihc.org
  22. The Gran Turismo 7 Spec II Update: Seven New Cars, a New Track, and a Large Assortment of New Features! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  23. 2019 Tesla Model 3 Long-Term Road Test: 40,000-Mile Wrap-Up caranddriver.com
  24. 2019 Tesla Model 3 Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
  25. 2024 Tesla Model 3 Price, Cost-to-Own, Reviews & More | Kelley Blue Book kbb.com
  • en.wikipedia.org
  • cleantechnica.com
  • motortrend.com
  • roadandtrack.com
  • driveteslacanada.ca
  • caranddriver.com
  • evo.co.uk
  • kbb.com
  • carwow.co.uk
  • carscoops.com
  • autoexpress.co.uk
  • electrifying.com
  • voanews.com
  • ppihc.org

Créditos de las fotos